1樓：愛娛老司機
混動車型其實並不僅僅是指一種車型，目前混動主要分為三種形式。首先是插入式混動車型，該車型保留傳統發動機動力總成。
同時將電力系統。
和發動機結合，這種插入式混動車型需要單獨充電。第二種是輕型混合模型。該型號與普通燃料型號最大的區別是使用48v輕型混合系統。
該系統電池小，電動機的功率小，電動機不能單獨驅動車輛。只能起到輔助作用。以一定速度行駛時，發動機驅動電動機給電池充電，因此車輛不需要額外充電。
第三種是通過發動機和電動機共同作用驅動車輛的油田混動車型，以一定速度行駛時車輛可以自行充電，不需要追加充電，但目前油田混動技術主要由豐田和本田。
兩家日系製造商壟斷。
那這三種混動車型有什麼共同點呢？這實際上是節約燃料。汽車公司引進混合系統的最大目標是節省燃料。
與傳統純燃料汽車相比，擁有48v輕型混合車型也可以在啟動和加速等燃料消耗最大的階段，使發動機適當減少負擔，減少車輛燃料消耗。其他兩種電動機功率更大的混動車型節省燃料的效果更為明顯。
混動車家族其實由兩大類組成，第一類是油田混合動力車，即hev車型。還有帶有phev標記的車身混合動力汽車。
插頭混合動力只加了乙個字「p」，但與hev車型有很大的不同。混合電池可以用外部電源充電，而hev車型的電池只能得到汽車本身動力系統。
的發展，不能從充電的樁子獲得電力。hev車型的電池總功率比較小，能量密度。
也不高。插上插頭混在一起的電池的能量要大得多。一般在5-30kwh之間，純電里程一般可以達到30-100公里。
油田混動hev車型幾乎沒有純電里程，或者只有很短的純電里程，電池可以幫助汽車的發動機狀態一直處於高效率地區，達到節省燃料的目的。插頭混動phev有純電動里程，電池容量大不僅會延長純電動里程，如果充電條件更好，還可以每天使用插頭混動作為純電動汽車。
油田混動hev車型耗油比燃油車少，乘坐感和車內安靜性更好。購買混動車型的人因為好的燃油經濟性，大部分都有舒適的駕駛體驗。婚前混動phev電力耗盡，但燃料消耗可能比燃油車更高，這一事實也是毋庸置疑的。
但是可以成為純電動代步，當然燃料消耗低，婚前婚前phev沒有續航焦慮，可以掛綠卡。
提前充電的話，各種問題都不是問題。
2樓：小朋說教育
燃油車和混動版的區別：
1、混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越。
2、安靜，混動車在啟動時先經過電動機介入，所以起步沒有燃油車那樣的震動感。
3樓：小huitai狼
這兩種汽車最大的區別就是所用的能源方式不同，混動汽車在低速的時候用電高速的時候用油，純油車高低速都要用油。所以前者有著更好的經濟性。
4樓：江湖人稱家父
燃油版汽車與混動板汽車的區別主要有以下幾點，第1點是動力的**方式不同，燃油版汽車的動力完全來自於燃油，而混動版汽車的動力是來自於燃油和電機的結合，第2點不同的是燃油版汽車油耗一般都要高於混動版汽車的油耗，第3點是在加速平順性上來說，混動版的汽車要優於燃油版的汽車。
5樓：夏見冬
燃油版的汽車壽命會更長一些，而且很耐跑，混動的汽車油箱沒有燃油的大，會有一部分電力動力。
汽車混動車跟純油汽車一樣嗎？
6樓：小萍有煩惱
混動和純汽油車肯定是不一樣的。
汽油車只能燃燒汽油行駛。而混動車在低速時用電池驅動行駛，高速時發動機啟動驅動汽車行駛。
兩個車的結構也不太一樣。最大的區別就是混動車有高壓系統。電壓最高能達到650v左右。
混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國內市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。
燃油車是通過發動機驅動的，所以在用車成本上面來說的話，需要定期的更換機油等，以一年三萬公里來計算的話，那麼每一年需要進行一次大保養，大保養就需要更換油液以及火花塞等，相比來說還是非常高的，在加上油費停車費之類的，平攤下來一年養車的費用，也要近一千多塊乙個月。
7樓：烏市萬通汽車培訓學校
混動版的車要看是純電動車還是油電混合的，不相同，它由電力帶動驅動，相對來說混動版車型一般在市區用起來比較方便，正常情況下在市區跑都是60碼到80碼，只用電不用油，但是純油汽車不相同，一般都要加92或者95的汽油，所以說兩者不一樣。
油電混動版汽車和汽油版汽車比較，哪個好？
8樓：淇姐美學說
校園文化是學校優良傳統的結晶，是學校建設的靈魂。它以社會文化為背景，以校園為地理環境圈，以師生員工為主體，在學校教育、學習、生活管理中的方式和結果。校園文化直接或間接影響著師生思想觀念、道德品質、心理人格、思維方式、行為習慣等方面。
校園文化對大學生職業價值觀的形成也有著潛移默化的影響，在構建大學生科學職業價值觀中佔有重要地位。因此，把大學生職業價值觀教育內容滲透到學生活動和校園文化中去，形成良好的教育氛圍，如通過專題講座、優秀校友事蹟報告會等形式，強化愛崗敬業、艱苦奮鬥的職業道德教育，營造乙個高尚精神風貌的職業價值觀教育文化環境。
3、發揮社會實踐活動的培育作用。
通過開展社會實踐活動讓大學生走出校門，瞭解國情，認識職業社會，並正確引導正確認識社會需要，調整職業目標，調動其主動性和積極性。如高校可以組織學生深入到農村、工廠進行社會調查，可以組織學生到專業對口單位參加崗位見習、實習，讓大學生在豐富的社會實踐中認識社會、開闊視野、增長才幹。
混合動力汽車和燃油車有什麼區別？
9樓：英雄無奈知多少
省油是混動車優於燃油車的主要優勢，混動汽車比較適用於在城市間駕駛。
由於交通擁堵和各種限速道路，車輛的出行速度一般維持在40公里左右，再加上是短途行駛，意味著混動車可以完全只依靠電動機工作，基本不費油，這樣相比於燃油車就能極大的降低用車成本。
其次是安靜，混動車在啟動時先經過電動機介入，所以起步沒有燃油車那樣的震動感。而且在駕駛過程中，如果只在電動機的工作下，整體車內外噪音極小。
如果遇到城市中堵車的情況，沒有了發動機引擎的頓挫聲，對減輕駕駛疲勞還是很有幫助的。
當然了，看了混動車以上的優勢，大家也能推測出ta的缺點了。那就是長途行駛與燃油車無異，基本不會省油。而且在同款車型下，混動車要比燃油車**貴上不少。
各位車友們在選購車型上，可以根據自己需求理性選擇。
10樓：網友
混合動力汽車和燃油車最大的區別就是他們兩個有不一樣的地方就是電池系統。因為混動力汽車的話是燃油加上一套電力系統。這樣一下來的話燃油車的優勢就沒有混動力車這麼好。
比如起步的時候混動力車就會用優先用電力系統。
11樓：
混合動力汽車與燃油車的最大區別就在於，混合動力汽車最少要有兩種工作方式，如，一種電能，一種燃油，這兩種能量在一輛車裡都能使用，而燃油車只能使用燃油這一種能量。
油電混動版汽車和汽油版汽車比較，哪個好
12樓：瀋陽萬通汽車學校
油電混動版包括48伏輕混、雙擎、插電、增程四種車型。其中，插電式較適合白天短途（50-100公里）純電動力需求，晚上充電；虧電情況可選擇油電混動模式甚至純油模式。增程式可通過發動機不斷給動力電池充電，沒有里程焦慮。
雙擎雖然沒有純電模式，但總體油耗較低。因此，總體來講，油電混動汽車較汽油車好。
13樓：雲南萬通汽車學校
油電混合動力汽車優點是燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，動力性優於同排量的單純內燃機汽車，減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作；缺點是技術不成熟，相關產品定價過高，長時間高速或勻速行駛不省油。
汽油汽車優點是技術成熟，成本較低；缺點是能耗較高，汙染物排放多。
14樓：小小陳看世界
電動汽車和混動汽車和汽油車的優勢在什麼地方，功率篇。
15樓：重慶萬通汽車學校
優點：1、油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸知出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。
2、爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。
3、噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒道適。內。
缺點：1、新車**貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車**抵消大半。
2、電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。
3、兩套驅動系統，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出。
4、保值率低，越到後期越不保值，因為接手容的人首先就要考慮更換電瓶的問題。
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