1樓：兄妹仨
隨著新能源汽車的逐漸發展，越來越多的消費者從好奇到逐漸認可，新能源汽車市場的生產規模也在擴大，但與中國致力於開發純電動汽車不同，外國很多汽車公司、寶馬、奧迪、日系豐田、本田(honda)將發展方向集中在混合能源汽車上，並已投入量產市場。和燃油車相比有什麼區別？
新能源車的混合車怎麼樣？與燃油車相比有什麼優勢？我先說一下新能源汽車的混合動力車型別和特點。
新能源汽車的混動車通常有兩種型別。乙個是遺傳混淆，另乙個是插頭混淆。這兩者的共同點是電池的容量都相對較小，離不開傳統的燃料引擎。
電力部分的主要作用是在內燃機燃燒時將部分能量儲備在電池上，然後在適當的時候釋放這部分電力，代替內燃機驅動電動機或進行協作。區別在於插頭混動車的電池容量相對較大，可以用純電行駛一定距離，中國一些城市的插頭混動車可以掛新能源品牌，能源消耗也相對較低。
根據混動車和燃油車的差異。與混動車和燃油車相比，主要有兩個差異。一是節約燃料。
特別是在城市步行時，由於擁擠或速度限制等原因，速度一般控制在50英里左右。這可以使混動車基本上通過電動機驅動，不再消耗燃料，大大降低使用成本。
安靜，環保。混動汽車行駛時，電動機幫助燃料發動機工作，特別是啟動、變速等工作，因此電動機發揮主要作用，執行效能優異，同時純電動機驅動時，沒有燃料氣體釋放的噪音，在行駛過程中相當安靜，減少燃料尾氣排放，更加環保。
總的來說，混動車是燃料發動機和電動機共存的，因此融合了燃油車的優點，沒有續航里程的限制，融合了電動汽車的優點，駕駛感好，噪音小，燃油成本更高，但售價也相對較高。
2樓：乙個
優勢就是它的動力更足，而且它能夠起到保護環境的效果，不會有特別多的尾氣排放，而且他在上路的時候也比較方便，還可以充電滿足自己的需求，不一定非要加油。
3樓：楊慧老師為您解答
混合動力汽車在油耗上和普通燃油車差不了多少，發動機構造也是乙個電機和電池。中國的新能源汽車還有**相應補貼。汽車後有電源介面，可以給車充電，當汽車沒燃油時，可以純電行駛。
一般跑幾十公里沒有問題。傳統汽車是汽車或者柴油為動力，而新能源汽車的動能使電能，像煤炭、天然氣、石油等燃料數量都是有限的。所以長遠角度來看，新能源在環保和節省能源上有著很不錯的表現。
傳統燃油汽車電池容量小，不能外部充電，也不能用純電模式較長距離行駛。而混動汽車電池大，可以外部充電，可以純電行駛，電池電量耗盡再以混合動力模式行駛，還適時給電池充了電，國家還有相應補貼。
4樓：曾經的英語小老師
首先是油電混動車型要比燃油車油耗更低， 在駕駛的舒適度方面也更高，其平順性以及車內的靜謐性要更好， 另外油電混動車可以掛綠牌， 在出行上方便很多。
5樓：路邊的風兒
首先續航能力非常出色，尤其在長途出行的時候，會非常方便，在使用的時候，非常省錢，而且在環保方面，也非常出色。
油電混動汽車的優缺點是什麼？
6樓：榮望雅
我們經常提及的混合動力車分為兩種，一種是以豐田、本田等日系車為代表的非插電式混合動力，一種是以比亞迪等國產品牌為代表的插電式混合動力。
這兩種形式的混合動力車，可以說各有優勢，主要還是看你的用車需求和用車環境。如果你每天只是上、下班代步用，那麼你完全可以選擇像比亞迪這種插電式混合動力。這種車說得直白一些，其實原理非常簡單，就是把一套傳統汽油機系統和一套電動機系統，安裝整合到一臺車上。
這種車的特點是可以使用外接電源對車上的電池組進行充電，在電量充足並且行駛的公里數不超過電池續航里程的情況下，理論上可以做到0油耗。
前面講的，如果你只是上、下班代步，並且有充電的地方，而且你每天的路程比電池的續航里程短，那麼你可以一直不用加油，一直用電跑。如果你是這種情況，那麼可以說相當於買了臺純電動車一樣。但是如果你每天跑的里程數很大，比電池的續航里程長，而且你沒有充電的地方，那麼還是不要買這種插電混動車為好。
因為當你把電池裡的電量都跑光了以後，這時候汽油機就會開始工作，而此時電池會成為累贅，帶著這麼大的電池跑，會使車重明顯高於同款汽油版車型，這時候的油耗顯而易見會非常高。雖然這種車也會邊跑邊對電池進行充電，但是其行駛充電效率其實是非常低的，不要對其抱有任何幻想。
我個人覺得，油電混合汽車的優缺點，主要表現在以下幾個方面。
首先是優點；既可以享受到加油的便捷、又可以享受到電動的加速。低速情況下使用電機驅動，可以有效地降低日常用車成本。急加速時電機介入，可以大大縮短加速時間，確保超車成功率。
油電混合動力的優點就是省油，低速可以使用電力驅動，高速需要大功率輸出的時候可以使用燃油，這樣就能降低油耗。油電混合動力另一大優勢就是爆發力強，使用電驅動的時候，加速迅速，比如比亞迪秦pro dm版本。油電混動的第三大優勢就是噪音小，電驅動下沒有發動機的噪音，車內安靜舒適。
缺點：費用較高（一般油電混合版本，會比純油車貴20%），後期維修費用較高（電機、電池的維修費用比較高）
7樓：東蘿
在全球環境問題日益嚴峻的背景下，新能源汽車作為一種新型的汽車品種走進了市場，相比較於傳統的燃料汽車，新能源汽車具有環保節能的優勢，但是作為一種新興的產品，新能源汽車不可避免的存在諸多劣勢，其速度與續航能力無法達到人們的需求，就是新能源汽車發展的最大侷限所在。
為此有人創造性地提出了油電混動汽車的設計，那麼這種汽車的優缺點又是什麼呢？其實這款汽車的優點和缺點都很明顯，大家在買車之前一定要考慮清楚，是否能夠接受。
所謂油電混動汽車，就是指同時具備燃料和電力兩種動力系統，按照市場發展趨勢來看，這是一款過渡時期的汽車，最終要走向新能源汽車，也就是電動汽車的發展道路。
當前來看，油電混動汽車的最大優勢在於油耗量較小，在大家不追求速度的時候，能夠啟動電力系統作為能源**，在電力不足時再啟動燃油系統。
此外由於具備電力**也燃油**兩大系統，油電混動汽車的續航能力是較強的，遠超出於普通的新能源汽車，其能源**轉變也是相對方便的。
最為關鍵的是，油電混動汽車的保養費用較低，雖然與其他的汽車相對，增加了一套驅動系統，但是在日常保養時是不需要額外考慮電力驅動系統的。
當然，油電混動汽車的缺點也是比較突出的，其中最大的缺點在於動力不足，與新能源汽車相比，其動力自然是要強一些的。
但是與正常的燃油汽車相比，還是遜色一些，而且由於採用了雙動力系統的設計，其發電機與發動機的工作都會受到一些干擾，影響汽車的動力**。
此外由於這款汽車並不是當前汽車市場研發的重點，因此可供大家選擇的車型極其有限，可能難以滿足大家對於汽車外形的需求。
另外由於油電混動汽車採用了雙系統設計，因此其製造成本要高出一些，再加之沒有新能源汽車的**補貼力度大，其**也要高出於其他汽車。
8樓：網友
1、油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。
2、爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。
3、噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。
缺點：1、新車**貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車**抵消大半。
2、電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。
3、兩套驅動系統，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出。
4、保值率低，越到後期越不保值，因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。
9樓：網友
油電混合汽車的優點
1、節油效果好。油電混動汽車最突出的優點就是省油，這也是它存在的意義。油電混動汽車在平時的時候可是用電池續航，在電量用光之後，才會使用燃油續航，這就節省了很大一部分燃油消耗。
2、續航能力強。新能源汽車的缺點就在於沒有令人滿意的續航里程與充電時間長，而油電混動汽車就沒有這個煩惱。在城市之中用車，蓄電池足以滿足需求，如果想要跑高速，那麼發動機就能得到運用，直接加油就能走，不需要過多的等待。
3、保養費用相對較低。雖然油電混合汽車比一般的燃油車多了一套電力驅動系統，但是在日常保養的時候，就不用關心這一部分。
油電混合汽車的缺點
1、價高補貼少。因為多出一套驅動系統，所以油電混合汽車的製造成本就要高出很多，而且在補貼上面要比純電動汽車更低。因此，油電混合汽車的售價要比燃油車和純電車高出不少。
2、可選擇車型少。因為這種車型屬於過渡車型，而且需要的技術也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領域，就導致油電混合汽車的車型要少很多。消費者在選擇的時候，就沒有多少挑選的餘地。
3、動力有些不足。油電混合汽車在設計的時候就因為空間限制了發展，發電機和發動機的功率都受到影響。因此，在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車的。
未來發展。在能源危機和環境汙染雙重壓力的當下，購買一輛節能減排的汽車成為明智之舉。如何發展新能源車，已經是汽車行業迫在眉睫的事情了。
但新能源汽車成本較高、配套設施難以完善，想要在短時間內普及新能源汽車似乎是不可的事情。油電混合動力汽車作為新能源車的一種，它的技術相對成熟，並且市場發展前景良好，它或許是向新能源汽車過渡時期最好方式。
從車型優勢來說，插電式混合動力車型在節油環保，動力性等方面確實好於一些燃油車和混合動力車型，甚至國家政策也偏向於插電式混合動力車型。
油電混動汽車相比普通燃油車，都有哪些優點？
10樓：渡邊表掙
我覺得混動車會是未來重點發展的車型，因為就目前來看，混動車的經濟性、實用型、環保等方面綜合來看，其應用價值要高於汽油車和純電拍昌動車。豐田幾乎成為油電混合車型的代名詞。能源緊缺危機感是全球性問題，但只有豐田認真對待這件事，1992年釋出的《豐田地球環境憲章》為未來環保車型的誕生打下鋪墊。
在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。油電混合的車輛在制動時能夠**動能，把動能通過電動機轉化為電能儲存在蓄電池裡，為動力電池組的工作提供基礎的保障。而燃油車輛沒有這一過程，沒有**能量的機制。
同排量的油電混合車與純汽油車相比，在動力性、經濟性、排放性方面都有優勢，唯一的劣勢應該就是就是**，車的**、維修的費用等方面。
油電混合的汽車隱桐和純汽油的車，現在都很普遍，純汽油車作為活躍在道路上很久的車型，經受住了時間的考驗，為人類文明的發展作出重要的貢獻我們看到油電混動版汽車比純燃油的汽車油耗上要低，特別在市區擁堵路段駕駛是有明顯的優勢。但是雙擎的動力還是**都還是要比純燃油版的**高。個人覺得優勢並不明顯。
所以混動車對於行駛里程數多的人比較合適能夠省錢，但對於普通人來說就是雞肋，到頭來省錢都給汽車廠家了，所以就是現在混動車不能成為主流的原因。由於新能源汽車誕生不是很久，所以其電池的壽命還不得而知，所以平常對新能源汽車的保養費用可能要高一些，而且取決於廠襲攜扒家的新能源技術是否可靠，否則換電池組是一筆很大的費用。
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