1樓：山東萬通汽車學院
三元催化轉化器的作用：用三元催化轉換器可降低所排廢氣中的三種主要汙染物(碳氫化合物hc、一氧化碳co和氮氧化物nox)約90%。但只有當空/燃混合比在的狹窄範圍內時，才能進行完全催化反應，這就要求氧感測器的工作必須正常。
工作原理：當含有co和hc的廢氣通過三元催化轉換器時，銷催化劑便觸發氧化(燃燒)過程，hc和co與轉換器中的氧結合生成水蒸氣和二氧化碳，氧化過程對nox排放沒有影響。
為了減少nox的含量，需要進行「還原」反應。還原反應是去掉物質中的氧原子。在三元催化轉換器中，銠被用作催化劑，將nox分解為氮和氧，當溫度為250℃左右時，汙染物便會發生有效的轉化。
2樓：西安萬通汽修學校
發動機的ch,co,和no，排放物在溫度高於1000攝氏度時，可以很容易變成無害氣體，然而，在排氣系統中，想要維持這麼高的溫度，是不可能的，還有博把老等***的催化劑可以在低得多的溫度下將這排放物轉化掉，這些***在不給面子深的情況下，加快排氣中化學反應速率。
汽車三元催化器的作用是什麼？
3樓：網友
三元催化器是汽車上用來淨化汽車尾氣的一種裝置，由於它含有鉑(pt)、銠(rh)、鈀(pd)三種***，故稱之為「三元」。它的主要作用是將汽車尾氣中的主要汙染物：一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物，進行氧化和還原處理，生成對大氣無害的二氧化碳、氮氣以及水，從而達到淨化的結果。
其淨化效率十分高，可以淨化90%以上的有害物質。在這個過程中，三元催化器只起到增強尾氣物質活性的作用，本身並不參與反應，所以三元催化器一般不會消耗。
三元催化器的**是十分昂貴的，在日常使用中，如果使用了劣質燃油，或經常低溫低速行駛，三元催化器會出現中毒失效、堵塞等故障，一般我們都會採用打吊瓶清洗或拆卸清洗來處理。如果這樣做都無法修復，那就只能更換了。但是它的**實在是太貴了，普遍都在四五千元以上。
有些人就想：三元催化器壞了我不管它行不行？或者把它拆掉不用了行不行？
尾氣排放不合格我自己有辦法，大氣汙染又不差我一人。這樣做可以嗎？
答案是不行。一方面，如果三元催化器堵塞了，會導致發動機排氣不暢，排氣背壓增高，汽車會出現加速無力、油耗增高等故障；另一方面，三元催化器還是發動機閉環控制系統中的乙個重要零部件，安裝在它上面的氧感測器會檢測進入與排出其中的廢氣氧含量，然後將訊號反饋給發動機控制單元，以調節噴油量，形成閉環控制。如果不安裝它，發動機收不到正確的尾氣訊號，會出現控制混亂的故障，發動機故障燈也會點亮。
所以，三元催化器損壞，對發動機的影響還是非常大的，必須及時維修，如果只是堵塞了清洗一下就好了，如果是中毒失效或破碎了，那就必須更換了。
4樓：網友
三元催化，是指將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土塗層。
是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。
三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、碳氫化合物和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；碳氫化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
前提是還有氧氣可用，空燃比要合理。
5樓：龍城小飛魚
三元催化器是用來淨化尾氣的，三元催化器可以降低尾氣中的汙染物質，三元催化器對保護地球是有好處的，每輛汽車的排氣管上都會安裝三元催化器。三元催化器是安裝在排氣管頭段的，這個部件對於汽車來說比較重要。
汽車的排氣管是由三個部分組成的，分別是頭段，中段，尾段。
頭段就是排氣歧管，三元催化器就安裝在排氣歧管的後面，發動機的尾氣排出之後會經過三元催化器。
尾氣在經過三元催化器之後，汙染物質和有毒物質的含量會降低。
在三元催化器的前面和後面還有兩個氧感測器。
在三元催化器前面的是前氧感測器，在三元催化器後面的是後氧感測器。
前氧感測器主要是用來檢測尾氣中的氧氣含量的，ecu可以根據前氧感測器傳來的訊號來調整空燃比。
後氧感測器主要是用來檢測三元催化器是否失效的。
如果前氧感測器和後氧感測器傳給ecu的資料是相同的，那就代表三元催化器已經失效了。
如果三元催化器失效了，那汽車的儀表盤上會亮起故障燈來提醒駕駛員。
如果三元催化器失效了，需要立即更換，否則會影響汽車發動機的正常執行。
6樓：戀微聊車
汽車上的三元催化有什麼作用？
7樓：四川萬通汽車學校
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
三元催化器效能穩定、質量可靠、壽命長，也是減少這些排放物的最有效的方法。 如果三元催化器壞了，就會失去轉換的功能，有害尾氣將直接排放到大氣中，造成空氣汙染。 如果您的愛車三元催化器壞了，建議一定儘快更換。
三元催化轉換器的作用是什麼？
8樓：義明智
什麼是三元催化器？有什麼作用。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。它安裝在發動機排氣管中，通過氧化還原反應，二氧化碳和氮氣，故又稱之為三元催化轉化器。三元催化器直接影響著汽車尾氣排放是否合格。
三元催化器壞掉後不會影響車子的正常運用，可是會形成焚燒困難，行車無力，發動機放炮，增加油耗，焚燒不完全，氣缸，火花塞積碳等現象。
如何判斷三元催化器是否需要清洗？
1.假如排氣管感覺很悶或者是排氣不怎麼順暢時，則表示三元催化轉化器很有可能是被阻塞了，需要及時的清理。2.
清潔節氣門和燃油噴射器後，車輛的動力依然表現缺乏，燃油消耗隨之增加，這也有可能是三元催化器導致的。3.冷車啟動時，如果聞到很臭的味道，這多半是因為三元催化器失效了。
如何減少三元催化器積碳？
1、不使用劣質汽油。要加高質量的汽油，特別是到外地出差不熟悉的情況下，一定要到正規的大地方加油，不要圖一時的便宜或者趕時間隨便加油就完事了，油品要有保障，不然到最後麻煩的還是自己。
2、.儘量保證發動機正常工作，使空燃比在最佳狀態。不要長時間怠速行駛，怠速行駛時，進入發動機的氣流較小，無法有效地將發動機內的積碳吹出，而且怠速行車不利於發動機公升溫，當發動機溫度較低時，汽油揮發速度慢，會加快積碳的形成。
如何清洗三元催化器？
1、對於輕微故障一般是用免拆進行清洗，俗稱為「打吊瓶」，清洗液通過工具由進氣真空管吸入發動機，通過燃燒室、排氣管到達三元催化器，在一定溫度下，與三元催化器表明的覆蓋物發生化學反應，以達到清潔目的。
2、如果想要徹底清洗就要拆下來使用專用清洗劑清洗了，但比較費勁，**也不低，建議可以根據實際情況，選擇拆下來清洗或直接換掉。所以，在平時做好三元催化器的保養還是很有必要的。
9樓：西安萬通汽修學校
1、將汽車排除的有害氣體轉化為無害氣體。汽車尾氣中的主要有害氣體有一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物；
2、三元催化就是利用一些化學劑，與尾氣中的有害氣體進行一系列的化學反應，使其轉換為無害的氣體；
3、三元催化器壞了，當然就失去了轉換的功能，有害尾氣將直接排放到大氣中，造成空氣汙染。在審車的時候，會因為尾氣不合格而不能通過年審。
三元催化轉換器作用是什麼
10樓：
摘要。親為您查詢到三元催化轉換器作用是將汽車排除的有害氣體轉化為無害氣體。
親為您查詢到三元催化轉換器作用是將汽車排除的有害氣體轉化為無害氣體。
1.三元催化轉化器的作用：1。
2.都說三元催化器有化腐朽為神奇的特殊功能，那麼三元催化器的功能是什麼呢？2.
汽車點火緩備啟動時，發動機會發出隆隆聲，運轉起來。 3.發動機在運轉時，會產生一定的能量，同時也會排出一定量的廢氣鬧扒，擾彎毀如co、hc、nox等有害氣體；3.
此時三元催化器可以淨化這類氣體，淨化尾氣，減少對人體和空氣的汙染；4.三元催化是一些化學物質與尾氣中的有害氣體發生一系列化學反應，從而將其轉化為無害氣體。 4.
三元催化器能否正常工作，決定了發動機的油耗、動力、排放等工作狀態。
三元催化轉換器工作原理
11樓：戶如樂
結構：三元催化轉換器主要由乙個金屬外殼，乙個網底架和乙個催化層組成，其中發揮最關鍵作用的就是催化層了，它上面附著有一層消世吵鉑、銠等貴重金屬催化劑。汽車派的尾氣中包含碳氫化合物和一氧化碳都是有毒氣體，既會汙染環境，又會對人體產生傷害。
工作原理：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，碳氫化合物和一氧化碳在催化劑作用下發生氧化反應，生成水和二氧化碳，從而使廢氣的氣體成份發生返者改變。另外拿侍，三元催化轉換器還可除去氮氧化物中的氧而生成氮氣，達到淨化尾氣的目的。
三元催化轉換器通常裝在什麼之後
12樓：
摘要。親親，您好。很高興為您解答<>
三元催化轉換器通常裝在排氣管之後。三元催化是「三元催化轉化器」的簡稱。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中重要的機外淨化裝置，可以將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
三元催化轉換器通常裝在什麼之後。
親親，您好。很高興為您解答<>
三昌改答元催化轉換器通常裝在排氣管之後。三元催化是「三元催化轉化器」的簡稱。三殲源元催化器是安裝在汽車排氣系統中重要的機外淨化裝置，可以將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水耐慧和氮氣。
親親。拓展資料：催化轉化器是一種降低汽車排放汙染的裝置，它可以將汽車排氣蘆液中的三種汙染歲讓物—一氧化碳，碳氫化合物和氮氧化合物轉化為無毒物。
該裝置安在汽車的排氣系統內，其作用是陪雀物減少發動機排出的廢氣汙染物讓三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。<>
汽車的故障碼顯示三元催化老化，三元催化老化怎麼處理？
老化之後就應該送到清洗店當中去清洗一下，但是如果特別嚴重的話就需要更換新的。先用電腦消除一下故障碼。看一下效果，清洗一下三元催化器。三元催化器老了的話就一定要換新的了。三元催化器是乙個安裝在汽車排氣系統中的機外淨化裝置，它的作用就是把汽車尾氣的有害物質轉化為無害的。應該徹底清除，如果老化情況特別嚴重...
我有少量二手三元催化想賣掉，有收的嗎
一 何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳 c0 碳氫化合物 hc 和氮氧化合物 nox 等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其外 筒用雙層不鏽鋼板製成,夾層中裝有絕熱材料 石棉纖維氈，鋼筒內是縱向有密集蜂窩狀...
我的車的排氣管和軟節還有三元催化的側面在開車過程中被磕了個小癟請問是不是需要更換了
等到車輛年檢時，如果環保檢測能通過就沒有必要換，反之就可能要換掉它，這軟管不會影響油耗和動力的。沒什麼問題的 只是一個小坑罷了 如果破了你就笑了 消聲器，三元催化和排氣管分別是什麼樣子的 一 何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳 c0 碳氫化合物 hc 和氮氧化合物 nox 等有害氣體，三元催化轉...