1樓：hill學長
當然，為見義勇為的公交車司機點贊！
晚上11點多鐘，一輛私家車在南京浦珠北路附近道路上發生了側翻，兩人被困。眼看著車輛在冒煙，危急時刻，途經現場的南京公交512路司機董建果斷地砸窗救人。
在南京浦珠北路附近，南京公交集團浦口客運公司512路司機董建開車經過的時候，看到那輛車車頭已經撞變形了，冒著白煙。他怕它會著火，過去救援。
拿錘子來敲，拍打玻璃的時候，裡面有人嗯嗯的回應，然後我趕緊去開啟車門，打不開趕緊就回到車上，把車上的安全錘拿過來。」董建用安全錘砸窗，敲了有十幾錘，把玻璃硬扒開。
裡面兩個人，在裡面整個就懵圈了，他們有安全帶，把他們束縛著，人也處於倒著的狀態。他們是動不了了，正好旁邊有兩個行人，我們三個人合力把他們拽出來了。他們說謝謝、謝謝，然後我們就走了。」
幸運的是，當時車輛側翻後並沒有著火，車上的兩人也是隻受了輕微的皮外傷。董師傅說，當時即便是車輛著火了，他也會毫不猶豫地上前救人。為董師傅點贊！
當公交車師傅在拍打事故車玻璃的時候，裡面有人回應。然後公交車師傅就趕緊去開啟車門，發現打不開的時候。他趕快返回自己的公交車，把車上的安全錘拿了出來，敲了十多錘。
把他的玻璃硬生生地扒開，救出了私家車當中的兩個人！
2樓：健康快樂心情
我會為這位司機師傅捨己忘人這種救人的行為點贊，我們都要向他學習，學習這種 危難之中顯身手的作風。
3樓：土豆本逗
我會點贊，司機能夠在危難時刻發揮自己的聰明才智，去拯救處於困境中的人，是我們每個人都應該去點贊一起傳揚的。我認為這樣的司機應該給他頒發相關獎項。
4樓：帳號已登出
我當然會點贊。因為相較於財物來說，生命是最重要的。他這是一種值得人們敬佩和讚揚的行為。
發生側翻被困的2人被公交司機砸窗救出，如果是你你會怎麼做？
5樓：啦啦隊地方
如果說遇到這樣的事情，我當然會挺身而出，作為新時代的年輕人，我認為當別人遇到困難的時候，如果力所能及就一定要上前幫忙。因為樂於助人是我們中華民族的傳統美德，是每一箇中國人應該有的精神。在別人遇到困難的時候你去幫助別人，讓當你遇到困難也會有人去幫助你，這是乙個非常好的良性迴圈，會讓社會秩序變得更好，會讓國家變得更加複雜。
其實每乙個人出門在外都會遇到困難，並不是所有人都一帆風順。所以說在別人遇到困難的時候，如果可以出手相助，既可以幫助他人，也可以為自己積累善德。無論如何都應該去幫助他人，只要能挽救一條或兩條生命都是好事，而且對於你也沒有什麼壞處。
所以說出門在外能幫就幫，再以後你也會有更好的收穫。
事情的經過是什麼？
在2月25日南京，一輛汽車在行駛途中發生側翻，因為當時是夜晚，所以路上的行人不多，一位公交車司機師傅在行駛過程中發現事故車輛。就停下公交車前去檢視，最後發現有人被困，其中就從自己的公交車上拿來的安全錘。並且在路邊有兩位行人，在他們三個好心人的幫助下將車內的兩人拽了出來。
挽救了這兩個人的性命。因為當時車子已經冒起了白煙。
如果是我，我會怎麼做？
如果是我遇到這種事情，我一定會和司機師傅一樣挺身而出。如果不這樣做的話，我認為在我的良心上我是過不去的，做人就應該正直，不應該做偷雞摸狗的事情，在別人遇到困難的時候能幫就幫。而且還是這種人命關天的時候，就一定要出手相助。
如果說我們每個人遇到事情都不出手相助，都冷眼相對，那麼社會就會變得非常冷漠，就會有許多人得不到社會的關懷，從而發生意外從而死去。所以說樂於助人還是非常好的精神，我們每個人應該學習。
我們要傳承中華傳統美德。
樂於助人本來就是我們中華民族的傳統美德。在如今社會，每個公民的素質在逐漸提高。孩子從小就被教導要做乙個善良的人，要做乙個正直的人，要樂於助人。
我們不是警察也不是消防戰士，我們並不能隨時去拯救別人。但是我認為即使是乙個普通人，在別人遇到困難的時候也要去幫助他人，這樣才能傳承中華傳統美德，才能使國家更加強大。
6樓：inn金牛
如果是我，我會第一時間檢視被困者情況，並及時撥打交警**，如果可以的話，我會試著把被困者拉出來。
7樓：糖炒毛栗子
我會先報警，然後呼救邀請其他人一起幫忙。但是一般情況我不會動，因為咱也不專業，萬一人沒救出來反而因為我的舉動把他弄得受傷更嚴重呢？
8樓：愛小樹苗
如果是我的話，我會出乙份自己的力，而且也會加入到救援當中，儘自己的能力去幫助有困難的人。
9樓：小丁貓
如果是我我也會那樣做的，在那樣的情況下，我想，換成任何乙個有良知的人，都會盡自己最大的努力去幫助別人。
10樓：石焱焱
如果是我我也會努力救人，畢竟作為公交車司機，也是要對自己的乘客負責的。
11樓：劉心安兒
我也會及時將窗戶砸開，然後解救出來被困的人，而且也會及時報警，同時也會尋求周圍其他人的幫助。
12樓：帳號已登出
發生側翻被困的2人被公交司機砸窗救出，如果是我，我也會像司機一樣毫不猶豫去砸窗救人，要是單憑我自己救不出來，那麼我會打**報警讓警察叔叔幫忙或者喊路人幫忙。
13樓：侃侃談事
如果是我，我會打**報警處理，因為沒有公交車司機的魄力和力氣大，做不到砸窗救人的事情，但是會在旁邊看自己能夠幫上什麼。
14樓：無能為力大蒜
如果是我我也會這麼做。因為這是側翻，如果不砸窗很可能逃不出來，並且當時二人已經受傷，刻不容緩。
15樓：憶憶說事兒
如果是我的話，我也會毫不猶豫的衝上前。給這被困的二人提供自己力所能及的幫助，並且在能夠保證自己和他人的生命安全情況下實施救援。
16樓：在開元觀打羽毛球的孟仁草
公交車司機見義勇為，這種品質值得人學習，如果是我，我會選擇叫群眾一起來幫忙，女生力氣偏小，一起幫忙更好。
17樓：不要讓我發呆
首先肯定要打120急救，然後看情況，有能力的話，肯定會去幫忙。
18樓：哇塞塞影視剪輯
如果是我的話，我也會砸窗救人的。因為我們現在的社會是乙個有愛的社會，需要互相幫助。
南京公交司機砸窗救出側翻轎車裡被困的2人，在這個過程中要注意什麼？
19樓：切意真情
點贊！南京公交司機砸窗救出側翻轎車裡被困的2人！公交車上經常會發生一些暖心故事，有剛下夜班的年輕人為老人，孕婦，孩子讓座位，自己強忍睏意，最終還是靠著立杆站著睡著的。
也有前來看病的病人，將自己裝有大額現金的隨身揹包落在了公交車上的，之後公交車司機如數歸還的。也有，病人家屬帶孩子來看病公交車上孩子突然疾病爆發，公交車上乘客不約而同全部落車，公交車司機更是馬不停蹄，快馬加鞭，直接把公交車開成了救護車，護送孩子到了醫院。這些暖心事件每天都在發生，今天我們來講乙個發生在公交車外的故事，但是故事的主人公確是位公交車司機！
這天凌晨，南京某公交車司機照常行駛在路上，只是，突然，他看到馬路旁一輛私家車側翻，倒在了馬路上。當時車頭正冒著白煙，公交車司機趕緊下公交車，跑去私家車旁，他先是用手敲打窗戶，聽到裡面有人「嗯嗯」的虛落回應聲。一聽到回應，公交車司機擔心車頭冒煙，會引**災，趕緊想把人救出來。
可是，他用手開啟車門，車門也打不開。公交車司機便趕緊回到自己的公交車上，取下應急錘，多次敲打窗戶，之後才用手把窗戶扒開，由於當時車內被困的兩人一經呈倒立狀，並且還有安全帶束縛著，公交車司機很難移動兩人。好在，當時旁邊還有兩個路人，也上前幫忙，這樣三人才將被困的兩人救出來。
被救出的兩人，精神穩定後，不斷對公交車司機說謝謝，公交車司機見二人已無大礙，便離開了。
其實，面對這樣的事故，進行搶救的時候也是有一定危險的。如果錯失時機，私家車就有可能會著火。但是儘管如此，公交車司機表示，即使當時車子是照著火的，只要車子裡面有人，他還是會上前去救人的。
讓我們一起為這位公交車司機點贊！
另外，如果當時公交車司機在砸窗子的時候，砸的位置不對，也很可能會傷害到被困的兩人，或者公交車司機選用其他方式強行開啟車門也有可能為造成救人時機延誤。所以遇到這種突發狀況，如果車門實在打不開，不用猶豫，趕緊考慮砸車窗，在使用安全錘時，也一定要注意，要用安全錘錘擊窗戶的四個角，而不是錘擊窗戶的中間。
20樓：麥子老師答疑解惑
要時刻注意側翻轎車是否安全，救人的同時也要保證自己的安全，不要逞強，可以先撥打110，119等**求助。
21樓：阿斌愛動漫
看看油箱是否有洩露，防止汽車**，看看有沒有後續車輛快速行駛，注意自身安全。
22樓：數碼專家小行星
要注意自己的安全。因為側翻車輛有發生**的可能性，所以要第一時間報警。
23樓：澤小辰學長
應當讓司機迅速熄火，及時卸下蓄電池，並可根據需要放盡油箱內的燃油，防止引**災。乘客雙手握緊轉向盤，雙腳鉤住踏板，背部緊靠座椅靠背，穩定自己的身體，避免身體在車內碰撞，開啟車頂的安全窗，打碎車頭的玻璃去有效救人。
24樓：韋斯卡呀
要注意被困人員是否被傷到了要害，是不是還安全，砸窗的時候需要注意玻璃不會傷到他們的眼睛或者其他重要部位。
25樓：歡歡姐不在家
一定要注意不要用力的拉扯，就怕乘客有某個部位卡在了車裡面，一旦用力拉扯，就會造成劃傷還有關節卡位脫臼的風險，在幫助乘客的時候，一定要事先問他有沒有受傷。
26樓：網友
要注意側翻車輛的再次翻到，然後可能會壓住南京公交車司機。還有可能會**然後被困人員與公交車司機都會喪命。
投訴珠海公交司機上班態度太差了。現在公交車的服務宗旨是什麼
我已經投訴五次了.打2650123 有一個態度很溫和的公交公司員工接 最後就說幫我跟那司機說一下.我想說的是.你不是在幫我.你是在幫全珠海市坐這班201的珠海市民說.今天我已經是第二次遇到這個凶悍的司機了.3.13 晚上7點前.我是學生.在金海岸中學等車.他開的很快.一下子快開過公車站了.我們追上去...
公交司機猝死不被認定工傷引發網友質疑，官方對此有何回應？
目前當地的人社級已經關於這件事情進行了調查，並且給出了乙個通告，表示在這一次的時間當中，公交車公司應該為這次的事件負責，並且承擔工傷保險的費用。不過這一次的事件之所以會鬧得如此沸沸揚揚，主要是因為在當時用人公司其實並沒有跟公交車司機。納社保。所以雙方一直在進行糾纏。不過最後他們的家屬還是找到了社保局...
全國哪個城市的公交司機的待遇最好
哪的都不好。特別累 好的事根本下缺人。半班十二個小時 加氣個小時丶上下班l個小時 每班三圈 每圈三個小時 自己修車 更換火花塞 各種管子丶小毛病 掙的少 每半班三千七八百。還要送理給隊長。不然隊長抓個機會掛下去了。幾個月都不能上班。還的擦車搞衛生不然罰款！像孫子似的。出了事就是司機操作不當 司機賠 ...