1樓：網友
右**轉彎前兩腳保持平行，約與肩同寬，這時，右腳漸慢，左腳劃弧線，重心在右腳，左轉相反。另外，壓步轉可能更標準：
同樣是右轉):滑的過程中，將右腳逐漸滑到左腳前，成"1"字型，身體稍向右傾斜，右腳隨之向右轉(角度不大於90度)左腳在右腳後緊跟。
剎車：初學者最好先學t剎：剎車前，兩腳保持平行，約與肩同寬，這時，抬起右腳，橫放在左腳後，使右腳輪橫向，與地面產生摩擦。
開始重心大部分在左腳，開始剎與停之間的距離可能較長，隨著技術提高，可把重心轉向右腳加大輪與地面的摩擦力，會停的快些。
2樓：網友
直排輪上有剎車嗎？？？有的話，用乙個腳，用兩個會摔，覺得那個腳習慣就用那個剎車。如果沒有，將乙隻腳滑到另乙個腳前面，注意，另乙個腳別動，也是你覺得那個習慣就用那個腳。
不過，要練習才能掌握訣竅。轉彎時，可以和上樓說的，向左轉時，左腳慢一點，右腳快一點，有轉時相反，不過難度係數高。還可以一起加速，左轉時右腳向後用力蹬，不過不能太用力，左腳要掌握平衡，稍稍比右腳慢一點，也是要練習的哦。
3樓：木鳴
…轉彎就是乙個腳慢，乙個腳快…
直排滑輪怎樣剎車？
4樓：匿名使用者
關於輪子的減震能力，要取決於輪子的材料，工藝。好的材質的輪子（通常比較貴）各種效能都比較好，當然就不太震，而工藝好的（指澆注，有無氣泡）當然也如此。
另一方面，你看到輪子的上面會有兩組數字，如80mm,82a.前面的是輪子的直徑，後面的是指輪子的硬度。一般來說，直徑越大的輪子，抗震能力，平衡能力越好，因為著地面積相對較大。
而硬度來說，越軟的輪子（數值小）越會吸收力，是輪子抗震能力強，但是要用更大的旁畝力滑動起來。但以上這些都不是絕對的，還要和前面一段所說的結合起來。
至於剎車器，休閒輪滑鞋會有（似乎還是產業要求），而且只裝乙隻腳。因人而異，有的人剛開始學的時候會猛團依賴剎車器，有的人就不用。到後來還是要枝啟橘學會葫蘆剎，t剎什麼的，自然就不用剎車器了，還是會把它拆除。
如果一開始就沒有裝剎車器，那就不用特意裝配。
我原來學習輪滑的時候就沒用剎車器。
5樓：匿名使用者
轉彎時乙隻腳出去之後，另乙隻腳跟著以蟹步的方式跟上，用腰帶動身體旋轉就行，剎車用後t殺就可以。
6樓：匿名使用者
後面有皮墊！很容意！
7樓：匿名使用者
很容易。面對面教的話就會。但是叫我在這譁廳裡液蘆爛說嘛//我說不清。我鬧漏在深圳。有空出來玩///
直排輪後溜怎樣剎車
8樓：匿名使用者
直排輪後溜剎車方法：八字剎車：
1. 內八字剎。
適用於平緩長下坡，由於需長時間煞車，若使用t煞，則腳易痠麻，故於維持等速，避免加速太快時使用，亦可用於速度較慢時煞車。 兩腳張開，板成內八字，兩腳彎曲蹲低，身體微向前頃，抬頭兩眼直視前方。 由於腳內八，所以會往內滑，此時兩腳用力往外撐，就可以慢慢煞車。
需要多練習才能將煞車力道均勻地施於兩足。
外八字剎。內八字煞是將重心置於後方，外八字煞則是置於前方。
後八字剎 /(行進方向↓)，身體向前傾斜，腳尖不是向內靠而是兩腳的腳跟向內才對，大腿外側的肌肉用力向下壓。
t字剎。__乙隻腳在搏銷後面拖，|代表自由足，__代表你的溜冰足，--是前進方向。
就是以自由足的輪子，取代煞車器的功用。 首先單腳前溜，後腳自由足伸直垂直的放在滑行足後面，類似弓箭步，重心完全置於溜冰足上，抬頭挺胸縮小腹，上身保持正直，後腳與前腳的輪子保持垂直輕輕接觸地面，此時仍是前溜，但由於後腳與前進方向垂直，輪子與地面摩擦，慢慢會停下來。 初學慢慢煞，從開始煞到完全煞住的距離可以長一點，大概。
五、六公尺，可以煞住之後再慢慢增加後腳力量，增加摩擦力，後腳施力。
的方向是往下往前。剎車之前，大部分的重心應該是在溜冰足上面，少部份在自由足，自由足的重心放的越多，剎力就越強，也更不容易保持平衡。 後指令碼來是直的，碰地後變成彎的，兩隻腳都彎著，所成的平面相互垂直。
煞車的過程整個身體要維持不動，從小腿以上相對於溜冰鞋而言是靜止的。 在路上溜遇到稍陡的下坡之時，由於穩度與煞車兼顧，所以腳需彎曲，初學者常常會不自覺的變成"蟹步"而在地上劃弧，煞到最後轉成後溜或轉轉轉」，這大多是因為放太多的重量於自由足或是因為兩足的夾角大於九十度，這牽涉到基粗遊腿力問題，一方面溜冰足要一直維持直行，重心也要凳跡大半放在溜冰足，自由足只負責刮地面，不要最後沒力就把重心擺到自由足去，這樣就會轉成後溜。 至於會失去重心，要慢慢練，剛開始先把自由足抬起不要著地，然後練習溜冰足弓箭步，就是稍微曲膝，然後再站直，如此重複，等練穩之後，慢慢將自由足輕觸地面，去抓那個摩擦的感覺，以此慢慢增加自由足的施力。
汽車在轉彎時，內轉向輪和外轉向輪滾過的距離是不相等的。這個說法是對的嗎
1 這種說法是對的 2 汽車轉彎時，兩側車輪的轉速不同是正常的，這個是因為變速箱內部的差速器的作用，這樣可以讓車輛過彎時更靈敏，更方便於駕駛員操控車輛。當汽車轉彎行駛時，內外兩側車輪中心在同一時間內移過的曲線距離顯然不同，即外側車輪移過的距離大於內側車輪。若兩側車輪都固定在同一剛性轉軸上，兩輪角速度...
我開著是三輪摩托車我左轉彎後面有輛轎車直行撞我車上是誰的責任
通常是直行車輛要讓拐彎車輛，不過得看具體情況。你好，我騎一輛電動三輪車左轉彎，車頭都到路邊了，被直行的三輪摩托車撞到，責任怎麼劃分？肯定是你責任了，按交通規則你應該靠右行駛，可你是左轉，人家對方是直行騎的三輪摩托車，對方是按交通規則行駛的，責任肯定是你了。我直行撞到左轉三輪摩托車對方死亡，這個責任怎...
自學的軟體開發怎麼找工作自學的軟體開發和在培訓班學的有什麼區別請舉例說明一下
自學的軟體開發並不一定比培訓班的差 至於找工作就沒有培訓班那麼有優勢 因為培訓班學習的比較系統，商業化 規範化，可以團隊合作，培訓和企業也會推薦就業 所以比較容易 個人的完成能力強，個人學的也比較自由，不規範可以在一些人才網上展示自己的作品 增加 率 或者參加一些比賽展示優勢。沒屌用，靠關係和運氣，...