1樓：一紙荒誕
非常的酷，就像它的名字一樣，不但車身線條硬朗，而且整個質感都非常的挺拔。
2樓：斜陽樹下一漁人
這款車前衛的設計與動感的風格，打造的整體外觀也確實很酷。凱酷在設計層面也與之相似，均採用家族虎嘯式進氣格柵和心跳式led日間行車燈，營造出了非常酷的感覺。
3樓：惠華小知識
我認為很酷。因為這輛汽車外觀非常好看，動力也很充沛。因此我認為很酷。
東風悅達起亞k5凱酷這款汽車價效比怎麼樣呢？
4樓：0知識達人
雖然只是最低車型，但時尚版配置豐富，符合船級社的配置水平，另外，高配置實用性也符合以家庭使用為中心的配置需求。雖然缺乏高技術水平的安全和便利配置，但可以提供比較充分的安全和便利的保障。 豪華版的動力規格和時尚版一樣，指導價增加了1萬元。
配置方面包括18英吋輪圈、全景天窗、前排左右雙層隔音玻璃、無鑰匙進入潛水、行李廂感應開啟、駕駛座電動調節、智慧型互聯絡統 (聲控、導航、遠端控制、手機藍芽鍵時尚版是k5庫車系中最低的車型，配備了 7dct動力總成。 配置有17英吋輪圈、天窗、led大燈、真皮多功能方向盤、皮革座椅、6氣囊、胎壓監測、倒車雷達、自動停車功能、空氣淨化系統、雙區域自動空調、巡航。
4門一體作為東風悅達起亞今年在市場上以重磅推出的全新中級轎車，起亞凱酷最吸引消費者的優勢，除了新引擎的技術優勢外，最亮眼的是採用新設計語言後，極其驚人的外觀設計。 同價位中壓倒性優秀的體育外觀，無愧於全新凱酷追求駕駛和運動風格的宣傳理念，當然，作為目前東風悅達起亞轎車陣營的領導者，新凱酷的亮點不僅僅在於外觀。
它基於第三代i-gmp平臺構建，無論是動態表現還是韓系車型一貫強大的配置表現都具有出色的實力。 硬體方面，新車提供 7dct和 8at兩種動力總成。 同時，上市後誠意的**也為至今的良好聲譽奠定了堅實的基礎。
新酷已經推出4款細分車型，包牌後指導價區間為萬~萬元。
5樓：a一此不懈
這部車的價效比還是非常好的，它是屬於價效比很高的合資中型車。不管是外觀和內飾，發動機方面都非常的不錯，是非常值得購買的。
6樓：花花就是我
價效比比較高，因為這款車效能還不錯，而且空間比較大，外觀顏色非常好看的，比較適合年輕人。
7樓：肖艾斯的旅行日誌
價效比較高，因為該車的動力比較充沛，而且外形和內飾都很豪華，所以價效比較高。
東風悅達起亞全新k5正式開啟預售，中文名「凱酷」 ！
8樓：汽車之家
近日，東風悅達起亞官方宣佈全新k5正式開啟預售，而全新k5還公佈了全新中文名凱酷，也算是凱尊的小弟了哈！全新k5屬於第三代車型，這也是起亞全新i-gmp平臺所打造的第一款車型，外觀使用了起亞tiger nose evolution設計理念，絕對是最新一代的顏值擔當，而且內飾也有了非常大的提高一起來看看吧！
<>全新k5的外觀可以說是一大亮點，全新設計的虎嘯中網使用了內凹式設計，搭配不規則幾何式大燈組，霸氣十足。而發動機蓋使用了俯衝式設計，充滿了運動元素。
<>側面使用了大溜背造型，搭配上雙五輻輪圈，運動感爆棚。尾部最大的亮點就是這個虛線設計的貫穿式尾燈了，點亮後辨識度極高，新車的外觀絕對是一大亮點，同級別車型中絕對算得上是顏值擔當！
全新k5長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距達到了誇張的2900mm，相比海外版車型來說，軸距增激枯加了50mm，這一點可以看到起亞的誠意。相比本田雅閣、豐田凱美鄭鍵瑞、日產天籟登車型，這個尺寸數明叢洞據還是非常有優勢的。
全新k5的內飾也有了長足的進步，全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏、旋鈕式電子換擋，科技感十足！用料方面也是可圈可點，大量真皮材質加上軟質材料的使用，質感十足。不看車標的話，您敢信這只是普通合資車嗎？
有沒有賓士的效果？
<>全新k5分為兩種動力組合，最大功率分別為240馬力、170馬力，分別匹配8at、7dct兩種變速箱，動力方面還是非常強悍的。
全新k5這一次可以說是有了質的改變，它的出現絕對能讓中級車市場再次洗牌！
全新k5將於今年9月正式上市，如果**合適，我想絕對能成為爆款車型，您說呢？
全面公升級 全新一代東風悅達起亞k5中文定名「凱酷」9月上市
9樓：汽車之家
4月20日，汽車商評從東風悅達起亞官方瞭解到，全新一代東風悅達起亞k5已開啟預售，消費者可前往東風悅達起亞天貓***進行預定。同時，官方還宣佈東風悅達起亞全新一代k5中文名稱正式定名為—「凱酷」。新車將於今年9月正式上市。
<>針對悶餘伏預定的消費者，官方給予定金100元抵500元、1000元抵3000元、5000元抵10000元購置稅（限前5000名），前10000名預定成功客戶可享受5年10次免費基礎毀乎保養（含首保）的優惠政策。
凱酷是k5的第三代垂直換代車型，新車是基於現代起亞最新i-gmp平臺打造的第一款車型，其外觀、內飾、配置、動力均經過了精心雕琢。新車採用了起亞最新家族設計語言，整體與海外版車型保持高度一致，就時尚感和運動感來說，新車有著十分出彩的表現。
由a柱延伸至尾窗下沿的鍍鉻飾條在調節整車協調感方面起到了不小的作用，車身尺寸方面，暫無資料，預計新車將在海外版的基礎上對長度和軸距做出修改，海外版車型的長寬高分別為4905/1860/1445，軸距為2850。凱酷尾部的設計感要優於現款k5，貫穿式尾燈和向上翹起的後備廂蓋在提公升整車辨識度方面有著不小的積極作用。
一體式設計的英吋全液晶儀表盤和多**觸控屏，以及大量觸控按鍵和旋鈕式換擋機構賦予了凱酷不低的科技感。配置方面，凱酷搭載了諸如平底式多功能方向盤、旋鈕式換擋、電子手剎、自動駐車、自動啟停、方向盤加熱、座椅通風及加熱等配置。
動力方面，根據官方表示，未來凱酷有兩種動力可選螞攜。其中發動機搭載了可提公升發動機效率的cvvd技術，而車型將是全球範圍內唯一適用渦輪增壓發動機的車型版本。
寫在最後。綜合來看，凱酷不論是顏值還是配置動力都有不俗的表現，就滿足消費者需求來說，其有著不可小覷的實力，如果其上市後能有乙個令人驚喜的售價的話，那麼其定能收穫不菲的訂單。
即將上市的新k5凱酷，能助力東風悅達起亞反轉嗎？
10樓：汽車之家
6月，東風悅達起亞銷量達到萬臺，同比實現微增長，逗毀表現明顯優於跌跌不休同門兄弟北京現代。
對此，芹旁東風悅達起亞經銷商認為最重要的原因有兩點：
1、東風悅達起亞產品力和北京現代相似，但品牌營銷能力和網路佈局差距較大，2019年處於嚴重超跌狀態。
2、資深職業經理人李峰成為東風悅達起亞韓方一把手，成為公司舵手角色，這也是南韓車企委任的第一位中方高管。
李峰對於營銷和國企機制都非常瞭解，可以很快的協調中韓雙方的關係，形成合力。」
有經銷商表示，東風悅達起亞和東風雪鐵龍、東風標緻最大的區別，就是合資股東雙方終於願意互相聽聽對方的看法了。
不過，多位銷售表示，隨著中國品牌的進步，韓系車在a級車市場基本沒有優勢，b級車成為唯一的機會。
這個機會，就是東風悅達起亞即將上市的新k5凱酷。
積極的訊息是，部分年輕使用者比較關注這款車。
比較大的挑戰是，起亞已經很久沒有b級山首備車銷售經驗了。
東風悅達起亞k5和東風標緻五零八哪個好都是最高配
這2個車 如果都頂配，508顯然弱了一點，508的缺點就是動力都比同級別車低，兩款都是自然吸氣發動機，就是在配置上有一點差異而已，走質量方面我還是推薦頂配508，k5太脆 配置差不多,都很漂亮,但是508的發動機好,動力強,k5後段加速不行,不過家用夠了 現代名圖好還是起亞k5好 您好，首先我糾正您...
東風悅達起亞k5可以安裝瓦爾塔12V70AH680CCA的電
你好車主，baik5本身蓄電池是 du68a，600cca，換一個70a的也zhi行，不過我還是建議您dao到4s店換一個原廠的。版 希望我的回權答可以幫助到你。有事隨時追問。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。大眾寶來1.6自波換瓦爾塔12v 60ah cca 580a蓄電池適用...
起亞K5這款車到底怎麼樣，起亞K5這個車怎麼樣？有什麼優點和缺點？
造型方面，說真的，筆者並不覺得韓系車的設計有多大的問題。反而，覺得像起亞k5這款車整體營造出來的視覺效果很不錯。有氣勢整體的線條勾勒，有一種運動範的感覺。而且，其軸距達到了2805mm，在同級別中還是很有優勢的，要知道雅閣的軸距才2775mm。所以說，在同級別中，起亞k5還是很有優勢的。起亞k5這款...