1樓：專注汽車貼膜改裝老彎
尤拉iq是長城旗下的一款跨界車，有360，410，421幾個版本，是長城新能源中最好的一款型號，這款車搭配的是寧德時代的三元鋰電池。電池的穩定性還是不錯的。從車身長度來說，這款車型家用都是完全足夠的。
4460*1735*1567的車身尺寸，夠用，但是比不過軒逸，後排不會太寬敞。54度電的電池容量，快衝的話只需要小時，也就是分鐘就衝到80%左右的電量。有家用電裝充電5毛一度電來計算的話，對於上下班通勤來說是非常划算的。
尤拉iq的百公里耗電量為13度點。根據路況和實際情況會有所變化，長城車底盤和做工技術無特別強悍的強項，中規中矩，綜合實力不錯，直觀的感受就是門，方向盤還有座椅品質體驗都是比較好的，在尤拉系列中r1的銷量是選超了iq這款車型的，但是r1限速105，iq的續航也並不是很理想。如果是乙個人的話r1是比較實用的，如果人數較多，大空間的iq，定速巡航100。
在說iq的剎車方面，iq的剎車偏軟，急剎沒力，總的來說不安全，在說說續航，本人上下班一天60公里，跑高速保持在70km/小時可以達到400公里的續航，如果是100km/小時的話，續航在260km，表顯能耗在19度電每一百公里，90的時速，續航在280km，表顯示17度電，80km/小時的時候在320km左右。充電的時候和比亞迪的車主聊了一下，他的300km的續航，走高速能達到270km左右，差距還是很大的。
2樓：小娜娜嗨
穩定性還是非常好的，而且動力也很強，在日常上下班使用綽綽有餘。
3樓：陳遠紅紅紅
還是非常不錯的，而且尤拉的車子也有著很高的價效比，非常適合上下班通勤。
4樓：愛情來了擋不住
穩定性還是非常不錯的，在同等價位裡它的效能比較高，是非常適合上下班通勤用的。
5樓：qiu曉陽
尤拉iq的穩定性也就一般般吧，畢竟現在新能源汽車還有許多技術不成熟的地方。上下班代步用的話，如果家裡充電方便就選擇短續航里程的，畢竟每天的路程也不遠。
國家規定上下班的時間是幾點，國家規定上下班的時間是幾點
勞動法中有明確的規定 法律依據如下 第三十六條 國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時 平均每週工作時間不超過44小時的工時制度。第三十七條 對實行計件工作的勞動者，用人單位應當根據本法第三十六條規定的工時制度合理確定其勞動定額和計件報酬標準。第三十八條 用人單位應當保證勞動者每週至少休息1日。第三...
我老公晚上下班回去的路上，前面有一輛拉貨車停在路邊，他的車雙跳燈也沒有打，我老公沒有在意撞上去了
你老公的責任多，如果那個大貨車是違停的，那麼大貨車只能承擔 次要責任，你老公要承擔主要責任。儘管對方沒開雙閃，但畢竟是在路邊停著，對於一個停著的車，還是撞上了，那說明你老公開車時注意力不集中。操作不當，導致事故發生。交通事故責任劃分是件很嚴肅的事，需要考慮現場的所有因素。問題所提供的資訊很有限，責任...
MG領航新能源的續航很久，上下班代步足夠了嗎？
是的，因為這款車的續航能力還是非常強的，所以對於上下班使用的話，絕對是足夠的，也非常的方便，實用，值得購買。足夠了。而且這款汽車的價效比也非常的高，而且續航能力也非常的強，並且也非常的方便。當然足夠了，因為我覺得這款車非常適合上班族們購買，因為它 也不是特別昂貴，非常的不錯。mg領航新能源的續航很久...