1樓：彭寶趣談旅遊
省不省油每個車都不一樣，把油耗打到瞬時油耗，然後各個時速段都跑跑看，別人說的不一定都適合你，只有自己測才是最準的這樣跑省不省油先不說，很容易捱揍是肯定的，問四檔或五檔，肯定不會是堵車或車流量大時，你這樣是在浪費公共資源，佔用他人公共資源懂嗎？不用說，你是新鳥菜鳥，臭手一枚。乙個老司機而言。
這問題問的，要看在什麼路況，上坡還是下坡，還是平緩啊，啥前提都沒有，有什麼討論意義。
這個問題其實反映出很多車主的開車習慣……以前我也是車子速度上了55就掛5檔跑！這個發動機轉速1500多點！後來我改變了……4檔包含40到60！
車子速度不上60多，不掛5檔！4檔跑60！平道載員少或有點下坡直接五檔。
如果載員多或上坡五檔可能會拖檔，用四檔，動力如顯不足及時換三檔。根據情況變換檔位。
那要看你是什麼路況，四檔輸出的扭矩要比五檔大，要是沒什麼坡，道路平直用六十左右用五檔可能會省點油如果行駛過程中沒有拖檔現象，油門隨叫隨到，加速有力，那就用高一點的檔位。如果加速過程中感覺有輕微抖動，加速無力，則證明拖檔了，此時應儘快降檔。不要人云亦云，什麼發動機轉速保持多少多少。
要想說明白這個問題就要拿出「發動機萬有特性曲線圖」了。可能有些朋友一看到這麼複雜的圖就沒興趣了，其實一點都不難。縱座標表示扭矩，橫座標為轉速。
中間一條條曲線是等油耗曲線。80-100公里時速，部分只有五個檔位的就是對應上限，有六檔的對應100公里以上時速。檔位對應的速度區間，主要考慮到這個區間內發動機比較安靜、駕乘舒適性較高。
2樓：王祿
用5檔比較省油。因為這個檔位發動機的功率是很大的，對於燃料的燃燒是很完全的。
3樓：一點易滴
一般而言是用五擋跑更省油，當然在沒有該機器的全特性圖作為參考時、也沒辦法精確的進行說明；一般而言車子在偏低速區間勻速行駛時，轉速越低、越省油；當然這是在不拖擋的情況下。
4樓：李佳楠那男
如果是跑平路的話，還是5檔比較省油，因為這樣會保持乙個比較低的轉速，油耗就會比較小。
5樓：雙魚愛仕達
五檔跑省油，因為檔位越高，車速越快，輪胎與地面的摩擦力就會越少，就會更加的省油。
6樓：王志剛剛剛
四檔去跑高速的話是更加省油的，要比五檔省很多油也會省掉很多的油錢，所以我建議四檔跑。
7樓：青楓侃
用5檔跑更省油一些，因為使用這個檔位的話能夠增加車速，所以相對來說比較省油。
8樓：大超說教育
用四擋跑省油，因為四擋的時候，發動機的轉速十分穩定。
9樓：愛情來了擋不住
用5檔更省油一些，路面特別平坦的話，5檔跑起來是非常的快，而且燃油也是比較低的。
10樓：蕾蕾
用四擋跑省油，因為用的擋越小用的油就會越少，這是一些常識問題，每個人都知道。
11樓：撒的謊
大家認為5檔更省油，因為在快速執行的速度下面還是5檔的，速度更快，能夠帶動汽車走得更快。
用四檔跑80為什麼比五檔省油
12樓：上海萬通職業學校
用四檔跑80比五檔省油的原因主要是因為汽車以80碼的速度行駛時，若檔位保持在四檔，可以使發動機的轉速保持在2200r/min到2500r/min之間，此知伏納時發動機的轉速為最佳轉速，汽油燃燒更加充分，同時動力更加充足，還不容易產生積碳
1、採用四檔跑基本上控制在四擋中間水準，發動機轉速可以維持在2000轉左右。是廳悔比較理想的行駛模式：
2、採用五檔跑60公里時速，發動機轉速會_續降低理論上比四擋要省油，也更安靜，但是對於發動機搭沒不利，汽油燃堯不充分、動力遲滯、加速乏力還容易產生積碳。
汽車四檔跑的介紹如下：
1、一般汽車的換擋時機在發動機轉速為2000r/min，最好不超過2500r/min。如果是一些大排量高功率的發動機，最大效率區間往往也往後延遲了一些所以可以考慮在3000r/min左右換擋。
同樣跑80千公尺的時速，用五檔跑省油還是用四擋跑省油？為什麼？
13樓：大明子話車
同樣跑80千公尺的時速，用四擋跑省油。我沒有駕駛過這輛車，也不太瞭解它的傳動比設定，但我可以告訴受試者乙個你自己判斷的一般理由：選擇能夠滿足當前動力需求並節省最多燃油的最高檔位。
如果您認孫返謹為檔位5有動力不足的阻力感，如果你認為5檔可以完全維持你的動力需求，使用5檔。駕駛手動檔的老司機有乙個認識：當發動機轉速達到2000轉/分時，換檔是最省油的，而當車速較高時，換檔會消耗燃油。
事實上，將發動機轉速轉到2500-3000 rpm是發動機的最佳轉速範圍（檔則基位變化很大）。由於高檔位處於2000檔，世裂發動機進入低效範圍。此時需要補充機油，發動機消耗的機油較多。
<>眾所周知，汽車齒輪分為倒檔、前進檔和空檔。前進檔有d「普通前進檔」、「s」運動檔、m「手動模式」、l「低檔」等檔位。許多汽車現在取消了m檔和l檔。
例如，所有奧迪和大眾都沒有l和m檔（請注意，這是新車型），但使用s檔替換這兩個檔位。
主要汽車製造商為提高變速箱的傳動效率和減少碳排放而進行的技術處理和公升級，汽車齒輪越來越多。在發動機相同的前提下，6檔變速器的最大優點是在增加乙個檔位後，可以比5檔變速器更精細地調整傳動比，並且每個檔位之間的傳動比差異更小。
必須考慮乙個因素，即位移的大小以及有無t。這個因素會影響汽車的經濟速度。例如，排量為的汽車的經濟速度約為60㎞ 到80歲㎞.
燃油消耗率為100%㎞ 高速時1h高於80℃時1h㎞ /在國家高速公路上行駛1小時。
用四檔跑80為什麼比五檔省油？
14樓：小宇說車
用四檔跑80為什麼比五檔省油？ 用四檔跑80比五檔省油的原因如下：由於租褲4檔傳動比更大，所以以4檔行駛鎮梁時發動機輸出扭矩比5檔行駛時要小。
平時輕踩油門行駛，擋位御型運越高越省油。但是行駛中遇到爬坡或者滿載的情況油門踩超過一半的情況下不妨降低乙個擋位，這樣反而更省油。開車省油的訣竅：
1、訣竅一：駕駛儘量不要急加速，急剎車，這樣會多消耗幾倍的燃油，並且還會加劇汽車輪胎、減震器等部件的磨損。2、訣竅二：
冬天車輛預熱大概一分鐘，等轉速錶指標下降就可出發，要穩定行駛1至2公里後再加速。3、訣竅三：快到路口時，要提前觀察遠處的訊號燈，需要減速的話，要早鬆開油門溜車到路口。
4、訣竅四：對於自動擋車，除非必要不要猛踩油門，應緩慢踩油門使車輛逐漸加速至目標車速。因為自動擋車都有加速降檔功能，急加油門時，汽車變速箱電腦會控制降低一檔位，以使汽車具有更大的加速能力。
用四檔跑80為什麼比五檔省油？
15樓：太平洋汽車網
四檔跑80比五檔省油襲山的原因在於：拍凳中1、採用四檔跑基本上控制在四擋中間水準，發動機轉速可以維持在2000轉左右，是比較理想的行駛模式；2、採用五檔跑60公里時速，發動機轉速會繼續降低，理論上比四擋要省油，也更安靜，但是對於發動機不利，汽油燃燒不充分、動力遲滯、加速乏力，還容易產生積碳。擴充套件資料：
汽車四檔跑的介紹如下：1、一般汽車的換擋時機在發動機轉速為2000ru002fmin，最好不超過2500ru002fmin。如果是一些大排量高功率的發動機，最大效率區間往往也往後延遲了一些，所以可以考慮在3000ru002fmin左右換擋。
2、不同的車輛在發動機、變速箱都有著不同的表現，車主可以通過聽發動機的聲音來分辨換擋時機。一般發動機聲音沉悶，說明此時該公升檔，此時就是大牛拉小車，拖檔行駛增高了發動機的壓力，同時也增加油耗，對發動機粗稿和變速箱的影響都很大。
用四檔跑80為什麼比五檔省油？
16樓：太平洋汽車網
用四檔跑80比五檔省油的原因如下：由於4檔傳動比更大所以以4檔行駛時發動機輸出扭矩比5檔行駛時要小。平時輕踩油門行駛擋位越高越省油。
但是行駛中遇到爬坡或者滿載的情況油門踩超過一半的情況塵埋下虧神不妨降低乙個擋位這樣反而更省油。開車省油的訣竅：1、訣竅一：
駕駛儘量不要急加速急剎車這樣會多消耗幾倍的燃油並且還會加劇汽車輪胎、減震器等部件的磨損。2、訣竅二：冬天車輛預熱大概一分鐘等轉速錶指標下降就可出發要穩定行駛1至2公里後再加速。
3、訣竅三：快派空螞到路口時要提前觀察遠處的訊號燈需要減速的話要早鬆開油門溜車到路口。4、訣竅四：
對於自動擋車除非必要不要猛踩油門應緩慢踩油門使車輛逐漸加速至目標車速。因為自動擋車都有加速降檔功能急加油門時汽車變速箱電腦會控制降低一檔位以使汽車具有更大的加速能力。
怎樣跑好八千米長跑，8000千米該怎麼跑
1 跑前注意休息不要劇烈活動，只要活動一下關節減輕一下緊張情緒即可 起跑不要落後，要跑在前面，最好跟在第一或二三個後面。要跟近在0.5米左右可以節省力氣，記住不要超第一個，要跟緊別落下，在最後100米時衝刺，要不惜一切衝刺超過第一個，第一個在你的緊追下此時已經沒力氣衝刺了不要擔心，兩臂前後大幅擺動可...
公路上限速80千米每小時，跑多少算超速
跑過80公里就算超速。2015高速超速罰款標準詳情 駕駛中型以上載客載貨汽車 危險物品運輸車輛在高速公路 城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20 的，記3分。超過規定時速10 以下，罰款50元，記3分 超過規定時速10 以上不足50 的，罰款200元，記3分 超過規定時...
20千米的415是多少千米,920千米的415是多少千米
9 20 4 15千米 3 25千米 9 20 4 15 36 300 3 25千米 9 20 x4 15 9 75 43千米 5000米 多少千米 看樓主是在哪開車了，在中國的開車，目前中國一種高速限速是100，43km是25.8分 120km的高速 43km需要21.5分 如果是在城市快速路 按...