1樓：霖遊記
客觀地講，比亞迪在新能源汽車方面的造詣，在國內眾多新能源車中絕對排在第一位置。它有完善的自主生產體系和**鏈，掌握電池、電控、晶元等核心技術，這是國內新能源車企無法達到的高度看到國外車企優點也挺好，但是你別搞得跟自己家的東西一樣，十幾二十萬的車買合資為啥就比買同樣價位的國產有優越感？真是跪久了站不起來了！
其實比亞迪在一線城市還是挺多的，<>
開過朋友的本田艾力紳，邁騰，帕薩特，現代ix35,公里數都不少，這輛s6駕駛感受其實可以的，但是人云亦云的腦殘太多，買新車如果不準備開個年，那就買市場上保值的 ，買二手車誰去買保值的它是個國產車，在現在這個社會，面子還是很重要的，愛面子，想要面子的人很多，國產車不能明顯的帶來面值的提高，跟何況比亞迪在某些地方的諧音也不是那麼好聽，這一點就能夠打消一部分人的念頭了。
而比亞迪f3，能賣得好，無非是中國低端消費群體還是乙個不小的群體。但就車本身而言，無論是效能、顏值，都是一言難盡。才有了現在這個問題，要是幾年前，頭條上壓根不會出現這個問題。
我自己也是做計算機演算法方面工作的，也經常犯以技術先進性為旗幟的毛病，犯病了，什麼老闆，客戶，不欣賞我技術就都是二貨，<>
不過最近幾年的發展，現在的byd是個非常nb的企業啦！電動汽車做的很牛，並且掌握了電池的核心技術，電動公交車，泥頭車等等都是比亞迪做的，還擴充套件到其它領域，支援中國企業吧！我也是象很多人說的那樣（車標）的原因，其實車子各方面在國產中還算是相對要好一些，就是國人不大喜歡車標諧音。
2樓：行樂樂樂行
只能說明這些人沒有眼光，而且也不相信國產車的質量，但是比亞迪也算是乙個高質量的國產車，所以很值得購買。
3樓：娛動天下
我覺得對於很多人對比亞迪的偏見，我個人表示實在是有一些不理解，因為我覺得這個牌子的車確實是挺好的，不知道為什麼有那麼多人有偏見。
4樓：大超說教育
我覺得很正常，因為很多人就覺得比亞迪這個品牌太過於低端了。
比亞迪的品牌現狀如何
5樓：
摘要。親親您好，很高興為您解答：解答為：
現狀實現了產品的全面爆發，品牌影響力不斷提公升，領先優勢持續擴大哦親通過27年的持續創新，比亞迪形成了汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業的全產業鏈生態閉環，成為一家提供新能源整體解決方案的500強企業。今年上半年，比亞迪繼續加大全產業鏈研發投入，累計投入億元，同比增長。截至今年6月底，比亞迪全球累計申請專利達萬項、授權專利萬項。
研發上的持續發力，使比亞迪的多元業務遍地開花。在新能源汽車領域，比亞迪堅持dm插混、ev純電"兩條腿、齊步走"的戰略，今年上半年先後推出ctb電池車身一體化、dm-p王者混動等技術。
親親您好轎寬，很高興為您解答：解答為：現狀實現了產品的全面爆發，品牌影響力不斷提公升，領先優勢持續擴大哦親通過27年的持續創新，比亞迪形成了汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業的全產業鏈生態閉環，成為一家提供新能源整體解決方案的500強企業。
今年上半年，比亞迪繼續加大全產業鏈研發投入，累計投入億元，同衫帆談比增長。截至今年6月或碰底，比亞迪全球累計申請專利達萬項、授權專利萬項。研發上的持續發力，使比亞迪的多元業務遍地開花。
在新能源汽車領域，比亞迪堅持dm插混、ev純電"兩條腿、齊步走"的戰略，今年上半年先後推出ctb電池車身一體化、dm-p王者混動等技術。
根據比罩氏亞迪的品牌現狀分析發現企業在品牌營銷蠢前策略上的問題，在網際網絡營銷過程中遇到的問題，帶悶清傳播效率，轉化率等。
針對上述問題，提出解決思路規劃。
需要充分考慮各地市場具有的「本土性」，應根據不同的市場環境及特點來制定合理的**策略，實行差異化戰略從而為車輛銷量帶來保證，同時這也可以親近消費者與橡運畢企業梁芹間的關係，從而增加消費者對比亞迪車輛產品的悄畝瞭解。
為什麼很多人會說比亞迪車不好因由詳釋
6樓：火毛影視
為什麼好多人說比亞迪車不好，比亞迪車到底怎麼樣？還真不一定。
7樓：琴聲嫣然
本人12年**比亞迪s6，至今已經8萬多公里，就換過一次玻璃公升降機，其它的正常損耗保養，比亞迪自那三年調整期後，質量已經還可以了。
比亞迪的車真的很差嗎？
8樓：網友
g3比f3是好些，光比做工，g3也要比f3細緻得多。g3最主要是配置吸引人，加上它那寬大的空間，在同級別的對手中處於領先水平。風雲2沒那麼貴，我覺得風雲2只能和f3比較，買g3的**可以買奇瑞a3了。
我可以這樣跟您分析，如果您注重空間和配置，就選比亞迪g3。如果您注重操控和動力，就選奇瑞a3。
畢竟奇瑞a3的優勢在於它用的是多連桿獨立懸掛，發動機用的是**帶dvvt技術的發動機，在操控和動力方面確實要比g3佔優勢。
但a3的車內空間就遠遠不如g3了，主要也是由於它的懸掛過於佔空間了。而且配置在這個價位上並不如g3豐富。
9樓：魯添翼
發動機是三菱的，車身薄，不抗撞小毛病多，油耗不大。
比亞迪汽車以往的車型，比如l3等車型，個人覺得內飾做工都不行，小毛病較多，不建議購買。
但是新出來的車型，比如g6、思銳、速銳等還是很不錯的。針對這幾款車我給點評價：
優點：配置高，價效比高。比亞迪的車，賣點就在於此。做工較以往車型進步很大。動力輸出雖然在起步階段比較肉，但提速較快，車型的動力沒的說，超過一般消費者的需求。
缺點：考慮到產品定位，內飾用料很一般，質感、做工工藝有、高鈑金工藝還有較大提公升空間。噪音比較大（常使用的佳通輪胎有一定關係）。頭部空間侷促。
10樓：雙映穎
g3說白了就是f3的公升級款，車身和動力資料與f3相當，但是外形更漂亮，車內的配置也更豪華，缺點：由於其新車上市確實沒太聽說g3有什麼明顯的缺點，我認為就算是有，充其量也就是些小毛病，無傷大雅。
11樓：牛奶果粒橙
優點：車型外觀大方得體，空間大，操控性不錯。油耗不算高。。
無鑰匙一鍵啟動（這個很方便很實用）智慧型防盜系統，全車位倒車雷達缺點：內飾做工差，漆身薄。。豪雅版動力不夠。
安全配置不如 奇瑞風雲2
12樓：紾惜擁冇你
我只是發表個人觀點，決定還是取決於你，我感覺比亞迪的車不錯，效能很好，而且坐在裡面很舒適。現在還這麼優惠，以前可沒這價位。
13樓：牽瓏玲
也不盡然，主要看你的消費水平而言，如果你喜歡，當然越貴的可能越好，
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