1樓：瀋陽萬通汽車學校
空調不製冷需要檢查以下幾點：
1、系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查**洩漏，然後加足就可以了。
2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。
3、檢查空調的散熱，看風扇有沒有工作。清洗冷凝器。
4、更換空調濾芯，濾芯過髒也會引起不製冷。
2樓：湖南萬通汽車學校
1、按驅動方式分為：獨立式（專用一臺發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷效能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。
2、按空調效能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不干涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。
3、按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
4、按控制方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器訊號及預調訊號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。
3樓：俊智說車
汽車空調不製冷解決方案、正確使用空調可以延長冷幫浦使用壽命。
汽車空調開快了不製冷什麼問題
4樓：
汽車空調開快了不製冷的原因是：1、製冷劑過多造成製冷不足；2、製冷劑過少造成製冷劑不足；3、製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引遊李巨集起製冷量不足；4、空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足；5、系統中有空氣也是導致製冷不足的原因；神冊6、壓縮機驅動帶過鬆的檢查；7、冷凝器散熱能力下降，也會導致空調製冷能力下降。空調製冷系統出現的製冷不足、製冷效果變差等故障，一般是由於製冷密封性出現問題較為多見。
現在轎車所用的製冷劑滲透性強，所以對系統的密封性要求也相應較高，在製冷工作管道或擾好工作閥稍有洩漏就會造成的製冷不足的故障現象。
汽車空調越開越不冷是什麼原因
5樓：冬姐與茶
原因可能是缺少製冷劑、壓縮機故障或者空氣濾芯和冷凝器太髒了。
具體原因為：
1、可能是空調缺少製冷劑，車主可以為車輛補充製冷劑，首肢空調就會吹出冷風了。
2、可能是空調的壓縮機出現故障，因為壓縮機只返指有在正常工作的情況下，空調才會吹出冷風，車主需要及時檢查並維修壓縮機。
3、可能是空調的空氣濾芯太髒了，導致空調進風量受到影響，車主需要及時更換空調濾芯。
4、可能是空調的冷凝器太髒了，冷凝效果就會大打折扣，車主需要及時清洗冷凝器。
除了以上的情況，可能是車主沒有正確使用空調，因為只有在按下ac按鍵後，空調的製冷模式才會開啟。車主開空調的話，要開啟空調內迴圈模式，如果是外迴圈模漏芹配式，冷氣就會跑出車外了。
汽車空調開久了不製冷是什麼原因？
6樓：太平洋汽車網
汽車空長時間開啟的原因如下：缺少製冷劑：汽車空調整一般2到3年需要新增一次製冷劑，對汽車來說也是一種保養。
事實上，即使空調節器密封嚴密，仍然無法抵擋製冷劑的飛散，在空調節器管路或冷凝器上有輕微洩漏。空翻板損壞：翻板電機一般位於儀表板下部，屬於空空調的主開關。
如果壞了，說明開關損壞了。就算空能量調製冷，冷空氣也只能從縫隙裡鑽出來。發現這種情況一定要小心。
因為更換襟翼電機的工程巨大，成本也不小。冷凝器太髒：汽車冷凝器的主要作用氏讓是散熱，但在春天，柳絮和柳絮容易粘在冷凝器上，使發動機溫度過高或空調節不好。
所以建議車主一定要在開春後檢查一下水箱上的毛毛是否很多。如果有，請記得及時清理，以免影響空調節的正常使用。皮帶老化鄭渣太鬆：
一般皮帶在保養的時候，4s店會提醒皮帶使用時間長了要更換。這是因為殲叢局皮帶老化太鬆，汽車在使用過程中會打滑，對車和人都是極其危險的。所以平時檢查發動機皮帶是很有必要的。
汽車空調那去年好好的,今年開起來不製冷了什麼問題
7樓：
摘要。您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。
你好，空調好好的，今年不製冷了，相關的原因及處理方法如下。
第一車輛空調系統散熱不好導致的這種現象，建議先清理一下水箱和冷凝器表面的髒東西。
第二，空調系統缺氟導致的這種現象，這個是需要檢查一下空調系統的壓力，如果缺氟的話，需要重新新增或者是進行補充。
第三，在新增氟之前是需要先做一下滲漏檢測，看一下相關的管路密封圈有沒有滲漏的地方。
汽車空調那去年好好的，今年開起來不製冷了什麼問題。
您好，很高興為您解答問題。
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第一車輛空調系統散熱不好導致的這種培頌磨現象，建議先清理一下水箱和冷凝器表面的髒東西。第二，空調系統缺氟導致的這種現配鬥象，這個是需要檢查一下空調系統的壓力，如果缺氟的話，需要重新新增或者是進行補充。第三，在新增氟之前是需要先做一下滲漏檢測，看一下相關的管路密封圈有沒有滲漏的地方。
汽車空調不冷了什麼問題
8樓：網友
問題如下：1、製冷劑不足或過少。而引起製冷劑不足或過少，很有可能是製冷系統中的製冷劑微量洩漏。
2、製冷劑過多也可能會引起空調不製冷。由於空調系統中製冷劑所佔容積的比例有要求。倘若所佔比例太多，反而會影響其散熱量；同理，若在修理時過多地加入冷卻發動機油，也可能會製冷系統的散熱量降低。
3、汽車空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，導致傳動速率降低，使壓縮機轉速降低，壓縮製冷劑的輸送降低，進而影響到汽車空調不製冷。倘若汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這個時候候就應當拉緊，若用手翻轉不動，則就說明驅動帶太緊，應稍微在松一點。
4、在汽車空調中它的整個空調系統中，製冷劑和冷凍機的發動機油內臟過多，也可能會影響到汽車空調的過濾網出現堵塞，影響到汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也可能會降低，故影響到製冷量不足。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量洩露導致。
因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例有要求。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量。
汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛。汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。
汽車空調不怎麼冷是什麼原因
10樓：汽車大師問答
汽車空調不冷的原因可能有多種，其中包括了冷凝器和空氣過濾器太髒、空調冷凝器散熱不暢、風量不足、皮帶老化等問題。另外，空調壓縮機、空調溫度感測器等問題也可能導致空調不冷。建議在4s店委託專業的工匠進行檢查。
具體原因如下：1、冷凝器：汽車空調系統的散熱部件，一般位於車頭前面，容易附著發動機罩間隙洩漏的各種灰塵、垃圾（例如春天的柳絮等）。
如果附著在冷凝器上，空調冷凝器的散熱就會變差，直接關係到空調不冷。這種情況下，需要清洗冷凝器來解決。2、空氣過濾器：
隨著使用時間的延長，吸附在過濾器上的灰塵和雜質會增加，汙物積聚到一定程度後，空氣過濾器表面容易堵塞，空調吹出風量不足，影響空調的正常製冷效果。另外，開啟空調後，如果車內有異味，一般可以判斷是因為濾芯太髒物咐。3、空調迴圈模式：
車內空調一般預設為外迴圈模式。如果你的空調不冷了，看看它是否一直處於長期外迴圈模式。由於外迴圈吸收外部高溫空氣，製冷效果自然不如內迴圈模式。
一邊開車，一邊製冷也需要很大的電力，效果肯定不如內迴圈好。4、皮帶老化：這個故障不太好。
因為很多車型的帶輪更換週期很長。但是罩物純，如果皮帶比更換週期早發生故障，執行中可能會打滑，空調壓縮機無螞租法正常工作，空調不會冷卻。建議大家定期清洗空氣過濾器和冷凝器，同時也要保持車內環境的清潔，減少灰塵和垃圾對車內空氣質素的影響。
如果空調不冷，可在4s店尋求專業幫助，及時解決問題。
汽車空調不製冷是什麼原因
有的時候是汽車空調系統裡的冷媒出現了問題。汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微洩露的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調製冷不足...
汽車空調不製冷的原因，汽車空調不製冷的原因是那些？
空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如 空調病 等，需要慎用。您好。汽車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法 儀表檢測法，容易...
汽車的空調不工作了什麼原因，汽車空調不製冷有什麼原因？出風正常，壓縮機工作正常
今天闢謠關於汽車不啟動汽車空調不工作這問題我的車子就是個例外 缺冷媒了 開關壞了 壓縮機繼電器壞了 壓力感應塞壞了 壓縮機電磁離合器壞了 某處線斷了 1 啟動發動機，在怠速狀態下開啟空調開關，觀察和聽發動機有沒有變化，比如這時發動機轉數明顯提高說明空調泵是好用的。2 檢查空調泵電子離合，方法是在汽車...