1樓：情感交談
首先我們要知道高速路上行駛的汽車速度都很快，如果在高速路上龜速行駛會導致其他汽車無法發現你，然後會導致一些交通事故的發生，會影響生命安全。
2樓：kk咻
首先，會造成違規，高速上會有最低和最高速度限制；其次容易造成被追尾的交通事故；再者長時間的慢速行駛會使駕駛員分心，容易發生危險。
3樓：王志剛剛剛
如果你開車慢，可能會發生交通事故，也可能會影響高速上堵塞的問題，所以最好不要龜速行駛。
4樓：安全開車一點通
很多新手司機在高速龜速行駛，極易引發交通事故，瞭解別做龜速行駛者。
高速上，什麼速度算「龜速」？為什麼說龜速行駛害人害己？
5樓：魚與魚塘
超過最低限定規度。因為你在慢慢行走，別人有可能會不小心撞到你。
6樓：是顧言吖
因為在高速路上龜速行駛很容易導致交通事故，造成交通擁堵。什麼算作龜速行駛要看你當時的限速是多少。
遇到龜速行駛的汽車，要怎麼辦才能保證安全？
7樓：楠楠說劇
高速隧道限速90公里，一般隧道限速80公里。在高速上進入隧道之前一般是減速了，（隧道一般是三車道，有經驗的司機都知道最左邊的是快車道，一般老司機都選擇最左邊的行駛車道）。進隧道的時候儘量選擇走左邊的車道（兩車道的情況下），進入隧道後再根據前車的車速調整自己的車速。
隊道基本都是實線，進隊道前看見龜速車提前變道，進來後才看見只能跟著慢跑出隊道。否則違章是定了。
<>注意觀察後方車，必要時變道超車，切記安全第一，不要太「依法治國」。如果被處罰可以申訴，一般來說都會取消的。申訴上訴不成功就認倒黴，不過安全第一。
因為隧道內因為狹小，如果隨意變道容易造成交通事故的發生，所以《道路交通法》規定，隧道路面為實線，不允許隨意變道超車。龜速在左則開車的後車先變遠近光，看看有啥反應，沒有再按啦叭，最後一招對於這種垃圾司機可以用。
如果前方行駛的只是一輛車龜速（未到限速標準）可閃燈提醒他加速，如果是所有的車都龜速，那前方一定出了狀況老老實實跟著。隧道不允許超車、不許按喇叭這是常識，也是規定，隧道內還有聲音提醒。同時在跟車過程中密切注意後方情況，一旦後方車輛有異常現象，安全情況下可快速變道避險，畢竟生命權高於路權嘛。
因為在這類人的心理特點就是，儘量不要開得太快，車速快了反而就容易出事，因此能儘量慢就儘量慢一點，你後面的車怎麼按喇叭那是你的事情。反正我要做的就是安全。由於對駕車這塊還不是太有自信。
穩住方向均勻減速，與前車之間留出一倍於常態的車距，觀察後視鏡判斷後車是否在同時採取有效減速措施，在堅持「讓速不讓路」的安全處置原則的同時，防止本車被追尾。
8樓：愛兒咿呀
肯定要超車過去啊，要不然後面的車都過不去了，這樣的人應該由交警管一管。
9樓：喬兒
要注意減速保持車距，在合適的時候進行超車，走到他的前邊就會比較好一點。
10樓：小新妹妹
遇到龜速行駛的車輛要儘量的保持距離，因為你不能保證他接下來一秒會剎車還是幹嘛。如果在安全的情況下可以進行超車，儘量不要尾隨。
為何路上「龜速車」越來越多？慢就真的安全嗎？
11樓：薄荷貓籃球世界
<>欲速則不達，慢是一種態度。
俗話說欲速則不達，所以快未必是一種理想的生活狀態。相反，慢有時候反而代表了灶慧悠閒的生活狀態。然而，有人發現如今在路面上的汽車越來越慢。
慢雖然代表了一種狀態，但慢在路上未必安全。比如，高速上有最低限速，如果低於最低限速很容易造成危險。那麼，除了我們的生活狀態之外，還有哪些因素導致如今的慢呢？
手機導致慢
如今的生活離不開手機，人們睡覺的時候離不開手機，吃飯的時候離不開手機，甚至連吃飯的的時候也離不開手機。除此之外，不少人在開車的時候同樣離不開手機。有時候為了接**，有時候為了回覆微信，甚至還有一邊開車，一邊看刷抖音的人。
所以，手機成了當下隱兄答影響車速的重要因素。
紅燈導致慢
城市比較擁堵。為了方便行人，有時候幾百公尺的路段設定了多個紅綠燈，這也導致車速變慢。有時候駕駛汽車的朋友看到前面的綠燈馬上就要變成紅燈，而即便加速也無法趕上綠燈。
因此，乾脆放慢車速。此外，有時候前方還顯示紅燈，但時間馬上就結束，減速到路口恰好能趕上綠燈，這也導致車速變慢。
路況不熟
如今城市的路況也非常複雜。很多人對城市也不太瞭解，因此需要導航幫助尋找路口。有時候有些人不太熟悉導航，沒有注意到該轉向，就出現過了路口開始猶豫或者尋找掉頭的車道。
塵塵一旦在高峰期一輛車想要便道就會導致整條路的形式速度都慢了下來。
路面交通複雜
路面交通複雜也是乙個重要的原因。有些地區保養路面的時間不合適，有些地區城市衛生車、灑水車不合時宜進入路口。在這樣的情況下，也客觀上降低了道路使用的效率。
所以，也造成了路面汽車行駛較慢。
12樓：墨夷貝利
這舉悔種情況下多半是因為這個車主是新手司機，對於開車的時候也是高度緊張的，所以在這個時候就要槐扒控制鉛答昌車速了。其實慢也不一定安全，如果在高速上龜速行駛，這就妨礙了別人，真正的安全應視情況而定，隨機應變。
13樓：小阿星
這是因為現在的私家胡租車越來越多，但是很多褲咐兆人們的開車水平和技術不是特別的高，還有就是車輛比較多，所以會出現這種非常擁堵的簡譁情況。慢也不一定安全，很可能會被追尾。
14樓：巨集盛
因為這樣的汽車可以讓人們更加的安全。很多人都會去購買這輛汽車，就是因為可以保護自己晌耐的生命，而且我感覺最慢戚掘其實就是非常安全的，就算出現了交通事故也不會受傷很嚴重宴仔春。
15樓：數位技術小輝
因為新手越來越多磨棗，所以路上的「龜速車」也越來越多。因為開的太慢，很容易發生追尾事故，所以我覺得告遊局並不襪讓安全。
龜速行駛比超速行駛更可恥，這是為何？
16樓：小未來
因為在龜速行駛的過程中，會影響後方車輛的車速。所以龜速行駛比超車行駛更可恥。
在馬路上進行駕駛車輛的過程中，經常會遇到各種各樣的情況。而且凱模也會發現每乙個司機，在駕駛車輛的過程中都會擁有不同的特點。<>
一、什麼是龜速行駛。
所謂的龜速行駛，就是指在馬路上進行行駛的過程中，車輛是使用低速進行行駛。甚至行駛的速度還沒有電動車快盯察緩，從而我們會對這種形式狀態稱為龜速行駛。而對於一些擁有龜速行駛的司機來說，大部分都是一些新手司機，因為新手司機對開車的步驟有一些生疏，所以在行駛的過程中所擁有的車速是比較慢的。
二、什麼是超車行駛？
超車行駛是指在正常行駛的情況下，選擇提高車速超過前方車輛。而且在進行超車之前，需要提前觀察路況，在確定比較安全的情況下才可以進行超車。而且對於超車的司機來說，對駕車技術是需要一定考驗的。
因為整個超車的過程需要比較快，而且車輛行駛的速度也需要比較穩。因此超車行駛是對司機技術的一種考驗。而且沒肢對於一些新手司機來說，在行駛的過程中基本上是沒有勇氣進行超車的。
三、龜速行駛比超車行駛更可恥。
因為在進行龜速行駛的過程中，會直接影響後方車輛的車速。而且在無法超車的情況下，後方的車輛只能跟隨在龜速行駛車輛的後方。而選擇超車行駛的過程中，並不會一直影響側方車輛的行駛速度。
所以總體上來說，司機在駕駛車輛行駛的過程中，選擇龜速行駛會比超車行駛更加可恥。所以對於廣大司機朋友們來說，在沒有特殊情況下，在駕駛車輛的過程中，儘量不要選擇龜速行駛。
17樓：網友
龜速甚慢，衡含在別人都用標準之速度行知州駛之時，若果就只有1個咐猛笑或幾個人用這種速度，也有甚大可能導致交通事故。
18樓：金牛
因為這會影響到交通凱首答的正常執行，也會讓馬路出現堵塞的情況，也會讓後邊的車出現碰撞的情況，也不利於保障其他駕駛員的生命安全，也會讓盯慧車的發動機受芹譁損。
19樓：帳號已登出
因為在龜速行駛的過程當中，會影響後方車輛的車速，會引起交通堵塞。
引發高速公路車禍的原因，是速度過快的多還是龜速行駛的多？
20樓：歌志散
高速路上可以說是事故高發地，有人說高速公路比市區道路行駛要更安全，事實真的如此嗎？高速公路最低限速60km/h，最高限速是120km/h，但在我看來高速公路上龜速行駛往往比超速行駛更容易引發車禍的發生。
很多龜速車經常佔據著快車道行駛，雖然行駛速度不低於60km/h，但要知道高速上普遍車速都在100km/h，不要以為車速慢就是等於安全，在高速上恰恰相反，更容易觸發事故的發生。
簡單來說，當前車龜速行駛，後車是會感覺前車是處於一種正常行駛速度，容易造成視覺上的差別，等發現前車處於低速行駛的時候，此時想減速已經來不及了，最直接的情況就是追尾。
我認為高速公路上以60km/h的速度行駛的車輛，不亞於超速50%的車輛所帶來的危險隱患，已經很多次在高速上碰到長時間佔據快車道低速行駛的車輛，導致後車需要經常變道行駛，這更容易引發危險的發生，一旦相鄰車道剛好有車輛在進行超車，此時怎麼辦？
正常情況下兩車距離500-600公尺的時候能夠判斷前車是否低速行駛，但並不是每乙個車主都能夠準確地判斷前車是否處於龜速行駛的狀態，這也是需要有一定的經驗。
雖然超速行駛同樣會引發交通事故，官方也並沒有公佈相關的資料，但在我看來龜速車才是使交通事故變高的主要因素，甚至有些車主在高速公路上突然停車或者倒車，這都是引發事故的因素。
針對這種情況，部分地區高速交警已經嚴查龜速行駛，一旦被交警查到那麼將會被處於記3分罰款200元的處罰，切勿在高速上龜速行駛，開慢車並不代表安全。
21樓：七月花香
我感覺是龜速行駛的多，還有很多是因為突然停車，要是都行駛沒什麼事。
22樓：浩宇星辰
速度過快的多，因為速度快了，有的車輛就會有些飄，而且也沒有充足的時間讓駕駛員作出反應。
為什麼有的司機，很喜歡在高速上龜速行駛？
23樓：汽車資訊推送
這種人一般來說新手居多，或者說很少上高速的。他們一般都有乙個誤區，認為慢就是安全。其實在高速上過分的慢反而不安全，舉個例子吧，比如限速120公里，你開個60時速，或者更低，並且還長期佔用超車道，這時你就好比是一障礙物，後車司機稍有走神，很容易被追尾。
所以，在這裡提醒一些龜速司機，高速路速度最好不要低於大貨車的限速比較好，同時不要佔用超車道，速度慢就老老實實走慢車道。
作為乙個老機。路上經常碰到明明前面沒車。卻在超車道龜速行駛的。
或者行車道龜速行駛。這種情況50%都是打**。還有百分之三四十是新手。
剩下的就不知道他在幹嘛了。也沒有打**。因為我就碰到這種。
超車之後，它很快就追上來。顯然並非新手。但是就是莫名其妙龜速行駛。
揍他一頓的心情都有。別人七八十碼你卻慢慢走。很容易發生事故，因為有時候根本來不及。
24樓：半分清甜
他們喜歡一邊看風景，一邊開車。所以開車就是很慢，在高速上常常看到他們慢慢的走，其實特別影響別人。
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