1樓：劉哥侃侃科技
三元催化器的工作原理：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc 和 nox 三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中 co 在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；發動機尾氣中含有一氧化碳(c0)、碳氫化合物（hc)和氮氧化合物（nox)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。
三元催化器的**是十分昂貴的，在日常使用中，如果使用了劣質燃油，或經常低溫低速行駛，三元催化器會出現中毒失效、堵塞等故障，一般我們都會採用打吊瓶清洗或拆卸清洗來處理。如果這樣做都無法修復，那就只能更換了。
三元催化器的形狀類似蜂窩狀，佈滿了密密麻麻的小孔，小孔的直徑約為1mm左右，起作用時有效地增大與尾氣的接觸面積，從而達到更高的淨化效率。三元催化器裡面含有的都是鉑、銠等貴重金屬，所以說交個也是比較貴的。載體上噴塗催化劑，催化劑主要由***：
鉑、銠、鈀等組成。載體只起到乙個承載催化劑的作用，尾氣淨化最終還是需要催化劑來完成。
三種有害物質稱之為「三元」，催化器的功能是通過化學反應將三種物質分解，所以也才叫做三元催化器。分解的基礎是所「鉑·銠·鈀」三種金屬，將其噴塗在催化器的濾芯中，以高溫環境催化尾氣中的物質與其發生分解反應，三元催化器的唯一目的是減少汽車中烴基化石燃料燃燒產生的有害汙染。在車輛的預期使用壽命內，三元催化器可減少約87％的碳氫化合物排放量，減少85％的一氧化碳和62％的氧化亞氮。
2樓：瘦弱的憨憨
三元催化器的主要作用就是發動機工作時拍出的高溫廢氣，這些廢氣通常都是co，no等有害氣體，通過三元催化器的催化反應，把有害氣體轉化成二氧化碳，和水等無害氣體。
3樓：pan小
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣中的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。正因為三元催化器具備這樣的作用，很多車主誤認為三元催化器只是乙個環保裝置。其實，您可能不知道，三元催化淨化系統正常工作與否直接決定了發動機的油耗、動力、排放等工作狀態。
三元催化器因其蜂窩狀結構很容易堵塞。由於中國燃油品質差，燃油使用含錳抗爆劑，潤滑油使用含硫磷抗氧劑，道路擁堵等原因，三元催化器很容易出現中毒失效堵塞問題。
4樓：柵柵
三元催化器是一種汽車尾氣淨化裝置，由於汽車的保有量的增長人們對環境保護的要求越來越高，汽車尾氣的治理越顯得重要。三元催化器就是汽車尾氣淨化的重要裝置。它主要是由一些稀***來進行尾氣的淨化還原，例如鉑、銠、鈀作為催化劑將排氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物進行氧化和還原處理。
從而生成並排出二氧化碳、氮氣以及水。
5樓：冉
正常工作與否，直接決定了發動機的油耗，動力排放等工作狀態，很容易出現失效，堵塞問題，可將汽車尾氣中的有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳水和氮氣，這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉為無害物質，通過氧化還原反應。
汽車的三元催化是幹什麼的？
6樓：上海萬通汽車學校
三元催化器的作用就是環保，簡單點說就是它可以將從發動機燃燒室排出的有害氣體，比如co、hc、nox等還原轉化為無害的co2、h2o、n2就是二氧化碳、水和氮氣。三元催化長時間未清洗會導致其效率下降，導致尾氣排放不合格。
而在清洗三元催化器之後，可以有效的提公升三元催化器的工作效率，讓尾氣排放標準達到合格的標準。
汽車的三元催化是幹什麼的？
7樓：abu小橘子
將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。
稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土塗層。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。
三元催化轉化的過程：
當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、碳氫化合物和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。
碳氫化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。前提是還有氧氣可用，空燃比要合理。
8樓：龍城小飛魚
三元催化器是用來淨化尾氣的，三元催化器可以降低尾氣中的汙染物質，三元催化器對保護地球是有好處的，每輛汽車的排氣管上都會安裝三元催化器。三元催化器是安裝在排氣管頭段的，這個部件對於汽車來說比較重要。
汽車的排氣管是由三個部分組成的，分別是頭段，中段，尾段。
頭段就是排氣歧管，三元催化器就安裝在排氣歧管的後面，發動機的尾氣排出之後會經過三元催化器。
尾氣在經過三元催化器之後，汙染物質和有毒物質的含量會降低。
在三元催化器的前面和後面還有兩個氧感測器。
在三元催化器前面的是前氧感測器，在三元催化器後面的是後氧感測器。
前氧感測器主要是用來檢測尾氣中的氧氣含量的，ecu可以根據前氧感測器傳來的訊號來調整空燃比。
後氧感測器主要是用來檢測三元催化器是否失效的。
如果前氧感測器和後氧感測器傳給ecu的資料是相同的，那就代表三元催化器已經失效了。
如果三元催化器失效了，那汽車的儀表盤上會亮起故障燈來提醒駕駛員。
如果三元催化器失效了，需要立即更換，否則會影響汽車發動機的正常執行。
9樓：顧小蝦水瓶
汽車三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
汽車清洗三元催化的作用：
1、三元催化的失效與用的油有非常大聯絡，是由於油中含鉛量比較多影響到，鉛會附著在三元催化上，影響到其活性下降而失效，俗稱鉛中毒。因而，假如所加的油質量沒問題，是不用定期清洗三元催化的，由於它根本就不會壞，非常多車從來沒洗過，三元催化也沒有壞過，與車的壽命是一致的；
2、假如加的油質量不太好，是可以定期清洗一下的，不然可能會壞的比較快；
3、免拆清洗三元催化器，清洗劑加壓後送入進氣歧管內，大多數基本都是拔下真空管只接插入清洗管，起動發動機怠速轉動然後才清洗劑就隨著空氣進到缸體內隨著尾氣一塊排放出去，經過三元催化器器時也就清洗了催化器，怠速十分鐘後需要反覆踩油門把發動機轉速拉倒3-4000轉，藉助於氣流去沖刷積碳。
10樓：戀微聊車
汽車上的三元催化有什麼作用？
11樓：霸氣斑布貓
就是多了個三元催化器。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
目前汽油發動機的燃燒效率只有20-30%
不完全燃燒的汽油在會產生各種低價碳。
化合物、硫氫化合物等有害物質，三元催。
化器的作用就是分解這些有害物質以符合。
汽車尾氣排放標準，保護環境。
13樓：北京萬通汽車學校
將汽車尾氣排放的co hc nox三種有害氣體還原反應，轉變成co2與h2o降低有害氣體排放，如長時間未清洗，會造成三元催化器堵塞，尾氣排放不暢，發動機動力下降，油耗高等問題。
14樓：網友
作用是：指將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。
稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。
後果是：由於駕駛員的不良駕駛習慣，或者長期行駛在擁堵路面，發動機經常處於不完全燃燒狀態，會在氧感測器和三元催化器內形成積炭，會造成氧感測器和三元催化器中毒失效、三元催化。
三元催化器堵塞以及egr閥被沉積物阻塞，造成發動機工作不良。油耗增加、動力下降和尾氣超標。
清洗的好處你應該也就明白了，其實開車有個良好習慣的話，也不必要去怎麼清洗，如你樓主你是新好的話，那還是洗洗更健康！
汽車的三元催化，到底對汽車有什麼好處？
15樓：劉哥侃侃科技
正常的發動機排放控制系統去掉三元催化後，發動機故障燈點亮，發動機控制單元接收的氧感測器訊號異常，導致發動機控制單元紊亂。影響油耗及動力。其實以前有的三元催化堵塞嚴重時，車主為了省錢就把三元催化拆掉，這樣尾氣排放就會從國三國四標準變成了國一國二了，除此以外沒有什麼問題。
ecu電腦根據前後氧感測器反饋的資料判斷三元催化器是否工作正常，並根據反饋訊號及時修正空燃比、增減噴油量，計算調整點火時間，進而控制發動機正常運轉。
<>氮氧化合物(no)、碳氫化合物（hc)。三元催化就是利用一些化學劑，與尾氣中的有害氣體進行一系列的化學反應，使其轉換為無害的氣體。如果三元催化器壞了，當然就失去了轉換的功能，車能照常發動行駛，能開，影響的是有點黑煙，有點噪音，有點費油，和排氣不達標，年審檢查不通過。
別長期不安裝，影響效能，環境，有貨了趕緊安上。我們的汽車沒有三元催化器一樣能夠正常行駛，只是我們行駛中發動機燃燒所產生的廢氣會有很多汙染物！這裡就來給大家普及一下我們三元催化器的作用。
拆除三元催化器後，發動機故障燈會點亮，由於拆除三元催化器，氮氧感測器檢測到氮氧濃度不達標，發動機會動力不足，燃油消耗增多，尾氣排放不達標，尾氣偏濃。碳氫化合物和氮氧化物等有毒氣體。 一氧化碳進入人體之後會和血液中的血紅蛋白結合，進而使血紅蛋白不能與氧氣結合，從而引起機體組織出現缺氧，導致人體窒息死亡。
碳氫化合物造成空氣汙染。並且需要定期保養，如果取消三元催化器，發動機控制系統將混亂，排氣氧感測器不能檢測到準確的反饋訊號，使汽車油耗增加，尾氣排放超標。
16樓：娛樂王可樂
從正常的發動機排放控制系統中去除三元催化後，發動機故障燈點亮，發動機控制單元接收到的氧感測器訊號異常，導致發動機控制單元混亂。影響油耗和動力。其實過去一些三元催化器堵塞嚴重的時候，車主為了省錢把三元催化器拆了，這樣尾氣排放就會從三國四標的國標變成一國二標的國標，除此之外就沒什麼問題了。
ecu計算機根據前後氧感測器反饋的資料判斷三元催化轉化器是否正常工作，修正空燃比，根據反饋訊號及時增減噴油量，計算調整點火時間，進而控制發動機正常運轉。
什麼是汽車三元催化，汽車三元催化器是什麼東西，作用是什麼？
市場上有一種三元催化器清洗劑,是醇類產品,不會對發動機的燃油 進氣 排氣系統產生不良反應。三元催化器的工作原理是 當高溫的汽車尾氣通過淨 三元催化，是指將汽車尾氣排出的co hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳 水和氮氣的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多...
汽車的故障碼顯示三元催化老化，三元催化老化怎麼處理？
老化之後就應該送到清洗店當中去清洗一下，但是如果特別嚴重的話就需要更換新的。先用電腦消除一下故障碼。看一下效果，清洗一下三元催化器。三元催化器老了的話就一定要換新的了。三元催化器是乙個安裝在汽車排氣系統中的機外淨化裝置，它的作用就是把汽車尾氣的有害物質轉化為無害的。應該徹底清除，如果老化情況特別嚴重...
三元催化器被燒了對汽車有什麼影響
影響排氣的質量！有一些車比如八代civic swift 會出現a f sensor與o2 sensor雙軌共同偵測燃燒狀況偵測異常計算錯誤進入引擎保護模式限制車輛動力輸出！還是趕緊將三元修好吧！影響排放指標，如果載體熔融導致堵塞或者背壓增大會影響發動機工作 影響空氣質量，影響審車時尾氣的達標。鄙視樓...