1樓:瀋陽萬通汽車學校
1、選品質優良的輪胎。
造成爆胎的原因很多,輪胎效能惡化就是罪魁禍首。當輪胎逐漸磨損、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時,它的效能也必然減弱。所以,在炎熱的夏季,我們首先必須保證自己愛車使用的是一款高品質的「健康」輪胎。
2、經常檢查胎壓。
在烈日炎炎的夏季,輪胎與滾燙的地面接觸,若胎壓較高,很可能導致爆胎。因此專家建議車主,在高溫下行車不要讓胎壓過高,可到4s店進行必要檢查。
3、選擇陰涼處停車。
若發現胎溫、胎壓過高時,不可採取放氣和潑冷水的方式,應選擇陰涼處停車,使輪胎溫度、壓力自然下降。
4、不要急加速、急制動。
行車時不要經常進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛。因為這樣的行駛方式會引起輪胎急劇變形,容易磨損過快,造成輪胎爆裂。
2樓:萬通老張
對於車子的愛護檢查,除了「大塊頭」的發動機這些,對於「小塊頭」的輪胎養護也是很重要的,今天就告訴你們輪胎的養護小常識吧!
一、每月檢查一次輪胎在冷卻後的氣壓。
1、每個月檢查一次輪胎在冷卻情況下的氣壓是否在正常值內,如果氣壓減少過快,需要查清楚原因,看是由扎釘、割破還是其他原因造成。
2、輪胎氣壓資料在車輛使用手冊中和車輛門柱附近都有說明。
二、避免撞擊障礙物。
1、看到有坑洞或障礙物等物體,必需避免撞擊,否則會導致輪胎在障礙物與輪綱凸緣之間產生嚴重的擠壓變形。
2、如果造成胎體簾子布斷紗的話,則會在斷紗處形成鼓包,過於嚴重還會造成輪胎胎側破裂,突然洩氣。
3、如果實在無法避免與障礙物碰撞,就要減速通過,以減少碰撞帶來的傷害。
3樓:帳號已登出
拿個聽診器聽聽胎心。
輪胎也會「中暑」?你的輪胎可能正在經歷大「烤」驗!
4樓:汽車之家
在這驕陽似火的夏天。
雞蛋攤在地上都能煎熟。
大家的愛車同樣正在經受高溫的「烤」驗。
汽車輪胎作為唯一與地面接觸的部件。
卻承受著來自車輛和地面溫度的全部壓力。
在炎炎夏日,它也會「中暑」
夏季輪胎養護的全攻略。
及時調整夏季胎壓。
夏季輪胎的胎壓是至關重要的,夏季路面溫度高,可能達到60-70℃,地面溫度高時,胎壓上公升就快。此時如果胎壓過高,輪胎會過度膨脹變形,加速磨損,甚至會有爆胎隱患。(可在使用者手冊中,或駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤處檢視車輛推薦胎壓值。
>長時間行車時定時休息。
夏日高溫下,車輛長時間在高速上行駛時,建議各位車主朋友們要槐伏定時停車休息,最好在陰涼處停車,以達到給愛車、輪胎及其他機械部件降溫的目的。同時,切不可在愛車經歷了高溫後採用冷水沖洗的方法給輪胎降溫,否則有可能會發生爆胎。
另外,長時間暴露於暴曬的陽光下,輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致膠面老化,停車時應避免將車停在陽光長時間暴曬的地方。
適時對調前後輪位置。
夏天由於氣溫高,胎面較冬天柔軟,理論上會加快前輪的磨損程度。因為車輛基本都靠前輪驅動,前輪既負責轉向又負責驅動整車,這樣前後輪由於相對承受重量不同,其磨損程度就不同。
因此,建議車主在夏天時要注意前後輪胎磨損程度,及時到特約店將前後輪按對角線位置對調,定里程換位有助於輪胎磨損的相對均衡。
一般情況下,每行駛達到1萬公里(具體按實際情況而定,8000公里也可以)後對調一次,長途行駛的車建議每5000公里左右對調一次。
注意!輪胎出現這4種情況需更換!
輪胎磨損嚴重。
出行前,車主朋友們可通過觀察輪胎磨損標記來判斷輪胎的磨損程度。磨損標記一般位於輪胎排水槽內,是乙個截面為梯形的橡膠凸起物。
一般情況下,家用轎車的磨損標記厚度為,當輪胎花紋磨至與磨損標記平齊時,需要更換輪胎。
輪胎嚴重老化。
如輪胎胎面及胎壁普遍出現裂紋等現象,即使輪胎使用才一年時間,也是需要更換的。另一種情況是清好,即使輪胎磨損不明顯,但使用超過5年也是要鉛正攜更換的。
輪胎鼓包變形。
當輪胎內部的金屬線圈已變形或斷裂,須及時進行更換,如果不更換繼續行駛很有可能發生爆胎。
輪胎表面有明顯劃痕。
胎面扎釘或被其他物體扎破,孔徑小於6mm可以修補,大於6mm注意就要進行更換了。
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