若擁有一款勞斯萊斯,將會是一種怎樣的體驗?

2025-02-14 00:00:19 字數 4285 閱讀 1173

1樓:愛喝水的

真要送我,我選勞斯萊斯,不是因為我不愛國,也不是因為勞斯萊斯有多貴,有好多,我也不是那種愛慕虛榮的人,只是我覺得勞斯萊斯和我的氣質比較搭而已。這是在中國。一張**代表一切。

你看得再透也沒用,你能改變嗎?在中國紅旗l5說第二沒人敢說第一。在中國紅旗l5.

能讓開勞斯萊斯的破產!

首先我們不得不承認這是兩款特別優秀的車,在國際上勞斯萊斯可能更勝一籌,但在中國沒有哪款車可以和紅旗l5媲美。

<>紅旗l5是官車,那麼自然注重後排設計,前排肯定體驗度不佳。的一款車型,起售價大約在500萬左右。在進口汽車當中,能夠達到這個價位可以說是汽車界數一數二的豪車了,比如勞斯萊斯推出的suv庫裡南。

那麼如果這兩臺豪車任選一款,朋友們又到了沒事做夢的環節了,繼上次五百萬買三輛車之後,這次又是這樣的問題,我覺得我分享完自己的看法,今天晚上就能睡個好覺了呢。

今天看到乙個很有趣的爭論,不考慮**因素,假如白送你一輛車,同樣是五六百萬起步的紅旗l5和勞斯萊斯庫裡南這兩款車,你會選擇哪乙個?雖然這是幾乎不可能的事情,但是在網上不可能發生的事我從來不去假設。就像你問我喜歡范冰冰還是李冰冰,我會毫不猶豫都不喜歡一樣。

完畢必須庫裡南啊,轉手賣了買賓士還剩點錢出國旅遊,紅旗二手賣不上價,打對摺有人要嗎?

當然選擇紅旗了,我會用來跑婚慶,因為我根本養不起,不可能開……用l5跑婚慶當彩車難道沒勞斯萊斯有面子?商務因素:開著兩款車都很有面子,也夠檔次去談大買賣,但是,你開著紅旗去,會有很多話不能說,很多事情不能做,如果肆意妄為,容易引火燒身,而且,紅旗太招眼了,會產生很。

2樓:吃飽才有力氣瘦

若是擁有一款勞斯萊斯肯定是一種很爽的體驗,天天開車出去肯定非常拉風,但是車子保養、加油肯定也是一筆不小的費用,所以想想就好。

3樓:職場小璇姐姐

擁有一款勞斯萊斯,就是感覺挺舒服的,而且開出去比較有面子,時尚感比較強,可能經常被人羨慕,其實真的沒有必要。

4樓:小李美死了

將會是一種特別爽的體驗。因為自己有這麼貴的車就會特別開心,而且也會讓自己的身價特別高。

5樓:白珍全全全

在路上的回頭率會非常的高,而且異性緣也是非常不錯的。開出去的時候會非常的有面子。

6樓:依依很美的

基本可以說是人生贏家了。因為有的人一輩子都不會擁有一款勞斯萊斯的。

7樓:可樂聊數碼

坐上這款車的駕駛位,就會感覺非常舒適,啟動速度特別快,有一種飛馳的感覺。

勞斯萊斯是你夢寐以求的豪車嗎?

8樓:劉嘉皓的小汽車

勞斯萊斯。可以說是目前英國汽車廠商中最英國化的品牌。他們一直以對產品保持低調而聞名,即使他們被一次又一次地更換。勞斯萊斯推出了ghost系列ii,這是陣風。

的第二代。他們稱這一代是第一代的微妙公升級。現在第三代車型來了,你會發現系列這個詞已經從海外名字裡消失了,重新定義了。

官方已經給第三代陣風貼上了後不透明的標籤,你可以理解為後奢侈時代。第三代陣風被公認為目前最招搖的勞斯萊斯產品。招搖二字就是炫耀,這也正是勞斯萊斯目前所追求的。

老陣風最大的失敗是設計太軟,簡直活在幻影的陰影裡。在設計方面,一定要大膽,要有想象力,才能有出路。古德伍德的設計師們似乎已經注意到了這一點。

新古斯變了。除了前橋前移之外,車身的表面線條也更加平整,讓**看起來自信又氣派。這種自信也存在於駕駛品質上。

很多人認為老款陣風是勞斯萊斯產品家族中的佼佼者,在應對一些轉彎姿態時表現出應有的尊嚴是公認的、容易突破的障礙。但是在實際提公升駕駛品質方面,發現它與路面的隔離感很強,在崎嶇的路面上行駛,就像是高度改裝的寶馬7系。

如今的新一代陣風依然推崇魔毯技術,但增加了大量的調整以凸顯駕駛質感,讓新一代陣風更具機動性。新一代車型來自豪華的建築,但勞斯萊斯新陣風的官方縮寫與7系無關。加上ghost的動態響應技術後,這一代車型的駕駛品質比任何一代車型都要好。

對於近噸的車重,那種車身姿態處理的好感度進一步增強。得益於先進的四輪驅動系統和後輪轉向,新一代的陣風不再像以前的僕人,更像戰場上的戰友。在接送客戶的畫面中,你可以品味到動態的力量,享受到美妙的駕駛質感。

畢竟大部分買陣風的人都是自己開車,而不是像幻影那樣僱傭司機。

陣風是你人生成功的表現,起薪30萬或者500萬人民幣,這不算什麼。嚴格來說,幻影並不比它豪華,幻影只代表莊重和嚴肅。陣風在設計、適應性、駕駛上更高貴。

在加速過程中,有一種無形的力量推動車輛前進,這是任何一種力量都無法複製的。沒有笨拙地抬起車頭,除非你真的很調皮,把隱藏的70%的動力儲備全部激發出來。但是這輛車本身總會把你舉起來,而且必須以高標準的姿態駕駛。

前面說過,魔毯不會完全隔絕路面,路面上的缺陷會像火車通過鐵軌縫隙一樣帶來聲音提醒,而不是被身體感知。這是乙個持續的提醒,如果大坑洞打破了你的輪胎,你應該小心。

9樓:樂樂在此呢

是的,其實這款汽車是很多年輕人夢寐以求的車子,這款汽車不僅外觀大氣,而且價效比超高。

10樓:我是來自南國的

是的,我做夢都想要。勞斯萊斯是全球最頂級的豪車,不僅**昂貴,而且還是身份和地位的象徵,開這種車的人,非富即貴。所以,這是我夢寐以求的。

11樓:候秋白

勞斯萊斯當然是我夢寐以求的豪車了,這估計是任何人都想要買的一輛車,開出去不僅非常的有面子,而且特別的大氣,是很受人喜歡的。

12樓:春季的風啊

是的,這是我夢想中的豪車,勞斯萊斯的價錢是我一輩子都掙不到錢的高度,有可能很多人一輩子都沒有看到過這樣的車。

13樓:浩海永寧

不,不是,我夢寐以求的豪車不是這個,我最喜歡的豪車是蘭博基尼,我覺得更漂亮。

14樓:數位技術小輝

是的。因為勞斯萊斯非常奢華,是身份的象徵,所以勞斯萊斯是我夢寐以求的豪車。

15樓:懶得可愛的小李

的確是這樣的,這種車是我一輩子都買不起的車,但是這種車卻非常的好看,實在太霸氣了。

16樓:阿樂秋季雨

肯定是我現在夢寐以求的豪車,而且我根本就不敢想,我居然能買得起勞斯萊斯。

17樓:陳遠紅紅紅

是的,感覺勞斯萊斯的外觀非常霸氣,而且覺得開勞斯萊斯的人都很有身份,是自己夢寐以求的車。

18樓:雙魚愛仕達

並不是。我覺得勞斯萊斯太商務太成熟了,並不是我喜歡的豪車。我喜歡的豪車是路虎。

19樓:行樂樂樂行

是的,而且這款豪車的**也比較昂貴,同時內部也有星空頂,而且空間也比較大,同時也可以顯示乙個人的身份。

勞斯萊斯出名是因為什麼?哪些值得我們學習?

20樓:go我的世界誰懂

因為這款汽車的**非常的昂貴,屬於一種豪車,這種車代表著身份和地位的象徵,所以這種車非常的出名。這種車的質量非常的好,動力系統非常的充足,汽車的內飾非常的豪華,車內的空間非常寬敞,這些都是國產汽車應該學習的。

21樓:番茄味雞腿堡

豪華,質量非常的好,可以保證安全,建立了成熟的品牌,每年的銷量不多,地位比較高,產品的質量是值得學習的,一些手工是值得學習的。

22樓:劉心安兒

因為這是一款好車,基本配置特別高,產品質量特別高,汽車在行駛過程中速度要快,耗油量比較低,工作人員服務態度非常好,售後特別好。

23樓:網友

這款車的整體配置特別高,售後的服務特別好,行駛的時候動力比較足,馬力比較強,空間比較大,有很多個性化的設計。

勞斯萊斯車子是真的很好嗎?

24樓:網友

ls的別亂說,勞斯萊斯的引擎室寶馬的。怎麼可能比法拉利好。你開玩笑啊。。。而且對於空氣動力學的掌握,沒有一家公司可以超過法拉利。真是共識好吧。

勞斯萊斯貴在**,可以從以下幾方面來看第一就是歷史原因,悠久的歷史和極高的品牌認知度使得勞斯萊斯成為富人的貴寵。第二,奢華的內飾和內部空間。眾所周知,勞斯萊斯的內飾是全手工,而且國外高階手工師**很高。

而且寬敞的內部空間造成車身大。所以車重,倒置排量要大。第三,地位與定製。

每輛勞斯萊斯都是不一樣的。沒有兩輛一樣的勞斯萊斯。這造成了每一輛勞斯萊斯都是第一無二。

不過法拉利和勞斯萊斯根本比不來,就像越野是路虎,豪華車代言詞是勞斯萊斯。跑車的代言詞就是法拉利。真是最高認知度的品牌。

你朋友說的不對,不是隻多乙個牌子,其他寶馬7系或者賓士的amg系列。都是量產車。跟定製車根本沒法比。

若可以,你想擁有啥超能力,如果你可以擁有一種超能力你想擁有什麼超能力?

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勞斯萊斯和萊斯勞斯是一種車麼,勞斯萊斯和萊斯勞斯的區別

我覺得是一種車,就是譯音選字不同而已。同樣的問題就有賓士,香港有一段時間譯為本茨。93年的賓士車的行駛證上經常出現。還有原來的凌志現在從新註冊成了雷克薩斯。是的,萊斯勞斯是香港的叫法,時間長了,我們大陸也跟著叫 萊斯勞斯 了 其實嚴格的說還是應該叫羅爾斯 羅依 rolls royce 香港人有的時候...

擁有母愛,就擁有了什麼,母愛是一種什麼?

擁有母愛就擁有溫暖,擁有母愛就擁有幸福,擁有母愛就擁有美好,擁有母愛就擁有光明。母愛是一種什麼?母愛是世界上最無私,判蠢最偉大,任何金錢都買掘歲陪不到的愛,母親對子女的愛從來只有付出,從沒想過要索取回報,所以,做為雀枯子女請孝敬生你,養你,給你無微不至之關懷的母親。母愛是兒女什麼,那份什麼 摘要。母...