1樓：雙魚愛仕達
應該選擇帶「l」的。因為帶「l」的發動機排量比較小，而且也比較省油，適合家庭代步。
2樓：行樂先生
這兩個並沒有什麼大的區別，還是要根據自己的情況進行選擇，大部分的人都是選擇t的，會選擇渦輪增壓的發動機。
3樓：王志剛剛剛
應該選帶l的，這是非常不錯的家用汽車。也是很多家裡麵人必須要買的汽車。不應該選帶t的。
4樓：愛上我企鵝9啊
選擇帶「t」的。因為兩者的發動機是不一樣的，這個發動機要比l型發動機好。
5樓：辰楠侃
選擇帶「l」都可以，因為家庭用車的話不需要太大的排量，帶「l」的車會比較省油。
6樓：乙個
家庭用車的話還是應該選擇t，這個其實主要說的還是汽車的動力，一般在家停用車的話，t已經能夠滿足我們生活的需要了。
7樓：穩重且悉心灬小草
你的汽車發動機有渦輪增壓嗎，還是自然吸氣的？最近，帶t的渦輪增壓配備的汽車賣得越來越多，銷量也一步步超越了自然吸氣。但是，也有一部分車主認為，依然覺得自然吸氣才是王道。
而且現在的政策也更傾向讓消費者購買小排量車，畢竟在購置稅和行駛稅方面小排量的發動機都更划算，所以對於家用來說如果夠用的話就完全可以選擇小排量的渦輪增壓發動機。
而且這股風是由德國傳過來的，德國**對車企制定了嚴格的排放標準，大眾在國內主推增壓十雙離合，冠以高科技的形象，讓國內車主很受用，同時由於帶t的應用，限排的城市居民購買汽車也方便不少。機動車駕駛人億人，其中汽車駕駛人超過億人。這麼大的數字，那麼問題來家用車買多大排量合適，汽車排量從到更高，更高的那些不適合家用，就不說了。
建議是自然吸氣，在越來越多的私家車的城市，渦輪增壓根本不好介入在城區道路，所以很雞肋，而且維修費用大，渦輪增壓汽車已經賣得越來越好，銷量也遠遠好於自然吸氣車型。但是，一些傳統日系車主，他們還是覺得傳統自然吸氣才是王道。這樣的話，我們來比較下這兩種發動機的區別有哪些。
我們還有乙個事實要知道就是相同功率的自吸和渦輪做比較，渦輪機肯定省油排量肯定小，不過綜合工況下大排量不費小排量不省就是對二者的描述。在大環境下小排量發動機能得到很多政策優惠及政策支援。「目前，絕大多數家用車所裝備的發動機，主要有兩種型別，一種是自然吸氣，一種是渦輪增壓。
而所謂帶t的車型，裝備的就是這種帶渦輪增壓的發動機。」
8樓：寧寧寧寧一世
家庭用車的話，那麼可以選擇l的，因為這樣的話會更加舒適，而且平坦，更加適合在城市裡面開。
家庭用車應該選擇帶「t」的還是帶「l」的？為什麼？
9樓：黃公子說社會
選擇帶t還是帶l的車，要根據你個人的使用情況而定。有人推薦渦輪增壓發動機汽車，動力表現更好，起步加速更來勁兒；有人推薦自然吸氣發動機汽車，理由也是很簡單的，自然吸氣發動機汽車動力輸出線性，駕駛感受更好一些。個人認為如果是跑高速多一些，建議大家選擇渦輪增壓發動機汽車，如果市區用車多一些，推薦大家自然吸氣發動機汽車。
一、其實一般家用汽車自然吸氣發動機就可以滿足代步出行的需求。
自然吸氣發動機上市時間畢竟已經很早了，經過不斷的更新換代之後效能都很穩定而且保養也很便宜，唯一的缺點就是動力輸出較渦輪增壓發動機弱，如果平時開車不喜歡飆車的車主自然吸氣發動機家用足夠了。
二、渦輪增壓發動機在渦輪介入之後動力會比自然吸氣發動機強勁很多。
那種澎湃的動力感覺你開自然吸氣的汽車是無法體會的，當然了也不是說渦輪增壓發動機就完美無缺，渦輪增壓發動機最大的缺點就是保養貴，在獲得強勁動力的同時相應的油耗也會上公升。
綜上所述：作為一款家用車我建議如果平常只是上下班代步自然吸氣自動擋的車型就好了，在市區路面跑也就開個40左右就沒必要多花錢上渦輪增壓了，手動擋在市區開堵車的時候走走停停的那種酸爽開過的都懂，對於那些經常在高速公路上跑的車主建議還是買帶渦輪的發動機貴就貴點吧！動力輸出強大的功能在高速上就有用武之地了，不過小排量渦輪增壓發動機就別買了，動力弱不說保養還貴特別是三缸渦輪增壓發動機比如的抖動厲害啊賣的還貴，建議家用比較好動力強勁，城市越野以上比較好畢竟自重在那裡擺著。
根據自己的生活需要選擇就好希望能幫到第一次購車的朋友們。
10樓：網友
應該選擇l， 是因為l代表的是自然吸氣的發動機，這種發動機的歷史比較悠久，相對來說技術比較成熟，實力很強悍，之後可以提高發動機的進氣量，然後可以提高發動機的扭矩以及功率。
11樓：創作者
應該選擇帶l的，這種型別的發動機是可以保證汽車的動力的，自然吸氣的發動機是比較穩定的，所以很適合家用車。
12樓：蕊曦學姐
應該選擇帶「t」的。因為帶「t」的發動機是**發動機，特別的省油，是渦輪增壓發動機，效能比較好。
13樓：是顧言吖
帶l的比較好一些，很省油。因為這種發動機動力系統足夠使用，在油耗方面很省。
家庭用車應該選擇帶「t」的還是帶「l」的？你會怎樣選擇？
14樓：青青書童
個人認為家庭用車應該選擇帶l的，一方面是因為帶l的車完全可以滿足一般的家庭用車需求，帶t的車用於家庭需求有點大材小用了。另一方面也是因為帶l的車經濟性更高。帶l的車不**價便宜，在後期的維護上費用也比較低，這與家用車注重經濟性和價效比是完全符合的，所以說家用車一般選擇帶l的是比較好的選擇。
個人會選擇帶l的家用車。首先是帶l的家用車售價低。同樣品牌的汽車，帶l的售價要比帶t的售價低很多，畢竟帶l的自然吸氣的車的成本要比帶t的渦輪增壓的車低，很多人會因為帶t的售價高而選擇售價較低的帶l家用車；其次，帶l的車完全可以滿足家庭需求。
對於一般家庭來說，帶l的自然吸氣車完全可以滿足一般的家庭用車需求，帶t的渦輪增壓車雖然動力更強，但是在城市道路中行駛很少基本上發揮不出自身的優勢來，帶l的家用車更適合城市家庭用車；最後，帶l的後期維護方便便宜。與帶t的家用車相比，帶l的家用車在後期的維護和保養上更加的方便和快捷，故障率也相對較低。<>
帶l的自然吸氣發動機家用車在售價上是低於帶t的渦輪增壓的家用車的，這是人們在選購家用車時選擇自然吸氣的衣蛾重要原因。<>
雖然說帶t的家用車動力更強，但是在城市道路行駛基本上不需要渦輪的介入，帶l的家用車已經可以滿足日常的出行需求了。<>
帶l的家用車在後期的維護上相對於帶t的家用車也更加的方便和便宜，而且故障率也比較低，所以說家用車還是選擇帶l的比較合算。
15樓：停停停我去額
家有汽車應該選擇帶l的，如果是我的話，我就會選擇帶l的，因為l的發動機比較好，而且耗油也比較低，而且動力非常夠，維修起來**也比較低，非常的實惠。
16樓：超級開心哦是
應該選l的，因為同樣的排量的發動機比的發動機是非常費油的，家用車對於動力的要求不是特別的高l的是比較划算的。我會選擇l的，這個是比較省油的，可以減少一些成本。
17樓：撲苒悠水身
要是我的話，我會選擇代t的；其實這兩種發動機並沒有什麼明顯的區別，只是使用的範圍不一樣，其中這個t代表的是渦輪增壓發動機，我認為這種車更加適合我，所以我會選擇這個渦輪增壓發動機。
買汽車時，帶t和帶l的有什麼不同，應該怎麼選擇呢？
18樓：貓熊愛運動
買車是選擇大排量好，還是選擇小排量好？我認為如果你不考慮財務因素，它一定是乙個好的大排量，大排量意味著大功率，大扭矩，動力效能更好，駕駛的感覺是隨叫隨到，動力沒有延遲。無論是啟動、加速還是爬坡，駕駛大排量車型，都更方便。
它利用發動機排放的廢氣慣性衝擊來推動渦輪室渦輪，渦輪驅動同軸葉輪，葉輪壓縮空氣通過空氣過濾器管道輸送的空氣進入氣缸。空氣壓縮機通過壓縮空氣來增加進氣量。從而提高動力。
渦輪增壓發動機汽車在動力爆發方面速度較快，能給人帶來很好的駕駛體驗。
如果你的預算有限，買乙個小排量車型，只要你能滿足你的日常家庭需求，畢竟，油耗更省油，成本更低；穩定可靠，經濟耐用，對於我們的家庭汽車，小排量自吸車型，更經濟實用。以下小排量自吸車型是家用車型的好選擇。因此，無論是大排量車型還是小排量車型，都沒有好壞之分。
只要適合自己的實際需要，最好根據自己的實際情況選擇合適的。結構相對複雜，油耗高於自然吸氣，維護成本相對較高，油質相對較高。
自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。無論是渦輪增壓發動機還是自然吸氣發動機，其特發動機，越大越好。自然吸氣發動機最好以上比較好。
渦輪增壓發動機以上比較好。當然，自然吸氣發動機油耗相對較低，一般各有優勢。也就是說，小排量渦輪增壓發動機可以實現，甚至比大排量自吸更好；燃油經濟性也表現良好，同時滿足嚴格的排放標準。
隨著渦輪增壓技術的日益成熟，這些優點也是渦輪增壓車型越來越受歡迎的重要原因。
如果你更關心穩定性、可靠性、經濟性和耐用性，並且對動力要求不高，當然，選擇自吸車型更合適。如果你更喜歡動力效能，不太關心維護成本，選擇渦輪增壓車型是可以理解的。在同一句話中，沒有好或壞，只有合適和不合適，選擇合適的，是最好的。
自然吸氣發動機在動力輸出方面的舒適性遠優於增壓發動機，維護相對便宜。發動機剛啟動時速度較慢，但後期速度會比渦輪增壓發動機快。
19樓：網友
發動機不同，舒適性不同，效能不同，使用方法不同，**不同；對於帶t的來說，是渦輪增壓的發動機，而l它是自然吸氣的發動機，如果你追求比較舒適的話，儘可能買帶l的。
20樓：吳鑫學姐
帶t的汽車都是渦輪增壓的汽車。帶l的汽車一般都是自然吸氣的汽車，這就是他們的不同，汽車的動力不同，汽車的配置不同，汽車的發動機也不同。當然應該選擇帶t的汽車。
21樓：撲苒悠水身
**不一樣，效能不一樣，價效比不一樣，裝置不一樣，效果不一樣；如果是我的話，我會選擇帶l的，因為他更加方便，可以滿足日常需求，經濟實惠。
22樓：番茄味雞腿堡
t的一般是渦輪增壓發動機， l代表的是自然吸氣式發動機，渦輪的發動機比較好可以選擇。
買車的時候，是應該選擇帶「t」的還是帶「l」的？最大的區別是什麼？
23樓：未成凝
在買車的時候，我們需要根據自己的實際需求來選擇帶「t」或者是帶「l」的車。這兩者最大的區別就是「t」是渦輪增壓的發動機，而「l」是自然吸氣的發動機，同排量的情況下，渦輪增壓的發動機輸出的動力要高於自然吸氣的發動機。所以說如果我們對車輛的動力有更高的要求就選擇渦輪增壓的發動機，否則選擇自然吸氣的發動機就可以了。
買車的時候「t」和「「l」發動機的區別。首先是輸出的動力不同。一般來說，同排量的前提下，渦輪增壓的發動機因為有渦輪的介入增壓，輸出的動力會更加的強勁和源源不斷，而自然吸氣的發動機動力就會相對弱一點；其次，維修保養的費用不同。
由於渦輪增壓的渦輪是有一定的壽命的，所以渦輪增壓的發動機故障率要比自然吸氣的發動機高，而且一旦渦輪發生故障，需要的維修費用是非常昂貴的，而自然吸氣的發動機故障率相對較低，維修保養費用也低；最後，售價不同。一般來說，同樣的車型，同樣的配置，渦輪增壓的**要比自然吸氣的**高一點，所以要根據自己的用車需要來選擇帶t還是帶l。<>
渦輪增壓和自然吸氣發動機最大的不同就是動力輸出的差異，同排量的渦輪增壓發動機要比自然吸氣的發動機輸出的動力更強勁。<>
由於渦輪增壓的感應器壽命有限，所以渦輪增壓的發動機更容易發生故障，而自然吸氣的發動機更加的穩定耐用。<>
由於渦輪增壓的發動機對機油、空濾等有著更高的要求，而且故障率更高，所以在後期的保養維護上，渦輪增壓的發動機更貴。
家用車買帶「t」的好還是自然吸氣的好
你的發動機有渦輪增壓嗎，還是自然吸氣的？最近，帶t渦輪增壓已經在中國流行起來，比自然吸氣的汽車好賣多了。不過，很多車主還是覺得傳統自然吸氣比較好。所以，這兩種發動機有哪些不同呢？帶t的應該指的是渦輪增壓的車 首先，分析下自然吸氣與渦輪增壓的優缺點，分析完之後相信你應該知道該如何選擇了。自然吸氣 優點...
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