1樓:墨綠夜晚
導致方向盤偏了的原因有以下幾種:1、造成跑偏的原因很多,輪胎的氣壓不足會跑偏;2、胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏;3、懸掛系統設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會發生跑偏;4、方向盤走偏的現象大多是由於車輛懸掛系統的相關部件出現變形或者工作效能不良而導致的之類的等等。
2樓:汽車之家
剎車跑偏。即剎車力度不一般大。剎車跑偏4s店或是修理廠做個動平衡和4輪定位。方向盤抖動是方向盤的間隙太大,或者是剎車碟有問題的可能性比較大。
3樓:愛情來了擋不住
可能是因為輪胎磨損的比較嚴重,也有可能是輪胎兩側的氣壓不穩,或者是4個輪胎定位失準,汽車的前減震器失效了,汽車的底盤磨損的太過於嚴重,間隙非常的大,都是容易讓剎車方向發偏的。
4樓:小豆子子梓
這是因為速度太快了,剎車的時候後輪發生了偏移,所以剎車的時候方向會偏。
5樓:巨蟹阿斯頓
可能是因為車的輪胎氣壓不足,所以才會出現這種情況,也可能是因為汽車的部位發生問題。
6樓:ausaco減震器總成
不排除是減震器失效的情況引起的,建議去做乙個全面的檢查。
7樓:戶冰鑲
引起汽車剎車跑偏的原因有好多種,而一旦剎車跑偏是很危險的,以下幾個原因都會造成剎車跑偏:
1、兩側剎車片(蝶剎)或剎車蹄片(鼓剎)使用了不同品牌不同的規格,造成了摩擦效果不同,致使兩邊剎車效果不一樣,或者因為剎車分幫浦漏油使某一邊剎車片因有油使剎車效果變差。
2、兩邊剎車盤或剎車鼓摩擦係數不一致,如一邊光滑一邊粗糙,剎車盤的一面光滑一面粗糙,使得兩邊剎車效果不一致。
3、剎車分幫浦有洩漏或剎車管、接頭有洩漏會使兩邊剎車效果不一致,或者有一邊的分幫浦活塞髮卡、發澀。
踩剎車的時候,方向會跑偏,這是什麼原因。
8樓:網友
雨天剎車總往右邊跑是怎麼回事。
9樓:崔綺琴
踩剎車的時候剎車方向跑偏的原因可能如下:
1、兩側的剎車片或剎車蹄片使用了不同的品牌不同的規格,造成了兩邊的剎車效果不一樣,導致的方向跑偏;
2、兩邊剎車盤或剎車鼓摩擦係數不一致,比如一邊光滑一邊粗糙,使得兩邊剎車效果不一致導致的;
3、剎車分幫浦有洩漏或剎車管、接頭有洩漏,也會使得兩邊剎車效果不一致,或者有一邊的分幫浦活塞髮卡、發澀的,就會出現方向跑偏。
可能是剎車幫浦以及某側的剎車油路有問題導致的,或者是車輛本身的前束不對,這個是需要到修理店檢修的。
10樓:匿名使用者
這是因為車子左右的制動效果不同造成的 建議做乙個制動系統全面的檢查。
11樓:行走樹旅途
做個四輪定位會有所改善。
12樓:寧缺毋濫郭
剎車一邊工作,一邊不工作。
13樓:匿名使用者
剎車系統有問題應該是哪個輪的分幫浦有問題。
14樓:變焦望遠鏡
您好,這個情況看是往哪邊偏,需檢查前輪剎車,看剎車皮有沒磨損,剎車幫浦有無漏油,還有剎車架有無留痕。希望能幫到您,滿意請採納,您的採納將是我回答的動力,謝謝。
剎車時方向發偏是哪些原因導致的?
15樓:體壇黑妹
<>剎車時方向發偏是哪些戚答原因導致的?
1.大多數情況下,做四輪定位可以解決偏差,但如果做四輪定位解決不了,那一定是其他原因造成的。兩側輪胎花紋不同,或者花紋深淺高低不同。
全車最好用同型別的輪胎。至少前軸和後輪軸的畝明兩個輪胎一定要一樣,花紋深度一定要一樣。如果超過磨損極限,必須更換。
2.不同的胎壓會使輪胎大小不同,這必然會導致行駛時出現偏差。前減震器彈簧兩側的變形緩衝不一致。
減震器彈簧的質量可以通過按壓或拆卸後的對比來判斷。前減震器故障後,車輛行駛時,一高一低兩個懸架受力不均,導致跑偏。減震器可以通過專門的減震器測試儀進行檢測,判斷減震器的質量;如果拆卸是無條件的,可以用拉動法來判斷。
轉向杆球頭、支撐臂橡膠套、穩定杆橡膠套等。零件是否容易出現間隙過大的情況,應在舉公升車輛後仔細檢查。
前減震器彈簧變形,兩側緩衝不一致。前減震器失效。車輛底盤部件過度磨損和間隙異常。
某輪剎車回位不良,分離不完全。車輛整體變形,兩側軸距差過大,超出最大允許範圍。然後還有一些其他的事情會讓你誤以為車跑偏了。
3.影響方向盤跑偏的原因有幾個:造成跑偏的原因很多,胎壓不足會導致跑偏;胎面磨損程度不同會導致跑偏;懸架系統設計有問題或懸架受傷、變形、位移等……基本上會出現偏差;方向盤跑偏現象大多是由於車輛懸架系統相關部件變形或工作效能不佳造成的。
一方面與減振器和減震器彈簧的工作效能有關。減震器的變形和減震器彈簧彈性的下降基本上會導致車身高度的高耐慧變化。另一種可能是平衡杆及其小拉桿的變形也可能造成車身一側高另一側低的現象。
以上就是的所有內容,希望對你有幫助。
16樓:杭州萬通汽車學校
你好。制動跑偏,優先考慮同軸2車輪制動力大小不一致(剎車片厚度、制談逗動盤厚度、剎車片間隙…)。
軸距、車身高度悄侍肆、輪胎花紋等不一致,也啟轎會導致制動跑偏。
17樓:吱吱吱吱心
剎車片太薄,胎壓不穩,剎車制動間隙太大,輪胎的規格不一樣,汽車制動系統有空氣都會導致剎車方向發偏。
18樓:深子云
發生的原含乎敏因可能是胎面花紋磨損的程度嚴重,車輛懸掛系統相關部件出現問題,車輛減震器變形,車輛底談枝盤部件磨損頃哪。
19樓:結婚發的
沒有做4輪定位,剎賀鏈車片出現禪衫孫了故障,可能是行駛的方向出現了傾斜,可能是車輛甩尾了。可能是方塌野向盤的螺絲鬆動了。
剎車時方向發偏,是什麼原因導致的?
20樓:墨綠夜晚
制動系統制動力攜公升神分配不均勻,導致右側輪胎制動力大,導致右側摩擦力大,車身發生向右的位移,從而導致向右辯虧偏,可能原因是abs幫浦故障或者輪速感測器故障都能導致以笑敏上原因。
21樓:巨蟹阿斯頓
出現這種情況是因為兩側的輪胎氣壓不一樣,所以才會出現跑偏的情況,也可能碼首是因為車輛埋模純底部彎咐部件磨損過大,所以才會出現這種問題。
22樓:史蒂芬斯
是因為汽車的制動系統出現了一些問題,導致動力會有偏向一邊的情況出現。
汽車剎車時方向跑偏,這是什麼情況呢?
23樓:浩填談體娛
汽車剎車時方向跑偏,這是什麼情況呢?左右兩側剎車力量不對稱便是造成剎車跑偏的主要原因,也可能是由於輪胎磨損嚴重不均。
小夥伴們基本都知道制動系統是車輛中最重要的安全系統之一。如果在車輛使用過程中制動系統出現異常,會帶來很大的安全隱患,我們不允許忽視。然後剎車的時候,方向就偏離了。是什麼情況?
車輛實行制動時出現方向盤偏移,多半是因為車輛左右兩側所需的制動力必須對稱,否則車輛行駛時會向阻力大的一側傾斜。可以看出,左右兩側制動力的不對稱是制動跑偏的主要原因。此時需要檢查左右兩側的剎車片、剎車盤、剎車卡鉗、剎車管的壓力是否對稱。
如果行駛方向向右偏離,說明車輛左側制動力不足,需要重點檢查左剎車片、制動盤、制動卡鉗、左前後輪制動器等部件;相反,如果車輛向左行駛,則需要檢查右側的上述部件。
不規則的制動偏差很可能是由於輪胎磨損嚴重不均勻造成的。一般來說,後輪內外輪胎直徑差越大,車輪對路面的壓力會隨著路況變化越首宴茄劇烈,不規則制動偏差越嚴重。
消除制動跑偏的處理方法:
1.如果車輛在正常行駛過程中也有跑偏,首先進行如下目視檢查:檢查左右車輪的胎壓、花紋、磨損程度是否一致;檢查各減震器是否漏油或失效;檢查懸架彈簧是否斷裂或彈性是否一致;
2.舉起車輪,轉動並用手軸向推祥旅拉車輪和輪胎。如果一側車輪感覺鬆動或過緊,應重新調整軸承的預緊力;如果轉輪有髮卡或異響,檢查輪轂軸承是否損壞或損壞;
3.路試汽車。制動之後,如果車偏到一邊,在車輪另一邊就是制動壞。
首先,給這個輪子的制動裝置放氣。如果沒有制動液體噴射,說明這個輪子的制動管道堵塞,應該更換。如果排出的制動液體中有空氣,說明這個輪子的制動管道中混有空氣,應該排出;觀察該車輪的制動齒輪間隙。
如果制動齒輪間隙過大,說明制動蹄摩擦片磨損嚴重或制動自調裝置失效,應更換新的。
如果以上檢查結果均正常,則應拆卸並檢查該車輪的制動裝置。檢查制動盤或制動鼓是否磨損甚至開槽。如果磨損太多,應該更換。
如果有嚴重的溝槽,應進者察行車削或鑽孔。檢查制動蹄摩擦片(摩擦墊)是否有油汙或溼水以及過度磨損。如果摩擦片上有油汙或溼水,找出原因並清理乾淨。
如果摩擦片過度磨損,請更換。檢查制動輪缸或制動卡鉗活塞。如果有漏油或髮卡,更換新的。
24樓:汽車之家
汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中,自行向一側方向偏向,導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢,重則引發爆胎汪好、車輛失控等危險狀況的發生。跑偏的基本現象是困輪鉛車子行駛中,不容易保持直線桐皮。
25樓:吱吱吱吱心
可能是剎車片太薄,也有可能是汽車的胎壓不穩或者是汽車輪胎出現了問題,所以才會出現跑偏的情況。
26樓:立茹若
可能是由於汽車前輪胎的氣壓不一致,或者兩個前輪輪胎的磨此罩損程度不一致,車輪定位發生改變,森乎鬧也頃迅有可能是兩個輪胎的剎車制動力不一致。
27樓:王芳芳麼麼噠
汽車剎車的時候方向跑偏有可能是因為路面比較滑,或者是因為路面上有沙子,也有可能是急剎車。
28樓:造就保定國基
輪胎磨損的程度不同,車輪定位發生改變,汽車的制動系統內有空氣,剎車分幫浦有洩漏的情況。
剎車方向跑偏是什麼原因
29樓:汽車之家
胎壓不勻、制動力不勻、懸掛系統等都會出現剎車制動跑偏。另外剎車片磨損程度不同、輪胎磨損程度不同、路面摩擦係數不同都是會導致剎車跑偏的。
30樓:江西萬通汽車培訓學院
1、輪胎氣壓缺失不足。
2、單邊車輪出現制動分幫浦、
剎車片回位不暢、卡滯。
3、單邊制動管路洩漏、凹癟、
堵塞、剎車片上有油汙。
4、單邊制動器故障。
5、左右輪摩擦片材料新舊不一。
6、制動盤磨損凹凸不平。
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