1樓：三人演義
肯定是電車好，跑滴滴最大的成本就是油費支出，電車的電費只是油車油費的三分之一，如果你跑的比較多的話，光油費這乙個成本就要省三四千元，而且電車的保養也要比油車的要便宜很多。
2樓：金融的生活王者
肯定是電動車啊，因為燃油車在執行過程中消耗燃油的成本很高，相比較而言電動車屬於新能源，只需要充電，成本相對較低。目前隨著新能源汽車的發展，滴滴在註冊網約車方面稽核也比較嚴格，一些城市註冊車輛規定的是電動車，新使用者註冊燃油車已經很難通過稽核了。而且在購買電動車上對使用者還有不少優惠和補貼政策，相比之下新能源在註冊以及購買時候是佔據優勢的。
3樓：心理諮詢師小偉
我個人覺得電車，收益比較理想一些，隨著油價的公升高；「路上的油車明顯少了許多」同時油價的增高，會影響我們的整體收入，相對來說不如電車收入理想，購買電車的話還有相應的補助，同時不收油價的影響。
4樓：順其自然
油車的成本高，電車有時長途的單子接不到，因為電量不能支援到目的地了，如果在南方綜合考慮還是電車好！
5樓：自由的飛飛魚
肯定是選擇電動汽車比較好呀，因為這樣的乙個電動汽車所用的電是非常少的，並且現在的這個**也不是特別的高呀，因為現在汽油的**真的是太高了，所以用汽油車是不合適的。
6樓：網友
當然是電車好，因為你並不需要跑長途的路，油價太高了。
7樓：baidu小愚崽
你好，很多人可能覺得肯定是電動車啊，燃油車貴啊。
現在跑滴滴是不是都是電車，用油車跑還能不能賺錢？
8樓：風一般的燃哥
我給你兩張油耗圖你作對比。
燃油車油耗。
混動車車油耗。
給你算一筆賬，燃油車100公里消耗燃油公升。按照我們這92號汽油。
元一公升計算，那就是元。
混動車100公里消耗燃油公升，摺合人民幣就是這樣對比出來就很明顯了。這還是混動旁大車型。敏賣如果是新能源車。
型充滿電最多十幾塊錢，續航里程最少400公里吧。這樣就很明顯了橋啟逗，所以如果要跑滴滴，肯定是新能源車更省錢了。
9樓：我是天道酬勤的勤
跑滴滴用電動車和燃油車賺錢的數量是一樣的。
電動車因為是用電，平時免除了高額的加油費和保養費用賺的錢好像是比燃油車要多，可是電動車貶值的快，同樣是二，消悶三十萬買的新車擾宴，開了幾年後，電動車可能就值緩橋銀幾萬塊錢，燃油車可能只損失幾萬塊錢，還能賣出十幾，二十多萬，這樣看，平均下來，電動車和燃油車賺的錢數就相差無幾了。
拋棄折舊率，燃油車跑滴滴，也是有好處的，比方，加油時間，執行時間都是優點，特別遇到個長途的用車客戶，那更是別提心裡多高興了。
所以說，跑滴滴從長遠來看，電動車和燃油車賺錢的數量是差不多的。
10樓：網友
現在跑滴滴大部分都是電車，也有電油混動的，用油車跑能賺錢但是利潤太少枯滾了，現在油價飛漲的。即便現在電動車還是有很多過不去的難關，但是依然不能阻止其成為未來的趨勢，何況是每天在介面上破的計程車或者滴滴出行呢？首先，**的確是便宜，其次，用車成本大大降低，最後，對於沒敏餘環境也起到了保護。
為什麼不這樣做呢？理由只有乙個，就是現在的技術還不夠成熟，一旦續航里程的魔咒被打破，新能源還拿純是那個讓你高攀不起的新能源。
11樓：可愛的
很容易算出來的，比如你買的新能源車 電池容量35千瓦左右（續航250-300左右） 一天一充，假定你利用 谷底電（這個每個地方可能有所區別，我暫時以元一度代表） 那乙個月就是400左右（不過這個不是很準，階梯電價，超過一定份額你的電費會提價）
如果跑滴滴 鋰電池能充1000次左右 300（續航里程*1000）=30萬公里你的電池就報廢了，滴滴大概是4-5年。。。換電池在5，6萬或者更多點（這個主要看你的電池容量，度數越**格越高）在加上4年電費3w左右(折算階梯電 還有有時候外面快充 **高）
而跑4年滴滴用燃油車的話，估計4年油價10w以上，所以僅以此比較的話是新能源車能比較省點。
這只是很粗略的計陸明算，沒有詳細計算 比如 維護費用，還有 不同電池容量充電換電池費用早好告的差距，不過結果應該都一樣，新能源車 開銷應該比汽油車少，付出代價就是，每天跑的里程受續航限制（尤其天熱開空調 和襪腔天冷 電池容量縮小 則更明顯），還有充電的種種麻煩，各有所得。
12樓：網友
用電瓶車的話，可能消耗要少一點，賺的要多一點而已，用油車的話，還是可以。
13樓：魯步瑰瑋
現在大部分跑滴滴的都是用電動車呀，早虛伏因為如果是譽虧用油車的話那麼陸攜成本就有點太高了，而且現在油價還出現了大幅度**的情況。
14樓：琴韻博達
現在跑滴滴也不是都是電車也有許多用油車跑的。也是賺錢的但是可能。有於費用高，真的要少一些。
15樓：你愛我惜
油車一樣可以賺錢，只不過成本會大一點，相對每一單都要賺的少點而已。
16樓：安全護航
瞭解一下歷史你就知道了，原先哪來的電車？不都是油車，不照樣都可以跑，直到近滾殲孫一兩年才開始出現電車。短大鏈期看電車肯改滲定成本低，但是等到換電池的時候你就知道有多貴了。
17樓：在生活中成長
不一定。用電好一些。
18樓：雲南萬通汽車學校
現在油價太高了。如果車的油耗比較高的話，那肯定是掙不到錢的。
19樓：勵君豪
現在皮如很多跑滴滴的並不是都是電車，也有的人用油車芹殲來跑，如果燃首啟又有出來跑的話，可能成本要高一點，因為畢竟有要貴。
20樓：燦爛的哈士奇
建議不要用油車，油價現在這麼貴，利潤不是很高。
21樓：出一首資料
不能 現在油耗太貴。
22樓：一手抱住小蘿莉
因為現在油價**啦，電費雖然漲了但沒有油價漲得多啊。
跑滴滴用電車好還是用油車好
23樓：白果老師
跑滴滴用電車好。
後期用車成本方面來考慮的話，仍然是純電動汽車比較合適。如果駕駛的是傳統燃油車，則受該巖悄項政策影響，但是如果駕駛的是純電動汽車，由於純電動汽車屬於新能源汽車一種，所以並不受限行限號政策影響。所以從這個方面上來看，在北京跑網約車還是使用純電動汽車相對比較划算。
除了考慮政策性的影響之外，還需要考慮到用車成本。傳統燃油車在後期使用過程中需要新增燃油，相比純電動汽車來說用車成本相對較高。
另外，在保養方面傳統燃油車需要更換機油等相關配件，而純電動汽車並無燃油發動機，所以只需要對三電系統和車況等進行檢測。所以從後期用車成本方面來考慮的粗早渣話，仍然是純電動汽車比較合適。
純電動汽車的缺點：
用純電動汽車跑網約車更加合適，但是純電動汽車也有自身的弊端，睜唯而較為明顯的就是售價較高以及充電時間較長。
目前的純電動汽車即便採用快速充電模式進行充電，要想充滿電量一般也需要約三個小時左右，這樣就導致在駕車過程中需要時刻關注電量，會對正常的運營造成一定的影響。<>
跑滴滴油電混合好還是純電動車好
24樓：青稚老師
建議跑滴滴油電混合好。
可以從以下幾方面來說明：
1、油電混合好其動力更強大。
更加可靠，可以滿足高速公路行駛的需要。
2、油電混合車的續航能力也要比純電動車強。
當電池耗盡時，可以利用汽油機繼續行駛，確保行駛的安全性。
3、油電混合車的維護性也要比純電動車好。
因為油電混合汽車不僅有電池，還有汽油機和潤滑油，不僅需要維修電池，而且還需要定期更換潤滑油和汽油機零件，所以維護性更好。
最後，油電混合車的**也要比純電動車要貴。因為油電混合車的研發和生產成本悔歷更高，因此，它御茄的**比純電動車要高。 但是純電動車容易路程過遠而半路沒電。
總的來說，油電鎮前察混合汽車的動力效能、續航能力、維護性以及**都比純電動車好，所以油電混合車更適合大多數車主的需求。<>
適合跑滴滴快車的新能源車，有推薦的嗎？
25樓：小波玩健康
即然要滴滴專車，最先車不可以太好不然早期付出成本費很大，也不可以很差，假如要常常檢修反倒用時費力。因而最好是挑選一款物美價廉的信譽和品質都比較好的車系，與此同時續航能力也需要久，最少能確保一天的續航力，不必大街小巷找汽車充電樁。
所以我本人的建議是現階段做新能源汽車做的比較好的比亞迪，它集團旗下的比亞迪秦ev，本人感覺非常值得考慮到，對於為何，緣故有以下幾個方面：
其一**適合，現階段比亞迪秦ev2018款的官方網參考價儘管達到24萬，可是在補助後的**也就是14萬發展，這一價錢相對性良知，即便不可以全款買房買分期還款也不會有很大工作壓力，算得上新能源汽車中價錢較為低的一款了。
其二續航力充裕，比亞迪秦ev的續航力或是較長的，它一共能夠續航力400千公尺，那樣充足一天一天到晚的運用了，無須四處去找汽車充電樁也不要擔憂沒電了，開了很貼心也很省時間。
其三電池充電快，比亞迪秦ev是適用閃充的，快速充電只需個鐘頭就能充斥著電，那樣就算是道路上忽然快沒電了也不會耽擱過多的時間，找乙個汽車充電樁快速充電乙個小時就大部分又夠一天的容量了，省了駕駛員好朋友很多的事兒。
其四質保期服務專案，比亞迪的車輛品質一直非常好，並且或是知名品牌非常值得安心。此外便是比亞迪秦ev也是有質保期服務專案，它的蓄電池是8年甚至15萬多公里質保包退貨，那樣最少能夠肯定這一蓄電池足夠兩年或是可以跑15萬多公里，能夠取回投資的成本費。
其五配備多，比亞迪秦在配備上或是懂得狠下功夫的，例如倒車後視，轉向雷達，多用途汽車方向盤，自動天窗等許多流行配備都是有，駕駛員開了較為舒服放心旅客坐下來也舒適，不容易讓搭車體會壞掉自身的使用者評價，便捷之後收到大量的高品質訂單資訊。
26樓：劉心安兒
有，比如說小鵬g3，還包括吉利幾何a，廣汽aion s，比亞迪秦ev等等，續航能力特別強，售價合理，價效比特別高。
27樓：曉龍聊汽車
您好。朋友適合跑滴滴的新能源汽車有吉利幾何a、廣汽aion s、北汽eu系列。1、吉利幾何a吉利幾何a是吉利新能源旗下幾何品牌首款純電動三廂轎車，是基於吉利新能源全新的家族式設計語言打造，主打極簡和科技，以於今年在新加坡上市銷售。
該車型共有兩種續航里程可供選擇：410公里和500公里，最大輸出功率可達120kw，最大輸出扭矩為。軸距2700mm，410公里的續航版本補貼後售價在15萬-17萬，500公里的續航版本補貼後售價在17萬-19萬。
2、廣汽aion s廣汽傳祺aion s是基於廣汽新能源全新的家族式設計語言打造，主打運動和豪華。今年4月上市，據官方訊息公佈，在預售期間，全國就收到了將近3萬個訂單，足以見得這款車型的價效比還是受到了消費者的認可。該車型nedc綜合工況下續航里程為510公里，最大輸出功率可達135kw，最大輸出扭矩為。
軸距2750mm，補貼後售價萬起。3、北汽eu系列北汽eu系列是北汽新能源旗下價效比還算不錯的三廂轎車，為了配合b端市場，eu系列還推出快換版本。該車型共有兩種續航里程可供選擇：
416公里和460公里，最大輸出功率可達160kw，最大輸出扭矩為。軸距2670mm，補貼後售價在萬萬。希望能幫到您。
這三款車比較划算。
希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
新能源和燃油車哪個好，新能源汽車和燃油車選擇哪種比較好？
個人建議新能源汽車要比燃油汽車經濟實惠，而且，新能源汽車節能減排，還環保，現在國家大力提倡新能源汽車在未來的市場燃油汽車肯定會被淘汰，很高興可以幫助到你，請採納 新能汽車起速快，不限行，費用低 回答您好哦！很高興心心為您服務哈，請您稍等一會哈！提問新能源汽車和燃油車選擇哪種比較好？回答這個看您怎麼選...
三菱勁炫和智跑哪個好，智跑和勁炫哪個好
智跑保有量大，配置高點，空間效能差不太對 智跑和勁炫哪個好 起亞的智跑 和三菱的勁炫那個好點？急 說詳細點好嗎？大方大氣就要智跑。價效比非常好，建議去廣州買裸車，起碼優惠2.5w，加送大禮包。我就是開智跑！和日系車不好比，韓國車只是外形好看，勁炫用的是進口發動機，歐藍德的底盤，越野性強。個人建議買三...
新能源汽車和燃油車，到底哪個好，新能源汽車和燃油車選擇哪種比較好？
純電動汽車的優勢在於其新能源汽車身份為絕大多數城市所承認，所以擁有免搖號 不限行的巨大優勢。其次，純電動車在通勤成本和保養成本方面較燃油著也有著不小的優勢。純電動車的保養成本也有著不小的優勢。這主要是由於其省去了傳統燃油車更換機油 火花塞 空濾機油濾 變速箱油等比較費錢的專案，所以大部分純電動車保養...