1樓：citypioneer城市領袖
如果踩下剎車踏板後，出現遲遲未能公升高回位的情況，同樣說明剎車系統出現了問題，原因一般有以下幾種可能性：
一是制動液缺失；二是制動分幫浦、管路及接頭處存在漏油情況；三是總幫浦、分幫浦零部件等零件出現損壞，例如回位彈簧斷裂或失去彈性等。
一旦出現剎車不回位的情況，說明車輛已經出現了輕微的剎車失靈，這時候要到專業維修機構進行檢查維修。
2樓：雲南萬通汽車學校
剎車抱死不回位的解決方法如下：
1、制動主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲造成；更換制動主缸皮碗；
2、主缸皮碗和主缸內徑配合問題。開發階段出現此類問題，多為主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量太大，導致踩踏後皮碗不回位或者回位不良造成；調整配合間隙；
3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質效能不良或者方形密封圈和卡鉗內徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過小，從而導致車輪拖滯甚至抱死；更換制動器活塞；
4、制動盤的剛度不足，當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死。更換制動盤即可。
3樓：vwin9丶com脅澆
會抱死。剎車分幫浦不回位就是踩下剎車踏板之後，踏板既不公升高也沒有阻力的話，即使不踩剎車踏板，但仍然明顯感到車阻力較大，甚至嚴重的話還會出現車輪抱死的現象。剎車分幫浦不回位就需要檢查一下，氣剎總幫浦、分幫浦零部件是否出現損壞，或者剎車分幫浦內部有沒有生鏽的情況出現。
但不管是哪種原因，都是需要及時處理的，畢竟分幫浦不回位是直接影響行車安全的；至於怎麼維修，如果是直接損壞的話，是沒辦法修理的，只能是更換乙個新的上去。但要注意的是，更換分幫浦這個過程是需要進行排空氣的，而這時肯定會損耗到該位置的剎車油，所以剎車油最好也一起更換；如果是內部生鏽的話直接把分幫浦拆開，然後用細砂紙將生鏽的細砂紙打磨一下就可以了。當然我們還可以塗上機油，這樣一來就可以很好地防止它再次出現生鏽。
4樓：麥小兜
有可能是由制動缸故障引起的，出現這種情況後因修理制動缸，制動系統是汽車中至關重要的系統關係到汽車的行駛穩定性和行駛安全係數。
汽車前右剎車抱死不回位怎麼維修
5樓：曾塔裡
可能性1：回位彈簧斷裂或是去彈性，只要更換制動踏板回位彈簧就可以了。
可能性2：制動鉗活塞卡死而引起制動阻尼，這時候需要更換制動鉗了。
可能性3：後輪軸軸承固定或安裝錯誤，後輪軸承磨損，乾燥或損壞，剎車片就有可能出現在不恰當的位置，就會出現踏板不回位的情況。
可能性4：前後制動片受潤滑油或制動液的汙染，制動片磨損或損壞，剎車片磨光或由於過熱而變形。都是需要直接更換剎車片的。
6樓：網友
1 樓的你有沒有修過？不是換剎車。他抱死了你怎麼把剎車片拆下來？
你應該先用 c 型鉗把剎車卡鉗壓開。到能拆下來時候拆下來，然後踩幾下剎車，讓那個卡鉗裡面哪個活塞出來然後看看有沒有生鏽或者什麼異常。再塗點油。再壓回去。
7樓：網友
拆下輪子。拆下剎車片。
用東西墊子油缸，用外力押回。
平常有機會剎車多踩到底幾次，預防。
8樓：網友
一般是行車電腦的問題。這個最好是4s店，測 行車電腦最好解決問題。
9樓：網友
是不是剎車分幫浦鏽住了？很好解決的，不用換件的。
剎車抱死最佳解決辦法
10樓：
摘要。你好 很榮幸您的問題。
剎車抱死就是剎車片與制動鼓表面遇水後生鏽結合，是不需要去維修或者檢查。
用簡單的辦法就可以處理好，只需要平時開車時注意措施就可以避免剎車抱死了。比如：兩塊玻璃的表面放在一起，如果表面中間有水，壓緊後中間的水佈滿了接觸面，這時兩塊玻璃是非常難分開的，可以用東西從旁邊輕輕敲打就可以分開了。
剎車抱死最佳解決辦法。
你好 很榮幸您的問題剎車抱死就是剎車片與制動鼓表面遇水後生鏽結合，是不需要去維修或者檢查。用簡單的辦法就可以處理好，只需要平時開車時注意措施就可以避免剎車抱死了。比如：
兩塊玻察殲璃的表面放在一起，如果表面中間有水，壓緊後中間的水佈滿了接觸面，這時兩塊玻璃是芹沒薯非常難分開的，可以用東西從旁邊輕輕敲打就可以分開了。嫌者。
你好 很榮幸您的問題剎車抱死就是剎車片與制動鼓表面遇水後生鏽結合，是不需要去維修或者檢查。
你好 解決辦法如下1、啟動汽車，先向前開再向後開三次，幅度不要開太大，不然沒有分開剎車片與制動鼓，導致輪胎被強行拖拉移動從而磨損。2、準備開水，用100度的開水淋到剎車片與制動鼓之間，受熱碼頃膨脹後有可能自動分離，再重新使用上面的方法，前進後退有可能輪胎就不抱死了。3、用橡膠錘對準剎車盤，兩邊都敲打一下，就有可能分遲碰陸開了；如果不行可以用腳對著輪胎踹幾腳，有可能會分開；再不行拆了輪胎下來，拆裝一下剎車片吵胡。
剎車抱死不回位怎麼解決
11樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】剎車不回位解決方法：回位彈簧斷裂或失去彈性容易造成剎車不回位，更換制動踏板回位彈物團簧即可；制動鉗活塞卡死而鬥螞手引起制動阻尼，制動鉗是固定不動的，當剎車時，制動鉗夾住制動盤完成制動作用，如果制動鉗卡死，不光剎車踏板沒辦法回位，車也是無法前進的。這時候需要更換制動鉗了。
前後制動片受潤滑油或制動液的汙染、制動片磨損或損壞、剎車片磨光或由於過熱而變形，也容易引起剎車不回位，需要直接更換剎車片；制動油管或制動蹄的問題，整個輸送制動液的過程就和打針一樣，因為液體是不能被壓縮的，制動液就充當了力傳遞的介質。
剎車也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或降低速度的動作。汽車剎車踏板在方向盤下面，空嫌踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。
剎車抱死不回位怎麼解決
12樓：虎哥說車
剎車不回位解決方法：回位彈簧斷裂或失去彈性容易造成剎車不回位，更換制動踏板回位彈簧即可；制動鉗活塞卡死而引起制動阻尼，制動鉗是固定不動的，當剎車時，制動鉗夾住制動盤完成制動作用，如果制動鉗卡死，不光剎車踏板沒辦法回位，車也是無法前進的。這時候需要更換制動鉗了。
前後制巨集運動片受潤滑油或制動液的汙染、制動片磨損或損壞、剎車片磨光或由於過熱而變形，也容易引起剎車不回位，需要直接更換剎車片；制動油管或制動蹄的問題，整個輸送制動液的過程就和打針一樣，因為液體是不能被壓縮的，制動液就充當了力傳遞的介質。
剎車也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或蔽絕改機械等停止或降低速度的動作。汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住巨集判剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
油剎抱死不回位該如何解決？
13樓：虎哥說車
油剎抱死不回位該伍慶孫如何解決？ 剎車不回位的解決方法如下：,1、回位彈簧斷裂或失去彈性容易造成剎車不回位差戚，更換制動踏板回位彈簧即可。
2、制動鉗活塞卡死而引起制動阻尼，制動鉗固定不動。當剎車時，制動鉗夾住制動盤完成制動作用，如果制動鉗卡死，不光剎車踏板無法回位，車也無法前進。這時只需更換制動鉗即可。
3、後輪軸承固定或安裝錯誤，後輪軸承磨損，乾燥或損壞，剎車片就有可腔鏈能出現在不恰當的位置，就會出現踏板不回位的情況。,4、前後制動片受潤滑油或制動液的汙染，制動片磨損或損壞，剎車片磨光或由於過熱而變形。只需直接更換剎車片即可。
問個ABS防抱死剎車系統問題，ABS防抱死剎車系統的如何正確使用？
1.abs 防止剎車抱死跑偏 防止轉向失靈，因為抱死的狀態下車輪不轉，駕駛員再打方向也不會轉向，只會直衝向前方。2.abs對剎車距離的影響不能很具體的確定，因為一般abs起作用的前提是路面打滑導致車輪附著力不同，abs自動啟動。這種情況下如果沒有abs有可能會跑偏導致事故，至於距離個人感覺在這種車輪...
左後輪剎車分泵回位不良，後剎車分泵不回位什麼原因？
拆下半軸螺栓，拿下半軸，支起車輪，拆下空心軸螺栓，將半邊軸承與車輪一併拿下 2 拆下剎車片，拆下剎車分泵油管，拆下剎車泵。3 安裝剎車泵，安裝剎車片和車輪 注意分泵兩端活塞桿對應剎車片位置安裝 安裝半軸，擰鬆放氣螺釘反覆踩壓制動踏板放氣後擰緊放氣螺釘，並旋轉車輪除錯剎車。直至適當為止。後剎車分泵不回...
怎麼判別汽車後輪手剎線不回位，汽車剎車片不回位怎樣解決
汽車後輪手剎線不回位的表現為 拉手剎，再鬆手剎看輪胎轉起輕鬆不，如果不輕鬆則為不回位的情況。剎車系統中有剎車總泵和剎車分泵，簡單來說，總泵是儲有剎車油地方，並有出油口和進油口，當踩下制動踏板時，剎車總泵裡的油就會被通過管道流到剎車分泵上，當分泵受到壓力時，就會頂動剎車片，使剎車片摩擦剎車鼓，從而達到...