1樓：匿名使用者
發動機水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個方面產生的。 一是系統髒阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞，水幫浦工作不良。
三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。四是散熱不良、如冷卻風扇轉速過低。風圈破損，水箱表面髒巫。
五是使用電子風扇的汽車有冷卻風扇開啟晚的現象。是造成小車水溫高的主要原因。 解決電子風扇開啟問題可以使用（發動機防高溫節油保護器）解決。
如果不提前降低水溫，在開啟空調時同時去降低水箱和冷凝器溫度就十分困難。所以。提前降低水溫是非常主要的。
2樓：匿名使用者
如果只是開空調就水溫高，而不開空調就沒有問題的話，一先看下空調電磁扇是否在開啟空調時工作。二，本身水箱降溫效果不好，先清洗一下水箱與冷凝器的外表，如果還不行，那就要清洗水箱內部了（前提是你的車是部舊車）
3樓：匿名使用者
一般先需要檢測節溫器和水溫感測器 如果不是的話看看是否有漏水。
4樓：匿名使用者
三個地方檢查一下溫度感應器，節溫器，水箱內是否太髒。
汽車一開空調水溫就高怎麼回事？
5樓：李子涵
汽車一開空調水溫會高應該是散熱不良的問題。故障排查及處理方法：1.
檢查電子扇工作是否正常，導風罩是否破損。如有問題，停車時就會起不到通風散熱的效果。2.
散熱器和冷凝器外部是否很髒，如果是清洗乾淨就行了。3.檢查水溫感測器是否正常。
4.清洗水箱散熱片。5.
檢查節溫器。
6樓：匿名使用者
建議：1、清洗水箱散熱片2、檢查節溫器3、檢查電子扇工作是否正常，有無高速4、檢查水溫感測器。
7樓：四川萬通汽車學校
您好！夏季高溫，頻繁使用空調更會增加發動機的負荷。開車時多注意觀察水溫計，一旦出現水溫公升高的症狀，如果不知道該如何處理，及時停車自然降溫是最簡單的處理辦法。
水溫表指標指到了紅線以上，這說明汽車發動機的散熱出現了問題。如果這時候還繼續往前開，很可能就會把汽車發動機給燒壞。直接原因就是發動機散熱不佳。
比如小排量的車在夏季開著空調爬山，加大發動機負荷；長時間用車不清洗水箱內部和外部的汙垢，影響水箱冷卻水迴圈和散熱；風扇損壞或者其他散熱元件損壞，不能及時輔助水箱散熱等等，這些情況都會導致水箱內裡冷卻水達到沸點。水箱開鍋的情況如果不能得到及時處理，最嚴重的結果就是導致發動機直接損壞，接踵而來的便是高昂的維修費用。並且這種由於操作不當引起的車輛受損都不在普通車輛保險理賠範圍內。
嚴重的後果只能由車主自己買單。
8樓：天心
如果是你所說的這種情況，應該是你水箱連線電風扇的溫控開關壞了，換乙個開關就可以了。
9樓：網友
故障排查及處理方法：1.檢查電子扇工作是否正常，導風罩是否破損。
如有問題，停車時就會起不到通風散熱的效果。2.散熱器和冷凝器外部是否很髒，如果是清洗乾淨就行了。
3.檢查水溫感測器是否正常。4.
清洗水箱散熱片。5.檢查節溫器。
汽車停車時開空調水溫過高是什麼原因?
10樓：上海萬通職業學校
汽車停車時開空調水溫過高的原因為汽車的水箱外搭迅段表面髒或者是水箱內部髒堵影響水箱散熱。
解決方法為：如果是汽車的水箱外表面髒時可以選擇清洗水箱以解決，若是水箱內部髒堵時建議及時更換新水箱即可解決水溫過高的故障。
如果汽車是在開車的過程中使用空調的話，水箱的溫度會受到汽車行駛的通風散熱等作用導致溫度不會太高。
在堵車或者是長時間怠速時，發動機的水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間較長，發動機噪音增大，在天氣高溫時開空調最為明顯。當水箱的水溫過高時嚴重會導致發動機的損壞，甚至是發動機出現了冒煙的現象。
停車開空調水溫高是什麼問題
11樓：汽車大師問答
冷卻液不足、冷卻液洩漏或冷卻液不足都會導致發動機水溫公升高。此時，我們應該檢粗猛租查冷卻液的狀況。如果不足，先加到合適的位置，過幾天再檢查液位是否下降嚴重。
如果是，那麼我們應該找到洩漏的位置。如果冷卻風扇出現故障，當車輛高速行駛時，產生的熱量不能及時傳遞巖兆給防凍液，影響散熱，進而導致防凍液溫度公升高，導致鍋爐沸騰。水溫高的具體原因如下：
1。冷卻風扇不轉動。冷卻風扇可以由溫度控制開關控制；也可以由水溫感測器控制；2.
冷卻介質不足。防凍液：高檔車要求常年加註防凍液；水或蒸餾水：
臨時替代品；水箱蓋漏水；3.恆溫器壞了。如果要拆下節溫器，此時要把小迴圈堵上，這樣才能保證冷卻液全部被水箱散掉；安裝新的節溫器，要注意有水孔，比如桑塔納，沒有水孔。
這時要用6mm的鑽頭鑽孔。乙個功能是標記；另乙個作用是，汽車在公升溫時，溫控器兩側會產生溫差，使溫控器隨著水溫準確開啟；知洞4.水箱堵塞了。
用水或氣體清除外部堵塞；內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時產生壓力。這時候會出現兩種結果，一是水箱漏水，二是高速行駛時水溫極高；5.幫浦故障。
正時皮帶因葉輪打滑或卡住而斷裂；葉輪變形；6.氣缸腐蝕。燃燒室與水道碰撞時，會從排水管排水或排出白煙，導致水箱經常缺水；水道和油路沖洗(油帶水呈白色)；水道與水道碰撞，導致氣缸體散熱不良，尤其是高轉速時；水路堵塞；7.
點火正時不正確(用正時燈糾正)和機油壓力高。
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由於開空調後會增大冷卻系統的散熱負荷,因此根據您所描述的情況來看,很顯然是冷卻系統的散熱效果不良造成的,因此建議您重點檢查以下兩個方面的原因,首先是檢查水箱和冷凝器的外部是否存在嚴重堵塞的現象,當出現堵塞時就會導致通風散熱不良,進而就會導致水溫過高,再有就是如果電子扇的工作效能不良導致散熱效果不好也...
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