1樓：重慶萬通汽車學校
怠速不穩可能有以下原因：
1、發動機積炭嚴重。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱。
火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障。
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
5、各類零部件故障。
進氣歧管或各種閥洩漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造成發動機怠速不穩。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好 一、原因解析。
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、pcv閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
3樓：雲南萬通汽車學校
汽車使用年限久了之後，難免會出現一些大大小小的故障，這是不可避免的。其中大家比較關心的就是汽車發動機內的故障了，因為發動機對於汽車來講實在是太重要了。最常見的莫過於發動機在怠速時不穩定，也就是發動機抖動了。
那麼造成這一狀況的原因到底有哪些呢？大家又該怎樣處理呢？下面讓我們一起來分析一下。
發動機怠速不穩是在汽車維修中遇到最多的故障之一。如何解決怠速抖動成為了打大家的乙個難題，不僅如此，這也是讓很多大型車企感覺頭疼的一件事。對於這個問題如今普遍缺乏系統性的有效的解決方法。
但是要是維修方法不正確反而會對發動機造成更加不好的影響，車主們也只能是天天往維修廠跑，造成這一現象的原因主要有以下幾點。
發動機怠速不穩是怎麼回事，該如何處理呢？
4樓：小岑汽車知識
主要介紹了發動機怠速馬達 節氣門過髒，引起的怠速不穩。
5樓：緣分的灰色天空
發動機怠速不穩，可能是因為汽車發動機積碳過多。我們只需要清理汽車發動機的積碳就可以解決此問題。
6樓：惠華小知識
主要是皮帶過鬆導致的。自己可以把汽車開到4s店裡面，選擇更換皮帶就可以了。
7樓：允城
怠速不穩，有可能是某些部位的氣密性不好，需要讓專業人士檢修或者更換相關橡膠墊，增強密封措施，進氣門或出氣門的積碳汙垢過多，及時清理，火花塞出現問題導致很有量不好及時更換火花塞及檢查發動機。
發動機怠速不穩了，會有什麼現象出來？
8樓：湖南萬通汽車學校
發動機怠速已經不穩，1、發動機抖動2、起步容易熄火3、開空調發動機抖動嚴重4、轉速錶不穩定，上下游動。
9樓：汽車大師潘石凱
正常的話，發動機的怠速在600~800轉之間來回穩定的乙個數值，然後上下浮動的話一般不會超過100轉，如果超過100轉的話，一般就認為怠速不穩。
10樓：鄭州萬通汽車學校
你好，怠速不穩的話一般會出現抖動現象。
發動機怠速不穩的原因？
11樓：呼和浩特萬通汽修學校
您好，發動機怠速不穩原因或者一般常見的就是火花塞更換了，或者是油品質量不好。
12樓：韋永祥
您好，發動機怠速不穩是有缺缸現象，或者是進去支管漏氣，謝謝。
發動機怠速不穩是什麼原因引起的？
13樓：重慶萬通汽車學校
汽車怠速不穩的原因。
1、進氣歧管漏氣。
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
2、節氣門積碳過多。
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
3、進氣系統執行元件故障。
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。
4、燃油系統故障。
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油幫浦濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
5、點火系統故障。
點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。
發動機抖怠速不穩是什麼原因
14樓：匿名使用者
初步的判斷是積炭過多所產生的現象。發動機怠速抖動分為1、發動機轉速過低造成車抖，有可能是節氣門髒，需要清洗節氣門。2、發動機工作不良造成發動機抖動，有可能噴油嘴處有雜質造成噴油量不準確、燃油中的金屬新增劑造成火花塞表面形成氧化鐵等金屬氧化物等，都會影響發動機工況，3、火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發動機抖動。
清潔節氣門主要是針對發動機怠速不穩，容易熄火。建議您按照以上來進行清洗更換。同時因影響發動機工作不良的因素較多，建議您及早4s做檢查。
15樓：懂車行
發動機怠速抖動該怎麼辦。
16樓：匿名使用者
發動機怠速不良包括：怠速不正確，怠速太低、太高，怠速運轉不柔和及怠速不穩等現象。電噴發動機構造原理與化油器式發動機有很大區別，怠速不良的故障原因多而複雜，增加了故障診斷和排除的難度，1 怠速開關訊號電路原因 發動機控制電腦（ecu）是根據怠速開關訊號（idl端子）電位的高低來判斷發動機是否處於怠速工況的。
當怠速觸點閉合，給ecu的idl端子輸入低電位時，ecu判斷發動機處於怠速工況，於是啟動怠速控制程式控制發動機運轉。因怠速觸點間隙調整不當、接觸不良、損壞及電路故障，發動機ecu將無法正確判定怠速工況，從而造成怠速控制失誤，導致各種怠速不良現象。因此，在檢查時應加以重視，一般應首先排除這一可能。
17樓：匿名使用者
你好：是積碳嚴重，也可能是油品不好。
18樓：匿名使用者
發動機抖怠速不穩是什麼原因 不開空調說的過去，說明已經是怠速抖動只是你適應了，或者說是無奈的適應。我們來看個現象，石化和石油2月清潔一次地下油罐，清潔前的油加個誰了額，汽車油箱和地下油罐比較都不算密封了，怎麼確定，是油路不髒導致的燃燒不好，因為車子經過這一兩年的使用不存在其他的症狀，那麼就大概率是油路髒導致的燃燒不好帶出來的輕微連續抖動。長期燃燒不好就要注意積碳的嚴重成都了。
修理是排除法，不要排除任何乙個可能的問題，清潔下油路，油箱用兩個司有普燃油新增劑跑完三箱油，你這個問題大概率就解決了。不是配件的事情，是配件的事情早就有其他的症狀了 ，可以借鑑下。
19樓：匿名使用者
發動機抖怠速不穩是什麼原因 發動機怠速顫動的原因一般有幾種情況，發動機積碳嚴重形成汽車顫動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內焚燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，形成冷啟動後怠速顫動。解決辦法：司有普清洗油路，檢視怠速馬達是否有積碳應該清洗。
20樓：匿名使用者
發動機抖怠速不穩是什麼原因 先不要著急換配件，先清潔油路，這之前已經處理不少環節了。汽車修理就是以排除法來測試，以最低成本實現最大改善。如果你的車長期沒有使用 有效的清潔 請結果，建議先清潔下，因為燃油燃燒不好導致的失火缺缸問題比比皆是。
如果真是油髒了，你換了配件，將來必將還是失火缺缸。直接使用司有普燃油清洗劑加油箱，跑3箱油，大部分的失火缺缸只要不是配件問題都會平順。
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