1樓：修勾修勾很可愛
容易變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，乙個原因是由於密封件老化，密封不良引起；另乙個原因是製造工藝不良造成殼體有沙眼。
正常的的情況是秒的時間內有入檔的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況落車輛會慢慢起步並逐步提取到10-20公里/小時的車速，這是一部正常的入檔標準，如果入檔後超過2秒鐘以上即定位入檔延遲，這種情況需要立即檢修。
如果入檔有強烈的衝擊感覺即定位入檔衝擊，需要說明的是任何的自動變速箱入檔都有一定程度的衝擊感覺，如果絲毫的感覺都沒有，反而說明內部有故障，但這個衝擊比較大則是不能夠接受的，引發的這個問題很複雜包括除變速箱以外的很多方面。
入檔死火的情況是入檔時引擎會死火，這種問題在冷車時比較明顯，引發這個問題有變速箱的問題也有其他車身系統的問題。
2樓：濟南商務愛旅遊
標準引擎 直列四缸、16氣門、i-vtec、sohc/dbw（線控油門） 標準變速器 自動 5檔 標準排量1997 cc氣 門 數 16 最大功率 115/6300 kw/rpm 最大扭矩 189/4300 n·m/rpm燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 公升/百公里 最高時速 km/h加速時間 秒（0-100km/h） 排放標準 歐ⅳ標準。
八代雅閣是什麼變速箱？
3樓：三好學生學長
八代雅閣是cvt無級變速。
第八代雅閣的開發設計理念是「advanced-powerful」，意味著「前瞻科技和激越力量」完美融合，根據這種理念，本田技研匯聚最新技術，開發了全新的技術平臺。
從而在空間設計、安全性、動力效能、操控性以及環保等諸多方面，都體現了對本田全球dna的最完美的詮釋。第八代雅閣全面超越突破自我，自詡為「史上最強雅閣」。
第八代雅閣全系搭載了全新公升級的本田i-vtec發動機。其中全新公升級的公升i-vtec發動機，公升發動機加大了進氣門尺寸，最高功率達到156馬力(115千瓦)，比上一代雅閣發動機提高了6馬力。
八代雅閣的注意事項：
尺寸和空間的增長是第八代雅閣的重要亮點。它的長、寬、高分別達到4945mm、1845mm、1480mm，軸距達到2800mm。
從尺寸上劃分，第八代雅閣的所屬分類從美國環境保護局（epa）的「中型」變為「大型」，尺寸及空間均全面超越。寬大的尺寸能夠滿足顧客對空間舒適性的要求。
4樓：鄭州萬通汽車學校
八代雅閣是08年到12年上市的，變速箱都是5at的。
5樓：汽車大師朱喜
8代雅閣的排量，這個使用的這個變速箱是這個愛信5at的變速箱。就是說是乙個手自一體的這個5檔變速箱。這個變速箱的話使用效能是特別穩定的，故障率也特別低，而且可以承受大扭矩輸出。
就是這個變速箱使用公里數大了之後，這個換擋的時候這個抖動稍微大一點而已，其他的方面都還是不錯的。
6樓：虔誠還勤快丶東風
標準引擎 直列四缸、16氣門、i-vtec、sohc/dbw（線控油門） 標準變速器 自動 5檔 標準排量1997 cc 氣 門 數 16 最大功率 115/6300 kw/rpm 最大扭矩 189/4300 n·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 公升/百公里 最高時速 km/h 加速時間 秒（0-100km/h） 排放標準 歐ⅳ標準。
八代雅閣2.0變速箱是什麼牌子at變速箱
7樓：
摘要。08年本田雅閣變速箱是本田牌子的。
第八代本田雅閣的自動擋車型採用了at變速箱，並沒有採用cvt變速箱。at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連線的，這種變速箱內有很多離合器片和行星齒輪，是本田自主研發的，全面用在雅閣車子上。
八代雅閣變速箱是什麼牌子at變速箱。
08年本田雅閣變速箱是本田牌子的。第八代本田雅閣的自動擋車型採用了at變速箱，並沒有採用cvt變速箱。at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連線的，這種變速箱內有很多離合器片和行星齒輪，是本田自主研發的，全面用在雅閣車子上。
感謝你的諮詢，希望我的對你有幫助。
八代2.0雅閣是什麼變速箱
8樓：
摘要。8代雅閣的排量，他這個變速箱的話是乙個這個5速手自一體變速箱。這個變速箱的話相對來說使用效能還是比較穩定的，故障率比較低的，而且這個維修保養費用比較便宜，變速箱的換擋還是相對比較平順。
這款車的話也是相對不錯，發動機變速箱的效能也都是不錯的，而且保養維修費用比較便宜的。
八代雅閣是什麼變速箱。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
8代雅閣的排量，他這個變速箱的話是乙個這個5速手自一體變速箱。這個變速箱的話相對來說使用效能還是比較穩定的，故障率比較低的，而且這個維修保養費用比較便宜，變速箱的換擋還是相對比較平順。這款車的話也是相對不錯，發動機變速箱的效能也都是不錯的，而且保養維修費用比較便宜的。
8代雅閣2.4變速箱是什麼變速箱
9樓：痴情鐲
8代雅閣變速箱是cvt無級變速箱。
汽車的變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
10樓：麥克的薩菲
八代雅閣變速箱是本田平衡軸5at自動變速箱 用的變速箱油是本田研發的dw-1 at專用變速箱油。
11樓：網友
標準引擎 直列四缸、16氣門、i-vtec、sohc/dbw（線控油門） 標準變速器 自動 5檔 標準排量1997 cc
氣 門 數 16 最大功率 115/6300 kw/rpm 最大扭矩 189/4300 n·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 公升/百公里 最高時速 km/h
加速時間 秒（0-100km/h） 排放標準 歐ⅳ標準。
9.5代雅閣是什麼變速箱
12樓：
代雅閣採用的是cvt變速箱，這款茄胡散車的變速箱在之前經常出現過熱的情況，導致車輛突然無法行駛或者行駛過程中動力不足，變速箱每4萬公里到6萬公里必須換油，首次換油在6萬公里，之後每4萬公里換一次油，一做謹定要使用本田原廠的cvt變速箱油，否則會導致變速箱出現打滑和掛檔衝擊，甚至導致變速箱損壞。平顫氏時使用也不要急加油門，以避免變速箱出現打滑而提前損壞，縮短變速箱使用壽命。
八代雅閣有重置變速箱功能嗎
13樓：聊星座的大俠
八代雅閣有重置變速含螞箱功能。通電狀態下，油門踩到底，輕點啟動開關斷電，斷電動作期間不要抬油門。斷電後抬油備沒門，等幾分鐘，變速箱會自動完成重置。
冷車時輕點啟動開關，通電。通電狀態下，油門踩到底踩過地板油的那個壓力點，這麼說大家能懂吧，談滾埋停留5-10秒鐘。輕點啟動開關斷電，斷電動作期間不要抬油門。
變速箱功能與作用變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
八代雅閣變速箱頓挫解決方案
14樓：你
八代雅閣變速箱頓挫可能是由多種原因引起的，以下是一些常見的解決方案：
1. 更換變速箱油：如果變速箱油過期或汙染嚴重，會導致頓挫現象。建議按照車輛製造商規定的保養週期更換變速箱油。
2. 清洗和更換濾網：濾網可以有效地過濾掉雜質和顆粒物，但隨著使用時間增長，它們也會被堵塞。清洗或更換濾網可以幫助提高變速器效能並減少毀局頓挫。
3. 檢查感測器：感測器故障可能導致誤判車輛行駛狀態，並使得自動變速器出現異常操作。檢查並修復故障感測器可以消除頓挫問題。
4. 調整離合片壓力：離合片壓力不足或過大都會影響到自動檔的工作效率，進而產生頓挫等問題。需要通過專業裝置進行調整。
5. 修理或更換零部件：如果以上方法無法解決問題，則可能需要對液壓系統、齒輪元件、離合器等關鍵晌餘知部位進行維修或更換相關零部件來消除頓挫問題。
請注意，在處理任何汽車機械故障時，請宴消務必尋求專業技術支援，並遵循相關安全操作指南以確保人身安全和車輛完好無損。
八代雅閣都有哪些毛病
15樓：太平洋汽車網
八代雅閣有哪些問題，八代雅閣有哪些通病？很多人還不知道。現在讓我們來看看！
代雅閣的通病：其實肢唯神增壓幫浦消失也沒什麼問題。總是從其助力幫浦液壓油加註口後面的支架。
2.特別是當汽車以20到30邁的速度行駛，發動機聲音不是特別大的時候，它的嗡嗡聲非常明顯。
3.它的異響很煩人，但解決方法也很簡單。開著這輛雅閣去4s的本田專賣店或車庫，你告訴他這是第八代雅閣，它會發出嗡嗡聲，這樣他們就知道了。更換後支架即可解決問題。
4.增壓幫浦的管理容易漏油。漏油點位於助力幫浦的管路介面處，這是雅閣唯一容歷虧易漏油山桐的地方。這個問題對開車沒有太大影響，不然會產生很多汙漬。
變速箱油多久換一次八代雅閣，雅閣換變速箱油換一次要多少升
要看是新車還是老舊的車，再者車況也是一方面，你若不怕浪費就早些更換也行，按維修保養店要求也差不多！你好，本田雅閣變速箱油一般在4 6萬公里或者兩年的時間更換就可以。本田雅閣這款車變速箱油更換一般是5萬公里左右。主要看車輛的行駛里程和使用的頻率了。你好，雅閣這款車的話大約五到六萬更換一次就可以的，不用...
八代2 4雅閣燒機油，八代雅閣2 4開八年，73000多，開始燒機油啦。
看燒的嚴重不嚴重 一般輕微的燒機油 可以使用新增劑 但一定要使用真品 不然發動機可能會燒的更嚴重 如果燒機油非常厲害就需要給發動機 做 維護或直接大修發動機 發動機燒機油分四種情況 1 egr閥損壞，發動機的機油廢氣進入燃燒室，版造成燒機油。判斷方法 拆下空氣權進氣管，檢查egr閥附近是否有明顯油汙...
廣州本田雅閣2 3自動變速箱掛檔衝擊大,然後要四千轉以上才能跳檔,上檔後發動機發抖，怠速不穩
在市區開車 bai會經常遇到走走du停停 大小路口的紅zhi綠燈。會使變速箱頻繁換擋dao，導致變速箱溫內度升高，從容 而破環了變速箱油的效能，導致變速箱油潤滑下降 控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，atf 變速箱油 在變速箱內迴圈，流經閥體形成堵塞，從而變速箱故障 頓挫 脫檔 衝擊 打滑...