1樓：乾煸新鮮事
這款車的配置降低了，而且**也比較高，價效比非常差。
2樓：籍藝
這幾年本田ur-v的銷量一直不太好主要是因為這款汽車的效能和外貌樣式都趕不上本田新出的汽車，而且價效比也沒有那麼高，所以兩相對比之下，這款汽車的優勢就沒有了，所以它的銷量自然就下去了。
3樓：惠華小知識
本田ur-v由於這輛汽車知名度小，所以買的人並不多。再加上沒有太多競爭優勢，因此銷量不行。
為什麼urv沒人買？本田urv為什麼賣不過冠道
4樓：大董生活百科
2019年下半年，本田ur-v的月銷量穩定在2000臺左右，而冠道是它的2-3倍，作為姐妹車型，這兩者又有什麼區別？本田ur-v與冠道的主要區別在以下幾個方面：
1、車身尺寸。
urv在高度和長度都優於冠道，因此看起來會更加修長。
2、外觀。urv採用新的前臉設計，符合年輕人的需求，大量鍍鉻裝飾和力量型線條的加入，提公升車輛的氣質。而冠道外觀設計更加精緻運動，稜角較多且缺少柔和感。
3、從產品設計層面。
urv和冠道都出自同一平臺，基於concept d概念車打造，冠道以更低的入門**切入市場，而定位高一些的urv則扮演者「旗艦」角色。而且三大件兩者都是一樣的，不過從調校角度來看，東風本田urv要比冠道低一點點。
4、配置上。
頂配車型兩者都幾乎完全一樣，在車型，冠道的入門車型比ur-v便宜萬元，但缺少了真皮座椅、全景電動天窗、倒車**影像、前霧燈等豪華配置。在的入門級車型，urv比冠道的稍高1萬元，但新增了諸如led大燈，真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、全景電動天窗、前後排頭部安全氣簾、倒車**影像等高階配置。
好了再來說一下為什麼urv沒人買？來看本田urv的致命缺點都有哪些：
缺點。一、起步弱。
無論是車型還是發動機，這個動力對於urv來說還是足夠使用的，不過動力肉是難以避免的，特別是低轉速下換擋有頓挫，拉高發動機轉速時噪音會更加明顯，從而影響了本田urv的舒適性和動力性。
缺點。二、油耗比較高。
缺點。三、配置問題。
本田入門版售價萬沒有真皮方向盤、倒車雷達、外後視鏡加熱、感應雨刷、導航，遠近燈還是鹵素燈泡；入門版售價萬，也是沒有倒車雷達、自動大燈、感應雨刷。這兩款車型還是兩驅車，要想四驅車型要30萬。
為什麼urv沒人買？本田urv為什麼賣不過冠道
5樓：賓士小劉
2019年下半年， 本田ur-v 的月銷量穩定在2000輛左右，而 冠道 是它的2-3倍。作為姐妹模特，兩者有什麼區別？ur-v與冠道的主要區別如下：
1.字型大小。
urv在高度和長度上都優於冠道，所以看起來更修長。
2.出現。urv採用了全新的前臉設計，符合年輕人的需求。大量的鍍鉻裝飾和有力的線條加入，提公升了車輛的氣質。但冠道設計更為精緻，稜角分明，缺乏柔和感。
3.從產品設計的層面來說。
urv和冠道都來自同乙個平臺，基於概念d概念車。冠道以較低的入門**切入市場，而定位較高的urv則扮演「 旗艦 」角色。而且三塊都是一樣的，但是從調校來看，東風本田urv比冠道低一點。
4.配置。頂配車型都差不多。
車型中，冠道入門車型比ur-v便宜萬元，但缺少真皮座椅、全景電動天窗、倒車**影像、前霧燈等豪華配置。在的入門級車型中，urv比冠道略高1萬元，但新增了led大燈、真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、全景電動天窗、前後頭部安全氣簾、倒車**影像等高階配置。
好吧，再告訴我一遍為什麼沒人買urv。看看 本田 urv的致命缺點：
第一，弱勢開局。
無論是的車型還是的發動機，這個功率對於urv來說還是夠用的，但是動力肉是難以避免的，尤其是在低速換擋的時候，提高發動機轉速噪音會更明顯，從而影響本田urv的舒適性和動力性。
第二，油耗比較高。
第三，配置問題。
本田入門級版售價萬元。沒有真皮方向盤、倒車雷達、外後視鏡加熱、感應雨刷、導航、遠近光燈或鹵素燈泡；入門版售價萬，同樣沒有倒車雷達、自動大燈和感應雨刷。這兩款還是兩驅車型，如果要四驅的話要30萬。
24.68萬起售的本田urv效能突出嗎？
6樓：小啊濤說車
作為東風本田的旗艦suv，ur-v憑藉其超大的5座空間佈局，在眾多合資的7座中型suv中取得了突破，得到了「以大為美」的中國消費者的認可。在我看來萬起售的本田urv在空間方面，效能方面都十分突出，下面我們一起來看看這款車的外觀和效能吧。
新ur-v的正面外觀變化不大。主要的變化是進氣口格柵的造型細節和圍繞霧燈區域的前部形狀。與之前的模型相比，修改後的正面具有更精細的感覺和更好的協調感。
當然，在黑色中網設計被分離後，粗糙的力量感確實被削弱了。與正面相比，這款車的尾部設計得到全面提公升。最明顯的視覺改善在於尾燈的設計。
尾燈區域的鉤回設計被取消。此外，輕微的發黑工藝和透明罩的元素使整車尾部看起來更加精緻，外觀受到高度讚揚。
內飾部分注重擁抱式設計，以直線創造視覺空間感。大面積的軟材料包裝和木紋裝飾板最大限度地提高了車廂的豪華度。中控屏支援多角度調節，科技感十足。
此外，螢幕下方的空調控制區域一目瞭然，佈局簡單，操作方便。所有車型均支援當前主流功能，如gps導航、即時路況提醒、語音識別控制、藍芽手機等。全系列標配前排手機無線充電模組。
該車採用前後7揚聲器音訊配置，標準有源降噪系統，多層隔音窗，有助於改善車內nvh效果。
動力方面，ur-v配備與思域相同的發動機**l15b，最大功率為142kw，峰值扭矩為243nm。它與本田自己的cvt變速箱相匹配。
主動安全功能方面，配備車道偏離警告、車道保持輔助、道路交通標誌識別和主動制動。在被動安全準備方面，整個系列標配駕駛員和乘客座椅上的前安全氣囊和前側安全氣囊。除了最低配置外，其他車型還增加了前排和後排頭部安全氣囊。
總體來說，這款urv的效能十分不錯，值得消費者選擇。
7樓：技術小輝
突出。因為本田urv這款車配置很高，而且駕駛體驗一流，所以我覺得效能非常突出。
8樓：安妮的心動錄目
效能可以說是非常的突出，價效比也是非常不錯的，這款汽車最大的優點就是特別的省油。
為什麼銷量這麼低 本田urv解讀
9樓：八戒說車
urv是 本田 旗下的一款中型suv，這款車其實是 冠道 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的姊妹車型，但是這款車的銷量照著冠道差遠了。
urv使用的動力總成和底盤與冠道是相同的。
urv一共使用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機有193馬力和243牛公尺的最大扭矩，這款發動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在2000到5000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。
公升渦輪增壓發動機有272馬力和370牛公尺的最大扭矩，這款發動機能在6500轉每分鐘時輸出最大功率，能在2250到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是9at變速箱，urv的這款9at變速箱是來自zf的產品。
zf是世界三大變速箱** 商 之一。
urv的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
這款車有四驅的，四驅版車型使用了適時四驅系統，並且使用了多片離合器式**差速器。
urv的指導**為萬元到萬元。
這款車的銷量不如冠道的原因是定價過高，所以這款車的價效比不是很高。
urv和冠道的區別其實是很小的，這兩款車只是在一些外觀的細節方面有區別，並且內飾設計也有一些細微的區別。
冠道要比urv更加便宜，所以冠道的價效比是更高的，很多消費者都是比較喜歡冠道的。
但是拋開**，urv是一款很不錯的車，這款車的實用性好，動力強，燃油經濟性好，可靠性耐用性也是非常好的。
都說本田是買發動機送車，本田製造發動機的技術是很強的。 @2019
我的婚姻怎麼了，我的婚姻究竟是怎麼了
為什麼婚姻這樣？好的婚姻要經營的 想要修復婚姻就不能讓自己無限的懷疑 我覺得你是個多愁傷感的女人，唉，過日子可能大部分都這樣，你也可以試試變得幽默一點，就像你得到他的誇獎之類的，平常你老公特別開心的時候你開玩笑似的說 看在我把屋子收拾的這麼幹淨的份上你就誇我兩句吧 時間常了他沒準也學會。男人可能不像...
哎我為什麼老是這麼迷茫呢？我究竟是怎麼了，誰能幫幫我，每一天我過的都是那麼的真實，我是不是心理有問題
第一，你是不是覺得自己特別孤單？如果是的話，那你應該找一些朋友聊一些心裡話，這樣心裡壓力也會小一些！第二，對於生活沒有自己的目標?不知道自己想要什麼，也不知道自己適合什麼？這是大家都會適應的一個階段，也許這個時候你想著是自己想要的，但是真正去實現的時候才知道那是不是真的是自己想要的東西，所以這個時候...
親愛的我們究竟怎麼了 這首歌的名字是什麼
我們怎麼了 she 不確定誒 歌手 s.h.e 落淚以前再看一眼 你模糊側臉 這會不會是最後紀念 我凝視你而你凝視 窗外的陰天 一句抱歉都僵在嘴邊 我搞不懂 我們到底怎麼了 誠實的背後 是否住著傷口 我想不透 我們的愛怎麼了 雨下過以後 是否能讓什麼 復活你的笑臉還在胸前 晃動著昨天 為何回憶會讓人...