1樓：昔流辣
渦輪增壓發動機現在是傳統燃油車的主流，主要是渦輪增壓發動機的效能很好，但很多人聽說渦輪增壓車最好在熄火前怠速3分鐘。冷卻汽車渦輪和熄火有必要幫助保護渦輪嗎？
渦輪增壓器發動機的渦輪增壓器在駕駛時最高溫度可達900，渦輪增壓器在工作時轉子的轉速非常高，每分鐘可達10多萬圈。由於如此高的速度和溫度，一般的機械滾筒或滾珠軸承不能用於轉子，所以渦輪增壓器通常使用完全浮動的軸承，用油潤滑，冷卻液為渦輪增壓器冷卻。
然後，汽車停止後，如果直接啟動關閉，渦輪仍然有慣性，可以繼續高速旋轉，因此仍然處於高溫狀態，發動機停止後，發動機油的**也會中斷，渦輪中剩下的油會產生高溫，燃燒累計碳，渦輪會因油不足的潤滑而對旋轉的軸承造成磨損。因此，讓渦輪增壓器車暫時空轉是為了利用發動機本身的冷卻系統降低渦輪溫度，同時允許機油再迴圈。
初期，由於控制系統不完整，渦輪增壓器容易受損，主要原因是高溫渦輪增壓器熱量不能釋放而引起。目前渦輪增壓發動機配有專用延遲程式，如果電池功率充足，啟動關閉後，根據溫度條件自動延遲冷卻幫浦的啟動，釋放熱量。大眾汽車的tsi不僅獨立設計發動機本身的冷卻系統，還為渦輪設計電子幫浦冷卻系統。
希望我的能夠幫助到你，我也希望你能幫助我**，點贊，多多支援我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。
2樓：嘉玉玉寶貝
像這個功能的話，它是會保護你的一些渦輪增壓。會對渦輪增壓進行乙個降溫。也會減少一些積碳的堆積。降低對軸承的一些損壞。
3樓：房間號
發動機的延時功能就是為了給發動機降溫而使用的，因為發動機在執行的過程中會出現發熱，所以這個時候延時系統就會對發動機進行降溫的處理。
4樓：阿樂秋季雨
主要是為了保護發動機的，也是為了讓發動機的效能變得越來越好，所以才有這種發動機延時功能。
5樓：行樂先生
這樣做可以有更好的使用感，可以讓汽車的駕駛感覺更好，對汽車也是有好處的，可以起到保護發動機的作用。
發動機延時功能的作用是什麼？
6樓：路邊的風兒
發動機延時功能的作用，是為了保護渦輪，因為在工作旅粗的時候，渦此中輪的速度非常快，會產生非常高的溫度，所以通過這樣的延時功能，森鎮山可以讓渦輪降溫，延長渦輪的使用時間，減少一些積碳的可能性，損壞軸承的損壞。
7樓：雙魚愛仕達
是在保護渦輪，保護發動機，從而延長發動機的使用壽命。
8樓：撒的謊
其實主要就是為了控制發動機的溫度過高，所餘悄以也是為了能豎彎渣夠保持發動機有乙個正常的執行過鬧氏程，防止發動機燒壞了。
發動機上的氣門室蓋是幹什麼用的，發動機上的氣門室蓋是幹什麼用的？
氣門室蓋主要是和發動機的汽缸蓋連線，氣門室蓋下方安裝凸輪軸，和缸蓋上的一些回進氣機構答 的配件到密封，保證發動機的氣門驅動機構的正常工作和潤滑 保護作用 防塵 密封與發動機各部分形成一個封閉的整體，保證發動機內部機件的一個良好工作環境。氣門室蓋 是容納氣門機構的蓋子。用來防止潤滑油飛濺出來，造成潤滑...
汽車發動機是什麼，汽車發動機是幹什麼的？
發動機是汽車的動力之源，型號分很多 而且汽油跟柴油的型號不一樣 必有汽油的有462 465 474 柴油的有950 1025 按燃料,有汽油機,柴油機 按結構,有往復活塞式,轉子式 按佈局,有直列,v型,w型,水平對置h型 按活塞數目,有1 2 3 4 5 6 8 10 12 16氣缸轉子有單轉子,...
彎樑摩托發動機上邊左側螺絲幹什麼用的
發動機右側機油尺復那裡是加機油的制,左側那個大螺塞是維修保養時用時,比如對正時 調氣門等會用到它,加機油要在發動機右側那裡,不能在左面那個螺絲加。不對如果是油浸磁電機的車型,它的發動機左側與曲軸箱是相通的,在左側加油也會流進發動機內,不過如果是乾式磁電機的就不行了,發動機內會沒有機油潤滑造成嚴重故障...