1樓：小豆子子梓
我覺得這樣做是非常有必要的，因為這可以增加車的使用壽命，也可以增加車的使用年限，並且也可以讓車變得更加優秀，而且也可以讓遲困車的發動機變得更加好，如果情況非常塵旦氏好的話，還可以讓汽車的車輪變得非常有摩派散擦力，所以我覺得完全有必要這樣做。
2樓：劉心安兒
我覺得應該及時去4s店保養，然後平時也應該注嫌液喊意汽車輪胎的胎壓，平時應該支援更換埋神配件和零件，車輛行駛到3萬公里之後，就應該芹野及時更換輪胎。
3樓：創作者
汽車車輪殲廳平衡保養是非常重要的也是必不可少的，必肆橋須要定氏雹隱期去做保養，如果不做保養的話，特別容易出現側滑，也特別的危險。保養的時候最好要去4s店，要找專業的人來繼續保養。
4樓：小美生活小集錦
是需要消行去做四輪定位的，而且在平時生活中也是需要去更換一下位置，還需要在上面去塗拿宴譁祥慎抹一些保養液，這樣才能夠讓它平衡，不會發生危險。
5樓：結婚發的
這是乙個非碧悄常重要的環節，平舉巖時一定不要悔答渣忽視，如果輪胎磨損的太過嚴重，就會影響抓地的能力，也會影響耗油量。
6樓：周**強強
我覺得這樣做是非緩則常有必要的，因為這有助於車的身體健康，也有助於提高譽中車的使用壽命，而且也可以讓車的效能變得很好，所以我覺得完全有慶哪山必要這樣做。
對於汽車車輪平衡方面，你有哪些瞭解？
7樓：雜談趣事
汽車車輪平衡這方面一般車子它都是自帶動平衡系統的，因為你單純靠你自己的雙手把著方向盤著車子保持自身的穩定，在車子高速行駛的情況下會非常困難，現在車子都是智慧型駕駛系統，所以都會有自動調節位移方向的這種，防止車身發生抖動。<>
這次的動平衡它起著非常重要的作用，就是你車子行駛的時候保持平穩，汽車高速行駛的時候，它不像拖拉機，拖拉機開的快的渾身晃悠，然後方向可能也不穩定，就是稍微偏那麼一丟丟，那車子就會走出去好大乙個方向，那就是本身的轉向系統不行嘛。所以汽車它本身是搭配智慧型轉向系統的，汽車本身有動平衡動平衡，它本身在低速行駛以及高速行駛的情況下都可以發揮很好的作用，也是必然要存在的東西。<>
車子如果長期跑長途或者跑高速，你本身的東西好像一定得好，怎麼說呢，就是在100公里每小時以下的時候，偏是前面的發揮作用，然後超過100以上車身就開始晃動，那一般就是車輛的後輪動平衡有問題，所以去檢測的時候，你大致就可以根據這個規律去檢測，當然了你可以直接選擇整車檢測，就是四輪定位，四輪檢測也不會耗費太多時間，10分鐘到半小時基本都差不多了，也不會花太多的錢，這東西對你提高駕駛體驗還是很有幫助的。<>
因為你車子在高速行駛的過程中抖動頻繁發生就意味著安全隱患，在高速上面跑個120 140，這都很正常的，超過100你車子就開始飄，那是你車身的問題，但是超過80或者超過60車子方向就開始抖，那就是動平衡的問題。這與你車身的質量之類的沒有什麼關係，這方面的錢可不能省，該花的就得花。
8樓：愛心的學姐
我瞭解的不是特別的清楚，但是我覺得汽車的車輪還是應該定期去更換一下的，可以四個輪胎更換一下位置 ，而且也需要去做四輪定位，這樣才可以保持平衡，行駛一段時間之後，就需要去檢查一次。
如果汽車的車輪平衡需要修理，你覺得該怎麼辦呢？
9樓：諸葛村夫的美食分享
<>一般來說如果磨損不嚴重或者有一點點裂縫的輪胎，可以手型去修理輪胎的修理，可以讓汽車修理廠的師傅幫忙。經過修理好的輪胎可以讓汽車更好行駛，對於喜歡開車的人來說，這是必須要進行的操作，所以我認為首先就要去修理。汽車輪胎在維修的時候，我覺得自己也能夠做，就是去檢查一下汽車的胎壓，如果畢棗猜覺得胎壓不穩的話，就去更換乙個輪胎，但是如果出現了破損的情況，再去維修店做補胎。
我肯定會去修理輪胎，如果不能修理的話，就需要換乙個輪胎，因為汽車的輪胎對於汽車本身非常重要，在行駛的時候，如果輪胎不好用會導致剎車和車速方面有很大的限制，會出現很大問題。大部分買了車的人都看重輪胎這個部分，所以經常會對輪胎進行檢查。
車輪會有規律地跳動，反映到車內就是方向盤抖，雖然對於方向盤抖動巖碼這個現象也可能是其他因素造成的，但是遇到方向盤抖先檢查動平衡，這個概率比較高。長期駕駛車輪失衡比較嚴重的車輛行駛(一般來說失衡的重量超過50g就比較嚴重了)，那麼對於軸承的壽命也是有影響的，時間長了會造成軸承勞損。
失衡比較嚴重時，輪胎也可能因為不正常的橫向擺動產生偏磨現象，輪胎壽命也受影響。特別是在高速公路上行駛時，由於車輪平衡偏差，很容易感覺到故障。重心不是恆定的在沒有采用車輪平衡的狀態下，由於輪胎的高速旋轉，對車身的影響將進一步增加。
將車輪支起，旋轉車輪，等車輪自由停止後，在車輪的任一位置做好記號，比如在車輪上部。用力旋轉車輪，使其高速旋轉，並使其自由停止，觀察記號所在的位置，並做好標記。
10樓：巨集盛
立刻把汽車送到專業的維修站，這樣的話會得到乙個非常好的修理。也不會讓汽車出現任何問題。
11樓：小阿星
遇到這樣的情況，我覺得應該及時的去修理廠或者是4s店進行維修，然後及時的更換車輪。
12樓：安妮的心動錄目
就應該去網上去尋找相應的資料，也應該把自己的汽車送到自己購買的店面才可以得到好的檢查和修理。
13樓：小美美學姐
我覺得還是應該去做四猛輪輪定位的，而且這個時候也需譽行要把每個輪胎的位置更換一下，去選擇一慶知譁些質量比較好的信用輪胎，這樣對車輪來說也能夠做好平衡。
汽車的車輪平衡是怎樣工作的？對此你瞭解多少？
14樓：斐鶯
車主會在輪轂的邊緣發現乙個或多個小塊的鉛，大小不一。這些小塊有的粘在輪轂的內部，有的則粘在外面。與所有漂亮的輪轂相比，這些小鉛塊似乎有點格格不入。
但正是這些小鉛塊對汽車在高速行駛時的穩定性是如此重要。我們什麼時候需要做動態平衡？
<>更換新輪胎和輪輞、補胎或換胎、車輛超速或轉彎時出現抖動通常是在轉子旋轉的情況下，檢測轉子不平衡的相位和大小，通過人工或輔助裝置在適當位置增加或去重，從而改善轉子軸線相對分佈的質量，達到轉子動平衡的目的，這就是動平衡機工作的基本原理；平衡機可以減少轉子振動，改善轉子效能，保證其質量。因此，動平衡機可以作為汽車輪胎的檢測，動平衡機對汽車輪胎的檢測稱為車輪動平衡機的檢測。在實際工作中，必須按國家統一標準進行，主要檢測標準是平衡質量重複性應在以內（e為最小可達到的殘留不平衡度）。
等級必須達到g40級的最小可達剩餘不平衡度；平衡次數必須小於3次；相位誤差為10m，誤差值為±10。汽車的車輪是由輪胎和輪輞組成的，但由於各種原因，整體各部分的質量分佈不可能很均勻。在高速行駛時，離心力會形成不平衡狀態，危及駕駛安全。
該訊號總是與支撐振動的動態位移成正比。硬支撐動平衡機的平衡速度一般小於轉子，但其支撐剛度比較大，也能形成與訊號成正比的軸承振動。目前市場上的主流機型都是硬支撐動平衡機。
針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。
15樓：蕊曦學姐
汽車的車輪平衡是通過力的相互作用來進行的，汽車的車輪平衡可以讓汽車行駛的更加平穩。
16樓：巨集盛巨集盛
是通過相互之間的互相作用力開始工作的。我的瞭解就是在工作的過程中，四個車輪會保持轉速一致，這樣就可以讓車輪保持平衡的行駛，就不會出現故障和意外。
當你的汽車車輪不平衡，你會怎麼做？
17樓：貂蟬
當你的汽車車輪不平衡，你會怎麼做？為輪胎加註合適的氣壓，拆下輪輞上的鉛塊，並拆下輪胎花紋凹槽中的石塊。在輪輞上進行輪胎動平衡之前，首先拆下輪胎進行清潔，拆下舊的平衡塊，然後將輪胎安裝在動平衡機上，用皮帶扣固定，輸入相應的值，然後根據機器顯示的數值偏差單擊開始，定期擦乾汽車輪胎，檢查動平衡。
因為車輪中的動態不平衡會使車輪旋轉，導致車輛產生波浪形輪胎磨損：安裝平衡軸，使輪胎安裝面向內，選擇合適的椎體，並使用鎖定裝置。
隨著汽車的uso，鋁聯賽邊緣的標籤將逐漸不平衡，這將導致汽車高速行駛時邊緣標籤出現輕微問題，導致整個輪胎不是絕對圓形的最後進近和起飛區。這樣自然會有異響。需要購買輪胎平衡專用裝置，該設握友閉備採用掛輪和氣泡指示器的方法，通過泡沫水平來了解平衡狀態，然後通過調整車軸來平衡車輪，用合適的輪胎壓力填充輪胎，拆下輪胎上的原始平衡塊，並清除輪胎上的石塊和泥土。
首先在資產負債表上安裝圓錐定位銷，然後將輪胎安裝到迴轉機器上，並用皮帶扣固定車輪。平衡是使輪胎均勻旋轉所需的質量段裂平衡。也稱為輪胎平衡。
輪胎平衡調整輪平衡如果volante平衡不合適，volante容易抖動，vai優勢惡化，車身vai振動變強，輪胎胎面不規則是由於輪胎傾斜角度錯誤造成的。建議為您的汽車訂購四輪。
車輪會有規律地跳動，這反映在汽車上。雖然volante平衡現象也可能由其他因素引起，但是，當volante晃動時，首先檢查動態平衡。輪胎胎面凹凸不平。
輪胎告段夥伴們想知道如何使輪胎保持動態平衡。讓我們一起來理解它。我相信它會對您有用。
在您進行輪胎動態平衡之前，您需要拆下輪胎進行清潔，並拆下舊的平衡塊。坡度的角度是錯誤的。
對於汽車車輪定位的保養，你有哪些看法？
18樓：水滴的生活日常
四輪定位對汽車的正常行駛起著十分關鍵的功效，眾多車友切不可忽視，汽車行駛一段時間後，因為多種緣故，會出現輪胎不正常損壞、零件損壞加速、汽車方向盤沒勁、車子方向跑偏、耗油量提高等現象，要排除這種現象，最有效的辦法便是做四輪定位，它不但能確保汽車的正常行駛，還能增加輪胎的使用期限，與此同時減少耗油量。
四輪定位指車子出廠時，其懸掛系統的定位角度，這種定位角度全是依據設計規定事先調整好的，以確保車子行駛的安全係數，上述角度指懸吊訓練系統軟體和各主題活動部件間的角度，保持正確的四輪定位角度可確保車子的直進性、操縱性及傳動系統的回覆性，防止滾動軸承不合理承受力而受到損傷及喪失精度，更可確保輪胎與地板密切緊密連線，降低輪胎不合理損壞，確保汽車拐彎時的穩定性。
四輪定位的目地，是根據定位角度精確測量確診汽車的上述不適感症狀並予以醫治，它可分為前胎定位和後胎定位，前胎定位包含主銷後傾角、主銷內傾角、前胎外傾角和前輪前束四個內容，後胎定位包含車軲轆外傾角和逐一後胎前束。一般狀況下，新車駕駛3個月後，就應做四輪定位，以後每行駛1萬多公里，就應輪胎換位倘若出現撞擊，應立即做四輪定位。
之上談了汽車四輪定位的必要性，下邊談一下做四輪定位時要留意的難題，在挑選汽車保養店時，一定要選擇專業的汽車保養店，由於工作經驗、技術性兼具的技術員相互配合專業的四輪定位儀，才可以為您的車輛給予最好服務，伴隨著懸掛系統由簡入繁的演化，其構造日益繁雜，相對應的針對四輪定位角度的需求也變得越來越高。
因而，出現了一種車系特定的四輪定位儀，而四輪定位儀並不是用來調節、更改定位角度的儀器裝置，它只用來精確測量定位角度，隨後，技術員為此為參照，與原裝所定角度較為，對定位角度開展調節、更改，使其回覆原設計角度。
此外，危害褲櫻四輪定位的首要因素有：
1)在高低不平的地面高速行駛；
2)前胎受外力作用衝擊，上人行橫道階梯等；
3)常常在原地不動擊敗方位；
4)輪胎氣壓標準超過規範範疇。
1)根據路障時，儘可能緩行、繞行；
2)前胎輪胎必須保持一致，那樣能確保最好行駛效能，避免 粘合力不夠、噪音、側滑、偏磨等現象的出現；
3)公升級或維修輪胎後，必須開展汽車動平衡測試。
汽車保養小常識，汽車保養的小常識有哪些？
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓 機油尺度 冷卻水位 剎車油位。換機油和機油濾芯器，經常檢查剎車，輪胎氣壓 冷卻水位 剎車油位。在風擋玻璃無水的情況下使用雨刮，會造成雨刮和風擋的磨損。冬季是電池失效多發季節，可以在車內準...
汽車保養有哪些基本常識，汽車保養的小常識有哪些？
汽車有一些基本常識，如軸距越大，車內的空間越大 輪距越寬，橫向穩定性 舒適性就越好等，快來看看吧。您好保養分為基礎保養，車身護理，底盤維修。基礎的就是更換機油三濾，清洗積碳養護，損耗件 火花塞，油液 更換。車身護理就是油漆養護，封釉，打蠟等。底盤就是壞哪修哪了。希望可以幫到您 汽車保養最應該保養的是...
汽車一二級保養的專案有哪些，汽車保養專案有哪些
車輛二級保養檢查專案 1.發動機通過三清三濾作業後，應易啟動 運轉平穩 排氣正常 指尾氣達標 水溫 機油壓力符合要求 轉速平穩 無異響 各皮帶張緊適度，無四漏 水 油 電 氣 現象。2.方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便 靈活 可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。3.離合器自由行程符合要求，操作方便...