1樓：簡巨集星
想要有前途~~！自然都是要學的 知道這些學會會有什麼後果嗎~·不得了￥7000 就乙個磨具課的科長~·學會乙個也就2000-2500左右 最基本的就是銑床又叫鑽床鉛知 它是把一塊鐵昌轎銑出你要的形狀 再交給磨床進行精密的加工 之後就畫線耐激肆鑽孔 攻牙~··就差不多勒 還有很多工序的 給分 想知道什麼儘管問。
2樓：網友
車床最好蠢稿學過了是銑床最好學，然後磨床，鉗工。
但最有前途的是鉗工，我以前學的是銑床，現在該學鉗工了。
因搜蔽為鉗工相對來世檔州說是有前途的， 以後工資最高的嗎。
3樓：帳號已登出
親親＾3＾您好呀！肆乎很高興由我來為您解答這個問題，我整理資料和打字可能需要幾分鐘的時間，請巨集雹稿您耐心等候哦 ……蔽孝
您好，車工銑工勞動態如強度差不多，工資也差不多。鉗工比較清閒，但技帆或啟術含量高，團做工資也高點。車工學會後轉鉗工會容易些 。
親，以上是我的，如果您滿意的話，麻煩給我乙個贊✨喲，祝您生活愉快！
提問。請問車工鉗工那個好。
鉗工是做什麼。
您好，1.鉗工喚棚含作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲（見螺紋加工）、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。 鉗工是機械製造中最古老的金屬加和隱工技術。
2.普通鉗工： 對零件進行裝配，修整，加工的人員。
3.機修鉗工：和笑 主要從事各種機械裝置的維護修理工作。
工具鉗工： 主要從事工具，模具，刀具的設計製造和修理。
親，以上是我的，如果您滿意的話，麻煩給我乙個贊✨喲，祝您生活愉快！
車工鉗工銑工哪個好
4樓：乾萊資訊諮詢
都可以，看自己選擇。
車工的工資沒有固定標準。各地經濟發展水平有差異，同樣的工種在不同地區的工資是不一樣的。
以浙江地區為例，普通車床的工資，按照8小時工作制計算，一般都是在3000到4000，加班另算，如果每天加班2到3個小時，月工資是可以達到5000的，技術好，動作嫻熟的，能夠達到6000的。
銑工就是根據設計零件圖紙用銑床（加工零件的裝置）進行零件加工的技術工人，分為初級工、高階工。零件加工精度要求高。根據不同地區以及不同熟練程度，銑工的工資有所區別。
一般學徒在1000—3000不等，初級工在3000—5000不等，熟練工達到5000以上。
鉗工的種類很多，比如模具鉗工、機修鉗工、裝配鉗工等，不同種類工資也有所不同。
裝配鉗工：工資主要和企業規模及所在城市掛鉤。國內工程機械行業的裝配鉗工工資大多在生產任務飽和的情況下在月8000左右。
如果在生產任務不飽和的行業背景下，工資是無法保證的。另外還和生產產品附加值有關，比如abb，kuka等機械人廠家的安裝裝配人員理論也屬於裝配鉗工，但是工作因為需要了解電氣原理、程式控制、機械原理等，收入大概在每年15萬。總之，裝配鉗工要想獲得更高收入，就要具備更高的技術和經驗。
模具鉗工：模具鉗工屬於精細鉗工，工資較為可觀，不過需要一定的學習成本，一般要三五年才能出師，出師的能月薪4千多，工作五年以上的一般5千上下，十年的可以到6千多，但不是每家公司都能拿，因為一般公司不需要那麼多經驗很高的師傅。更高的工資，就要靠資歷和運氣了，同樣是十年的，可以拿到7千多，少點也只有不到6千。
職業前景：2018年1月，**全面深化改革領導小組第二次會議審議通過了《關於提高技術工人待遇的意見》。《意見》的通過說明了國家已經越來越重視技術工人的工資問題，希望提高技術工人的工資，增強技術工人職業榮譽感、自豪感、獲得感。
這對技工兄弟來說，無疑是一件重大利好的訊息。
現在學數控車好還是銑好 /
5樓：蒙古包製造
是學習數控好，因為現在用數控的多呀。
學加工中心好，我以前 開數控車的，工資不加班1800左右吧，幹 的沒希望了去上大學學機械專業。可以接觸很多先進裝置，車。銑。
暴。磨。鑽。
這些機器操作工性質差不多，數控 好些，起碼體力上輕鬆些。
你學的應該是mastercam吧。
數控車和數控銑怎麼能說誰好呢。
都一樣。個人認為數控車用的廣泛一點，但都是機加行業的。
你要是想幹數控加工的話最好都學。
現在已是2009年了，你不小心弄錯了吧。
學修車還是學數控，這當然是個問題，沒有統一答案，因人而異。
依我看來，修車和數控所需的思維方式不同，形象思維和邏輯思維，就看你是更擅長哪方面了，還有就是看你的興趣了，這很重要，直接決定了你的學習是主動性的還是被動性的。
拋開其他因素，就修車和數控而論，我認為沒什麼好壞之分。
算是各有優點吧，按工資來說，先說加工中心（數控銑）現在基本上都是電腦程式設計，會用ug、mastercam和powermill出程式的基本上工資都會在7～8000，厲害點的會有上萬的工資。但是學習比較難，而且入行基本上不會教，學校只是毛皮，雖然說出來工作後用的指令還沒有學校學的一半用多，前期要熬後期工資高。
再說數控車，入手簡單程式設計容易，工資也固定大概6000左右浮動一般不超7500，車床是急需崗位畢竟做產品的總比模具多，車床的話來錢快一般只要會了，工資就會上到那個數，而且數車的話很多人估計多會接外單到別人廠裡調機，調一臺百來塊。一般同樣是學校出身的出來工作兩年的，做車床普遍工資是高過銑床的，但是後面的話又會被銑床超回來，如何選擇那也是見仁見智。
汽車鈑金，滿大街的汽車，很多機會進修理廠。
車床比銑床從數量上來說應該多，工作應該好找一些。
車的活多，銑的活優，車的工資少，銑的工資多，各有千秋，我看還是學銑吧。
學數控好，因為你學數車床只要懂點三角函式及數學上的幾個定理有就好了，再說技術學的高，工資也就越高，等你做到師傅等級的話每個月的工資要比學汽車的要好上2倍還多，凡事都要講究前途，前途越高就越好了啊。
數控車床 普通銑床學那個好
6樓：上海艾荔艾金屬材料****
數控車床更好。
數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝效能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
普通數控銑床是在一般銑床的基礎上發展起來的一種自動加工裝置，兩者的加工工藝基本相同，結構也有些相似。數控銑床有分為不帶刀庫和帶刀庫兩大類。其中帶刀庫的數控銑床又稱為加工中心。
數控銑削加工除了具有普通銑床加工的特點外，還有如下特點：
1、零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別複雜或難以控制尺寸的零件，如模具類零件、殼體類零件等；
2、能加工普通機床無法加工或很難加工的零件，如用數學模型描述的複雜曲線零件以及三維空間曲面類零件；
3、能加工一次裝夾定位後，需進行多道工序加工的零件；
4、加工精度高、加工質量穩定可靠，數控裝置的脈衝當量一般為，高精度的數控系統可達，另外，數控加工還避免了操作人員的操作失誤；
5、生產自動化程度高，可以減輕操作者的勞動強度。
7樓：網友
車床無疑是最髒的，就算是數控如果車鑄件的話一樣乾淨不到哪去，銑床是我見過的，聽說的最乾淨的了，但也是相對而言。
勞動強度的話普車最大，數控分幹什麼活了，大活就累那一會大部分時間都待著。銑床相對平衡些，調好尺寸自動進給就行了。沒什麼難的。
8樓：網友
小兄弟，首先做學徒不要怕髒、怕苦噢！
不過還是建議你學你所說中的：數控車床吧，理由是：在你說的中算是乾淨。。現在數控技術在機械行業得到廣泛的運用。
9樓：向世界摸索
數控車床好，選擇普通銑床不如去做模具。
車工和磨工哪個哪個更吃香？車、銑、鉗是常規加工，這我知道。但是磨削加工也是必不可少的把？
10樓：匿名使用者
就技術含量而言車床比磨床高，因為車床加工面廣，要求技術掌握的比較全面，有些小廠沒有鏜床。
和銑床，一些小件都上車床加工（就是兩個人能搬動的）。
至於磨床，分很多種。本人用過幾天磨床（我是車工），平磨跟師傅學了沒幾天就可以幹活了。當時廠裡缺人。至於精度問題，磨床進給都是微動的，只要尺量準，切削用量對就沒什麼問題了。
當然，磨床也有難活，比如平磨磨薄板。外圓磨磨細長軸（在沒有無心磨的情況下）。但大多數情況下還是簡單的較多，除非平磨活上帶臺，平行度。
要求高，床子又有捎，一刀成。外圓磨細長軸料硬。
但總體上磨床攤上難活比較少，而且比車床輕巧。
車床得學幾年，算可以。磨床學幾個禮拜就算還行。一般的主流零件現在數控車床。
加機卡刀就可以達到。
磨床可以速成，車床相對比較長，也比較累，也比較繁瑣。但聽說磨齒還行，但要的比較少。
本人覺得立車最輕巧，特別是大立車。5公尺立車一天走4刀，一刀走倆點。小立車3公尺左右車裡眼比較危險，容易被卡具掃腿，活不是特別難找，正的比較多。
比臥車簡單點，主要是簡單活很多很多，難活難碰到。
鏜床最難，我說的是掌握的比較全面的，不是批量生產的那種。對工人文化要求高。最低高中，上不封頂。
就是比較累，是最累的一種。但是鏜工是乙個企業的頂樑柱，高手的話比車間主任還吃香，在中小企業是直接和老闆對話的那種（我說的不是待遇）。瘋搶。
但是很難，技術要求比車床難的多。我見過鏜工不少，有鏜工證的就乙個。牛人乙個。
銑齒工很輕巧，聽說銑大型齒輪要乙個月，技術要求我倒是不懂。
這是我對當前機加行業的看法，如果你耐心看完後應該就有自己的選擇了。
11樓：吉之情喵
我是車工。我們單位車床，磨床都有。
所以，我說下我自己的看法。
磨床基本常用的也就是外圓磨，平面磨，內圓磨，無心磨這麼幾種。操作起來不是很難，量具看準挺重要。我們單位很多女的操作磨床。
車床種類多些，我個人認為，車床比磨床要複雜很多。
最重要的是，在我們這幹普車要比干任意一種磨床掙錢都多！
12樓：q菊子
車工還行，就是有點累。
銑工 車工 數控銑和數控車床那個好點
我也是幹數控的，我感覺學數控還是學控銑床，銑床是三軸聯動，銑床學會了，車床和加工中心，也差不多就會了，車床是兩軸聯動，只要把工藝弄懂會裝夾就行了。加工中心和銑床都差不多就多了一個自動換刀裝置。而且幹銑床比車床掙的多。我建議你還是從普通機床學起雖然能比數控累一些但是普通機床更練技術，把普通機床幹好了，...
數控銑工和數控車工哪個好學 哪個就業容易 哪位好心人告訴我
數控車工,數控銑工沒什麼太大區別,關鍵是你既要會操作,又要會程式設計,還要知道處理簡單的機床故障,再就需要有一定的加工工藝基礎,這樣對你的操作會有幫助,工作還是比較輕鬆的.機械車工,完全是靠技術,光磨車刀就是一門技術活,車工全憑一把刀,是機加工裡最辛苦的.模具鉗工也是一門技術要求較高的工作,前景很好...