1樓：匿名使用者
對於不知道如何選擇留學院校及專業的學生來講，可以把你的一些gpa、語言成績、所學專業、就讀院校型別or雙非）等資訊輸入到留學志願參考系統。
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這個系統裡面的案例以英美澳加香港等國家地區居多。
2樓：匿名使用者
你可以試試留學志願參考系統。
把你的基本情況(gpa、語言成績、專業、院校背景等)輸衝亂灶入到留學志散扮願參陪陪考系統中，系統會自動從資料庫中匹配出與你情況相似的同學案例，看看他們成功申請了哪些院校和專業，這樣子就可以看到你目前的水平能申請到什麼層次的院校和專業了，對自己進行精準的定位。
什麼條件才能進船級社
3樓：二流藝林
字太多了，無法給你。現只提供**，抱歉。
如何進船級社
4樓：船海人
目前有好幾個船級社招聘焊接專業的，不過傾向於有經驗的焊接工程師。
ccs是事業單位呀，其他船級社都是企業單位。船級社現在也好進的，準備好中英文簡歷吧。
5樓：網友
這個講不清楚的，至少剛畢業的進去幾乎不可能。您可以參考下面的內容規劃一下(我有幾個朋友就是走這條線).
建議先去船廠做質檢工作，或者從船廠跳出去做船東代表。船廠直接跳到船級社基本上是不可能的，因為現在船廠比較牛，船級社一般都不願意得罪船廠。不過以後就難說了。
從設計單位跳到船級社的可能性很小的，最好是在船廠做過的，設計單位那些經驗在船級社根本不值一提。
6樓：天涯何處無天涯
焊接專業研究生不一定可以進船級社的。因為一般招聘驗船師的時候要求有船舶或輪機專業，並且要有船廠工作經驗的，建議你可以先到船廠去鍛鍊一段時間再去考慮進船級社。另外，船級社的工作語言一般都是英文的，要求最低六級。
實在需要的話，可以私信我。
進入勞氏船級社有什麼要求？待遇和工資如何？
7樓：網友
不需要考驗船師證，目前國內推行的註冊驗船師考試是海事局牽頭強制推行的，國外的船級社不以此證作為用人依據。
但是作為應屆畢業生，要進lr難度比較大，一般國外船級社招的應屆生都要求碩士……
一般船級社招人，學歷至少是本科，最看重的是相關工作經驗，然後就是英語，口語和書面都要求。面試是一定的，往往都孫此是全程英語……
至於待遇和工資，社保醫保公積金休假加班等都按國家規定，或者只高不低，具體各船級社有細微差異，工資方面，一般沒有工作經驗的新人年薪不殲清會超過10萬，各大船級社都差不多則改迅。但是具體到最後收入，差距就會拉大，主要在加班和各種補貼這塊……就這些吧，說多無益，如果你有機會進去，自然就會知道了。
怎麼進中國船級社？需要考試嗎？我是船舶專業的
8樓：老白
進任何一家船級社都是需要船舶專業的。如果外語能力強可以選擇國外的船級社試試。目前，abs,dnv,lrs,bv,gl,kr,rina,irs在中國均設有辦事處（當然現在叫公司了）不妨投投簡歷試試，當然如果有熟人介紹最好了。
怎麼進船級社？
9樓：網友
我在船級社工作，新生如果是名校畢業，或者有多年工作經驗或者導師是國內相關方面的專家，那麼是有機會進船級社的。
現在船運市場沒有往年好，而且輪機專業的就業面比較窄，所以建議先參加工作，積累足夠的工作經驗。
10樓：天涯何處無天涯
首先，新生不好進的，沒有船廠實際工作經驗或跑船經歷估計沒有機會的。其次，近年來船級社的業務也不行了，幾家船級社都裁人了。所以這個時間選擇去船級社難度可能會很大。
不過可以關注下船級社的招聘看下。
我是學船舶電子電氣工程的，要進船級社還要什麼條件？
11樓：網友
船級社中只分船體和輪機兩個職位。
船體專業需要懂得：總體，結構，舾裝，塗裝（塗裝2011年已經納為船檢專案）
輪機專業需要懂得：管系，輪機，電器。
如果你僅僅是懂得船舶電器的話，我想很難進入船級社的，船級社需要的都是全面的人才，所以你還需要多瞭解一些其他的知識。
希望對你有幫助。
我現在是大四船舶專業學生，我很想進船級社研究所
12樓：網友
難 現在船級社一般不招本科了 認識人就是另一回事了。不管你去不去船廠，反正正規途徑想去船級社你的學歷都不夠，而且不知道你的學校怎麼樣，重點大學的還能好點，一般大學的一點希望都沒有。
13樓：網友
你考乙個驗船師證書再去。那樣比較好。
要進入船級社，應該必備哪些知識？ 瞭解哪些國際公約？
14樓：網友
你好，我不知道您是本科生還是研究生，不過進船級社都要求英語要好，尤其是口語，因為他們工作語言就是英語，如果英語不好的話，在裡邊很難適應。
如果你是本科生，一般要求你是船舶專業的，進去後一般都去做驗船師，據我瞭解不需要了解那些國際公約，進了船級社後才會要求你熟悉本船級社各項指標要求的。
如果你是研究生，進船級社後一般去審圖，當然這些都要求你學好本專業的知識，尤其是結構力學，那些公約什麼的可以進去後慢慢了解。
最後說一下船級社待遇還是蠻好的，希望樓主能夠如願。
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