1樓：無損修復燒機油司有普
發動機冒藍煙基本都是燒機油了，造成這種情況的原因有很多，大致有以下幾種情況：
一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。
二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。
三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。
四 機油過多超過上限，使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。
五 發動機磨損嚴重，導致活塵春塞和缸壁之間間隙過大，機油從間隙進入燃燒室。
六 活塞環卡滯，缸壁機油參與燃燒。這是大部分車燒機油的原因。
燒機油的解決辦法。
拆發動機大修會破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
隨著科學技術的進步，現在的免拆修復技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所認可備兆和接受派滾耐。既節省養車成本還很好的保護了原車配件。擁有獨家專利技術的司有普無損修復技術，在行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：網友
汽車冒藍煙，很多車主可能都知道，這是機油躥入發動機內部導致的，也就是俗稱的「燒機油」。這時發動機加速能力下降賣畝中，噪中山音變大，時間長了還會磨損氣缸壁，嚴重時會損壞整個發耐頃動機。
天然氣車下長時間下坡冒藍煙的情況是什麼原因？
3樓：好心情好的開始
天然氣車在長時間下坡時冒藍煙，可卜晌能是因為機油被燃燒所導致的。
天然氣車在行駛時需要發動機的控制系統來實現燃燒，如果下坡時發動機的轉速過快或者過高，會導致機油被燃燒，產生藍煙。
為了避免這種情況的發生，我們應該型念鋒在下坡時注意車速，避免高蔽過快或過高，可以選擇掛低擋進行剎車，同時定期檢查機油情況，及時更換機油以保證發動機的正常執行。
國五柴油下長坡突然加油冒藍煙什麼原因
4樓：
國五柴油下長坡突然加油冒藍煙的原因：因為國五柴油較低的燃燒溫度，在柴油發動機熄火、缸記憶體有殘留燃燒氣體的情況下，加速陡坡時，若燃燒溫度不足，點火失效，殘留的氣體將以未完全燃燒的狀態排出排氣管，形成藍煙。另外，還有可能是排氣系統故障，排氣管漏氣，引起空氣/燃油的混合比較重，也會出現藍煙的現象。
玉柴460馬力lng發動機下坡後加油冒藍煙？
5樓：
你好，出現此情況是渦辯慧輪增壓器漏油或者是活塞環彈力不足導致機油上竄引起的問題。可以先看一下經濟管路中是否存在大量的機油油衝態質情況，更換增壓器就行了，否則需要將缸蓋拆開之後檢查發動機內部機械方面，活塞環狀態活塞和缸套的磨損情況。沒有出現機油消耗的情況，這個故障是噴油嘴霧化不良和氣門間隙異常引起的故障。
攜判答。
玉柴460馬力lng發動機下坡後加油冒藍煙
6樓：
親，您好，很高興為您服務，解答您諮詢的問題，我做出如下的：汽車冒藍煙不排除是燒機油哦，建議缺擾肆到維修店裡檢查下，若冒藍煙情況持續，情況很嚴重的會導致發動機報廢哦。早維修早好呢。
在維修完後以後要注意下了。在換新機油伏轎的時候可以用發動機內部清洗劑清洗下然後倒出舊機油，這樣機油會更加耐用哦。在新機油可以加入發動機抗磨修復保護劑，有效減緩李衝燒機油、冒藍煙情況。
玉柴460馬力lng發動機下坡後加油冒藍煙
7樓：
你好<>
如果您在使用玉柴460馬力lng發動機的車輛行駛過程中，在下坡時加油後發現排放出藍色煙霧，很可能是發動機出現了某些問題叢液陵，建議您及時檢查和維修。藍色煙霧主要是由於發動機燃燒不充分或者燃料噴射不良導致的。這可能是由於以下原因引起的：
1. 燃油質量不佳或汙染：如果燃油質量不佳或者受到汙染，可能會導致燃燒不充分，排放出滲戚藍色煙霧。
2. 發動機進氣系統故障：如果發動機進氣系統受到損壞或者出現問題，可能會導致進氣量不足、燃燒不充分，也會排放出藍色煙霧。
3. 汽車廢氣處理裝置故障：在lng發動機上，廢氣處理系統對廢氣進行處理和淨化，如果出現損壞或故障，會導致廢氣排放質量下降，發動機排放藍色煙霧。
由於這個問題涉及到發動機的燃燒機理和排放控制等方面，建議您在遇到這種情況時及埋兄時到專業的汽車修理技術服務公司進行檢查和修理，以確保車輛的執行安全和環保達標。
柴油發動機加油時冒藍煙跑開就沒了為什麼
8樓：放我一條生路
排放藍煙的故障主要有以下幾個原因導致的。
第。一、使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的。
機油。第。二、冷車大油門啟動所致。
第。三、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。
第。四、導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。
第。五、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環，或者是吧活塞環拆下來，清除裡面的積碳。
發動機剛大修過猛加油門冒藍煙什麼原因？
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發動機提速慢 一般有幾種原因，玉柴天然氣發動機加油提速慢由哪些原因造成
如果您能夠確認缸壓正常，那麼一般情況下還與發動機點火系統以及電子燃油噴射系統的工作情況有著直接的關係，比如點火正時過早或過晚以及火花過弱還有就是混合氣過濃或過稀等原因都會導致車輛提速慢的現象，請您著重根據以下幾個方面的問題進行檢查，一是檢查點火系統的工作情況是否正常，主要是看點火能量是否過弱以及是否...
濰柴天然氣發動機氧感測故障拆了可以嗎
不工作可能是因為氧感測器屬修正噴油訊號 啟動時候氧感測器由於沒達到其工作溫度。在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對co hc和nox的淨化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu...