1樓：有常
從我的角度來說，我認為是比較貴的。廣汽集團的確能夠成為比較大型的公司，而且該集團旗下的汽車能夠獲得廣大消費者的喜愛。這個集團能夠生產各種各樣的汽車，而且這些汽車也能夠成為更多消費者的首選，因為這些汽車的質量和價效比較高。
廣汽集團旗下的豐田汽車是受到很多消費者的關注的，因為豐田汽車能夠滿足更多消費者的日常所需，並且能夠進一步提公升消費者的消費體驗。廣汽豐田塞納正式上市，萬起步，我認為是比較貴薯困的。我認為數耐念貴的原因有三個：
一、這個**超出我的預算。
從我的經濟狀況來說，我的確認為這個**是比較貴的。因為這個**已經遠遠超出我的預算，而且不在我的接受範圍之內。雖然我認為這款汽車的外觀設計以及內飾都能夠符合我的審美標準，但是這並不意味著我能夠接受這個**，因為這個**還是比較貴的。
二、這個**超出同款汽車的**。
我的確認為這個**比較貴，因為這個**可能遠遠超出同款汽車的**。相比於其他同種型別的汽車來說，這款汽車雖然能夠進行更多的創新，並且能夠獲得更多消費者的喜愛，但是這款汽車的**的確是不太合理的。<>
三、這個**不一定能夠體現汽車的質量。
我認為這個**不一定能夠充分的體現汽車的質量，而且也不一定能夠讓更多消費者接受。我一直認為豐田汽車能夠有比較畝棗高的價效比，並且也能夠為消費者著想。但是這款汽車的**是讓我十分意外的，而且也會讓我感到震驚，我根本就不能夠接受和認可這個**。
以上是我的看法，大家的看法是什麼呢？
2樓：小美生活小集錦
我覺得並不是特別昂貴，這也是一款新車，而且最終能夠使用很長一段時間，比較值得。
3樓：巨集盛
不貴。這是一款非常並告蔽不錯的汽車，而且這個汽車的影響力也是很大的品牌也是非常不錯的，所以大家應絕州該友備去購買。
4樓：啥地方
就是比較合理吧，因為豐田的車質量和效能方面都是價效比比較高的。
5樓：安妮的心動錄目
我覺得不貴，這個**可以說非常低了，而且這個汽車真的值這個**，內飾非常的大氣，外觀非常的高大上。
6樓：星了
我認為不貴，因為差做伍豐田賽那虛或在外觀和效能上做了很大的改進，汽車的安全效能都有了很大的提公升，所以我認為，這個**並不是胡段很貴。
**豐田賽那上市 售30.98-41.18萬元
7樓：易車
<>易車訊3月13日，**豐田。
賽那。上市，售價區間萬元。新車依舊保持了舊款車型的造型設計，但針對配置和**進行了調整。
其中尊貴版車型****7000元；至尊版版車型****8000元；鉑金版車型****6000元。配置方面，部分車型換裝全新的光喚慎帶式尾燈組，而尊貴版、至尊版以及鉑金版衫哪車型還公升級為20英吋輪圈。
其他配置方面，新車新增了緊急救援、道路救援(帶srs空氣囊聯動）、lda車道偏離警示系統、豐田智慧型空氣管家以及子鑰匙授權等功能。
動力方面，新車依舊搭載包含發動機在內的混動系統，其中發動機最大功率為139千瓦，峰值扭矩為236牛·公尺，相比舊款車型引數有小幅降低，與之配備的依舊是e-cvt變速箱。
廣汽豐田全新賽那正式上市，這款車有何優勢？
8樓：網友
首先這款車的外觀給人的感覺特別大，特別豪華，內部變得更加舒適了，空間結構特別強。
廣汽豐田即將引入國產賽那，值得入手嗎？
9樓：匿名使用者
豐田全新sienna這款車在國外mpv市場，一直都飽受消費者的喜愛，相信進入中國後會開啟新的藍圖，給國人們乙個「移動的大家庭」，個人覺得這款車價效比很高，值得入手！
國產賽那遊啟核，引進中國後會在廣汽豐田tnga-k架構打造，與漢蘭達同平臺生產，將全系搭載自然吸氣發動機＋雙電機組成的油電混合系統，當然油耗大家不需要擔心，從進口版本百公里的油耗，相信進入國內會控制得更加貼近生活，另外新車還具有普通、節能和運動駕駛模式旁此，滿足不同的路況行駛，並配備了e-four四驅系統；
此外，新車估計採用「2+2+3」的七座佈局，並搭載豐田全新的tss智行安全系統，試問一款超5公尺車長，軸距超3公尺的大家用合資神掘車，大家不覺得很香嗎？
廣汽豐田賽那上市了，外界對這款車的反響如何？
10樓：數位技術小輝
很好。因為廣汽豐田賽那這款車配置非常高，而且**美麗，所以反響非常好。
11樓：光頭小寶貝
廣汽豐田賽那上市了，外界對這款車睜如遊的反響有好有壞，其實悉銷就我個人而言，我覺得還是不錯的，不管是效能還是車型都是不錯的，而且橡銷**也是普通家庭能夠接受的，當然這只是我個人看法。
12樓：菜菜的娛樂帝國
這款汽車熱度只增不減，不單是因為它有流暢的線條，而且它的價效比也很高。
廣汽豐田賽那這款車怎麼樣？我打算入手。
13樓：匿名使用者
凱美瑞老車主表示很喜歡這款車，同題主一樣打算入手；
以上**可以看出，國產賽那外觀真的好霸氣呀，犀利的線條感衝擊力很強，led尾燈設計動感十足，果然是蜂巢理念造車，滿滿的運動氣息雀備，跟別克gl8相比簡直就是顏值吊打，gl8一看就很中庸油膩的樣子，30多歲開出了50歲的氣質，說實話我更喜歡動洞歲昌感的賽那；
作為兩個孩子的爸爸，考慮更多的還是日常出遠門，讓老婆和孩子乘坐的更加舒納扒服；賽那5公尺多長的車身設計，軸距超越了3公尺，大7座的空間佈置，滿足了日常用車需求，就算3胎到來也能輕鬆應付；動力方面採用了豐田出名的混合動力，自然吸氣發動機＋電動機組成，日常出門動力足夠使用，而且油耗經濟又實惠，除此之外還搭載了e-four電子系統，偶爾爬爬山也是乙個不錯的選擇，滿足了不同用車需求；
總結，賽那這款車說實話價效比很高，各方面都很出色；我已經向老婆提建議要買賽那啦，期待它的到來！
一汽豐田和廣汽豐田哪個好，一汽豐田和廣汽豐田的車，哪個品質更好？
一汽豐田 與 廣汽豐田 的區別在哪？看完後，後悔現在才知道 產地不一樣，車型不一樣，廣豐和一汽豐田以及四川豐田和進口豐田幾個渠道整合起來，完成豐田在華的銷售網路，所以說好壞的區別並不是很大 回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦 你好朋友，你這個一汽豐田好，還是廣汽豐田好的話，這個個人推薦...
一汽豐田和廣汽豐田凱美瑞哪個好，一汽豐田凱美瑞和廣汽豐田凱美瑞有什麼區別
一汽豐田也沒有凱美瑞呀，但廣汽凱美瑞是一款經典的車型。回答您好，很高興為您解答疑問親 雖然都是豐田旗下，但是由於一個是與廣汽合作，另一個是與一汽合作，所以兩者肯定是有著極大的差距。首先來說一說成立時間，其實一汽豐田的成立時間比廣汽豐田要更早一些，因為時間長所以發展之中也積累了更多的經驗，所以說一汽豐...
因晶元短缺，廣汽豐田暫停部分產線生產，晶元短缺問題何時才能解決？
我認為在年之後肯定是能夠解決的，因為我們國家目前已經投入遊冊燃了大量的人力和物力，而且在這方面也已經擁有了一些政策上的支援和幫助。晶元對於每乙個國家來說都是非常重要的，因為晶元能夠讓乙個國家擁有高階技術，而且對於產業鏈的發展來說也是非常重要的。全球的神虛每乙個國家其實都是受制於晶元的，因為晶元的製造...