1樓：貝貝愛教育
對獅跑車的正時具體空雹的操作步驟如下：
1、把獅跑車發動機排氣凸輪軸的齒輪記號對上藍色鏈結。
2、把獅跑車發動鬥敏帆機進氣凸輪軸的齒輪記號對上另乙個藍色的鏈結。
3、把獅跑車發動機曲軸的記號對上黑色的鏈結。
4、在獅跑車發動機鏈條前部裝上導向條。
5、在獅跑車發動機鏈條的後部裝上自動漲緊器就完成了對正拿頃時。
2樓：匿名使用者
一般的正時標記是打在發動機汽缸和飛輪上的，飛輪後接離合器，再接變速箱，變速箱上的觀察孔便於你對齊正時。冷車時，變速箱上的小孔刻痕與飛輪的零刻度必須對齊。飛輪上的，是點火提運銷前角，在發動機調節早差點火提前角時，一般用正時槍照正時標記，正時槍調零後，車輛怠速時的頻閃陸悄皮後看到的刻度應該在25度左右。
3樓：匿名使用者
一般的發動機正時都拆搜有記號點的，有的是小洞，有的則是凸槽，一般在分解之前應該先把一缸搖到壓縮上止點位置，稍微對下記號，這樣就便於我們的安裝。如果你沒做記號的話，那你先旋轉曲軸，使一缸壓縮上止點，然後缸蓋先蓋上，在把凸輪念御埋軸所對一缸的凸緣逆時針旋轉，使凸緣貼近氣門頂杯，把凸輪放好，然後你再找下有沒記號點可以對。一般記號點有3處，一是進氣凸輪軸，二是排氣凸輪軸，三是曲軸，如果能剛好三點對正那就沒錯了。
你可以看看，不知道你那發動機是不是有三個點，你自己看仔螞下。希望能夠幫得上忙。
4樓：上海萬通職業學校
對獅跑車的正時具體的操作步驟如下：
1、把獅跑車發動機排氣凸輪軸的齒輪記號對上藍色鏈結。
2、把獅跑車發動機進氣凸輪軸明瞎埋的齒輪記號對上另乙個激螞藍色的鏈結。
3、把獅跑車發動機曲軸的記號對上黑色的鏈結。
4、在獅跑車發動機鏈條前部裝上導向條。
5、在獅跑車發動機鏈條的後部裝上自神拆動漲緊器就完成了對正時。
2、0乚獅跑正時怎樣對
5樓：沽得掰
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間春碧必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。
二、點火正時調整。
1、調整分電器斷電觸點間隙。
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0.
35～0. 40公釐範圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋鬆第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸，當聽到洩氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。開啟飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置。
旋鬆分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸扒漏舉點搜臘處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3公釐），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查：
起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應鬆開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
6樓：匿名使用者
您好，是這款發動機嗎？
比亞迪f3r正時鏈條怎麼對的正時
1.需檢查凸來輪軸鏈輪是否在一缸上自止點,其up向上,裝上曲軸鏈bai 輪 無聲鏈條,導du向鏈板 zhi張緊鏈板 張緊器座。dao 注 1.無聲鏈條要裝到導向鏈板內,不能錯位。2.無聲鏈條上有幾個不同顏色的鏈條要根據 要求裝配。3.若凸輪軸不在一缸上止點,應重新調整凸輪軸位置後再安裝無聲鏈條 那麼...
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賓士E240的正時怎麼對
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