1樓：匿名使用者
親 所謂自由客採用的是主腔棗動全時四軀，散豎可以前驅也可以四軀伍掘拆也可已前後軸70：30輸出扭矩。我建議買自由客，它比豐田銳志好多了，170匹馬力，綜合油耗才公升，還有電子放翻滾系統、車身穩定系統等同級越野車不具備的系統，原裝進口，公路效能和銳志一樣好、越野效能銳志打死也比不過。
謝謝。
2樓：匿名使用者
您好，車型是前輪驅動，車型為適時四驅。如果我的對你有幫助，請設為最佳。
jeep自由客質量怎麼樣
3樓：上海萬通職業學校
jeep自由客質量可以。
jeep自由客（patriot）是 jeep品牌旗下一款城市suv，注重公路效能也兼備越野氣質。「自由客」是patriot進入國內後使用的正式名稱，之前根據patriot意譯過來的「愛國者」是業內約定俗成的名字。
從2011年上海車展以後，這款車採用了官方的正式名稱「自由客」。作為一款向jeep® 經典設計語言致敬的緊湊型suv，jeep®自由客以原裝進口的高品質，進入國產同級產品的**區間，對於廣大jeep®愛好者來說，無疑具有巨大的殺傷力。再者，自由客主要面向城市使用者，於是擔當起了吸引全新消費者的重任。
自由客搭載了與指南者一模一樣的高能效**動力組合，發動機裝備了一臺直列四缸發動機，最大功率為125千瓦，最大扭矩為220牛公尺，變速器。
採用cvt變速箱。
d-vvt**排量鋁製發動機旨在惡劣環境條件下提供世界一流的動力輸出。其核心技術包括：進排氣凸。
輪軸。電子控制， 該系統提供了精密而持續的發動機響應， 讓車輛在起步， 提速時更加迅猛。
同級罕有的6速手自一體。
cvt無級變速箱為使用者帶來平順， 積極的越野樂趣。無傳統齒輪型變速箱存在的換檔衝擊，帶來最佳的提速平順性，無傳統齒輪型變速箱存在的換檔滯緩， 提速響應積極，電腦模擬6檔手動操作模式， 充分享受人車互動的駕駛樂趣。
jeep自由客質量怎麼樣
4樓：匿名使用者
你好，自由客是吉普家族中的一款緊湊型suv，外形沿用圓形大燈和七格進氣格柵的復古設計，外形硬朗粗礦，車身稜角分明，在喜歡吉普的消費群體中擁有較高人氣。車型接近角和離去角充足，配有適時四驅系統，操控性和通過性較好。自然吸氣發動機動力均衡，操控精準，配置豐富，空間充裕，整車實用性較好，適合一般家庭使用。
不足之處：網友反映車型噪音偏大，動力一般，內飾粗糙，售後網點少，養護成本較高，配件供給較慢。目前車型保有量較小，是一款小眾車型。
5樓：雨人不哭
噪音偏大，動力一般，內飾粗糙，售後網點少，養護成本較高，配件供給較慢。外形硬朗粗礦，操控精準，配置豐富，空間充裕，操控性和通過性較好，價效比較高。個人覺得一般吧。
6樓：匿名使用者
總的來說，是屬於城市多功能車。懸掛一般，動力一般，內飾一般。這個價位可以考慮的車型很多，如果不是特別喜歡這個牌子的話，建議換一輛。
油耗的話，偏高，12個左右。調校較軟，舒適程度比指南者稍微好些，但過彎時傾斜較為嚴重。
自由客2.4自動四驅怎麼樣
7樓：晨風中的雨是我
自由客自動四驅是一款針對越野和戶外活動設計的suv車型，具有出色的越野效能和駕駛體驗。以下是對自由客自動四驅的評價：1.
駕駛體驗良好：自由客自動四驅搭載了一臺公升自然吸氣發動機，功率輸出高達128kw，駕駛起來具有靈活的動力。
2. 越野效能強大：自由客自動四驅採用的四驅系統和懸掛系統具有非常強的越野效能，可以輕鬆應對複雜路況。
3. 內部空間舒適：車內空間相當寬敞，座椅設計非常舒適，可以輕鬆容納5人。
4. 配置優秀：自由客自動四驅的配備相當優秀，例如具有多功能方向盤、倒車雷達、自動感應頭燈、gps導航等先進功能。
總體而言，自由客自動四驅是一款越野效能出色、內部空間寬敞舒適、配置優秀的suv車型。如果你喜歡戶外活動，同時需要一輛輕鬆應對複雜路況的越野車，自由客自動四驅將是乙個不錯的選擇。
8樓：網友
自由客自動四驅好。自動四驅系統可以根據路面狀況自動調整動力分配，提高了車輛的駕駛穩定性和通過效能。此外，該車還配備了電子駐車制動、倒車影像、自動空調等高階配置，提供了更加便捷舒適的駕駛體驗。
總體上來說，自由客自動四驅是一款效能穩定、配置豐富的suv車型，適合家庭日常使用和旅行出行。自由客是日產汽車旗下的一款suv車型，自由客自動四驅版本是該車型中的一種配置。這款車採用了自然吸氣發動機，最大功率為126kw，最大扭矩為233n·m，搭配了一臺xtroniccvt變速器。
jeep自由俠，四驅非承載
9樓：汽車之家
現在對於很多年輕人來說，顏值成為了選車的重要因素，畢竟一款年輕、時尚的車型才能滿足追求張揚個性的年輕消費者，所以在我們身邊也不難發現，有很多經典車型在不斷換代後顏值得到了極大的提公升，尤其是國產品牌車型在這方面的表現尤為突出，不過今天帶來了這款美系suv車型——jeep自由俠。
首先是jepp自由俠的後排空間問題，相比很多競爭對手，尤其是日系主流合資緊湊型suv來說，空間確實偏小。而jepp自由俠這個價位區間的消費者，大部分買車都有家用的需求，所以空間問題是自由俠即使有外觀和大品牌加持，依然銷量不好的原因之一。
新車的霧燈被移至保險槓兩側的進氣格柵內部，而中網下方的格柵為黑色，與輪眉和車身周圍的護板相連。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4240/1805/1730mm，軸距為2570mm。
新車內飾也沒有做改動，整體觀感很有純正越野車的效果。包括副駕手套箱上的扶手，模仿越野車上差速鎖、陡坡緩降等越野按鍵佈局的空調控制區、低矮的擋把控制區等，都在刻意地營造出越野車的體感。
動力方面，自由俠s捨棄了之前菲亞特菲翔的動力總成，換上了全新的渦輪增壓發動機。它最大的驚喜就在於既是一臺小排量渦輪增壓，又沒有使用目前市場上合資製造商們爭相開發的三缸發動機。最大功率173馬力，最大扭矩270牛公尺，要越野的話可能有難度，但是應付正常路況問題不大。
自由客的四驅跟自由光的四驅一樣嗎
10樓：袁子翮
不一樣。
自由客很垃圾，是菲亞特的車。
cherokee是jeep的車。
11樓：匿名使用者
朋友您好，不一樣的，自由光的四驅技術比較好。
Jeep車是美系車嗎，菲克jeep自由俠是美系車嗎
jeep品牌隸屬美國克萊斯勒汽車公司 是純正美系車。只是2008年金融危機克萊斯勒破產，被義大利菲亞特集團兼併式收購，但保留了jeep車型的美系血統。你好，根據你的描述，他是美系車。jeep汽車品牌誕生於1941年7月，屬於美國汽車品牌，是美國克萊斯勒旗下汽車品牌之一 世界上第一輛jeep品牌越野車...
奧迪a6是四驅的還是後驅的，奧迪A6是四驅的還是後驅的？
前輪驅動。前輪驅動是發動機被安放在車輛的前部發動機艙內，通過前輪驅動的驅動型式。這是1970年代後才真正興起和在技術上得以完善的驅動形式，大多數中 小型轎車都採用了這種驅動型式。前置前驅車型將變速器和驅動橋做成了一體，固定在發動機旁將動力直接輸送到前輪驅動車輛前進。汽車的驅動方式和驅動系統是影響汽車...
途觀l是買2驅的還是買四驅的好糾結
這種緊湊級suv在中國拉長後假裝成中級suv,然後賣的和銳界,漢蘭達差不多 這種車有什麼買的意義?途觀l是買2驅的,還是買四驅的好啊?不知道該如何選擇 你好,這要看你的使用需求了,兩驅適合絕大部分路況使用,四驅適合冰雪,泥濘道路 能上四bai驅最好上四驅,四輪驅 du動車,四個輪子zhi上的 兩根軸...