1樓:幸福的
有影響。根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:標準型輪胎胎壓:。
胎壓過低的危害:
1、與路面的摩擦係數便會增大,油耗上公升。
2、造成方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素。
3、使輪胎各部位的運動量增大,過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。
4、使得簾線以及橡膠的功能降低,引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損。
5、輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急衡搭劇公升高,輪胎變軟,強度急劇下降。車輛高速行駛,就可能導致爆胎。
6、胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發咐蠢拿熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
2樓:務初蓮
輪胎氣壓不足,在行駛時會使輪胎兩邊大面積接地,長時間的大面積摩擦,造成胎內溫度公升高,氣體膨脹,同時也可能使知敏得輪胎的某些部位過度磨損,兩者綜合作用,就容易使輪胎側壁彎曲折斷,進而發生爆胎的事故。
相關:1、定期檢測胎壓:汽車的輪胎是非常重要的汽車部件,直接關係到我們的駕駛安全,但是日常駕駛中我們往往忽略了對輪胎的檢查。
輪胎能否正常使用和使用壽命容易受到外界環境,存放,以及使用條件等因素的影響。其中,胎壓值則是影響輪胎能否發揮正常作用的關鍵原因。一條充氣到260kpa的輪胎每個月可能會漏掉的壓力,因此要確保至少每個月一次進行胎壓檢測。
2、慎防輪胎出現暗漏,要及時找出漏氣的原因,要檢視輪胎看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗,一旦發現是因為以上的情況造成漏氣的就需要進行補胎或者更換輪胎處理。
3、按照規定充氣。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等此猛轎車輛因素。
輪胎標準胎壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
4、自備車載打氣幫浦,不僅可以隨時隨地檢測胎壓森肆,還可以在輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行處理,保證胎壓正常,減少油耗,延長輪胎壽命,避免行車路上發生安全隱患。
乙隻汽車的輪胎胎壓1.0左右跑了20多公里,還能用嗎?
3樓:侃民生看社會
胎壓太低,不能開。胎壓太低會使輪胎和地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度增高,胎側會變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患。
正常胎壓。胎壓還能開嗎。
一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為。根據熱脹冷縮的原理,夏天可以比正常值調低,冬天可以比正常值調高。
胎壓過低。胎壓還能開嗎。
1. 與路面的摩擦係數便會增大,油耗上公升;
2. 造成方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;
3. 使輪胎各部位的運動量增大,過度的碾壓造成輪胎的異常發熱;
4. 使得簾線以及橡膠的功能降低,引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損;
5. 輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇公升高,輪胎變軟,強度急劇下降。車輛高速行駛,就可能導致爆胎;
6. 胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷還會使輪胎接地面 積增大,加速胎肩磨損。
胎壓過高。胎壓還能開嗎。
1. 輪胎的摩擦力、附著力就會降低,影響制動效果;
2. 導致方向盤震動、跑偏,使行駛的舒適性降低;
3. 加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損,使輪胎壽命下隆;
4. 車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命;
5. 會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大;
6. 並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,衝擊會產生內裂和爆破,造成爆胎。
4樓:柏谷蘭
從**看起來沒大問題可以用,但是你要進行補胎了,扎釘子啦。
5樓:一味向前
還可以用,沒有看到有變形或其他的東西。
6樓:網友
看起來沒什麼大問題。
汽車胎壓1.8跑了200公里對輪胎損害大嗎
7樓:月亮愛你
汽車胎壓跑了200公里對輪胎損害大。
如果汽車使用的輪胎胎壓過低的話,會影響汽車正常行駛,嚴重時還有可能會導致輪胎出現爆胎的危險。
一般來說,輪胎的正產胎壓在之間,如果輪胎的胎壓過高的話,輪胎與地面的接觸面積就會減小,汽車在行駛過程中,輪胎與地面接觸的胎冠部分會凸起,如果遇到地面凸起物的話,會嚴重影響汽車輪胎的使用週期。
如果輪胎的胎壓值過低話,汽車在行駛的過程中,輪胎會產生非常高的溫度,不僅會影響輪胎正常使用,還會導致汽車的油耗增加。
8樓:hao大森
沒有損害的,一般胎壓都保持在是最好的。
隨著國人安全意識的提高,廣大國內消費者在強呼叫車價效比的同時,對主被動安全配置的呼聲也更高。
市面上的一些經濟型車型也逐漸開始配備tpms胎壓監測系統,其中不乏天津一汽這樣在國內小車市場引領安全配置潮流的先行者。
隨著威志v5、夏利n7等重磅車型的相繼上市,天津一汽拉開了tpms胎壓監測系統在經濟型轎車領域的普及風潮。
而bos剎車助力系統、iso-fix國際標準兒童安全座椅介面等先進安全配置的搭載,更讓天津一汽旗下產品的主被動安全效能再上新臺階,為經濟型轎車領域樹立了新的安全標杆。
可見,諸如tpms胎壓監測技術等安全配置的應用,不僅順應了國內市場的發展趨勢,同時也為重視安全效能的消費者帶來了理想的購車新選擇。
目前,我國tpms強制性國家標準已進入深化論證階段,該標準的制定將對規範和引導tpms胎壓監測技術的發展起到強有力的促進作用。
可以預見,不久的將來,tpms胎壓監測技術將迎來發展和普及的春天。
9樓:網友
沒有損害的,一般胎壓都保持在是最好的,我們修理廠都是這樣給客戶加的,除了有些在主駕駛有標準之外,都加。
10樓:網友
沒損害,只是油耗稍微大點。
胎壓2.0還能再跑嗎
11樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】胎壓還能再跑。胎壓大體都有乙個數值範圍,這個範圍廣泛來說穩定在之間。
胎壓指的是輪胎內含老部空氣的壓強。在汽車保養方面,發動機是汽車的心臟,發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡,那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎枝碧壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。現在很多車胎充入的不是空氣,對於這些車胎,胎壓要求比較嚴格。
而充談搭公升入空氣的車胎和四季變換有關係,並且胎壓與車的效能有緊密聯絡,比如舒適度及運載量,還會影響車胎的使用壽命。
按照不同車輛以及輪胎型別細分對待,低出範圍不僅僅增加路噪,而且還會增加額外油耗,同時因為胎壁變形有可能面臨爆胎的危險。高出胎壓舒適感降低,而且彈跳嚴重,同樣也有可能在過坑窪路面時「懟」爆輪胎,同樣較為危險。(圖/文/攝:
太平洋汽車網吳佳紅)
冬季2.25的胎壓跑高速會爆胎嗎
12樓:延綠昳
車主指南車型庫查違章用車工具。
冷胎壓跑高速變危險嗎?胎壓會爆胎嗎。
冷胎壓跑蘆段高速變是正常現象,因為車輛行駛後,輪胎內產生熱量,輪胎氣壓就會上公升,正常會比冷胎壓高 bar左右。胎壓並不會直接導致爆胎,輪胎並非十分脆弱,最高可承受胎壓值達。
車主指南》提醒您,切勿相信網上輪胎胎壓「唯 bar論」,如您愛車的推薦胎壓值為,允許誤差為 bar,即 bar之間,那麼胎壓 bar也算是略高了。建議檢視愛車的胎壓標籤,以廠商推薦值為準。
胎壓標籤一般位於在駕駛室車門門框邊上、油箱蓋上、或使用者手冊上找到。廠商推薦的胎壓值,除有特別說明外,適用於冬季和夏季,無需特別調節。
一般前驅車的胎壓推薦值是前高後低的,即前輪胎壓比後輪胎壓高,是因為發動機前置導致車輛前重後輕。如車輛滿載的情陪譭譽況下則可以適當調高胎壓,特別是後胎餘手胎壓。
汽車胎壓過高會存在以下問題:
1、汽車在經過顛簸路面時,高胎壓會讓車身產生明顯的震動。
2、胎壓過高,車身重量會集中在胎面中心上,導致輪胎中心部分快速磨損,也會影響輪胎壽命。
3、胎壓過高,輪胎的接地面積變小後,在低附著力的路面進行緊急制動時會使制動距離變得更長,容易發生追尾。
13樓:大海的冰山一角
冬天胎壓跑培巧高速可以嗎 - 太平洋汽車網配橋鍵。
2021年12月27日5bar左右,輪胎的氣壓不應該過高或過低。 如果高速行駛時胎壓過低消螞,會影響輪。
冬天汽車胎壓2.0跑高速可以嗎
14樓:太平洋汽車網
太平橘旦洋汽車網】冬天胎壓是較低的範圍,應當適度上公升一下輪胎的胎壓,在冷車的狀態下,提倡將前輪的胎壓設定為,後輪的胎壓設定為,這僅僅是乙個參考值,具體的胎壓應當以車輛用手冊為準。
胎壓過低的危害:車輛輪胎的胎壓過低,影響到歷衫車輛輪胎與地面的接觸面積變大,與地面的圓爛擾摩擦係數便會增大,車輛的耗油與此同時那麼就會公升高。
車輛輪胎的胎壓過低,在行駛車輛的過程中,方向盤會變沉,方向盤容易跑偏不利於行駛安全。
胎壓較低會影響到輪胎各地方位置的運動量增大,過度的碾壓引起輪胎的不正常發熱,減少輪胎的用週期。
長時間處於低壓的狀態,使簾線以及橡膠的功能下降,輪胎長時間摩擦,會影響到輪胎的周圍不正常磨損。
車輛假如駕駛在路況較差的路段,很有可能會發生爆胎的現象。
胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易導致裂口,長時間運轉會影響到橡膠老化,減少輪胎的用週期,在一定程度上新增了用車成本。
輪胎胎壓2.0還能開嗎?
15樓:太平洋汽車網
胎壓依然可以開啟,胎壓一般有乙個數值範圍,一般穩定在到之間,胎壓是指輪胎內部空氣體的壓力。目前很多輪胎都沒有充空氣。對於這些輪胎,胎壓要求比較嚴格。
充空氣的輪胎與季節的變化有關,胎壓與汽車的效能密切相關,如舒適性、承載能力等,也會影響輪胎的使用壽命。
輪胎氣壓低的危害:
與路面的摩擦係數會增加,油耗也會增加。易跑偏等不利行車安全因素;增加輪胎各部位的運動量,過度滾動會造成輪胎異常發熱;簾線和橡膠的作用降低,造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦,造成胎圈損壞和異常磨損;
輪胎與地面的摩擦力倍增,輪胎溫度絕譁搭急劇上公升,輪胎變軟,強度急劇下降。如果車輛高速行駛,可能會造成爆胎;胎體變形會增大,胎側容易出現裂紋,同時發生屈曲運動,導致輪胎過熱、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂,還會增加輪蘆明胎接觸面積並拿,加速胎肩磨損。
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