1樓：匿名使用者
剖析車不愛打火原因 「見狀拆招」不同的應對招勢。
遇到打火難的現象，首先應檢查火花塞。因為火花塞的效能好壞，關係著整車的工作蘆芹效能及效率。一般市面上家用的低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而中高階車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞，其壽命都有一定標準。
應對：火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了。主要看看燒的纖磨顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
另外他還表示，如果車主發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速效能下降時，都應該及時檢查火花塞。
2、排氣管凍結電子節氣門積炭卡滯。
排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。他們的汽車使用頻率低，發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途的行駛不足以讓這些結冰融化過了乙個晚上後又結了更多的冰。時間一長就會對車輛的起動和排氣產生影響。
應對：解決辦法其實很簡單在冬天裡每個週末跑一下長途，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。
3、電瓶電力不足。
在低溫下汽車的耗電量會明顯大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。
應對：及時到專營店對電瓶補充電，或及時更毀譁鬥換新電瓶。
4、機油流動受阻。
這一現象東北地區特別明顯。在冬季裡，機油的粘度會隨之變大機油流動也愈發困難，從而使發動機阻力增大。這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。
應對：24年駕齡車主劉先生說，冬季開車重要因素之一機油，這一點絲毫不能馬虎。車在室外過夜，夜晚溫度低於-25℃的，一定要換成5w30或者5w40的機油。
溫馨提示：冷空氣降溫後，天氣寒冷，可能會導致感冒、心血管等疾病的發生，溫馨提醒需注意添衣保暖，出行仍需注意防寒保暖和採取防滑措施。冬季嚴寒天氣，如遇郊區道路和高架匝道等地段易結冰，在「冰面」開車時，車輛的制動距離是平時的近四倍，因此一定要放慢車速，切忌急剎；如遇降雪、路面普遍出現冰凍，建議司機棄走高架，改走地面道路較為安全。
2樓：匿名使用者
首先應該清洗節氣門和節氣門怠速步進電機用電腦做好匹配，無改善檢查汽油幫浦有無洩壓情況，用油壓表量一下。檢查巖顫螞汽油濾芯是否太髒或有水造成故粗埋障。還有必要檢查空氣洞肆濾芯是否堵塞。
看看加熱閥。
3樓：匿名使用者
離合器送的快了唄。
10款速騰1.6手動在行駛中熄火
4樓：
摘要。親親<>
拓展：隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機執行的基本條件。
10款速騰手動在行駛中熄火。
您好，很高興為您鬥辯解答<>
10款速騰手動在行駛中熄火的原因有：在行駛過程中由於低壓斷電，碧銷檔熄火。點火線圈，容電器，電子點火模組故障。
汽油幫浦損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。以上就是悔亂10款速騰手動在行駛中熄火的原因哦。
途中休息時點火開關轉不動，和他有關係嗎。
親親~點火開關轉不動是鎖芯彈子澀，鑰匙和單子卡住的原因，和車輛的熄火原因是沒關係的哦。
突然就就斷電了，大燈也不亮了就熄火了。
在換點火開關時一動方向盤有都亮了。
親親~在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒哦。
親親~您檢查一下線路哦。
親親<>
拓展：隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗螞頃雀和低排放的方向發展，傳統的點悶早火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發乎答動機執行的基本條件。
10款速騰1.6手動在行駛中熄火
5樓：
摘要。<>
親親您好！很高興為您解答，10款速騰手動在行駛中熄火的原因是：1.
在行駛過程中由於低壓斷電，熄火，檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒；2.電器件故障，檢查點火線圈，容電器，電子點火模組；3.汽油幫浦損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞。
10款速騰手動在行駛中熄火。
心埋轎圓]親親您好！很高興為您解答，10款速騰手彎塌動在行駛中熄火的原因是：1.
在行駛過程中由於低壓斷電，熄火，檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒；2.電器件故障，檢查點火線圈，容帆昌電器，電子點火模組；3.汽油幫浦損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞。
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速騰1.6啟動後熄火大油門沒事
6樓：
摘要。您好，親親<>
速騰啟動後熄火打油門沒事的原因是；80%的發動機磨損發生在冷啟動瞬間，冷啟動時的發動機磨損是正常工作溫度下的6倍。所以汽車低溫冷啟動時，會對發動機造成很大的傷害。損壞的主要零件是缸套、活塞和活塞環。
如果此時再踩油門，無疑會加劇這種磨損，嚴重時甚至會造成發動機拉缸。
速騰啟動後熄火大油門沒事。
您好，親親<>
速騰啟動後熄火打油門沒事的原因是；80%的發動機磨損發生在冷啟動瞬間，冷啟動時的發動機磨損是正常工作溫度下燃李此的6倍。所以汽車低溫冷啟動時，會對發動機造成很大的皮迅傷害。擾空損壞的主要零件是缸套、活塞和活塞環。
如果此時再踩油門，無疑會加劇這種磨損，嚴重時甚至會造成發動機拉缸。
您好，親親<>
汽車起步就熄火，如果正時百分百排除， 問題就是油路這塊，節氣門，或者是線束線路的問題！ 別正瞎的方面可能性舉和空不大，因為你說棚消的，加一會油門就可以正常！所以說漏氣，別的電器元件可能性不大！
大眾速騰1.4t自動檔經常熄火是什麼原因
7樓：厭食是家人
熄火原因：
1、自動檔車型：
自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。
2、另外，對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。
18年速騰打著火後自動熄火而且不能加油門
8樓：鄭州萬通汽車學校
1.節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然後根據情況清洗節氣門或進氣道。
2、檢查點火系統，特別是點火線銷讓培滑戚圈，看是否出現問題，是的話就問售後下吧。
3、油箱燃油量不足，油幫浦油壓不夠。
4、噴油嘴單個或多個堵塞。
5、分火線漏電。
6、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。
7、發動機故障。建議：平時注意保養，定期到4s店檢查下。希望我的回虧唯答可以幫助到，謝謝望。
大眾速騰2.0有時出現踩油門無動力現象,有時還熄火,是什麼問題
9樓：廣工
1全部因為你的描述還不夠詳盡。估計就是有可能出現以下三個問題：
1、節氣門積碳太多。 導致進氣不足，怠速不穩定，熄火。
2、發動機積碳太多。 導致怠速時，發動機輪轉負荷過重，熄火。
3、發動機火花塞點火不足。 其中有乙個缸的火花塞點火失靈，導致其中乙個缸長期不工作，使轉數無法上去，甚至熄火。
請問車子是在行車時熄火還是怠速時熄火呢？還有熄火時，情況怎麼樣？是怎麼樣熄的，又有區別。如果行車中熄火，還有可能是油路問題。
最經濟的解決辦法是：先檢查火花塞，如果不行再清洗節氣門，都不行的話，就等做保養換機油前清洗發動機積碳。所有都不行的話，就真的要看現車情況再能說了。
本人經常自己修車，自己的愛車也出現過類似問題。應該以你的車子公里數來說，不是意外的話，不是大問題。
10樓：網友
很有可能是長時間沒跑高速發動機裡有點油煙了。最好的方法就是直接加個g17 跑一圈高速 .時間為3個小時以上最好。~
11樓：網友
有可能是節氣門積碳較多，或者噴油嘴被糊住了。上高速跑跑，讓發動機維持在3000轉以上，跑個200公里。如果沒條件上高速，就用手動模式，維持高轉速，3500轉換擋，跑幾天試試。
平時應該注意適當拉高轉速，速騰的發動機屬於高轉速發動機，適當拉拉沒問題的。由於壓縮比的原因，可能不適合加g17。望故障早日解決。
12樓：哎熊
燃油幫浦或者燃油幫浦控制器故障了。
去4s店檢查並且要求索賠吧。
希望還來得及（差不多要過2年了吧。。。
13樓：離遠點好
希望你早日來4s點檢測一下，最好還沒出質保。
可能是該洗積碳了，也可能是燃油系統哪的問題，這這些原因比較多，但是實際還要電腦檢測，才能確定是哪的問題。
一汽大眾車質保為兩年。
g17學名是汽油新增劑，是保持燃油系統清潔，改善尾氣排放，都是預防生病的藥劑，現在你的問題已經出現了，而且問題還不小，你現在最好趕緊趁著在質保內趕緊去看看。
汽車和人一樣，有病就要趕緊看，不能拖著，這是涉及到安全的問題可不能拖。
有什麼事聯絡我。
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