1樓：阿qi棄
首先法律沒有明確行人或騎自行車和電瓶車的人闖紅燈的處罰條款。再有是國民整體素質倒退，對自己的行為毫無約束造成的。僅僅靠個人自覺遵守交通法規。
是不能避免類似事情發生的。不管是汽車還是行人或是騎自行車和電瓶車的人，誰違章誰全責，不改枝但要自己承擔自己的損失，更要優先考慮承擔對方的一切損失，這才體現公平公正。建議儘快修改相關法模舉律法規。
以保證人民的生命財產安核碼敏全。
2樓：充傲蓉
對於行人闖紅耐吵燈，這邊不予置評對或錯，因為每個人心中都有一把稱，對於道德的把控每個人也有自己的底線。我只能說，每個人做好自己，做到自己不闖紅燈，至於別人闖紅燈是否錯誤，要結合很多因素，我們不能用自己的價值卜蘆觀去評判其他人的行為。做好自型畝帶己，讓社會好那麼一點。
3樓：示享婧
闖紅燈是一種不文明行為，是自私的表現。人人自覺遵守交通法規是正確的，大多數人都能按照規定做，卻有極少數人意識不到他闖紅燈的行為是雀空自私自利的一種表現，他人都在等，自己卻衝過滾激去了，甚至頃備瞎會認為等的人傻。還是做按規定等紅綠燈的文明人好！
行人闖紅燈是落後的一種表現。
4樓：完滿還委婉的瑰寶
行人燈綠的時候斑馬線上右轉或左轉的車依舊車水馬龍。而且由於是轉彎車輛，司機的注意力都在旁邊車輛身上，餘巧根本沒心思禮讓行人。而且行人燈比機動車慢半分，給我的感覺就是，誠信誠意讓行人等右轉和左轉的車加了速，再跑去找撞。
這種愚蠢至極的鎮粗紅綠燈，還豎旅鍵非要大家遵守。
5樓：暗受
有些些城市開始在路口安裝了人臉識別系統，針對行人和非機動闖紅燈等違法行為進行抓拍，並現場**。還有部分城市在路口裝了「自動拉繩系統」，這東西舉亮可真好，被市民稱為過馬路神器。這樣長時間下去大家此帆就會養成了遵守森答雹交通法規好習慣。
6樓：阿舞子
行人闖紅燈與機動車搶道，其實當機動車車主某一天騎自行車通過路口同樣會闖紅燈歲模早，駕車時卻不再闖紅燈乎雀，至於為什麼根本就不用說，大家都心知肚明碼帶，對部分連警察都管不了的老年人闖紅燈，遠離就可以了。
7樓：鄭廣陵
行人闖紅燈首先不安全塌笑。這種行為完全是一種不顧個人安緩褲危的錯誤行為，許多交通事故當中， 行人橫穿馬路、闖紅燈，導團哪含致交通事故的**案例不少。沒有意識到闖紅燈的極不安全因素，有可能因闖紅燈給自已造成傷害。
什麼情況定義為闖紅燈
8樓：王富利
法律分析：闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時，越過停止線並繼續行駛的行為。交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成蔽銀脊。
紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
法律依據搏螞：《中華人民共和國道路交通安全法巨集滲》 第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
如果有人闖紅燈你會給他什麼建議呢
9樓：
摘要。闖紅燈我給的建議如下：行人亂闖紅綠燈極易造成一是機動車行車安全；二是行人自身人身安全；三是在綠燈通行時，機動車為了禮讓行人而停車等待，影響機動車通行，造成交通擁堵。
闖紅燈我給的建議如下激襪：行人亂闖衫肢紅綠燈極易造成一是機動車行車安全；二是行人自身人身安全；三是在綠燈通行時，機動車為明塌激了禮讓行人而停車等待，影響機動車通行，造成交通擁堵。
建猛念議多措並舉大力治理亂象，嚴懲亂闖紅燈違法違規者，並且實行連帶責陵冊任，尺知巨集對亂闖紅燈者所屬的公司、企業視情罰款。
什麼樣的行為是闖紅燈？
10樓：雪兒學法
闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定搜衡，越過停止線並繼續行駛的行為。根據《道路交通安全違法行為記分分值》第二條第一款第二項規定，駕駛機動車違反道路交通訊號燈通行的，一次記6分。
依據以下幾點可避免闖紅燈：
先看箭頭燈，族敏再看世穗做圓形燈：
現在存在兩種指示燈，一種是箭頭紅綠燈，一種是圓形指示紅綠燈。那麼在有箭頭燈的情況下，先看箭頭燈然後再看圓形燈駕駛車輛可避免闖紅燈。
需注意：遇到圓盤訊號紅燈時，可以右轉；遇到箭頭訊號燈，右轉箭頭是紅燈時，不能右轉，否則按照闖紅燈處罰。
及時剎車：當紅燈亮起時，車頭不要越過停車線。如果前輪不小心越過，後輪再過，電子攝像頭必拍，按照闖紅燈處罰；當車前輪剛過停止線時，訊號燈變紅，禁止通過路口，等綠燈後再通行。
看準綠燈秒數是否前行：
綠燈閃爍的時候，如果有秒數，按照秒數可自行判斷；如果沒有秒數，那麼車距離路口較近，且當時車速較快時，可通過，避免因剎車不及時闖紅燈；如果車速不快且離路口遠，應立即剎車停下避免闖紅燈。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。
紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
遇到以下情況闖紅燈不違法：
避讓特殊車輛：
避讓救護車、消防車等特殊車輛。因避讓特殊車輛，被監控探頭拍下來違章，人工稽核的時不會將闖紅燈的行為記錄在案。即使記錄，可去交警部門申請複議。
極端天氣：能見度很低，連電子警察都看不清楚紅綠燈的情況下。拍攝違法證據的**會存在模糊之類的問題，誤闖紅燈，交警不會給與處罰。
緊急情況：送急症患者去醫院，一路上肯定會闖很多的紅燈，12分根本不夠。公民將急症患者送到後，拿醫院提供的證明，或被救助者提供的證明，到交管局民警處進行核實，確認無誤後，可對違章記錄進行消除。
如果情況允許，最好叫救護車，避免闖紅燈引發交通事故。
交警指揮：在上下班高峰期的時候，在一些重要路口會有交警臨時指揮交通。駕駛員需根據交警的手勢駕駛。
闖紅燈是怎樣定義的，在怎樣的情況下視為闖紅燈
11樓：九州天極之光
所謂闖紅燈一般是指當前方的交通訊號燈是紅燈時，車輛仍然繼續過停止線向前行駛的違反交通法的行為。
也就是說當前方是紅燈時，車輛前輪壓過停止線時拍照，繼續通行時連續拍照，直到達到三張即可確認違章闖紅燈的事實。
12樓：小居易優選
城市裡車輛越來越多，闖紅燈等一系列處罰越來越嚴苛，今天就與您分享怎樣才算闖紅燈，一起看看吧！
你是怎樣評價闖紅燈的行為的？
闖紅燈是交通事故的罪魁禍首！這是中國人口素質低的乙個方面。新交法約束了司機，但行人卻更膽大。他們的行為實在是對自己生命不負責任的表現。違反交通規則，不僅是對自己生命不負責任，而且還影響他人。不要說行人闖紅燈了，就是人民軍隊的車還闖紅燈呢。我問交警 他闖紅燈你們也不管？交警答 管不了。我看到機動車 人...
闖紅燈拍照 和雷達限速拍照的原理是什麼
一 交通路口衝紅燈的拍照裝置 這個比較簡單，一般有兩種，一種是一個箱子裡放一臺相機，前方一個閃光燈，在紅光路口線的下方預埋了地感線圈 注意看可看到地面有地方型被割開再補過的痕跡 可以設定當黃燈亮或紅燈亮的時候啟動地感線圈，此時只要有大一點的金屬物體從線圈上方經過 線圈檢測金屬物體的大小可調 就會觸發...
你對愛情的觀點是什麼,你對愛情的看法和觀點什麼
愛是包容而不是放縱 愛是關懷而不是寵愛 愛是相互交融而不是單相思 愛是百味回而不答全是甜蜜.真正的愛情並不一定是他人眼中的完美匹配 而是相愛的人彼此心靈的相互契合 是為了讓對方生活得更好而默默奉獻 這份愛不僅溫潤著他們自己,也同樣溫潤著那些世俗的心 真正的愛情,是在能愛的時候,懂得珍惜 真正的愛情,...