1樓：匿名使用者
木屑顆粒機在保養過程中常常有人關注模具和壓棍的保養，而忽略了顆粒機的傳動重要部件的顆粒機減速機的保養。蠢舉。
一、每一臺木屑顆粒機在進行作業的時候都需要配置一臺減速機，這是其機械原理所決定的。但是在長期重負荷使用過程中，木屑顆粒機減速機難免會出現一些故障，面對這些故障應該如何處理，濟南冠貝機械的木屑顆粒機高階工程師為您解答疑問。
1、發現木屑顆粒機減速機油壓、油溫、流量不正常就需要對過濾器、油嘴進行清洗，清洗後再進行檢查潤滑正常後方可使用。
2、木屑顆粒機減速機的軸承要採用飛濺潤滑，在拆洗重灌的時候需加入適量的鈣鈉基潤滑脂，大約在軸承空間體積1/3。
3、發現木屑顆粒機減速機通氣孔堵塞，應該拆下換氣體清洗過濾網後安裝使用。
4、對齒面損傷面積沿齒長方向和齒高方向均超過20%時，應成對更換齒輪，更換後應跑合和負荷試車，齒長接觸達60%齒高達40%可正式使用。
5、在木屑顆粒機工作時，發現減速機油溫溫公升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的雜訊等現象時應停止使用，檢查答褲原因，更換潤滑油排除故障後，方可繼續運轉。
6、木屑顆粒機減速機在轉動的時候輸出軸不轉了，有可能是減速機鍵連線被破壞，就要對減速機進行拆機檢查。
二、木屑顆粒機減速機保護方法。
1、潤帶舉碧滑：潤滑油減速機應經常檢查油標油位，潤滑油推薦用18～22號雙曲線齒輪油，夏季用粘度大的油。第一次運轉500小時後將油排空，換新油。
減速機應經常檢查油標油位，潤滑油加入量以達到安全油位為準。
2、齒輪減速箱的油麵要經常檢查，如油麵低於規定位置時新增潤滑油，要勤加、加，嚴防多加，引起漏油。齒輪箱機械油機械運轉500-1000小時應更換，其他應300小時更換。
3、 經常檢查地腳及聯接螺栓，若有鬆動應及時堅固，環模上面抱箍緊固螺絲每班緊一次。
4、木屑顆粒機每班工作完，要清除裝置表面粉塵。
5、每半年或一年對裝置進行一次檢修，更換易損件。各裝置檢修根據運轉情況而定。
6、電氣系統的顯示燈，空氣開關和行程開關等要經常檢查，若發現損壞要及時更換。
7、木屑顆粒機主軸後面的安全座銷，是起到機械過載保護作用的裝置，材料為尼絨材料，決不可以使用其它金屬材料替代，否則將產生機械損壞等嚴重後果。
2樓：匿名使用者
正常的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
顆粒飼料機上的變速箱使用沒多久就燙手高溫，繼續使用油就會冒煙刺鼻子，不知道什麼原因？
3樓：籃色陀螺儀
油加多了也會發熱、機械裝配、本身質量問題等。
4樓：長魚永福
機器安裝有缺陷，造成摩擦阻力大，退貨。
5樓：網友
我來給你修機器，你教會我養羊的技術如何？
6樓：小蟲
原來加工什麼飼料？你要考慮電機額定轉速和變速箱轉速匹配問題。
造粒機變速箱發熱怎麼回事
7樓：匿名使用者
發熱很正常啊，每個變速箱跑起來都會發熱的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
塑料顆粒機副機以停止加熱了,怎麼溫度還在公升高?
8樓：網友
可能原因：1.油箱容積太小，散熱面積不夠，冷卻裝置但其容量過小。
2.按快進速度選擇油幫浦容量的定量幫浦供油系統，在工作時會有大部分多餘的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。3.
系統中卸荷迴路出現故障或因未設定卸荷迴路，停止工作時油幫浦不能卸荷，幫浦的全部流量在高壓下溢流，產生溢流損失而發熱，導致溫公升。4..選擇油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則洩漏增大，兩種情況均能造成發熱溫公升。供參考。
9樓：網四第一輔助
主要看你做什麼料，不同塑料熔點不同。造粒溫度有一百多度的也有三百多。
環模顆粒機模具溫度高燙手沒事嗎
10樓：田田天天
因為顆粒機工作的時候模具跟壓輥是在不停的擠壓，才能生產出顆粒，摩擦肯定會產生熱量的，可以隔七八個小時加黃油潤滑，堅持維修保養，也能提高產品的使用壽命。
11樓：網友
不行的，不能超過100度。
有機肥顆粒發熱燙手
12樓：真金百贏農業
因為沒有完全腐熟，感覺發熱熱燙手是因為還在公升溫發酵中。這種肥料不能直接用，最好用完全腐熟的生物有機肥，可以試下 真金百贏恆校生物有機肥。
13樓：鄭州程翔重工
是不是沒有冷卻啊，顆粒本身溼度大，所以要烘乾，但是烘乾後溫度非常高，需要個冷卻機進行冷卻。你可以問問程翔重工，我們機器也在那配的。
自動檔變速箱發熱，什麼原因？
14樓：喬嵐禮秋靈
可能是變速器主動輪與被動輪之間有相對滑動了，摩擦發熱。
15樓：陌生人
你說的是換檔桿底下嗎！如果是那裡應該沒有問題，因為那裡面有乙個換擋鎖電磁閥，車開時間長了就會發熱。
16樓：網友
沒有一點問題的，自動變速箱工作的時候內部溫度可以達到100多度，你碰到的地方才有的燙手算不了什麼的。
17樓：hb_驛動的心
是因為在檔杆下面有消聲器，長時間行駛造成熱量傳遞到上面來了；到修理廠你把車子舉起來，看看檔杆下面位置，排氣管和車身的中間應該有一塊隔熱反射鋁板還在不？在的話就沒什麼問題了。
樓上的說電磁閥發熱是不對的，電磁閥只有在停車狀態，踩下剎車時才工作。
18樓：混混大傻
如紅綠燈的時候，理論要撥到停車擋，不要為了一時的方便，總踩著剎車，那會增加油耗。防止損壞鎖止裝置，但出現因為這樣出現機械故障的還不是很多，如果短時間，一兩分鐘，就掛n檔，拉手剎，我自己平時等紅綠燈基本是踩剎車，不換檔直接在d檔，（嘿嘿），超過2分鐘後建議掛p檔，不然變速箱會很熱的，如果熄火的話最好掛在p檔，拉手剎，p檔是停車檔，掛入它，汽車會進乙個檔，防止車輛溜車，（不拉手剎，或手剎失效） 你要是在d檔 不給油車也會走啊！變速箱是在工作的 摩擦的！
所以熱啊！
19樓：苦致
不拉手剎就不要掛p檔。
拖拉機變速箱起熱室怎麼回事
20樓：網友
拖拉機正常情況下變速箱都發熱，溫度50-60度左右很正常，過熱的話可檢查機油液麵，機油型號是否符合標準（有冬用機油和夏用機油），及軸承是否良好。
21樓：網友
拖拉機在工作中油是會發熱的 屬於正常現象。
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這種情況下更換油封即可,建議更換進口油封,比如日本nok,德國cfw,瑞典tss,臺灣wkf,臺灣kok等都可以。微耕機變速箱上刀處漏油 怎麼俢 1首先檢bai查外部是否有漏油處。du要特別zhi注意曲軸前端和後端的油dao封處是否漏油。曲軸版的前端油封權破裂損壞 老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會...
裝載機變速箱油壓高怎麼回事，裝載機變速箱油壓不穩咋搞的？
1 變速箱油位過低或者過高 變速箱油位過低，會導致參與工作的傳動油迴圈加寬，傳動油在油底殼停留和自然散熱的時間斷，散熱效果差，造成變速箱發熱，油位過低還會導致變速泵吸空，造成系統壓力降低。變速箱油位過高，會導致變速箱各元件周圍油液超量，摩擦阻力增大，轉變成熱能導致系統溫度升高。2 油路堵塞造成油溫升...
叉車發動機變速箱前後竄是什麼原因
變速箱出現故障copy很大的原因是閥體太髒導bai致的,變速箱閥體du髒太髒會破壞變速箱zhi油的質量和摩擦特性 dao。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜尋 免拆修解決變速箱故障 來找解決方法,對車沒有任何的...