1樓：匿名使用者
鐵路貨物裝卸搬運作業費收費專案分整車、零擔、貨櫃、雜項作業4種。各地區、各車站按其實際發生的專案和鐵道部規定的費率標準核收。 計算裝卸搬運費重量：
整車貨物以噸為單位，噸以下四捨五入；零擔貨物以10千克(10公斤)為單位，不足10千克進為10千克；貨櫃貨物以箱嫌畝為單位。 貨物堆放地點與車輛的最大距離：整衡備車、零擔貨物為30公尺，貨櫃貨物為50公尺。
人力裝卸堆放於倉庫和雨棚以外的貨物、整車包裝成件貨物的裝車距離為20公尺，散堆裝貨物除木材、毛竹、草秸類貨物重複裝車為20公尺外，其他貨物均為6公尺。 凡超過上述規定的裝卸距離，其超過部分按搬運處理咐者毀。 貨物裝卸，搬運費用，按各鐵路局規定收取。
2樓：匿名使用者
運輸費和裝卸費。 例如採購過程中，貨物要運輸，產生運輸費，然後還要裝卸貨物，這時應支付的費用就是裝卸費。虧公升 裝卸費是將貨物裝入或卸出運輸載體（例如輪船、火車、貨車），以及集並、疏散貨物的短距離位移作業的費用。
裝卸費主要有： ①輪般：港口貨物裝卸費。
火車：鐵路貨物裝卸費。滾慧 ③貨車：
公路貨大空答物裝卸費。
3樓：匿名使用者
商業企業入正臘爛費用，生產型企業進貨時入原材料成本，出貨時入費用舉漏 如果是採購原材料入庫前發生的，計入原材料成本。如果是貨物銷售過程局寬中發生的，計入銷售費用。
裝卸費稅率是多少
4樓：賈寶驊
【法律分析】【法律依據】：《中華人民共和國增值稅暫行條例》第二條。
增值稅稅率： （一）納稅人銷售貨物、勞務、有形動產租賃服務或者進口貨物，除本條第二項、第四項、第五項另有規定外，稅率為17%。 二）納稅人銷售交通運輸、郵政、基礎電信、建築、不動產租賃服務，銷售不動產，轉讓土地使用權，銷售或者進口下列貨物，稅率為11%：
1.糧食等農產品、食用植物油、食用鹽； 2.自來水、暖氣、冷氣、熱水、煤氣、石油液化氣、天然氣、二甲醚、沼氣、居民用煤炭製品； 3.
圖書、報紙、雜誌、音像製品、電子出版物； 4.飼料、化肥、農藥、農機、農膜； 5.***規定的其他貨物。
三）納稅人銷售服務、無形資產，除本條第一項、第二項、第五項另有規定外，稅率為6%。 四）納稅人出口貨物，稅率為零；但是，***另有規定的除外。 （五）境內單位和個人跨境銷售***規定範圍內的服務、無形資產，稅率為零。
稅率的調整，由***決定。
以上，僅為當前資訊結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！
如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關資訊，同專業人士進行詳細溝通。
貨物裝卸費多少錢一噸
5樓：答題小高手
貨物裝卸費根據不同的型別來決定，具體規則如下：
一、普通貨物裝卸4元／t；貨櫃貨物裝卸6元／t
二、架子庫裝卸7元／t；
三、卸貨垛高低於公尺按4元／t，高於公尺按5元／t，若因包裝物的問題上下有公尺的誤差均屬正常，可忽略不計；
四、裝卸輕貨執行以下標準：（上二層架）農用車：15元／車，小於公尺：25元／車，公尺－8公尺：35元／車8公尺－10公尺：50元／車10公尺以上：60元／車。
貨物裝卸原則：
一、減輕人力裝卸。
就是把人的體力勞動改為機械化勞動。在不得已的情況下，非依靠人力不可時，儘可能不要讓搬運距離太遠。關於＂減輕人力裝卸＂問題，主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時間、防止成本上公升、勞動安全衛生等方面推進省力化、自動化。
二、提高靈活性物流過程中，常須將暫時存放的物品，再次搬運。從便於經常發生的搬運作業考慮，物品的堆放方法是很重要的，這種使於移動的程度，被稱之為＂搬運靈活性＂．衡量商品堆存形態的＂搬運靈活性＂，用靈活性指數表示。一般將靈活性指數分為五個等級，即：
散堆於地面上為o級；裝入箱內為1級；裝在貨盤或墊板上為2級；裝在車臺上為3級；裝在輸送帶上為4級。
三、商品整理就是把商品彙整合一定單位數量，然後再進行裝卸，即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點數量，而且最大的優點在於使裝卸、搬運的單位加大，使機械裝卸成為可能，以及使裝卸、搬運的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、貨櫃和搬運器具中原封不動地裝卸、搬運，進行輸送、保管。
四、物流整體在整個物流過程中，要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關係來考慮。裝卸要適合運輸、儲存保管的規模，即裝卸要起著支援並提高運輸、儲存保管能力、效率的作用，而不是起阻礙的作用。對於商品的包裝來說也是一樣的，過去是以裝卸為前提進行的＂包裝，要運進許多不必要的包裝材料，採用集合包裝，不僅可以減少包裝材料，同時也省去了許多徒勞的運輸。
6樓：萊萊學姐
您好！很高興為您解答。貨物裝卸費根據不同的型別來決定，具體規則如下：
一、普通貨物裝卸4元／t；貨櫃貨物裝卸6元／t二、架子庫裝卸7元／t；三、卸貨垛高低於公尺按4元／t，高於公尺按5元／t，若因包裝物的問題上下有公尺的誤差均屬正常，可忽略不計；四、裝卸輕貨執行以下標準：（上二層架）農用車：15元／車，小於公尺：
25元／車，公尺－8公尺：35元／車8公尺－10公尺：50元／車10公尺以上：
60元／車希望我的解答對您有所幫助。
7樓：網友
農村裡有的卸一袋100斤的水泥落地1元，一噸20元。
8樓：老呼時代
那裡的般運工這麼便宜？
裝卸費計入什麼科目?
9樓：知識改變命運
裝卸費一般根據用途分別計入管理費用，銷售費用，製造費用，成本等。
計入費用類的：
借：管理費用/銷售費用/製造費用/-裝卸費。
貸：庫存現金/銀行存款/其他往來等。
運雜費的分類：
1、區分單項材料運雜費、運輸類別、運費方案的具體含義，原則上針對於不同的工程要有不同的運輸方案，同一型別工程如果是單編工點也要有獨立的運輸方案，剩餘工程按加權平均。
計算運距。路基、涵洞、軌道等工程（含站後工程），可按正線每公里用料量相等**方案來求算各類材料的平均運距，計算價外運雜費。
2、舊軌件的運雜費，其重量應按設計軌型計算。如設計軌型未確定，可按代表性軌型的重量，其運距由調撥地點的車站起算。如未明確調撥地點者，可按以下原則編列：
已明確調撥的鐵路局。
但未明確調撥地點者，則由該鐵路局所在地的車站起算。
未明確調撥的鐵路局者，則按工程所在地區的鐵路局所在 地的車站起算。
裝卸費稅率是多少
10樓：保險解讀官
不能抵扣（一般情況下，僅僅可以按照運費金額抵扣7％的增值稅進項稅額，其他雜費不能作為抵扣的計算基礎） 2.如果問題所問的是：開具裝卸費發票需要按照什麼稅率納稅的話， 答案是：
裝卸費的營業稅稅率是3%，城建稅為7％（城市而言），教育費附加3％，個人所得稅為2％（各地有所不同，如果納稅人是企業的話，就存在所得稅的不同徵收方式，具體情況具體分析。
拓展資料：1、稅率是指納稅人的應納稅額與徵稅物件數額之間的比例，是法定的計算應納稅額的尺度。稅率的高低直接關係到國家財政收入的多少和納稅人負擔的輕重，體現了國家對納稅人徵稅的深度，是稅收制度的核心要素。
2、中華人民共和國契稅法。
契稅稅率為百分之三至百分之五。契稅的具體適用稅率，由省、自治區、直轄市人民**在前款規定的稅率幅度內提出，報同級人民代表大會常務委員會決定，並報全國人民代表大會常務委員會和***備案。省、自治區、直轄市可以依照前款規定的程式對不同主體、不同地區、不同型別的住房的權屬轉移確定差別稅率。
中華人民共和國企業所得稅法：企業所得稅的稅率為25％。非居民企業取得本法第三條第三款規定的所得，適用稅率為20％。
中華人民共和國個人所得稅法，個人所得稅的稅率：
一）綜合所得，適用百分之三至百分之四十五的超額累進稅率（稅率表附後）；
二）經營所得，適用百分之五至百分之三十五的超額累進稅率（稅率表附後）；
三）利息、股息、紅利所得，財產租賃所得，財產轉讓所得和偶然所得，適用比例稅率，稅率為百分之二十。累進稅率，即按照計稅依據數額的大小，劃分成若干個等級，分別運用不同的稅率。其特點是：
計稅依據數額越大，稅率越高；計稅依據數額越小，稅率越低。一般適用於對所得和財產的徵稅。累進稅率的優點是能體現稅收的縱向公平，有利於調節收入分配；其不足是徵收管理相對要複雜一些。
裝卸材料費怎麼算
11樓：拉拉啦啦啦愛度
裝卸材料費計算公式為：運雜費=（運距×單位運價＋裝卸費）×毛重係數。
材料運雜費通常按外埠。
運費和市內運費兩段計算。
2]市內運雜費：是指由本市倉庫運至工地倉庫的運費。
材料運雜費也可根據材料**地、運輸方式、運輸里程．並根據國家或地方規定的運價標準，按加權平均法 計算。
裝卸材料費構成：
1]調車和駁船費：是指機(汽)車、船隻到專用線、公用地點或指定地點時的車輛排程及駁船費用。
2] 裝卸費：是指給火車、輪船、汽車上下貨物時所發生的費用。
3]運輸費：是指火車、輪船、汽車的運費。
在總承包服務費。
的前提下，材料運雜費明顯有所改觀。
貨物加運費以後如何計算成本？有沒有計算公式，謝謝
貨物的運費，來通常有源兩種演算法 體積重量 路bai途 油du價。一種是按貨物體積zhi dao適用於輕但體積大的貨物 一種是按貨物的重量 一般是體積不大但很重 1 基本運費，基本運費 單位基本運費 整箱數2 港口附加費，港口附加費 單位港口附加費 整箱數3 燃油附加費，燃油附加費 單位燃油附加費 ...
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