1樓：湖南萬通汽車學校
可能平衡杆膠套有問題： 平衡杆又叫防傾杆、穩定杆，平衡杆上有兩個卡扣，卡扣裡面就是平衡杆膠套。
這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的拆穗扒響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就族陵有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪旅昌聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：候承福
首先你要區分異響的聲音，是尖叫，還是悶響，或是絲絲地叫。
1·如果是尖叫，首先要檢查是鄙視灶李顫剎車片快用完了（報警片發聲）.如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。
2·如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。
3·如果是絲絲叫，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可隱敗能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。
如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為區域性摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。
如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬了。
綜合起來說剎車是卡鉗，剎車片。
剎車碟三者共同完成的，三者都有可能產生異響。但往往人們擾祥把問題都歸咎到剎車片上。
3樓：杭州萬通汽車學校
一般情況下，底盤異響的原因大致有如下幾類：
1、零部件之間的干涉。
可能原因：由於撞擊或者加裝其他裝置，2個部件之間相互影響。
2、螺栓或螺母鬆動。
可能原因：a、長期在路況比較差的道路上行駛，螺栓自然鬆動；
b、不正當的拆卸安裝使螺栓損壞；
c、擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。
解決辦法：緊固旦芹或更換螺栓螺母。
3、傳動軸萬向節故障。
可能原因：防塵罩破裂或漏油未及時維修引起。
解決辦法：更換新的傳動軸萬向節。
4、各球頭、懸掛、連線支架損壞產生的異響。
可能原因：長時間使用後，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障。
解決辦法：更換新的球頭或支撐墊。
5、制動系統異響。
可能原因：a、剎車片、剎車鉗或支架松曠；
b、剎車片或剎車盤故障；
解決辦法：檢查制動系統是否鬆動，剎車片與剎車盤是否有異常磨損。
6、輪轂軸承異響。
在一定車速時發生，有「嗡嗡」的聲音，且隨車速的增加而增大。
可能原因：多數是由於輪轂軸承燒蝕引起。
解決辦法：更換新的輪轂軸承。（更換時建議兩邊同時更換）7、輪胎異響。
可能原因：a、輪胎本身問題。
b、輪胎異常磨損。
解決辦法：檢查輪胎是否有異常磨損，若有則檢查底盤是否鬆動裝配不當等吵碼，若無，則是輪胎本身的問題。
8、變速器異響。
可能原因：內部齒輪磨損或少油。
解決辦法：首先檢查變速器潤滑油是否足夠，若無外部故障後則只能拆箱檢查。
9、離合器異響。
一般為踩下離合踏板後會有異響。
可能原因：分離軸承少油磨損所致。
解決辦法：更換新的分離軸承。
10、過減速帶時底盤異響。
這個是最常遇到的，涉及的範圍也比較多，一般都是零部模碰畢件之間的干涉、螺栓螺母鬆動與減震器損壞無油。
希望我的答案對你有所幫助，謝謝~
小汽車底盤異響怎麼回事？
4樓：太平洋汽車網
車輛底盤異響主要是由轉向系統、懸架系統或制動系統的部件鬆動、磨損、失效引起的。懸掛系統故障：車輛轉彎時的異響可能是轉向系統和懸架系統的故障。
當車輛轉彎時，車輛的傾斜導致懸架系統變形，並且也參與運動。制動系統部件故障：車輛在良好路況下行駛時產生的異響可能是制動系統部件的故障。
可能是制動系統部件鬆動磨損、制動鼓不圓或制動盤平面不平造成的。懸掛系統的問題：路況不好的車輛異響大多是懸架系統的問題。
也可能是制動系統鬆動造成的。車輛在加速、加速或停車時發出的異響，大多是由懸掛系統和制動系統引起的。懸掛系統的大部分雜訊是摩擦雜訊。
5樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
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