1樓：匿名使用者
行車電腦：一般用於電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。
由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊晶元上整合了微處理器（cpu），儲存器和輸入/輸出介面的單元。其主要部分是微機，而核心件是將局嫌輸入訊號轉化為數字形式，根據儲存的參考資料進行對比加工，計算出輸出值，輸出訊號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。
作用：行車電腦是一款高階技術桐和手的電子產品，採用高階技術讀取汽車資料。這個系統將從發動機的執行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。
當系統出現故障時，故障(mil)燈或檢查發動機(checkengine)警告燈亮，同時動力總成控制模組(pcm)將故障資訊存入儲存器，通過一定的程式可以將故障碼從pcm中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。智慧型行車電腦：
顯示汽車ecu所儲存的各種資訊。主要是各種油耗、汽車故障、棚禪行車安全提醒。
2樓：匿名使用者
雷達和感測器傳回的資料直接到塵配行車電腦，沒有單獨的電腦的併線輔助感應應該在後絕兄世視鏡或者b柱附近其他應該是雷達探頭，在車身四並肢周。
汽車氧感測器插頭的四根線分別是什麼意思?接**?
3樓：清珠星
汽車氧感測器插頭的四根線指的是感測器上連線其他裝置的四根線，分為加**和訊號線。兩根是加**圈電源和搭鐵線，另外兩根是訊號線。加**圈電源和搭鐵線接的是發動機電腦，訊號線所接的地方是行車電源。
加**是為了讓汽車氧感測器更快地進入到工作狀態，剩下兩根訊號線就是其空燃比控制的作用。在檢測的過程中，萬用表的兩個表筆都要接到這兩根線上，訊號電壓在之間。
在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。
4樓：匿名使用者
你好！兩根是加**圈電源和搭鐵線，另外兩根是訊號線，連線行車電腦！希望能幫到你。
5樓：匿名使用者
兩根訊號線，兩根加**，接發動機電腦和電源。
6樓：匿名使用者
兩根加**、兩根訊號線。
一般汽車的節氣門的怠速馬達插座上有幾根線？分別是什麼線？到哪兒的？謝謝
7樓：網友
通常是4根線，樓上的是否清楚呀？一般怠速電機採用的是步進電機。有4根線，4根線都連到發動機ecu那裡，由ecu控制步進電機的步進步數，也就控制了怠速開度。
8樓：雲淡風輕
一般四根線。都是通往發動機電腦的。
9樓：網友
電源線 地線 感測器訊號線 到行車電腦。
10樓：網友
5分，還想搞那麼清楚！？去翻書吧。
汽車，油幫浦繼電器不吸，發動機行車電腦到油幫浦繼電器有幾個線是火線還是搭鐵。怎麼測量。油幫浦是好的
11樓：賞良牢釵
你的車鑰匙的鎖是不是壞了，開啟鑰匙到行車檔油幫浦就要工作了噠，還有那個共軌上的壓力感測器是不是壞了。
12樓：軍奕琛通娟
你看繼電器是不是觸點式的，有的車是無觸點的它在起動時是不會有吸的響聲的，你可拆下繼點器後用萬用表量通不通，你檢視那個車油幫浦繼點器控制那些訊號，然後在查其它就可以知道到底是不是油幫浦繼點器的問題，若是更換它，不是那你在查其它！
13樓：谷運旺堵綢
兄弟，問題很簡單，找根導線跨接繼電器30，87腳就可以了，但你要確保30有電瓶電壓，開啟鑰匙，萬用表20v直流檔；87到油幫浦的線路沒有問題。
14樓：刀學岺杭申
一般四條線。
一條電源，一條打鐵，打鐵是由電腦來的，控制繼電器工作的，一條開電門有電，一條往油幫浦那的，用試電筆查。
15樓：網友
哈哈，這麼不相信我，當然，你肯定得確保其它方面沒有問題，機械，電控…等等，只是油幫浦不工作，你就放心試吧，注意ecu是否正常工作，點火訊號這兩個點追問：
啟動訊號可以從點火開關，啟動繼電器到ecu，有的車沒有。其實就是給乙個啟動訊號給ecu，告訴ecu發動機正在啟動，ecu按啟動工況該幹嘛幹嘛追問：
行車電腦直接外接一根搭鐵線會不會損壞行車電腦
16樓：q殘燭
不管和老闆是否熟悉，即然明確的知道是修理廠的責任，就直接要求維修徹底或更換，不然的話受損失的只有你自己。
至於接了一根搭鐵線就好像是工作正常了，這也不見得，也許還有隱患呢，比如搭鐵線接的**，是否跨過了一些保護功能，是否它仍然不能正常工作等。
氧感測器接線插頭沒了，怎麼知道四根線哪根對接哪根∩
17樓：正能量
這個問題有點複雜，但我最終把具體的接線搞通了，像他們這些人說的評論根本就聽不懂，具體操作其實也不是特別複雜，搞清楚了其實也挺簡單的，如果還有需要的話再具體告訴你。
標誌307的行車電腦接顯示屏有四根線，但***導航協議盒上只有兩根線，所以顯示屏顯示不出車輛的故障
18樓：網友
307的顯示屏 有供電 - can_l can_h四根 市面上的導航 基本上都是離線的。
不是匯流排控制的一體機 基本上裝上以後。
307的匯流排功能基本就沒戲用了。
行車電腦這個提示說明需要充電嗎,行車電腦提示更換機油就必須更換嗎
意思是你來的車沒有啟動自,但是 鑰匙開啟了,蓄電池正在放電,最好關掉鑰匙以節約蓄電池的電源,防止車輛不夠電力啟動 這個就是一個提示,具體自己掌握,不過車輛不發動的情況下最好不好開鑰匙,短時間沒問題。時間長了會虧電啟動不了 車沒有發動,提示你關掉以節約電量,只要車能打火就證明電池有電。2010款寶馬3...
山地自行車車和公路自行車各的特點
一般來說，公路車應該使用彎把 羊角 或者記時把 牛角 具有變速功能。其後飛變化範圍很小，齒數很多。通常為兩片，最近有流行3片的趨勢。公路車注重的是速度，追求輕量化。公路車的剎車系統是很古老的夾器，只有一個固定軸。山地車一般使用26的車輪，輪胎較寬，通常具有減震系統和變速系統。山地車的齒比變化範圍較大...
行車電腦上顯示的平均油耗準嗎,請問行車電腦顯示的油耗準確嗎
現車電腦顯示還能夠跑200km 這個公里數是按照最後50km 記不清確切數字了,說明書上有 的平均油耗算出來的,而不是根據總平均油耗算的,請問行車電腦顯示的油耗準確嗎?顯示是準確的,但是他的計算和我們有點區別,他計算的是現實油耗和綜合平均時速,油耗多不多還要看平均時速,假如你的平均時速只有30 45...