1樓：匿名使用者
你好，輪轂的尺寸大小不一樣，即使動平衡也是沒什麼用的，不建議這麼操作的。
2樓：網友
臨時性，能跑或纖就行了，最多慢慢的跑，反正能回家比什麼都ok。雹團陪。。
荒山野地的，上源蠢哪兒去做動平衡去？
回來再換回來唄。。。
3樓：匿名使用者
可以做也可以不做。
4樓：匿名使用者
你好，這個肯定是要做輪胎動平衡的沒有問題，然後儘量去專業的改裝廠測試一下行駛資料是否需要修正？
5樓：匿名使用者
你的這個情況，這個是不能假裝的。因為他們的輪胎，輪轂尺寸，還有輪胎尺寸都是不一樣的，會有安全隱患。
6樓：匿名使用者
你好，你的車子輪胎是17寸的就不能安裝18寸的，做動態平衡時沒有用的。
7樓：匿名使用者
只換乙個的話， 做動平衡也沒用的， 前後左右的輪轂大小都不一樣， 跑起來會晃。
8樓：匿名使用者
你原車輪胎17寸的話正常是不能進行加裝18寸輪胎的，車上沒有備胎嗎或者是打**找道路救援。
9樓：匿名使用者
一般來說如果，你的方塌凱向沒有跑偏，或者沒有出現明顯抖動的情況慧衫閉，是不是沒有必要做動前裂平衡和四輪定位的處理？
10樓：小電中
要，只要兩個輪胎的外直徑一樣，就沒有偏差。當然，18寸的操控性好、舒適型差。
11樓：曠德焮
秋夜寄邱員外(韋應物)
汽車軲轆拆下後再裝上需要做動平衡嗎？
12樓：上海萬通職業學校
卸下再安裝，輪胎的位置會有變化，出現車輪振擺時需要做四輪定位。
車輪振擺：振擺是由於各種原因引起輪胎不穩定旋轉的一種情況，車輪和輪胎的振擺是指不規則的上下或左右運動。左右運動就是指車輪或輪胎的橫向振擺，上下運動就是指車輪或輪胎的徑向振擺。
與振擺有關的振動故障只能通過尋找振擺的**來消除。振擺孫悄的原因通常包括車輪中輪胎的再組裝或更換、車輪軸承更換、輪轂的更換或輪胎/車輪平衡等幾方面。
當駕駛車輛時感到方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者發現輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等現象出穗橘現時，就應該做四輪定位了。
汽車軲轆拆下後再裝上需要做動平衡嗎？
13樓：網友
輪胎動平衡是在車輛行駛一定的歷程一般5000-20000公里，具體根據路況，還有就是有過撞擊，車輛行駛中抖動就需要做動平衡了。如果沒怎麼跑，也沒有撞擊 就不需要平衡，拆裝多少次都沒事。 還有就是前輪的平衡比後輪重要一些，一般找兩個比較好的輪胎放在前面，花紋深淺最好都是一樣的。
14樓：網友
你只是把整個輪轂卸下來，如果沒有動輪胎，直接裝回去就可以了，沒有動輪胎就沒有破壞原來的動平衡，可以繼續使用，除非發現輪胎一週磨損程度不一致，那說明輪軸動平衡破壞嚴重，需要重新做動平衡。
15樓：網友
只是拆裝輪胎不需要做動平衡，當更換輪胎的時候需要做動平衡。
16樓：網友
只卸輪胎沒有影響，如果要卸輪轂那就必須做定位。
17樓：網友
如果原來是沒有問題的，只是拆裝，不需要做動平衡，如果是因為覺得有問題的，最好做下動平衡。
動平衡是因為輪轂和輪胎雖然是圓的，但是在製造過程中，材料和模具等，會出現質量不對稱，例如輪轂，乙個地方有氣嘴，那這個地方勢必要有個孔，這個就會產生質量差異，在高速旋轉的過程中，會出現很大的離心力，會產生振動，對乘坐舒適性有影響。還可能導致事故發生。
18樓：匿名使用者
是需要做的，謹慎一點吧~動了輪胎後 最好都做一下動平衡。
詳細內容請登陸網上車市檢視。
19樓：匿名使用者
應該是需要做平衡的，具體可以到4s店去問做一下，也可到易車網想有關專家諮詢一下的。
詳細內容請登陸網上車市檢視。
為什麼要做車輪動平衡 單個車輪的動平衡,配重,有什麼有?
20樓：伍誼柔秀英
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。那麼，車輛在什麼情況下需要做動平衡呢？
當您在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後，車輪受過大的撞擊，由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。
別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩定。特別是前輪，震動會通過轉向系統傳到方向盤，不但影響司機朋友的駕駛，嚴重的還會導致轉向系統的松曠。
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