1樓：匿名使用者
起步前腳剎是不能放的，起步時拉緊手剎，左腳慢松離合器至半離合狀態，右腳從腳剎迅速移到油門踏板，輕踩油門提高轉速至車子抬頭（車頭翹起，有向前衝的趨勢）時保持住， -關鍵的來啦---碰基慢慢鬆開手剎，同時繼續加油門，這時車子應該可以慢慢向前移帆吵慎動，如果倒溜或停止不動說明油門不夠，此時不要緊張，繼續加油直至車子開始移動，然後慢慢完全鬆開離合器，加油走人。
2樓：匿名使用者
行駛中處理情況要有預見性，提前鬆開加速踏板，利用發動機的怠速牽阻作用減速，採取預見性制動，儘量避免緊急制動。在預見性制動時，可適當踩下腳剎制動器踏板，視情況確定踩下基虛踏板的力度，當需停車制動時，先快速踩下去派蠢，稍停一下，再視汽車的減速情況確定是否需要再踩下去，最後在汽車要停未傍時稍微松一幔動踏板，可避免制動：「點頭」。
若行駛時遇有情況要減速或停車，可採用「先急後松法「制動：第一腳制動先急速踩下，緊接著緩補第二腳，再根據情況和距離的遠近決定是否需要停車或鬆開腳剎塵鋒陪制動踏板繼續行駛。
按鍵手剎怎麼使用
3樓：吉林省萬通技工學校
自動手剎很智慧型，怎樣才能使用自動手剎呢，接下來就為大家分享下使用方法。
請點選輸入**描述。
啟動發動機，按下auto按鍵。
請點選輸入**描述。
啟動汽車，讓車輛行駛。
請點選輸入**描述。
停車的時候踩下剎車踏板。
請點選輸入**描述。
提起手剎按鈕，完成手剎。
請點選輸入**描述。
4樓：汽車打雜燴
手剎正確使用方法，送給還未考試的你，考前多看。
手剎怎麼正確使用
5樓：小智汽車問答
手剎的正確使用如下：
1、儘量按住手剎扣再拉手剎。
拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。
2、拉手剎用力要輕。
在拉手剎時，不要猛地把手剎拉起來，這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。
3、冰雪天后和冬天洗車後不要拉手剎。
冬季的冰雪路面行使後，拉手剎可能會被積雪凍住，造成車輛無法行駛。另外，冬天洗車時也要注意不要拉手剎，可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車。
手剎的最佳工作點：
每次拉手剎都需要拉到最高點嗎？其實不是這樣的，有人對這件事做過測試，在同樣的坡度測試手剎的力度，手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果並無差別。而且經常把手剎拉到制高點會使手剎拉線的使用壽命減短，所以手剎的最佳工作點是拉起70%。
手剎系統的使用率很高，而且效能會隨使用次數的增加而下降，很多時候就是因為車主自以為已經把手剎拉上了，但其實由於手剎失效或拉的位置未到其工作點而發生事故，因此車主應該定期檢查手剎的效能。
手剎怎麼正確使用
6樓：說車的二狗呀
手剎正確使用方法是：拉手剎時用拇指指肚按住手剎扣再拉手剎。
手剎的學名叫做「駐車制動器」，也就是為了停車時，防止汽車因外力或斜坡而發生移動。它的作用就是在停車時，給汽車乙個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者後輪。
駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。
車輛停止後，第一時間用適當的力度拉起手剎然後熄火，確保車野信輛在空擋的時候不會溜車。其次在起步時，打火、掛擋之後，隨油門的增加逐漸鬆開手剎能夠平穩的起步，根據種類來說的話，分為電子手剎和機械手剎。不管什麼手剎，手剎的使用方式基本是差不多的。
汽車保養技巧
及時清洗汽車。平常在路上跑或停車時，汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等，特別是雨淋後，裡面的酸性物質時間長了會腐蝕汽車表面的漆面，造成汽車不再光亮，嚴重的會褪色。
及時檢查更換汽車汽油。汽車發動機和其它部件正常運轉都離不開機油的潤滑、清潔等作用。因此要及時檢查機油標尺，看看機油是否正沒巖常。
一般來說，新車每跑5000公里要更換一次機油，如果機油濾芯髒了還要更換濾芯。
定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足。防凍液能保證車輛在冬天的正常行駛，不容易上凍。剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。
玻璃水用於枯脊御清洗玻璃。這些都要保證充足，才能讓車輛正常運轉。
手剎怎麼正確使用
7樓：阿可的職場生活
手剎向上拉起即為開啟駐車功能，放下即為關閉駐車功能，手剎在拉起時，用右手握住手柄，拇指按下手柄按鈕，然後輕輕地將手柄拉起，直到70%的高度，能清晰聽到拉手剎的聲音即可，手剎放下時，用右手握住手柄，拇指按下手柄按鈕，然後將手剎摁平即可。
拉手剎的程度需要自己控制，但是在車停穩的時候，如果地面比較平，不會出現溜車等現象我們不要給手車全都拉上，只要拉到百分之八十就可以，當然這個程度是需要自己把握的。
因為手剎太近的時候上面也提到過裡面的鐵絲和彈簧長時間之後都會變形，所以會相應的縮短壽命。要是太緊的話以後也會降低手剎的效果，這個大家需要注意。
拉手剎的時候車的檔位很重要，車在空擋的時候才可以拉手剎，就像是在收費站，在停車場的收費口，我們都是需要拉手剎的，因為那種地方一般都是地下，上下坡的地方，一不小心很可能造成溜車現象，所以一定要注意周圍情況，在自己空擋的時候使用手剎。
如何正確使用手剎
8樓：令狐知
1、平時使用手剎時，別用力拉，許多車主擔憂制動結果，在泊車拉手剎的時分會用力把它拉究竟，覺得這麼就十拿九穩，實在這麼敵手剎的壽命有很大影響。
2、機械手剎是靠彈簧回位的，彈簧每次都處於高緊張狀態，會使彈簧放慢得到彈力，招致回位不完全。事實上，手柄提拉到70%的地位就已能發揮手剎的一般制動影響了。
3、斜坡拉手剎，細微滑動屬一般。有時分泊車的地位在一些坡度較大的斜坡，掛空擋拉手剎以後車輛會有細微的滑動才愣住，只需滑動間隔不大，手剎的功能仍是一般的，以是車主也不必擔憂。
4、行車中千萬別拉手剎加速。許多人覺得，假如趕上制動零碎失靈，能夠拉入手剎來加速，實在這類做法是毛病的。
5、假如是低速行駛，這類辦法很簡單破壞手剎機構；而假如是高速行駛的話更不克不及運用這辦法，因為手剎機構其實不嚴密，附近雙方的制動力散佈不均勻，簡單形成一側後輪抱死，招致側滑，這關於高速行車來講就十分風險了。
6、不要把手剎拉到高擋，因為手剎零碎中的拉線不但有鋼索另有尼龍繩，假如每一次都是拉倒最高擋，尼龍繩很快就會發生材質疲倦。
7、在坡道泊車，能夠用磚頭或許其他物體墊在輪胎上面，讓受力轉移到車輪上再拉起手剎。自動擋車型一定要先拉手剎將車牢固住再掛p擋，加重變速箱的擔負。不外仍是倡議列位車主只管不要在坡道上泊車最好。
自動擋手剎怎麼使用，自動擋車手剎怎麼使用
自動擋手剎和手動擋手剎的使用方法相同，一般用於陡坡泊車起步或者較長時間泊車，陡坡起步時，機械手剎車型只需將檔位掛進d擋，輕踩油門踏板，同時鬆掉手剎就可以完成起步。而配置電子手剎的自動擋車型一般也會配置坡道輔助功能，陡坡起步時只需鬆掉電子手剎，隨後再踩油門踏板就可以，比機械手剎從容許多。現階段絕大部分...
剎車失靈的情況下如何使用手剎？拉手剎是慢慢拉還是一下子拉到底
手剎主要是制動兩個後輪，正常行程在五到八格，一般修車師傅在調整手剎行程時三格能基本抱死，所以在腳剎失靈時，手剎應該慢拉到三至四格，而考慮到路況不穩定性，在使用時應適當的來回慢拉慢放！個人見解，僅供參考。謝謝 朋友你好。剎車失靈。拉手剎制動看前面的緊急情況而定。如果前面危險那肯定是急拉，如果前面沒什麼...
請問這個怎麼解決駐車系統故障但是手剎腳啥一樣能用
這個故障自己無法解決的，去4s店吧，駐車系統故障說白了就是電子手剎，有可能是電子手剎開關損壞 有時候有異物卡住也會報警 也有可能是駐車制動系統控制單元故障，電機壞的機率不大，不管是哪一個問題，自己都解決不了，去維修站吧。這個可能是自動駐車系統出現了故障，建議使用檢測儀讀取下這個系統的故障碼，之後根據...