1樓：網友
寶馬x1燒機油的原因以及預防辦法。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
2樓：汽車大師
寶馬x1機油燒的特別厲害怎麼辦？可以更換氣門油封，清理積碳和進氣口。
在售寶馬轎車有2019款和2020款，分別於2018年10月和2019年10月上市，符合國六排放標準，銷售**在萬萬之間。
x1寶馬轎車的長、寬、高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。
在售的寶馬x1汽車包括兩驅和四驅兩種。四驅版採用前四驅，四驅為適時四驅，**差速器為多片離合器。
寶馬x1前後懸掛為麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛，助力方式為電力。
寶馬x1前後制動器為通風盤式和盤式，駐車制動型別為電子駐車。
在售的x1寶馬汽車搭載和發動機，匹配7速powershift。
版本發動機最大輸出功率103 kw，最大扭矩220 nm，最高車速195 km/h，百公里加速時間秒，工信部公佈的百公里綜合油耗。
版本發動機最大輸出功率141kw，最大扭矩280nm，最大轉速220km/h，百公里加速時間，工信部公佈的百公里綜合油耗。
非常感謝您在百忙之中抽出時間來閱讀邊肖的介紹。對於如何處理寶馬x1極其嚴重的燒油問題，邊肖的介紹到此結束。()由於水平有限，邊肖當然也有不足之處。
12年寶馬x12.0自吸的燒機油嗎
3樓：聽禪學長
燒機油。
德國的技術都會有點燒機油。
寶馬（孫卜簡稱bmw）是德國汽車品牌，隸屬於bmw集團。它擁有i、x、z、純數字4個車型等系列，以及在各系基礎上進行改進的m系列（寶馬官方的高效能改裝則顫穗部門）。寶馬車標的是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標誌的洞老色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。
4樓：無損修復燒機油司有普
機油參與燃燒短期不會對發動機導致嚴重影響，只要少了加入就可以。但是對三元的影響很大，混合氣帶有機油，會一點點堵塞三元或者三元失效。更換成本不菲。
德系車主要是活塞環卡滯導致的機油殘留在缸壁導致的機油燃燒，出現少機油的現象，俗稱燒機油。也確實是機油參與燃燒了。
但是長期靠加機油續命發動機，危害是很大的，容易導致拉缸報廢發動機，這個是不可取的。
燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長。
燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，，，不斷的續命機油會最後造成發動機爆缸。
燒機油的車三點必然佔據一點，最重要的一點就是油路不做有效的清潔導致的高溫。
重點強調重要的事情說三遍。
目前三代發動機的活塞環是最好的，已經燒機油，所以，不要期望更換活塞環可以解決燒機油，新車到十萬公里燒機油，老車換了活塞環4萬可能就燒機油了，車況完全不一樣了。原因見下面的段落。
其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
出現了燒機油別擔心，對症下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。之前燒機油，通過多方瞭解最終用了司有普零拆解無損修復燒機油的辦法徹底解決了車輛。
一千公里加一公升機油的問題，修復後，五千公里不需要再加機油。同時可以清潔油路的積碳和膠質雜質水分，對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成。
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
寶馬燒機油無損修復案例分享。
寶馬x1燒機油特別嚴重怎麼辦？
5樓：無損修復燒機油司有普
寶馬燒機油嚴重解決辦銀團襪法。
寶馬車，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
大部分車燒機油的原因都是活塞環卡滯，卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成鋒激了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步，同時我也看過別的車友或弊用的也是這款修復劑，你可以參考一下。
查到寶馬燒機油不大修無損修復經驗。
寶馬x1燒機油特別嚴重怎麼辦
6樓：無損修復燒機油司有普
寶馬x1燒機油特別嚴重怎麼辦
燒機油的原因：
1.長期不做有效的清潔油路，2.防凍液更換不及時，3.機油使用週期太長。
4.長期短途行駛。燒機油的車以上四點必佔一點或者四點都佔據。請對號入座。
找到燒機油的原因
一是配件，二是油路不乾淨，積碳，活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。
他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。然後，測量氣缸壓力，看是否有活塞環匹配和拉缸現象。
如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環卡死導致的燒油。
卡住從油路開始。機油的溫度是110度，油路長期不乾淨造成的高溫使得機油長時間處於120度甚至更高的溫度，這樣機油會提前耗盡，油環上的孔洞也會很小。裡面的油放久了會幹結。
一缸卡5000公里一公升油。這時，其他氣缸的工況也會開始變壞。很快，四個缸都會卡死，要解決問題，就要從雹旅根部油路入手。
燒機油的解決方案
大修
一是大修，維修多人操作技術不統一也組裝不好，常溫組裝發動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要開啟發動機，開啟後，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結果是未知數。
在拆解組裝過程中，空氣的溼度，恆溫，低溫都是無法滿足無塵車間操作的環境，插接和組裝中是有多人進行，手藝不一樣，而且組裝因為擰螺絲等環節無法保證乙個機器的穩定性，往往後期車量無力源爛凳費油，抖動等現象都找上來了。沒有嚴重的拉缸不要去拆解發動機，。大修後2000公里換一次全合成機油要連續兩次，歷基加上找乙個好路況要單獨磨合，3000-5000公里完成磨合，機油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。
而且一旦報警馬上叫拖車，比較麻煩。
無損修復
二是無損修復這種車燒機油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴重不嚴重，都沒有問題就一定是活塞環卡滯導致的，因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點關係沒有，這車16w公里 20w公里都不會壞的。活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，用pnf類的修復劑，就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
是目前最安全省錢有效的修復方式了。
解密燒機油正確的檢查辦法和修復方案。
7樓：虎哥說車
寶馬x1的燒油特別嚴重。您可以更換氣門油封，清潔氣門積碳和進氣口。
在售的寶馬x1有2019款和2020款，分舉亮別於2018年10月和2019年10月上市，符合國家六項排放標準，售價在萬到萬之間。
寶馬x1的長寬高分別為4565公釐、1821公釐和1620公釐，軸距為2780公釐。
寶馬x1車型分為兩種：兩輪驅動和四輪驅動。四驅扮跡版本採用前四驅方式，四驅方式為適時四驅，** 差速器 為多片離合器。
寶馬x1車型前後懸架為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架，助力模式為電動助力。
寶馬x1前後剎車分別為通風盤式和盤式，駐車制動型別為電子駐車。
待售寶馬x1車型搭載和發動機，匹配7速雙離合變速箱。
版本發動機最大輸出功率103 kw，最大扭矩220 n/m，最高時速195 km/h，百公里加速時間秒，工業和資訊化部公佈的百公里綜合油耗為。
版本發動機最大輸出功率141 kw，最大扭矩280 n/m，最高時速220 km/h，百公里加速時間正缺寬秒，工信部公佈的百公里綜合油耗為。
寶馬x1機油油位怎麼看,寶馬X1機油量檢視步驟有哪些
你好bai 儀表就可以看的。有idrive的打du開,看車zhi 輛狀態,裡面選機油狀態。在車裡看。在車內的顯示屏上看。寶馬x1機油量檢視步驟有哪些?1 把車停放在平整的地面上,將發動機熄火併開啟引擎蓋。2 等待五分鐘之後,拔出機油尺,用紙巾擦去上面殘餘的機油,然後再把機油尺插回到機油尺套中,注意一...
買寶馬X1還是寶馬530？寶馬x1怎麼樣值得買嗎
5系吧 開著更大方點 其實x1也不錯！因為昨天x1已經推出了 也實惠了很多哦。升車型廠商指導價經銷商 功能2010款 sdrive18i豪華型萬35.萬實拍 引數配置 全國 升車型廠商指導價經銷商 功能2010款 xdrive25i46.40萬萬實拍 引數配置 全國 2010款 xdrive28i5...
寶馬x5燒機油嗎，怎麼處理最簡單
一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象...