1樓：匿名使用者
沒有化油器了，化油器都是手動或者腳動控制阻風門給油的，既然改成電動了就不需要化油器了。
2樓：匿名使用者
與化油器式發動機相比較，電噴發動機具有這些優點：
供油量容易控制，各缸進氣均勻，燃油霧化***、無氣阻現臘仿和象發生。由於燃油噴射是受電腦控制，噴油壓力是恆定的，噴油量的可控性非常好，能根據發動機的需要提供精確的油量。
具有優良的起動效能。
進氣阻力小、充氣量大，動力性明顯提高，發動機的輸出輪盯功率和轉矩約增大５％－
省油。由於燃油的霧化質量獲得提高，發動機可以在更稀的空燃比狀態下工作，油耗約降低６％－
能採用三效催化淨化器和氧感測器的閉環控制，燃燒更加徹底，廢氣汙染小，更環保。
能對自動變速器、防抱死制動裝置（ａｂ氣囊（ｓｒ定速巡航、自動空調、車身防盜、高階音響等系統進行統一的電子集中控制，實現全車電控化。
大雹在正常工作情況下，電控系統的工作非常可靠，故障少、可靠性遠優於化油器發動機。
化油器和電噴的區別
3樓：小智汽車問答
化油器和電噴的區別如下：
1、有無噴油嘴：有噴油嘴的是電噴，沒有的是化油器。
2、有無感測器：發動機的各個部位有無感測器，如進氣管、曲軸皮帶輪前後、節氣門體上都會有一些感測器，有感測器的就是電噴車輛，沒有就是化油器的。
3、供油方式不同：電噴是噴，而化油器是吸。
化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。
電噴是一類發動機，與化油器式發動機有很大的區別，在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發動機時（包括冷車起動），一般無需踩油門。因為電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動。
電噴最主要的作用就是控制空燃比和油氣混合，使得燃燒更充分，釋放出更大的功率。電噴噴油量精確省油，霧化好燃燒好動力強排放好，適應性好，海拔公升高自動降低噴油量點火時間。
化油器排放無法支援最新標準，費油，冬天啟動困難，操作不當有幾率淹火花塞，無法根據需求調整噴油濃度，霧化效果差燃燒容易不充分。目前汽車早已淘汰掉化油器，改用電噴系統了；電單車也在近幾年向電噴系統發展，逐步淘汰化油器。
電噴發動機是化油器還是電噴的
4樓：安徽萬通高階技工學校
電控發動機與化油器式發動機最大的不同在燃油供給系。電控發動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多感測器，執行元件和ecu。
電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務，而且要完成化油器難以完成的任務。例如，使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的範圍內。化油器式發動機油路和電路劃分的非常清楚，互相影響不大。
而電控發動機燃油供給系統增加了電子控制部分，這就使得油路和電路相互聯絡，它不僅影響發動機燃油系的工作，而且還影響發動機的正常執行。由於電控發動機電芹掘孫子控制裝置的增加，這就使發動機的整個結構(包括電控系)更為複雜。
快速。導航。
結構組成。工作原理。
待測引數。優點。
基本思想。在初期，是以電子技術替代機械控制技術實現系統的功能，並對其功能進行擴充套件，使效能得到大幅度提高；發展到一定程度後，電子技術可以促使系統原理髮生本質變化，從而可以突破侷限，使發動機效能得以大幅度提高。
電控發動機。
結構組成。電子控制單元。
電控單元（ecu）是發動機電子控制系統的核心。它完成發動機各種引數的採集和噴油量、噴散歲油定時的控制，決定整個電控系統的功能。
感測器。感測器(sensor)將發動機工況與環境的資訊通過各種訊號即時、真實的傳遞到ecu。
換句話說，ecu所瞭解到的只是乙個由諸多訊號所構成的發動機。所以，感測器資訊的準確性、再現性與即時性就直接決定控制的好壞。
執行器。電控系統要完成的各種控制功能，是靠各種執行器來實現的。
在控制過程中，執行器將ecu傳來的控制訊號轉換成某種機械運動或電器的運動，從而引起發動機執行引數的改變，完成控制功能。
工作原理。以發動機轉速和負荷作為反映發動機實際工況的基本訊號，參照由試驗得出的發動機各工況相對應的噴油量和噴油定時脈譜圖來確定基本的噴油量和噴油定時，然後根據各種因素（如水溫、油溫、、大氣壓力等）對其進行各種補償，從而得到最佳的嫌鏈噴油量和噴油正時或點火定時，然後通過執行器進行控制輸出。
電噴和化油器的區別
5樓：太平洋汽車網
電噴是指電機控制燃油噴射，檢測吸入汽車發動機的空氣量，然後通過超高壓噴射向汽車發動機提供適中的燃油。控制氣體和燃料混合比好公升的整個計算機控制過程稱為電控燃油噴射。化油器利用空氣體通過化油器等待管時形成負壓，將浮子室中的燃油吸入喉管，與空氣霧成為可燃混合氣。
1.毫無疑問，電噴比化油器更智慧型化、自動化、精確化。但電噴的**是小品牌化油器的30多倍，是品牌化油器的10-15倍，是高鬧談精度高檔化油器的3-5倍。
這還只是出廠價，電噴的保養費用至少是化油器的5倍。有的化油器終身不需要保養，但是電噴必須兩年保養一次，否則可能掉鏈。畢竟中國的油品和差異簡直就是電噴的噩夢。
品牌化油器的壽命通常是6-8年甚至更長。高階化油器一般使用20年以上。即使是山寨化油器也能用2年以上。根據國家環保要求，電噴燃燒更精確，排放更少，更清潔。讓消費者買單。
2.電噴更智慧型，根據氣體濃度自動調節燃油混合比，點火更容易，高反應***比化油器更容易靈敏調節。
3.由於對燃燒的精確和精細控制，燃料消耗更低。
4.啞版控制，駕駛友彎老員不需要人為干預，智慧型化程度高。當然，從理論上來說，這也造成了常人無法修復的傷害。
百萬購車補貼。
請問電噴的汽車有沒有化油器？
6樓：網友
電噴車和化油器車是兩種不同性質的發動機，電噴是由各電噴頭直接把油噴入缸內與空氣混合經高壓點火**產生動力的，化油器是空氣和汽油通過化油器混合後統一吸入缸內經高壓點火**產生動力的。
7樓：網友
進氣門或者節氣門 取代了化油器 名字不一樣 原理差不多 電噴車上稱作為節氣門！
8樓：網友
沒有，從02年起國家禁止生產化油器的汽車。
9樓：網友
沒有，原理不一樣，混不到一塊兒去，也不是同一年代的產物。
10樓：網友
既然是電子噴射就不可能有化油器。。。
11樓：網友
電子噴射系統就不需要化油器了。
12樓：網友
沒有 化油器的車基本都報廢了。
我剛買的三輪車化油器旁油流出來還有是從排廢油管裡流出我要求換車可以嗎
我以前是修三輪摩托車的，同意 常客來了 的回答，你最好找售後，如果調不好，必須要求他琺氦粹教誄寄達犀憚簍們更換新的化油器。這個在三包服務範圍內！我剛買的新摩托車就出現化油器下面廢油管漏油 你好，首先那個管子不是廢油管，那個管子漏油，應該就是油麵高，或者是三角針封閉不好造成的，新車可以調油麵，但是別自...
雅馬哈摩托車化油器原車的和原廠的一樣嗎
雅馬哈ybz125天戟的混合氣螺絲,是順時針稀,逆時針濃,一般是擰到底再退出兩圈到兩圈半就差不多了。雅馬哈摩托車化油器原廠和負廠有啥區別 雅馬哈ybz125天戟的混合氣螺絲,是順時針稀,逆時針濃,一般是擰到底再退出兩圈到兩圈半就差不多了。雅馬哈原廠配套的化油器,質量效能 都有保障,可以充分發揮車的效...
化油器是啥？有什麼作用，摩托車化油器的作用是什麼？
化油器 carburetor 是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的 心臟 其完整的裝置應包括起動裝置 怠速裝置 中等負荷裝置 全負荷裝置 加速裝置。化油器會根...