1樓：愛看**的昕
因為輝騰二手保養起來很麻煩。大眾輝騰（volkswagen phaeton）是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2002年正式量產上市。競爭對手有賓士s級，寶馬7系，奧迪a8等。
大眾輝騰是大眾品牌旗下最頂級的車型，最高的**曾賣到兩百多萬，輝騰1450mm的車身尺寸，再加上長達3001mm的軸距，這讓輝騰達到標準d級轎車的水準。並且輝騰低調不張揚，而是那種由內而外擴散出來的奢侈，只有在靠近它的時候才能夠清晰地感受到輝騰強大的氣勢圓返判和底蘊。輝騰在配置上也是傲視群雄，在當年有些配置連當時的bba的旗艦車都沒有，而且它一些配置是出了名的人性化。
雖然在內飾上輝騰一直都是走沉穩內斂的大眾風格，跟賓利一樣都是橘改有些復古，但是在細節上真可謂是完美無缺，無論是從材質上、還是從做工上都是非常的細緻，完美的展示自己d級車的尊嚴。然而再好的車都會有老化的時候，當車齡超過十年後，情況就不一樣了，在世餘外國二手車網貼出乙份**，一輛15年車齡的輝騰僅賣2499英鎊，而同樣車齡的凱美瑞卻還能賣到3000英鎊。
同車齡的b級車比d級車還貴，或許很多人會想選凱美瑞不選輝騰(引數|**)的車主是傻子，可是很多車主在選擇這兩輛二手車的時候還是會選凱美瑞，主要是因為一輛超過十二年、超過二三十萬公里的二手車的後期養護的確是大問題，當車越老維修和養護的成本就越高，尤其輝騰是停產車型，很多配件和賓利是通用的，花了b級車的錢買d級車，但最後花了e級(引數|**)車養護的錢，想到這裡，大部分人都會選擇b級的凱美瑞而不是d級的輝騰了。
2樓：他咯兔卡
因為二手輝騰價效比不高，沒有利潤可尋。
3樓：隴東槍
二手輝騰沒有入手的必要，維修費太貴了。
4樓：榷予
輝騰現在基本上沒人用，現在買新的輝騰都不貴，誰還去看二手的。
5樓：
因為一輛超裂含過十二年、超過二三十萬公里的二手車的後期養護的確是大問題，當車越老維修和養護的成本就越高，尤其輝騰是停產車型，很多配件和賓利是通用的，花了b級車的錢買d級車，但最後花了e級車養護的肆搜笑錢，想到這裡，大部分人都不漏枯會選擇d級的輝騰了。
6樓：網友
現在灰塵的新車價錢不是特別貴，沒必要買二手的。
7樓：你的老友紀
輝騰車已經不產了，就算沒人喜歡了也有人收藏吧。
8樓：不三不四的女子
有可能真的這個車太低調了吧。
9樓：小樊故事會
幾乎沒有人用，而且保養起來麻煩。
10樓：吹氣球小男孩
輝騰是停產車型，很多配件和賓利是通用的，花了b級車的錢買d級車。
2011-2013年的二手輝騰，是否值得入手？
11樓：寫好車的事
只要保養得當，就值得購買。總體而言，市場上量大的輝騰汽車**相對穩定，維修成本低，公眾認知度高，保值率相對較高； 而那些不太受歡迎的模型不僅維護和維護成本更高。而且很難上手。
輝騰在保修期外的二手車保養費用直接影響用車成本，因此保養費用高的車輛保值率較低。同時，不同品牌車輛的保養成本也存在顯著差異，保值率也會有所不同。
二手輝騰主要看塗抹和變化的跡象，應該和駕照上登記的車牌一致。車架號。
也應與駕駛證。
上登記的號碼一致。車架號通常刻在車輛的儀表板上；保險單，在發生交通事故戚扒時，只有被保險的汽車才有車主損失最小化。最後，還要注意一些過路費和稅費的繳費憑證，包括養路費繳費憑證、購置稅。
繳費憑證和車船使用稅。
繳費憑證，發動機號和車架號是否有任何標誌 修改，是否與行權證明一致，其他檔案是否與車輛匹配一致。
購買時，注意掀開車內地毯，看看下面的車身是否有瑕疵。仔細看門，看是否重新粉刷過。 任何新油漆都高納昌會掩蓋你不想讓人們知道的缺陷。
檢查整車的茄缺線條是否流暢：因為一旦汽車被劃傷或碰撞，車身線條最難修復且對稱。車輛外觀各部分間隙是否一致。
檢查油漆表面是否均勻，車身各部位的密封膠是否齊全。原車焊接點是否齊全。
檢查發動機外部是否有漏油和漏水跡象。點燃發動機，觀察廢氣的顏色。如果廢氣呈半透明淺灰色，則表示處於良好狀態； 如果是黑色，則表示發動機未調整好； 藍色表示發動機非常疲勞； 白色表示氣缸蓋墊片。
將報廢。如果你想檢查離合器。
的狀態，我會教你乙個技巧。 啟動時，將變速箱。
掛在三檔而不是通常的一檔，如果發動機不能正常熄火，說明離合器老化。
12樓：山西巨集盛星辰
是的，是因為這款車的售賣**大概是腔手19~25萬毀鬥元，這款車的價效比是比較高的，這款車是的吸氣汽油版，然後還有的渦纖圓磨輪增壓柴油版，這款車的車型是比較多的，發動機變速箱以及底盤都非常好。
13樓：帳號已登出
是值得入手的，因為**相對來說比較穩定，維修的成本比較低，公眾認知度比較高，保值率非常高。
14樓：你好甜甜圈呀呀
我覺得是不值得入手的，因為版本太老了，並且速度也相當的慢，而且也特別的費油量。
二手車大眾輝騰怎麼樣?
15樓：太平洋汽車網
二手車大眾輝騰還是得挺不錯，這款車的質量也是挺好的，參考：
1、大眾phaeton輝騰的第一代車型於2002年首發於日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾，並加入了fsi缸內直噴發動機的動力系統；
2、發動機最大輸出功率分別大困耐是177千瓦\/241馬力、246千瓦\/335馬力和309千瓦\/420馬力。在選擇將何種發動機裝配於這一全新的轎車中時，輝騰非同一般的舒適性和動力性以及大眾汽車品牌的技術潛力被表露無遺；
3、上市車型所採用的發動機有：公升v6發動機，輸出功率177千瓦\/241馬力，最大扭尺鋒矩315牛*公尺，配備tiptronic六速手\/自動變速箱；公升v8發動機，輸出功率246千瓦\/335馬力，最大扭矩430牛*公尺，配備tiptronic六速手\/自動變速箱；
4、最高階別的是6公升w12發動機，輸出功率309千瓦\/420馬力，最大扭矩550牛公尺，配備tiptronic五速手\/自動變速箱。通過方向盤上的手柄，標配的自動變速箱也可以手動操作；
5、駕駛者無論在什麼滾春時候使用這個方式，手動模式都會覆蓋自動功能，並且只服從駕駛者的命令（可行性命令）。此外，在自動模式下，dsp動力轉換程式將是所有自動變速箱的基本功能。
百萬購車補貼。
二手車市場輝騰賣得很便宜，但是什麼原因使人望而卻步？
16樓：
因為一輛超裂含過十二年、超過二三十萬公里的二手車的後期養護的確是大問題，當車越老維修和養護的成本就越高，尤其輝騰是停產車型，很多配件和賓利是通用的，花了b級車的錢買d級車，但最後花了e級車養護的肆搜笑錢，想到這裡，大部分人都不漏枯會選擇d級的輝騰了。
17樓：榷予
主要是質量問題吧，曾經出過事情，現在也一直就很普通。
18樓：網友
質量比不上以前了，而且新車的輝騰比較便宜，沒必要買二手。
19樓：小樊故事會
質量問題，使人們不太敢相信了。
20樓：你的老友紀
原因跟輝騰現在停產的原因一樣，後期騰輝不行了。
21樓：吹氣球的小男孩
當車越老維修和養護的成本就越高，尤其輝騰是停產車型。
22樓：隴東槍
這是因為它的保養費太貴了，不值得入手。
23樓：吹氣球小男孩
尤其輝騰是停產車型，很多配件和賓利是通用的，花了b級車的錢買d級車。
24樓：資深辰老師
大眾車包括奧迪在內，二手車的**都不是很高，二手車掉價快。
25樓：他咯兔卡
二手輝騰的保養費，維修費都是昂貴的。
大眾輝騰這車為什麼買的人少？
26樓：網友
開這個車得人屬於低調型的 有錢可以買來裝下b 不過上了這個檔次的車 很多人會想 不如買寶馬7系 賓士s系 或者保時捷之類的豪華車 這款車哪點像豪華車的樣子 所以人不願意去買 知名度不夠。
27樓：銘宇爸爸
從工藝角度來說三款車沒什麼區別，但是輝騰是部分手工製造的，所以綜合來說個人認為輝騰高階一點。至於沒人買，你聽說過輝騰的笑話嗎，到了加油站賈友功直接上了93號，還信誓旦旦的保障「放心沒問題，帕薩特都加這個」
28樓：dra_伯爵
首先呢，輝騰木有的，只有，、柴油）、和的。車是好車，用料做工一流，現在還保持透明工廠手工打造。但大眾這個牌子並不是豪車的牌子，平時咱看新聞，什麼時候見過哪國領導人坐的是輝騰的，一般都是bba，要不就是賓利這些了。
另外，外形低調，說白了就是不起眼，就像樓上說的，低調的人太少了，有錢人不想買，工薪階級買不起，這些就註定銷量一般了。
29樓：小小小ben魚
是因為國內的人很無知，總是把輝騰自然的說成帕斯特，花了大錢還丟了身價，所以買的人少了。
30樓：大綜娛樂檔
「不怕賓士寶馬，就怕大眾下面帶字母」，大眾輝騰憑啥賣這麼貴？
31樓：茶杯
大眾的車要的是低調，想這種豪華車選大眾就沒意義了。
32樓：網友
因為太低調了，但是低調的人太少了。
33樓：網友
因為看起來就是個帕薩特。
34樓：匿名使用者
200多w的車，誰不買個大牌子的啊。
35樓：匿名使用者
真的沒有7系和a8好的，放心。
36樓：匿名使用者
輝騰可沒有的，只有的。外觀不好看，**貴，技術也不夠先進。很多方面啦。
37樓：起名困難戶吖
品牌認知度不行，大眾屬於平民品牌。連中大型車都沒造過幾輛，就直接跳到百萬豪車了，真是想一口氣吃成胖子。開輝騰的別人以為你開帕薩特。
大眾輝騰為什麼那麼貴？買輝騰都是什麼人
38樓：小曾一起普法
輝騰是大眾向著高階車市場進軍探索的一次試驗，全車使用了當時大眾最先進的技術和手工藝打造，用料也是選擇高檔次的材料，所以當年的大眾輝騰才會賣得這麼貴，巔峰時期的輝騰起步價就要76萬頂配更是去到254萬，是名副其實的豪華轎車。
可能由於輝騰長著一副帕薩特的臉其貌不揚，所以一般消費者都很難理解大眾輝騰為什麼那麼貴，只有你真正深入瞭解它之後才會明白。
布加迪威龍同款w12發動機
2006款輝騰提供了兩種發動機給消費者選擇，一款是 v8，另一款則是著名的 型發動機迄今為止只有大眾和布加迪的車才有搭載，但其實布加迪也是大眾旗下的子品牌。
大眾造豪華車進攻豪華車市場領域的決心是真的，不是玩一下而已，將w12發動機用在輝騰上就表明大眾要動真格。因為你要知道在從前，排量越大氣缸越多就代表著越豪華，在2006款輝騰同時期的賓士s級也就只有 v6而已。
高標準車身設計
輝騰的底盤以及車身是按照300km/h的時速標準精心設計的，底盤用了更高階別的材料，車身用了三層鋁結構。再配合空氣懸架在高速時較低車身高度減少風噪，並且還能提公升車輛的舒適性和操控性，所以輝騰的駕乘體驗在當時是一流的。
頂級內飾用料和做工
或許輝騰的內飾設計豪華感不太強，但是當你的指紋觸碰到內飾的材料時瞬間就會有另一種體驗。輝騰儀表臺上的木紋飾板使用了上乘的木材，並且整個儀表臺都有真皮包裹。這些木材和真皮都是歐洲最昂貴最精美的，並且全是由頂級大師手工製作。
買輝騰都是什麼人。
在當時，能夠買得起輝騰的都是富豪級別的人物，而且與其他耀武揚威的豪華車不同，輝騰內斂低調，但是時刻又散發著王者的氣息，是那些低調有錢人的最愛。
只是很可惜，由於大眾在品牌價值方面始終不及賓士賓利等知名豪華品牌，而且大眾也沒有在外觀上給予輝騰非常高的辨識度，所以即使輝騰再有實力但始終都是比不過其他對手。在輝騰投產的這些年間一直都是處於虧本的狀態，最終不得已只能停產。
直到現在，人們才真正發現和意識到輝騰的檔次逼格是如此地高，而且再經過網路的一些炒作普及，當年不怎麼受歡迎的輝騰反而到了當下只要一齣現就必定引人驚歎。只能感嘆輝騰誕生在了乙個網際網絡資訊不怎麼發達的時代吧。
目前二手車市場怎麼樣，現在二手車市場怎麼樣？還好做嗎？
現在的二手車市場有肯定還有的，但是我覺得他有在逐漸的萎縮，因為隨著大家的一個經濟水平的增加，他們會更傾向於買那些新的車子。因為有條件的話都會想要新的。人活一輩子，就活一顆心，心好了，一切就都好了，心強大了，一切問題，都不是問題。人的心，雖然只有拳頭般大小，當它強大的時候，其力量是無窮無盡的，可以戰勝...
合肥二手車交易市場在哪，你好合肥二手車市場在哪裡
合肥聯誼二手車交易市場 地址 長江西路 你好合肥二手車市場在 你好，經查 合肥目前有一下二手車交易市場 1.安徽 回舊機動車交易中心 地答址 包河工業區緯一路16號 2.合肥新悅二手車交易市場 3.安徽盛大廣場二手汽車交易市場 4.273二手車交易網合肥皖江服務中心 5.合肥世聯二手車城 6.合肥市...
我想去二手市場買車二手車市場花錢可以請到評估員和懂車況的人
騙紙太多！還是找可靠的人！整不好買個事故車！或者發動機有毛病的！開回家幾個月沒問題！過了幾個月就容易出問題！你自己都能慢慢發現！你買什麼車，我有車我就是做二手車生意的 買二手車帶師傅去看，還是去檢測，又不知道上哪去找看車師傅，感覺挺麻煩的，汽車檢測可靠嗎，還是帶師傅 買二手車時需要注意的事情太多了，...