1樓：匿名使用者
您好：要清薯做保養了。車子是七分保養三分修。
可以按維修手冊上的公里數來進行保養，也可以稍微提前一點，一般新車3000公里或3個月首保。以後每5000公里或半年保養一次。哪個先到以哪個為準。
保養專案為：更換機油。機前正穗油格。吹空氣濾芯和空調濾芯。
檢查全車燈光。輪胎氣壓。緊固底盤螺絲。檢查全車油管水管是否漏油漏水。
發動機是否有漏油等情況。
祝您用車愉快！【汽車問題慧卜，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
您好，首保知遲建議您3000公里或3個月，以後保養就是5000公里或半年，先到為準，以免時弊猛知間長了機油租消變質潤滑不好磨損發動機導致動力下降壽命縮短等等問題。希望可以幫到您 ，祝您用車愉快 。【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
如果每年跑的路衫滑少，建議每年最少換兩次機油，才能保證發動機裡面缺埋潤滑效果很好，發動機裡面產生的積碳會很少，或扮臘可以延長發動機的壽命。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
可以的，開的仔細10000公里保養沒有問題的，5000是乙個理論值而已。
標誌301剛做完第三次保養跑了3000公里機油尺就看不見機油了,這種情況是不是燒機油啊
5樓：無損修復燒機油司有普
標緻301燒機油大多數都是因蘆模為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性迴圈。
過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換週期太長或者根本不更換；
三 .機油更換週期過長；
四 .長期或者經常短距離行駛。
以改槐上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲核譁友，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
6樓：接琇芬祖易
我沒開過這車，但是油尺看不見機油似乎不是燒機油那麼簡單。燒機油最多是油尺上的油位低。
建議測量掘吵敏時先把車停在很平碰埋的地方，否則會有很大誤差。測量前用餐巾紙徹底把標尺擦乾淨，如果真的還看不到，那就要看看是不是漏油了判枝。
標緻301多少公里保養一次
7樓：太平洋汽車網
標緻301首保時間，首保時間是6個月。標緻301第一次保證多少公里：第一次5000公里。
第一保障時間和第一保障公里優先。東風標緻301在每個保養週期的更換零件都是相當有規律的。而且機油濾清器要每7500公里保養一次。
空空氣濾清器、汽油濾清器、空空氣濾清器、剎車油、火花塞3萬公里需要更換，然後每3萬公里更換一次。需要注意的是，東風標緻301的所有車型都配備了電液動力，因此無需更換轉向動力油。此外，它的同步帶每9萬公里更換一次。
首車保養很重要，首車保險需要帶行駛證和保養手冊。如果你是從4s商店買的，看看維修手冊上有沒有4s商店的郵票。如果有4s店戳，拿第一張免保卡，開車去最近的4s同品牌店保養！
如果保養手冊上沒有4s店的印章，你必須開車去買車的店用第一張免保卡進行保養。一般來說，你買一輛有第乙份保險的車。
首先汽車的首次保養必須在汽車4s店做，所有的汽車生產廠家都規定，只有首次保養在4s店做的汽車才能享受汽車質量保證。汽車的首保不一定非要在買車4s店做，也可以在離自己近和方便前往的4s店做，所有的4s店全國都是聯網的，在哪家店做首保，汽車生產廠家都是承認的。基本上所有汽車生產廠家都規定，汽車首次保養必須在汽車行駛5000公里以內或半年以內，這兩個標準以先到為主。
一般情況下，汽車行駛4000—5000公里之間是最適合做汽車首次保養，但汽車使用時間別超過半年，時間超了，4s店就不會給做首保。百萬購車補貼。
標緻301三萬公里需要保養哪些
8樓：網友
機油機濾空濾 汽濾5萬換。
防凍液3年或5萬公里更換。
如果是鎳合金火花塞可考慮更換 或下次保養更換。 鉑金6萬依金8萬，制動片---3-5萬檢查制動片，更換厚度是2公釐，小於2公釐必須更換。
蓄電池---一般3-4年，打火困難，燈光變暗考慮更換。
節氣門每3萬公里清洗1次。
其他4s推薦換的可以不考慮 除非是已損壞的配件或有證據表明已變質的液體類。
標緻301一千公里機油少了三格
9樓：匿名使用者
去4s檢查，漏油或燒機油。
10樓：匿名使用者
檢查一下是不是有滲油啊，
11樓：匿名使用者
您好，估計是燒機油了。如果我的對你有幫助，請設為最佳！
我買的標誌301,半年零5天跑了5700公里,做首保超了嗎？
12樓：輕候沛邇
1、養成閱讀說明書和聯絡維修站、製造廠售後服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。
2、一般說第一次保養是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制，有時時間已到但行駛里程尚少，此時就要做好溝通、事先預約保養，辦好手續，稍後再實際保養。
3、對4s店來說，超期第一次免費保養就意味著自動放棄三包。
4、現在我國的汽車製造水平已經大為提高，汽車質量已經不可同日而語，保養的緊迫性已經不是問題，超時超限保養，只要不是特別嚴重，就不必那麼緊張。可能的損害是：機油過髒，影響潤滑，磨損加大；存在的小故障沒有及時發現和排除，造成事故隱患；油耗增大，排放變壞，害人害己等等。
13樓：科技就是知識
這個你得看你所購車的4s店在首保方面有沒有特別條款。
標誌301多少公里首保
14樓：金飛成二手車大講堂
從上表可以看到，東風標緻301各個保養週期內所更換的配件相當有規律。機油和機油濾清器每7500公里保養一次；空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、剎車油以及火花塞在3萬公里時需要進行更換，之後每隔3萬公里更換一次。需要說明的是，東風標緻301全系車型均配備了電子液壓助力，所以不需要更換轉向助力油。
另外，它的正時皮帶為每9萬公里更換一次。
15樓：匿名使用者
這款車的首保是5000km或者半年，以先到的為準。
16樓：匿名使用者
你好，這款車首保在5000公里或者是半年，哪個先到為準。
17樓：匿名使用者
你好，這款車第一次首保建議在3000公里就可以了。
18樓：匿名使用者
這個一般首保在3000公里進行保養的，新車提前保養比較好的。
19樓：匿名使用者
首保在5000公里或者是半年，先到為準原則。
20樓：匿名使用者
您好，這個一般是3個月或者是3000公里首保。
21樓：匿名使用者
你好！正常新車是5000公里和半年時間首保！
22樓：匿名使用者
這個車輛的話，選擇半年或者5000公里保養一次就可以了呀。
23樓：匿名使用者
你好，這款車5000公里保養一次就可以。
24樓：匿名使用者
您好，5000公里或者半年，先到為準。
25樓：匿名使用者
您好這款車是5000或者半年首保的。
標緻301隨著公里數的增加現在不燒機油了
26樓：網友
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬於正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得睜耐車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產譽高生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢悉虛春氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
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