1樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板電單車。
老是打不著火，這種故障的原因有很多，而火花塞。
有問題只是其中的可能性之一。火花塞是點火系統的乙個零部件，它的作用是點燃發動機氣缸燃燒室內被壓縮的可燃混合氣，使發動機做功。火花塞本身是乙個易損件，相對來說比較容易慶亂髮生故障，但也不是打不著火就一定是它的問題。
不過由於火花塞發生故障的概率相手基對比較大，而且火花塞也是比較容易檢查和更換的零部件，且**比較低，所以踏板電單車打不著火時，可以首先檢查或者是更換火花塞試試。
檢查火花塞時，主要是檢查火花塞有沒有強烈的高壓電。
火花，以及火花塞本身的狀態是否良好。如火花塞有沒有積碳。
過多的情況，電極間隙是否合適，火花塞是否有破損，高壓電是否正常等。如果火花塞有明顯的破損、老化等情況，不管它所發出的高壓電如何，都應考慮更換。如果沒有高壓電或者是高壓電不正常，還要分別檢查高壓包、點火器或者是ecu、磁電機線圈、點火開關（電門鎖）、熄火開關（如果有）是否有故障，以及這些零件之間的電路是否有斷路或者是短路故障等。
如果火花塞和高壓電正常，在檢查氣缸壓力是否過低，氣門間隙是否太小，或因磨損、積碳、燒蝕等原造成氣門關閉不嚴，進畢差謹氣管和其他膠管是否有漏氣情況，負壓油箱開關是否損壞從吸氣管滲流汽油造成淹缸，配氣正時是否不對，空氣濾芯。
化油器和排氣管是否堵塞，清洗化油器，檢查化油器的混合比是否太稀，電控風門是否不起作用，這些也都是踏板電單車打不著火的常見原因。
2樓：樂山海天
你可以將火花塞寫下來，然後放在發動機上，連上高壓線，然後啟動發動機，看看火花塞的電極之間有氏衝沒有火花。只要有火花，表明火花塞很好用，沒問題。否則就需要拍蘆換新的了殲賀殲。
踏板電單車打不著火是什麼原因
3樓：太平洋汽車網
踏板電單車打不著火的處理方法：1、在啟動之前，先檢查電單車開關有沒有開啟，油箱內有沒有汽油。
2、在火花塞與氣缸體之間能產生5~8公釐長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間公釐的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。
如果發動機仍然不能運作，那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正確，說明高壓點火系統沒有問題。那遲告麼應該從油路或其它部分考慮發動機無法啟動的原因。
3、在火花塞與缸體之間能產生5~8公釐火花碼局明，但是火花塞中心電極與側電極間沒有火臘孝花產生，而在中心電極內部有火花產生。此種情形說明高壓點火電路是正常的，只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。只需換乙個新的火花塞，發動機便能啟動。
電單車火花塞不打火是什麼原因
4樓：
電單車火花塞不工作主要是由以下幾個原因導致的：1. 洩漏：
電單車火花塞是否正常打火，與其是否有足夠的氣體混合起來著火點有關。如果火花塞無法保持壓縮狀態，就會使氣體洩漏，從而無法點燃混合氣。導致洩漏的原因可能是缸壁上有裂損，火花塞失效或瓦斯繞**花塞。
2. 火花塞髒了：如果火花塞處於阻塞狀態，這將使混合氣無法燃燒。
電單車火花塞中的髒汙、油滑等汙衝粗垢就是主要的堵塞原因。3. 火花塞電極電暈：
大部分電單車火花塞，包括傳統型和雙金屬火花塞都有使用壽命，並且容易在長期使用後出現電暈現象。4. 火花塞間隙不正確：
火花塞間隙不正確可能導致點火峰值精度降低在著火點極易受拆氏到點燃效能的影響。如果電單車火花塞不工作，可以嘗試清潔或更換火花塞，並檢查火花塞值之間的間隙是否正確。如果散御鎮問題仍然存在，請諮詢專業的電單車維修服務人員以尋找更多幫助。
電單車火花塞不打火是什麼原因
5樓：小走燕
電單車火花和桐塞不打火，是由於點火系統的零部件有故障，或者是點火系統零部件之間的線路有斷路或者是短路故障，接線插頭和開關等有鬆動虛接或者是接觸不良等情況引起的。需要分別檢查這些點火系統的有關零部件和線路是否有問題，先找到具體的故障原因，然後再視情況修理。
電單車火花塞不打火，首先可以換個***的合適型號的火花塞試試，火花塞本身就是屬於易損件、消耗件，它是比較容易損壞的。如果更換火花塞後就可以打火了，那說明就是火花塞的問題。如果火花塞經常損壞需要更換，一般的原因主要就是火花塞本身質量差，或者是型號熱值不合適，發動機有燒機油故障，汽油油質不好，高壓電弱等，這些都有可能會造成火花塞容易損壞。
如果更換火花塞後還是不打火，再分別檢查高壓包、點火器、磁電機線圈、點火開關電門鎖和熄火開關等是否損壞，以及這些點火系統零部件之局棚棚間的線路是否有斷路或者是短路故障。如果是電噴的電單車，還要檢查與點火系統有關的感測器，以及它們的線路是否有問題。電單車沒有高壓電的故障原因，就在點火系統零部件和它們的線路之中，只要分別檢查合格零部件及線路，就不難桐則檢查出具體是**的問題。
6樓：江西萬通汽車培訓學院
電單車火花塞改昌不打火的原因有很多，包括火花塞自身質量問題、點火器故障、高壓包故障、磁電機線圈故障、點火開關鎖故障、點火導線與發電機接觸不良、發電機飛輪磁鐵失磁等1。其中最常見的原因是火花塞自身頃蠢質量問題、點火器故障和高壓包故障。如果遇到這種情況，需要檢查以上幾個部分是核乎扒否正常，及時更換或修理。
7樓：候承福
電單車點火系統火花塞點燃汽缸內的可燃混合氣，必須保證一定值的高壓滲慎扮以及準確平穩的高壓電場，否則會引起不規則燃燒，使火花塞早期損壞，其主要原因有以下幾個方面：
1、電單車發電機飛輪磁鐵失磁。大部分電單車發動機的發電機磁場由兩組以上的分磁場組成，而磁鐵失磁時各分磁場的磁力程度就不一樣，它會使相鄰磁場的強度不對稱，所發出的電流波動性較大。此外，點火電源線圈的絕緣程度下降，產生漏電或區域性假短路現象，也會使輸出的電流波動性叢灶較大，從而使建立高壓電場的平穩性變差。
2、電單車火花塞電壓不穩定。電單車點火線圈和電子點火器內部假短路，都會引起點火線圈初級假搭鐵，高壓輸出極孝孫不穩定，使火花塞點火電壓處於失控狀態。
3、電單車點火導線與發電機接觸不良。電單車發電機輸出端和點火線圈輸入端的導線連線處鬆動，易引起導線連線處接觸不良，使電流的傳導產生「跳動」波動性，紊亂的電流會嚴重干擾火花塞的正常點火功能。
8樓：網友
火花塞是點火電路的最終端。點火線圈，觸發器，點火控制單元（包含電門鎖熄火開關），高壓包，高壓帽最終到火花塞。火花塞不點火，以上每一處都有可能出問題，要逐一排查。
先排除火花塞，把點火高壓線直接對準缸體或鬧賣散熱片，如果有火，則是火花塞問題。如果沒有火，則用萬用表檢查高壓包進入線（點火控制器到高壓包的輸入線），如果沒有電壓或電壓過低，則檢查點火器前端電壓（點火器電源線和脈衝發訊號線）。如果電源線和脈衝訊號線沒有電壓或電壓過低，，則是發電機部分發生故障。
一般是電線斷或者是觸發器損壞。線圈和磁電機一般不容易困仔壞，液尺逗點火線路最可能壞的，還是高壓包和點火器。當然，任何乙個地方包括導線短路和斷路都有可能。
電單車火花塞不打火是什麼原因
9樓：小南汽車說
電單車火花塞不打火原因：電單車火花塞電壓不穩定。
電單車發電機飛輪磁鐵失去磁性；電單車火花塞電壓不穩定；電單車點火導線與發電機接觸不良；火花塞自身質量問題；點火器故障；高壓包故障；磁電機線圈故障；點火開關鎖故障；點火導線與發電機接觸不良；緩運發電機飛輪磁鐵旅正失磁等。
火花塞俗稱火嘴，作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內拆哪悔的混合氣體。電單車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活、行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸，也用作體育運動器械。
火花塞：火花塞是汽油機點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。
主要由連線螺母、絕緣體、連線螺釘、中心電極、側電極和外殼組成，側電極焊接在外殼上。
點火線圈：隨著汽車汽油機向高轉速、高壓縮比、高功率、低油耗、低排放方向發展，傳統的點火裝置已不能滿足使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置。
如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠的能量，這是點火裝置適應現代發動機運轉的基本條件。
踏板摩托車天冷打不著火怎麼辦，踏板摩托車天冷打不著火怎麼辦。
更換冬季機油，並檢查氣門間隙是否過小或因積碳 磨損 燒蝕等原因造成關閉不嚴，缸體 活塞和活塞環是否磨損造成氣缸壓力偏低，火花塞是否不良，進氣管及其他膠管是否有老化輕微漏氣情況等。冷車起動時要直接拉風門，風門要直接拉到頭，不要只拉一半，也不要等多次打火不能起動後再拉風門，那樣有可能更不好起動。冷車起動...
助力摩托車打不著火
助力車啟動不了的原因很多 如下 1，電路。檢查火花塞跳火情況，如專果不正常 不跳火或跳屬火很弱呈黃色 檢查點火線路各個接頭，逐個更換火花塞 高壓包 點火器來判斷哪個零件出問題。2，氣路。空濾是否髒了堵了。可以去下空濾再發動試試。3，油路。與喉管連結的負壓橡皮管是否老化開裂漏氣。三通油箱開關是否損壞。...
摩托車雨天打不著火
1檢查火花塞是否漏電 2火花塞的蓋子是否破裂或鬆動 3濾清器與化油器接管是否斷裂 4氣門是否過緊 5點火器是否正常 檢查這些以後應該可以解決你的問題了 應該系高壓包，溼水漏電造成的。進水了，火花塞，高壓包，還有一切線路只有進了水都會造成打不著火。把前輪擋泥瓦加一塊皮子預防前輪甩水 雨天摩托打不著火，...