1樓：
自動檔車 沒有離合器 而是採取液力變矩器來傳遞動力 而液力變矩器需要發動機工作才能產生液力 在發動機不工作時 實際上變速器是不工作的 另外雀枯自動變速器只是在檔杆落在前進檔時 擁有自動根據負荷與車速變檔的功能 其他動力傳遞與手動車一致 （當然有些車 如賓士7速的波箱倒檔也有兩個檔位 且能自動伏春換擋）一般自動檔的車有p r n d s等檔位 n檔為空檔能斷開動力 p檔為駐車檔 說白了就是n檔加乙個鎖住傳動軸的機械裝置 若你在坡上只依靠p檔來停車 那樣會損壞p檔 使傳動軸與鎖止裝置咬死導致從p檔轉入其他檔位時檔杆撥不動 你可能聽不太懂 但如果按照你說的這些方法去用自動檔的車 會對車造成損壞 所以不瞭解車的這些工作原理 那就還是按照使用者手冊上的使用方式去用車 不要用手動檔的方式去使用 當然你也可以簡單點理解 p檔的作用就是配合缺歲耐手剎來長時間停車 r檔就是倒檔 後退時用的 n檔是空檔 即讓傳動輪可以自由轉動 d檔 前進檔 s 或者l 2之類的檔位是在下坡時用的 有發動機制動功能 基本就這樣了 有興趣的話可以去了解下汽車原理 比別人跟你說能怎樣做不能怎樣做有用多了。
2樓：匿名使用者
你好，比亞迪自動擋的車大約在個四萬左右。
同樣一款車，自動變速箱的傳動效率一般來說比手動擋低多少？
3樓：網友
相差不是很多的，但是和開車人的習慣還有路礦有很大的聯絡。
4樓：網友
手動省油，自動只是為了給人們帶來方便的，別的不說，光換檔這點上就決定了 手動檔省油一些，因為老練的司機會在最恰當的時機換最合適的擋，而自動檔雖然方便，但它換檔不可能做到人為控制的那麼靈活。
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5樓：天射雲
上面幾個都是答非所問，問得是傳動效率，不是油耗。傳動效率主要跟具體的變速箱來說的，還是要看廠家的資料，或者專業的測試。
汽車變速箱cvt、mt、at哪種好一點？
6樓：瘋狂評車人
汽車的變速箱有cvt、mt、at、這幾種，它們之間都各自有優勢，根據汽車不同選擇的變速箱也有很大的差別。
cvt：是一種比現代化的變速器，也就是我們所說的無級變速箱，這種變速箱的優勢非常明顯。
輸出動力連貫的它確保了在駕駛過程中具有很好的平順感，不會感覺到磕磕巴巴的。
cvt的檔位設定更加的自由化，可以很好的平衡速比，燃油比，效能之間的關係。
更省油，它比一般的自動擋變速箱要省油許多。
缺點：它的成本高，雖然幫車主省油了，但是由於成本高帶cvt變速箱的汽車售價也會要高一些，還沒省到手的油錢已經提前拿去買車了，就像奧迪a6l用的就是這種變速箱一樣。
mt：又被稱之為手動變速器，也是汽車中最為常見的一種變速器，需要我們用手撥動變速桿，從而實現變速的目的。
手動變速器的優點同樣的簡單粗暴，那就是傳統效率比自動變速器高，駕駛技術好的老司機隨便就能將那些開自動擋的車主們甩在身後。既然是手動的所以它還有乙個不得不提的特徵，那就是便宜唄，所以算得上是物美價廉的一款好東西，當然前提是技術要好。
at：自動變速器，它極大的降低了手動變速器的磕磕巴巴感，這種變速器不僅開車的人舒服，坐車的人也舒適，這個優點還是非常明顯的，操作方便，無論是小萌新還是老司機都能上手。
但是它的缺點也十分多。
變速慢，沒有手動擋反應靈敏，即使是老司機也難在短時間內彪出高速。
費油，比手動擋的要費油許多。
結構複雜，修理費時費力且費錢。
7樓：網友
目前汽車所使用的變速箱大致分為4種，分別是：手動擋變速箱（mt）、自動擋變速箱（at）、雙離合變速箱（dct）、無級變速箱（cvt）
既然題主想知道哪種好，我們就這題主列出來的三種來對比一下：
手動擋變速箱（mt）：
人工手動撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪位置，改變傳動比，從而達到變速的目的，腳踩離合的同時，才可以撥動變速桿，沒有電子裝置的干涉，指哪打哪，非常精準可靠。
優點：1、結構簡單 2、安全可靠。
3、省油 4、加速、超車會比自動擋快（技術好）
5、便宜 （中低檔車型都有配備）
缺點：1、對駕駛者來說開起來累，需要較高的駕駛技術。
2、操作有誤，立馬不幹，託擋、熄火常有的事。
自動擋變速箱（at）：
at變速器是由液力變扭器、行星齒輪和液壓作業系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式達到變速效果，液力變扭器作為主要部件。
目前這個變速器在國內市場應用最為廣泛，自動變速器的擋位一般分為p、r、n、d或l等。
優點：1、技術已經非常成熟了也是比較可靠的。
2、操作簡化，對技術要求不太高。
3、減少疲勞。
缺點：1、相對mt油耗較高。
2、保養費增加。
3、換檔慢，有頓挫感。
無極變速箱（cvt）：
cvt無極變速箱的主要部件是兩個滑輪和一條金屬帶，通過兩個滑輪的反向運動從而行成傳動，兩個滑輪反向調節，其中乙個帶輪凹槽逐漸變寬時，另乙個帶輪凹槽就會逐漸變窄，迅速加大傳動比的變化。
優點：1、體積小 ，結構簡單。
2、傳動效率高。
3、直線提速無頓挫。
缺點：1、成本高。
2、有問題只能換。
相信大家看了他們的優缺點應該知道哪種更適合自己了吧，下面我來總結一下讓大家更直觀的感受到他們的差別。
效能優勢：mt>at>cvt 舒適性：cvt>at>mt
經濟性：mt>cvt>at 駕駛樂趣：mt>at>cvt
8樓：初次見面
汽車變速箱cvt、mt、at各有各的好處，區別如下：
mt手動變速箱。
即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。
如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。mt變速箱是目前使用主廣泛的變速器。
mt手動變速箱由於機械可靠性高、結構簡單、動力性好這些原因，會是變速箱領域重要的組成部分。
cvt機械式無級變速器。
cvt能實現無級變速，因此能根據車輛和路面實際情況，改變傳動系統的傳動比，使發動機在功率和燃油消耗率都在最佳範圍內工作。
cvt通過改變主、從動輪工作半徑實行無級變速，比起目前國內市場上常用的at自動變速器通過液力變矩器實行無級變速，cvt的傳動效率和燃油經濟性都大大提高。
cvt無級變速器是採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。可以使傳動系與發動機工況實現最佳匹配。
at自動變速箱。
自動變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是at最重要的部件，它由幫浦輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用。
目前國內市場大多數自動變速檔變速箱使用的都是at變速箱。一般來說，自動變速器的擋位分為p、r、n、d或l等。
自動變速器具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞的優點，已成為現代轎車配置的一種方向。裝有自動變速器的汽車能根據路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫注地注視路面交通而不會被換擋搞得手忙腳亂。
自動擋變速箱油手動擋車可以用嗎?
9樓：雨夜
不可以使用的。變速箱油的粘性、流動性、散熱性要求都不同。
手動變速箱油的粘性要高，便於更好地潤滑變速箱齒輪。
自動變速箱油的流動性比手動變速箱油的流動性要高，能更快更穩地傳遞發動機的動力。
自動變速箱油的散熱性比手動變速箱油的散熱性要高。自動變速器油有專用油，它有兩個作用，除對行星齒輪組潤滑、散熱外，重要的是傳遞動力，所以它的粘度不像手動變速箱油那麼「稠」。而且它主要作用起到液壓傳動，因此流動性非常好，抗氣泡能力也比手動變速箱油要求嚴。
所以自動擋變速箱的油手動擋車不可以使用。
10樓：途虎話養車
自動擋變速箱油是不可以使用在手動變速箱的。
手動變速箱油的粘性比自動變速箱油的粘性要高，便於更好地潤滑手動變速箱齒輪切碾的磨檫面。
自動變速箱油的流動性比手動變速箱油的流動性要高，便於更快更穩地傳遞發動機的動力。
自動變速箱油的散熱性比手動變速箱油的散熱性要高，避免溫度太高，潤滑性降低損壞自動變速箱的活動機件卡滯，離合器機件打滑，密封機件洩漏等。
11樓：匿名使用者
你好！自動擋波箱油是不可以總在手動擋的變速箱裡面的！因為濃度不一樣潤滑效果也不一樣！希望我的回答能幫助你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：瀧玉石
不能用啊！自動用的是排檔液，跟方向機助力油一樣的，但是不能加到手動變速箱裡面。手動變速箱裡面是齒輪，用齒輪油就可以了，大概一次加兩公升多。
13樓：網友
小車手波箱齒輪油，自動波抗磨液壓油，大型車自動波箱選用普通機油，抗磨還是齒輪油最好，建議你正確使用潤滑油！
14樓：網友
這種機油一般是通用的可以用到手動擋車上。
15樓：中冀集團
不可以，因為油質不一樣。
16樓：小鷗人
不能通用。
手動變速箱油：
手動變速箱油就是平時說的齒輪油，作用只是潤滑。美國石油學會將車輛齒輪油按使用效能分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6六類。其中偏重於過載的gl-1、gl-2、gl-3在市面上已經被淘汰，而目前家用車使用的普遍為是們是gl-4、gl-5（gl-6是客車使用的）。
從油品特點上來說，最直觀的就是手動變速箱油比自動變速箱油的粘度要大，更換的週期普遍也比自動變速箱油要短一些，多數家用車在4-6萬公里更換手動變速箱油。
自動變速箱油：
自動變速器油是專用的，它有兩個作用，除了對行星齒輪組潤滑、散熱外，更重要的是作是傳遞動力，所以它的粘度不像手動變速箱油那麼「稠」。而且它的主要作用是起到液壓傳動，因此流動性非常好，抗氣泡能力也比手動變速箱油的要求更嚴。
變速箱油的作用是潤滑、降溫和傳遞動力，但這兩種主流變速箱結構的不同決定他們需要不同方式的潤滑，因此決定了他們需要使用不同效能的變速箱油，所以是不能通用的。
手動變速箱、自動變速箱、無極變速箱有什麼區別
17樓：北京萬通汽車學校
1、手動變速箱：用手撥動變速桿（擋把）改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
2、自動變速箱：汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的執行工況，自動換入不同擋位工作，能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱。
汽車變速器手動擋位的最多有幾個檔位
18樓：我就呵呵你怎
最高8個， 位數越多換擋間隙越小，舒適性與提速效能好。
一般來說，乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個，而自動變速器的擋位個數為4-8個。擋位數越多，車輛對不同的行駛條件的適應性就越好，能降低油耗。但是，太多的擋位數會導致變速器設計複雜，變速器的操作(主要是指手動變速器)也更加麻煩，製造成本也更高。
在變速器的擋位中，數字小的擋叫做低擋，數字越小，速比越大，牽引力也越大，車速越低。如一擋車速最低，但牽引力最大。數字大的擋叫做高擋，數字越大，速比越小，牽引力也越小，車速越高。
如五擋變速器中，五擋車速最高，牽引力也最小。
手動擋變速箱油什麼牌子好，變速箱油哪個牌子好？排名
好點品牌有 統一 殼牌 嘉實多 等大牌 齒輪油更換週期很長手動變速箱甚至 更換85w即可 回答您好，很高興為您解答，這個話，也不好一概而論。我就跟您分享一下，十大變速箱品牌吧。採埃孚 zf 是環球三大變速箱廠商之一，環球500強，是環球汽車行業的合作伙伴和零配件 商，其變速箱技巧成就異常深，不只換擋...
新寶來手動擋變速箱油多少公里更換
手動變速箱油一般是2年或6w公里左右更換 一次。如果長期專不更換變速箱油屬因為變速箱油使用時間長,導致變速箱油變質,所以潤滑效果會降低。潤滑效果不好。變速箱內部的齒輪磨損增加,降低變速箱的使用壽命。嚴重的會導致變速箱內部齒輪打齒損壞。手動變速箱油 一般稱為齒輪油,按其質量水平,美國石油學會將汽車齒輪...
手動擋變速箱維修過會對車子有什麼影響
手動擋變速箱維修過會對車子產生什麼影響不好說的,一般手動變速箱也不會壞的。如果維修很正規,並且配件質量過硬的話,正常專業拆裝對車子的影響不會很大 如果是正規維修的,那不會有什麼影響 一定是比維修前更好了。手動擋汽車變速箱齒輪容易壞嗎?手動檔的 bai變速箱是不會輕易du損壞的,但是由於齒輪 zhi經...