1樓：這很撩妹
眾所周知，近兩年，自主品牌憑藉suv市場紅利過上了「好日子」，雖然現在suv市場紅利漸退，但不可否認的是，suv依然是汽車企業銷量構成不可靠或缺的重要組成部分。乘聯會資料顯示，今年一季度，中國乘用車累計銷量為萬輛，同比下降，其中，suv銷量為萬輛，同比下滑，但依然佔比一季度總銷量的。
正因如此，此前在suv市場產品稀缺的外資品牌們，在suv熱度漸退的背景下，依然在大力佈局suv市場。值得注意的是，在suv的產品佈局上，上敗族汽大眾從高到低已經有了途昂、途觀和途嶽，而小型suv市場則是空白的，t-cross的到來，則彌補了察侍弊該細分市場的不足。
據介談納紹，t-cross搭載兩種動力，分別匹配dsg七速雙離合、tiptronic六速手自一體變速箱，共提供4個版本。其中，發動機（帶sport模式）最大功率110kw，最大扭矩250n·m。工信部資料顯示，其0-100km/h加速僅需9秒。
車型的最大功率/扭矩達到了83kw/145n·m，90km/h等速油耗僅。
上海上汽大眾汽車銷售****副總經理兼上汽大眾汽車****、大眾品牌營銷事業執行總監夏海衫介紹，t-cross基於全新的mqb平臺打造，車身尺4218mm×1760mm×1589mm，行李廂空間最大可擴充套件至1319l。
駕乘安全上，t-cross配備了透鏡式led大燈、aeb自動剎車輔助、疲勞監測、8英吋全玻璃設計多**導航娛樂系統等；與此同時，新車還配備了6安全氣囊、三點式燃爆安全帶等，加之78%高強度及以上鋼材的車身設計、雷射焊接與空腔注蠟等工藝的應用，使得整車安全性進一步提公升。
2樓：栗子
不可否認的是，suv依然是汽車企業銷量構成不可或缺的重要組成部分。
3樓：親親
他們在做鋪墊，為下一次的成功做努力。
4樓：網友
因為他們有想法的，在下一次的是市場抓住機會。
5樓：網友
因為它還有很多的庫存沒有買出去啊。
6樓：麥田怪圈啊哦
當然是依靠自身的質量過關啊。
7樓：網友
他們為未來著想，為了為來努力。
8樓：困死睡不著
那是因為這方面是他們的優勢。
9樓：earth小小杰
那是因為他還有一定的利潤，雖然他已經有降低的趨勢。
10樓：饅頭饃饃餅
汽車下鄉」，增值稅下調政策的實施。
11樓：啦啦嚕啦啦
那是因為suv市場仍然具有很大的空間。
上汽集團與大眾聯手投資1400億，瞄準汽車業轉型公升級！
12樓：汽車之家
<>近日，上汽集團董事長陳虹在上汽集團悔腔2019年年度股東大會上表示，未來5年，上汽集團和大眾計劃共同投資1400億元，瞄準汽車行業轉型公升級，重點發力新能源和智慧型網聯方向。
雙方將積極**在聯合開發核心技術、共享產業鏈資沒啟源、聚焦新商業模式以及合力拓展海外市場等方面的合作。
根據此前報道，在2020年6月10日，福特汽車與大眾集團剛剛簽署了戰略聯盟協議，大眾集團ceo迪斯在寫給他的信件中強調，大眾集團與上汽集團全面戰略合作的情況不會受到影響。
並在中型皮卡、商用和電動汽車領域發揮互補優勢，兩家公司預計雙方合作的產量將達到800萬輛。
陳虹表示，上汽大眾meb工廠的第一款產品在今年10月投產的目標不會變，首款純電動預計今年四季度上市。
大眾汽車集團（中國）ceo馮思翰日前透露，大眾今年會繼續在中國大力發展新碧察衫能源汽車細分市場，並推動建設新能源汽車充電基礎設施。
據悉，上汽集團內部還將成立科技板塊，從而加速新技術的落地。
suv家族表現強勁 上汽大眾半年累計交付新車58.77萬輛
13樓：汽車之家
日前，買車網（獲悉，2020年上半年，上汽大眾交付新車輛。其中第二季度疫情取得明顯好轉後，品牌終端交付新車萬輛，環比一季度增長。
具體來看，suv家族共計交付新車萬輛。其中途昂家族共交付新車萬輛，在剛過去的6月中，途昂家族交付新車8027輛，同比增長；中型suv途觀l及途觀l插電式混合動力版上半年共交付新車萬輛；途嶽半年交付新車萬輛，同比增長；小型suv途鎧半年則交付新車萬輛。
轎車部分，a+級以上車型上半年累計交付萬輛，在品牌總銷量中的佔比提公升至，相較去年提公升。具體車型部分，凌渡與全新一代朗逸（含兩廂）半年共交付新車萬輛；全新帕薩特及帕薩特插電式混合動力版半年交付新車萬輛。
值得注意的是，大眾品牌新能源車型半年共銷售新車萬輛，豪華商務mpv威然首月訂單量達2821單。
大眾當紅suv 銷量為啥這樣好 今天帶你來看一看
14樓：汽車之家
探賀頃歌是德國大眾面向全球推出的suv車型，擁有純正德系血統，作為一汽-大眾推出的首款suv車型，定位於緊湊型suv的探歌在海外版車型基礎上進行了加長處理，並搭載發動機。2018年上市到現在，銷量已經處於同車級別車前幾名，那麼他究竟好在那裡呢，我們檔拍鄭一起去探尋一下！
1.省油：探歌採用了和同樣在豪華品牌車型上採用的 ea211發 動機匹配7速雙離合變速箱，發動機最大扭矩可以達到225/250nm，起步加速非常快，城市路況下超車也是十分輕鬆。
整車油耗也很低，平均一公里也就三四毛錢，可以說在同級車中非常省油了。
2.科技感強：探歌兩驅版上就配備了整合19項功能的esp車身穩定系統，功能豐富，下雨天開車時，esp裡的bsw剎車盤除水功能會起作用，當開的速度很高的時候，它就會自動開始刮除剎車盤上的水膜，及時地保證駕乘者的安全；探歌的內飾設計延續了大眾家族式內飾設計風格，中控臺採用了整體偏向駕駛員一側的設計，並分別配備多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏、自動空調、全景天窗、beats audio時尚音響、智慧型車載導航多**系統等高階前沿配置，令車內的科技感倍增。
全車360度泊車雷達系統，對於新手來說，非常實用。
<>3.安全：探歌車身採用雷射焊接和高達熱成型鋼板，車身固若行頌金湯，車頂兩邊沒有黑色密封膠條，不僅焊縫美觀，強度也比點焊高40%，相當於衣服上拉鍊和紐扣，拉鍊更緊實。
4.外型：大眾探歌與海外版車型在造型方面基本保持一致，新車採用了最新家族式設計風格。
前大燈與格柵採用一體化佈局，設計更加緊湊。下方兩側環形led日間行車燈，並融入到了下進氣格柵中。
5.車身側面：貫穿車頂的鋁質裝飾條從a柱一直延伸至c柱；寬大的鯊魚鰭c柱，配合筆直上揚的車身腰線；前後圓潤的輪拱。
轉至尾部，三條水平線與後車肩和尾燈的立體型面融合，使t-roc探歌尾部造型更加立體而富有力量感。另外，t-roc探歌尾燈採用了全led光源，並進行了燻黑處理，燻黑的「f」型led尾燈，造型獨特！尾部尾燈採用分體式設計，開啟尾門也顯得美觀多了，整體設計層次感分明。
而作為一汽－大眾首款專為年輕人量身打造最具個性的suv,探歌不算便宜，但也不能說貴，價效比還是可以的，綜合以上各方面，從探歌的配置水準、產品品質等方面來說，這個價也值了，大家說是不是呢？
一汽大眾和上汽大眾哪個質量好，上汽大眾和一汽大眾哪個好？
大眾一個眾所周知的品牌，但是卻衍生了一汽大眾和上海大眾兩個品牌。今天老司機就幫大家盤點一下，讓大家更加清楚的認知，區分他們。首先來介紹一下一汽大眾。一汽大眾於1991年正式成立，距今為止已經28個年頭。他呢是由中國第一汽車集團 和德國大眾汽車股份公司 奧迪汽車股份公司及大眾汽車 中國 投資 合資經營...
上汽大眾和一汽大眾有什麼區別，上汽大眾和一汽大眾有什麼區別？
對於上汽大眾來說，它成立的時間比較早，在1985年就成立了，公司的總部設在上海，在發展初期也是生產了桑塔納，在中國的早期汽車市場上有著很廣泛的影響力。而在之後的發展中，它主要生產的車型就是大眾的朗逸 朗行以及途觀 途安等車型，涉及有轎車 suv以及mpv，同時也生產有斯柯達。在品牌型別方面，上汽大眾...
一汽大眾和上汽大眾在轎車領域那個更好？
上汽大眾17款330ts1，落地 萬開了二年多行駛萬公里，電瓶己壞顯示器報駐車制動器故障，質量有問穎可能還是通病。網上都說一汽大眾好 現實裡呢。兩個大眾的車子都不錯，我都開過，謝謝他們的付出！差不多都是大眾，區別不大。上汽比一汽 上更親民。一汽大眾19款黑色好看還是白色好看。上海大眾中規中矩，一汽大...