1樓:
不是。這個和排量無關,主要看駕駛員的操作態李燃技術。擾襪。
1,控制好離合器。起步時,控制好離合器是避免熄火的關鍵。新手對於離合器掌握不好,特別是手動擋的車,離合器一臺慢了就容易熄火,因此在起步時,左腳要踩好離合器,當抬到一半時要穩住,然後待車輛移動再慢慢的抬起離合。
2,跟上油門。控制好離合器的同時,跟上油門也很重要。光抬離帆虛合器了,車輛移動的慢,不跟上油門也是容易熄火的。因此在抬離合器的時候,輕輕的踩一踩油門,這樣車輛能更為順暢的起步。
3,配合使用手剎。有時候新手起步時容易溜車,一溜車就發慌,容易熄火。這時候就要配合使用手剎了。
當掛檔起步之前,拉緊手剎,然後離合抬到一半,鬆開手剎再跟上油門,這樣起步就不會溜車了。
2樓:網友
應該不是!汽車容易熄火有可能是因為抬速過低!不容易啟動有可能是電池的問題!不過如果汽局枝車出現問題最好都是擾殲入廠維修檢測了桐李敏!
3樓:杏章佳堅白
肯定不會,有些小排 量的車塌轎反而要比大的好唯讓的多,不用團山肆擔心,小排量的做的很好的有些,如雪福來的spark
求問是不是小排量的汽車不容易啟動而且容易熄火
4樓:界首一中
應該不是!汽車容易熄火有可能是因為抬速過低!不容易啟動有可能是電池的問題!不過如果汽車出現問題最好都是入廠維修檢測了!!
小排量車怎麼起步最穩,且不易熄火?
5樓:匿名使用者
松一點離合 感覺車子動了一點的時候再踩一點油門(這時候腳保持踩油門的力度) 車子動了後就可以慢慢的鬆開離合了 這時踩油門就不會熄火了 然後再換擋 但是這個根據個人的開車習慣 熟悉離合與油門的位置 多練練就不會有啥問題了。
6樓:網友
新手之能多加點油門了,要不把帶速調高點,就是費點油!
7樓:敏感場所
大油門,是關鍵。
其他都是次要的。
8樓:網友
先踩著剎車,然後掛好1檔,然後左腳慢慢鬆開剎車,右腳由輕到重踩油門。
當然是腳跟作為支撐點,腳掌輕貼離合器。
發動機轉速激增是因為離合器松的太慢。
手動擋車是不是排量越小起步越容易熄火
9樓:匿名使用者
起步的話需要離合器和油門配合好。不是說排量低就容易熄火,這個說法完全是錯誤的。
10樓:匿名使用者
這個自動車的手動擋車型是不是會熄火,和你的排量沒有任何的關係,他和你的操作習慣和你的離合器抬起的這個速度大小有關係。
11樓:匿名使用者
不是的,要油離配合好。
小排量車 如何做到去不不容易熄火??謝謝各位大神了
12樓:網友
恩。。。離合要放的慢,油門要踩得深。。。其實很簡單,多給點油就是了。。習慣習慣,熟練熟練,馬上牛逼起來。。。
汽車溫度高了就不容易點著火併且容易熄火,為什麼?
13樓:途虎話養車
這個情況屬於熱車難發動,可能的原因有:
1、積碳過多,大量的積碳會吸附汽油,造成短期內混合氣過稀。
2、噴油嘴滴油,關閉發動機後,噴油咀密封不嚴,造成浸缸現象混合氣過濃,就會很難著車。
3、燃油壓力不足,主要是油幫浦和燃油壓力閥故障引起的。
4、水溫感測器和進氣壓力感測器故障,導致錯誤感測訊號,造成混合氣過濃或過稀。
5、高壓包故障,電阻值變化,引起次級電壓過低,很難著車。
6、氧感測故障,不能修正過多的噴油量,造成混合氣偏濃。
14樓:北京萬通汽車學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面,這裡舉幾個日常用車能碰到的原因:
2、節氣門積炭太多,這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油幫浦壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火,這種現象沒有太大問題,大火後熱車即可。
15樓:匿名使用者
火花塞過熱,換成高溫的火花塞就好了。
高原上小排量的車是不是容易熄火?
16樓:匿名使用者
是容易熄火,因為高原上氧氣含量較少,呵呵,建議你去那裡的時候帶上幾個小氧氣瓶,有必要的時候就開啟。
17樓:匿名使用者
那不一定,嚴格的說是所有沒有針對高原缺氧環境優化的車輛,上高原都會發生熄火或者動力下降的可能。
車輛啟動時,怎樣正確操縱離合器才不會導致熄火?
18樓:匿名使用者
你好!要緩慢的抬起離合器踏板,同時略帶油門。
19樓:網友
慢慢鬆動離合器,不要放手剎,待車頭微微翹頭再放手剎,此時離合器保持不動或者微微放開一點,待車走動再放開離合器。切記不能大幅度鬆動離合,小排量的車很容易熄火。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。
對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
20樓:北方朱增輝
你可以慢慢的 離合放慢一點 在把油門加到1200左右 就可以。
21樓:愛看書的小先生
起步的時候,輕抬離合慢給油,需要慢慢練習。
我的車總是容易熄火是什麼原因?
22樓:曲靜楓
油供給不足,如果是電噴,可能是噴油嘴噴油不均勻所致,是化油器的,就得清洗一下,再看看汽油幫浦幫浦油是否正常,調下怠速。
23樓:途虎話養車
如果發動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動後又正常了,稱之為 「間隙性怠速熄火 」,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒有完全損壞,更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常。
所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火,發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障。
24樓:福州萬通汽車學校
油路故障一般是因為使用的油不合格,導致油路不暢通、汽油幫浦損壞、汽化器進油口堵塞等等。
器件故障可能因為容電器、點火線圈、火花塞、電子點火模組等部件出現問題。
進氣系統可能的原因:空濾盒、進氣管、曲軸通風閥管、曲軸進風管這幾個部位出現脫落。這種情況只能更換零件。
也可能是節氣門有問題。例如節氣門堵塞、節氣門有積碳、節氣門開度異常等等。如果是節氣門的問題,解決辦法是清洗節氣門。
25樓:何廣寧先生
您好,這是明顯的汽車怠速不夠,導致供油不足引起的,您只需要把汽車的怠速調整一下,調高一點,就不會出現這樣的情況了,小問題,隨便去個修配廠都會弄!
26樓:北京萬通汽車學校
踩離合器問題。
新手對離合器控制不好,在開車時容易出現離合器抬的過快,車輛意外熄火的問題。所以在開手動擋車起步時,離合器要控制好,左腳要穩住。自動擋的車雖然熄火比較少,但是如果抬離合器過快也會出現熄火的。
2/4剎車問題。
很多新手開手動擋車,在剎車時,特別是急剎車,往往忘了同時踩離合,這樣就會把車憋的熄火了。所以在剎車時要麼摘空擋,要麼踩剎車同時踩住離合。3/4
汽車缺油問題。
4/4動力不足問題。
如果開車時,動力嚴重不足,也會導致熄火。
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