什麼是壓道車？為什麼專列前有壓道車？
1樓：網友
壓道，是用機車對線路承重的正式測試。開行壓道列車，目的在於用過載壓實線路路基，並通過過載試驗檢查線路狀況。正、站線路在驗交開通前要經過機車多次壓激塵散道、檢查、整修（正線壓道明氏50次、站線壓道30次）或大型養路機械整道，直至達到《工程質量檢驗評定標準》（簡稱《驗標》）要求，經竣工驗收交接後開通並由施工、裝置接管單位共管，開通24小時運營單位必須接管。
增建二線、新線引入、技術改造、電氣化工程個營業線施工開工前，必須按照14號文規定成立由運法（行車、裝置）、建設、設計、施工、監理等單位和部門參加的營業線安全施工領導小組。對不能預先壓道的線路、道岔、由施工領導小組成員單位聯合確認達到《驗標》要求。經竣工驗收交接後開通並由施工、兄禪運營接管單位共管，施工單位要及時檢查整修，接管單位密切配合，加強監督，開通24小時運營單位必須接管。
請問什麼是壓道
2樓：匿名使用者
壓道就是被扮友安排在那一道就固定跑旅困的道次，別跑到其他道次，跑到別廳鎮槐人的道算犯規沒成績的。
為什麼領導人專列即使在電力機車普及的今天都要用內燃機車牽引？內燃機車牽引專列速度夠嗎？謝謝
3樓：網友
最主要的原因應該是在於內燃機車的機動靈活性好。
電氣化鐵路的電網有出問題的可能，如果領導專列使用電力機車牽引（當然也有這種情況），而電網出現故障，那麼電力機車就無法執行，行程就會耽誤。所以從這方面來說，自帶燃料的內燃機車具有更高的可靠性。
08年雪災就是很好的例子，受冰雪災害的影響，接觸網被凍住，或者機車受電弓被凍住無法公升起，那麼電力牽引的列車就只能呆在原地，而此時擔當救援任務的就是內燃機車了。
比如t7次有時會副掛部署的25t（也就是有領導來了），此時的牽引模式就是ss3+df4b（一般是ss3+25k，南寶成），df4b的作用就是，如果電力故障，可以用內燃機車繼續執行牽引任務。
其次，領導專列編組一般很小，速度問題應該不大。
4樓：網友
雖然有檔，但既使你直接掛到最高檔位，其牽引功率也只會勻速上公升)這樣使列車行駛更為平穩。衝動小。後面乘坐者會很舒服。
而電力機車多為有擋有極型的調速方式。當你的速度沒有達到下一擋位所要求的相應的速度時，為了搶速，強行載入，變換檔位。此時機車速度猛然改變，而列車速度還是之前沒換檔的速度，其會受機車速度突變的影響而使列車產生非常大的衝動。
這點可以乘坐電力機車牽引的列車親身體會。
高速公路上所說的"壓車"是什麼意思
5樓：匿名使用者
基本解釋： 也叫堵車，塞車。意思是由於道路堵塞，車輛短時間內無法行走。壓就是沉積、無法流通的意思，如壓貨。 壓車就是堵車了。
6樓：蘇酥酥先生
意思是由於道路堵塞，車輛短時間內無法行走。
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
2015年7月21日，通過對高速公路的功能、特點和資金保障進行的充分調查、研究、論證後認為，高速公路按照「用路者付費」的原則，實行長期收費是合理的。
7樓：匿名使用者
就是前面的車跑的太慢把後面的車速都給限制住了。
交通管理法規關於車輛壓盲道是怎樣規定的
8樓：乙小甲
機動車佔壓盲道，是按違章停車來處罰，處200元罰款。
根據《道路交通安全法》
第五十六條 機動車應當在規定地點停放。禁止在行人路上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。
公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。
9樓：網友
機動車違反規定停放 罰錢不扣分一般是200元 （交通協管員的罰款許可權由過去的5元增加為50元。可以處罰的情形有：違反規定停放車輛，以及在道路停車位內逆向停車的，罰款額分別為200元、50元，不會扣分的。
依據：《法》第56條第1款、第93條第2款、第90條〈條例〉第63條 全國通用一般情況都是罰錢 扣分只是輔助性的，違章停車沒有滯納金。
10樓：
盲道是位於行人路上的。
汽車既然壓盲道，自然也在行人路上，按照佔用行人路來處理就可以。
有人故意把鞋放在道中間讓過往的車壓是怎麼回事？我不小心開車壓了過去會不會不好？
11樓：網友
以前聽說過有人把衣服放在路上讓過往的車子碾壓的，衣服代表自己，被車子碾壓後就證明自己的災難已經躲過了。
12樓：網友
在開車的時候，來大家自會遇到很多的事，有的人把鞋放bai在了道的中間du
讓過往的車壓，對於zhi這樣的舉動，dao大家可以不必去避諱一些，因為他的舉動有可能他她是發洩一些心中的憤怒，或者心中的心情在你保證不傷到人的情況下，也保證安全的情況下，你是可以行為過去的，只要你不傷到人，對，你是沒有什麼不好的，也不會受到處罰了，因為你對物體來說，你沒造成更大傷害，也沒傷及到人，所以對價值來說是沒有什麼處罰的。
綠燈了，前面車不走，我並旁邊直行道走了，說我壓實線違章，前面車壞了等著修，我也得跟著等？
13樓：八卦星人小林
是的。具體扣分細節如下：
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
一）駕駛與準駕車型不符的機動車的；
二）飲酒後駕駛機動車的；
三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20%以上的；
四）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
五）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、汙損、不按規定安裝機動車號牌的；
六）使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；
七）駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的；
八）駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；
九）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；
十）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的；
十一）未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
14樓：乖乖的寶寶瀦
應該沒事的如果通知你去交費，你就把情況反映一下如果調出錄影確實是事實的話不會罰你錢，到時候會把錄影給你刪掉的。
15樓：蜂鳥飛燕
綠燈了，前面車不走，並旁邊直行道走了，屬於壓實線違章，但前面車壞了等著修，雖然也屬於壓實線違章，但可進行申訴。
駕駛機動車不按規定車道行駛，通常指不按車道行駛，壓線、騎線行駛，違法行為有以下三種：
1、駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的，違法**：43120，處罰標準：扣3分，罰款50元。
2、駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的，違法**：13550，處罰標準：扣3分，罰款50元。
3、駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的，違法**：60230，處罰標準：不扣分，罰款50元。
16樓：曖帽新舞比
前車因事故、故障等不等正常行駛的話，在不影響原車道通行的情況下，可以變道通行。
17樓：網友
這種情況要分別對待：
1，如果僅僅是前面的車起步慢了就壓實線變道就要算違章了。
2，如果前面的車確實出現了故障你壓實線變道且沒有影響原車道的車輛就不應該算違章。
你可以去複議，但根據中國的現實情況給你變更的可能性不大。
火車晚點一般都是啥原因？
18樓：網友
除了天氣原因外，火車晚點一般是因為讓車的原因，你看鐵路只有一條，卻要雙向行使，所以就要路中讓車。如果你坐的車子晚了幾分鐘，則有可能本來人家要讓你，現在變成你讓人家了。所以一路下來，越來越糟糕。
晚點時間越來越多。
19樓：洛克蒽
樓上的不懂不要亂說。你就知道個會讓。會車固然存在，但是鐵路晚點的原因很多1：
領導的專車多。過1趟專車要前面3車壓道，那要多長時間了？2：
保密物資運輸，涉及到國家秘密不多說。3：列車執行圖繪製不合理。
4：線路負荷重，天窗修太多而且經常拖延。5：
機車交路。6：車體套跑。
原因很多很多的。而會讓是編制在列車執行圖裡的，其實他造成的晚點只是起停附加時間3分鐘。
20樓：網友
一般主要就是天氣原因。
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