1樓：匿名使用者
df8b型內燃機車(1)按用途分：幹線內燃機車，包括貨運內燃機車和客運內燃機車；調車內燃機車和調車小運轉內燃機車；工礦內燃機車；地方鐵路內燃機車。 (2)按傳動方式分：
電傳動漏檔鄭、液力傳動和機械傳動內燃機車。電傳動內燃機車，可分為直流電傳動、交直流電傳動和交流電傳動內燃機車。液力傳動內燃機車，可分為普通液力傳動、液力返頌一機械傳動和液力換向的液力傳動內燃蠢寬機車。
後者簡稱為液力換向內燃機車。 (3)按鐵路軌距分：標準軌、寬軌和窄軌內燃機車。
標準軌軌距為1435mm；寬軌軌距有4種分別是 1520mm、1600mm、1665mm和1676mm；窄軌軌距在597mm 至1219mm之間，共有19種，典型的軌距有600mm、762mm、900mm、1000mm、和1067mm。後兩種軌距的機車，一般稱為公尺軌機車。 (4)按機車裝用主柴油機臺數分：
單機組內燃機車和雙機組內燃機車。 (5)按能否實行重聯牽引分：非重聯內燃機車和重聯內燃機車。
6)按走行部結構分：車架式內燃機車和轉向架式內燃機車。 (7)按機車軸數分：
二軸、三軸、四軸、五軸、六軸和八軸內燃機車。 (8)按機車軸式分：a-a、a0-a0、b-b、b0-b0、b-b-b、b0-b0-b0、c-c、c0-c0、d-d、d0-d0、a01a0-a01a0、aaa-b軸式內燃機車。
9)按司機室數量分：單司機室和雙司機室內燃機車，還有無司機室內燃機車。
2樓：匿名使用者
你是指，火車頭，客車車廂還是貨車車廂？
鐵路列車型號有哪些？
3樓：果果就是愛生活
1、g代表高速動車組。
g」字頭車次在2009年12月26日武廣客運專線開通起開始使用，最高執行速度300km/h。鐵路系統標準念法為「高x次」。
2、d代表動車組，「d」字頭為2007年4月18日中國鐵路。
第六次提速起新增的車次，均使用和諧號動車組執行。最高執行速度200~250km/h。鐵路系統標準念法為「動車x次」。
3、k開頭的列車：快速旅客列車，簡稱快速，字母k是「快」字漢語拼音。
的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停地級中心或重要的枯巨集神縣級中心。
4、t開頭的列車：特別快速旅客列車，簡稱沒虧特快，字母t是「特」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市。
或當地的大型城市。
5、z開頭的列車：直達特別快速旅客列車，簡稱直特，字母z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務，這類列車全部都是空調列車，所有的直特列車都是跨局(不是在乙個鐵路局。
內)運營列車。
中國鐵路客運列車的車廂型號有哪些？
4樓：貳零貳零
上世紀八十年代最先生產定型的是25系列車廂，還是綠皮車，包括硬座車廂yz25、硬臥車廂yw25、軟臥車廂rw25等，後來並沒有在全路普遍使用。有個改進性定名為25b系列，依舊是綠皮車，現在還開行在全國很多非空調線路上。後來為適應空調車的需求，在25型基礎上設計了一種新空調車廂，就是25g，g是「改進」的拼音首字母，以後的25k、25t、25z都是為適應不同時速檔次列車需要在25型基礎上開發的新型號，k、t、z分別是「快速」、「特快」、「準高速」的拼音首字。
這幾個型號裡的字母和車次編號的字母意義完全不同，同等級的車次採用的車底不完全相同。25b系列無空調，構造速度120km/h，且標註在車廂側面車輪組上方，轉向架使用彈簧減震；25g系列有空調，構造速度120~140km/h，轉向架使用彈簧減震；25k系列有空調，構造速度160km/h，轉向架使用氣壓減震；25t系列有空調，構造速度200km/h，轉向架使用氣壓減震。25z系列是當年專為廣深準高速鐵路設計的構造速度160km/h的軟座車廂，即rz25z，用ss8牽引。
現在也調了一些承擔一些短途城際直達特快，如長沙到武昌間的t101/102次，一等軟座就採用rz25z。
目前全路車次編號為四位數字的普通列車或普快列車及k字頭直通快速列車、n字頭管內快速列車非空調車次採用22系列和25b系列，新空調車次則採用25g系列；t字頭多采用25k系列，部分使用25t系列，包括進藏列車使用的特製25t系列，極少數地區還有非空調特快列車，採用25b；廣深線及部分城際特快上的t字頭特快（準高速特快）還採用rz25z軟座，z字頭直達特快則採用25t系列車底。另外還有一些引進的如龐巴迪bsp、新時速x2000等，只使用在某些高檔線路上。至於l、a字頭臨客，編組就比較亂了，臨時組合的，不過多是b，最多到25g系列。
火車有哪些型號？
5樓：如三秋
1、k字頭。
k字頭列車即為「快速列車」，一般全程停靠地級市和以上級別城市的中大站、特大站，95%以上是空調列車，最高速度為120km/h。
2、t字頭。
t字頭列車即為「特快列車」，一般此型全程只停省會城市、副省級市和少量森擾猜主要地級市等特大站，全部均為空調列車，部分列車為25t型車底。**路條件容許情況下最高時速可達142~160km/h。
3、z字頭。
z字頭列車即為「直達特快」，以「點到點」模式執行，大部分直達特快車次全程一站直達，也有部分會停靠起點站和(或)終點站所在鐵路局管內的大站，以及中途必須技術停車的車站，最高時速162公里。
4、c字頭。
c字頭列車即為「城際動車」，代表執行距離較短、以管內列車為主的城際動車組，最高執行速度為350km/h。
5、g字頭。
g字頭列車即為「高速動車」，也就是我們平時說的「高鐵」，用於高速動車組旅客列車。
6、d字李羨頭。
d字頭列車即為「普通動車」，也就是我們平時說的「動車」，均使用和諧號動車組執行，最高速度為200～250km/h。
7、l字頭。
l字頭列車即為「臨時列車」，也就是我們平時說的「臨客」，是指除了圖定列車之外，鐵路部門因運力需要臨時加開的旅客列車。
8、y字頭。
y字頭列車即為「旅遊列車」，主要為旅遊高峰客流而開行的旅客列車，也可以是旅行社向鐵道部申請組織成團包車而開行的旅遊專列。目前僅有少數列車使用「y」字頭車次。
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