1樓：吉林省萬通技工學校
這種專業的問題建議你還是找這方面的技術老師給你指導一下。
油剎怎麼排空氣
2樓：上海萬通汽車學校
方法很簡單。1、將車輛舉公升，拆掉需要排氣的車輪。
2、在制動鉗的排氣螺絲上連線透明軟管。
3、擰開制動鉗的放氣螺絲的禁錮。
4、用腳反覆踩踏車輛的剎車踏板。
5、此時排氣軟管就會拍出帶有氣泡的剎車油。
6、當透明管內沒有氣泡流出時就可以擰緊排氣螺絲，完成排氣過程了。
7、這種剎車系統應用在汽車、自行車及電動車中。山地車剎車主要分為v剎、碟剎。其中碟剎又分為拉線碟剎和油壓碟剎。
油壓碟剎特點是制動效果好，手感好，靈敏。手上的力道相對拉線碟剎更順滑省力。當然重量也比較大。
不過高階的碟剎也有很輕的，**較貴。
怎麼排剎車油管中的空氣？
3樓：跟著老王看新鮮
排剎車油管中的空氣具體方法：
旋出分幫浦的放氣螺釘，接上專用膠管（約400mm左右），並將膠管下端插入盛有半瓶制動液的玻璃瓶中。放鬆放氣螺套l／2－3／4圈，然後連續踏制動踏板3－4次（注意踏下要快，放鬆要慢）。使制動液在總幫浦作用下充滿管路而將其中空氣驅出，直至膠管不冒氣泡為止。
在此過程中應不斷向總幫浦加註制動液。需要兩個人合作，一人踏下制動踏板，另一人旋緊放氣螺套並拆下膠管。旋緊分幫浦的放氣螺釘。
4樓：匿名使用者
首先看油罐中的制動液是否足夠，然後踩踏制動踏板數次後停住制動踏板在最低端，讓助手擰排氣螺母排油排空氣，連續2~3次直至排出的全部是制動液就可以了。順序是由遠到近，即是右後、左後、右前，左前。
5樓：匿名使用者
先將剎車油壺的油新增足···一人踩剎車 踩3 4腳··踩住不放···另外乙個人·鬆開分幫浦排空螺絲·松完離合鎖緊··你可以觀察流出的剎車油··有空氣會冒泡··沒空氣是純油流出來···在示意車裡的人踩剎車·你不鎖死不要叫車裡的人踩·也不要松剎車···就這樣四個輪全部排一次···沒空氣的剎車踩的時候是不會軟 不下沉的···
6樓：匿名使用者
擰鬆所有排空螺絲，然後一直加剎車有。
7樓：匿名使用者
首先鬆開剎車裝置的排氣螺桿，然後不停的踏松剎車踏板，知道螺孔不漏氣泡為止。
剎車油管進氣怎麼辦?
8樓：玉樂樵己著
剎車油管進氣了的解決方法就是：
1、這種情況建議更換剎車油，裝好後一定要多踩幾下剎車踏板，讓剎車分幫浦回位，這步驟非常重要。如果不踩，就會造成你說的那樣。一定要銷渣剎車分幫浦回位；
2、剎車總幫浦屬於汽車剎車系統，功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發動機啟動後才有剎車助力效果，公交車和貨車等大車採用氣幫浦助力系統，小汽車採用油幫浦助力系統，主要的油剎剎車總幫浦為真空助力幫浦，在總幫浦助力的情況下，駕駛員控制分幫浦油壓作用於剎車壓力時踩剎車踏板的力度可以輕鬆很多，若然汽車沒有啟動發動機，那麼即使用盡力，踩剎車踏板也無法踩到底；
3、對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽虧頃悄車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能；
4、汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安乎芹全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機構。一般來說汽車制動系統包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨立的裝置。其中行車制動裝置是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動裝置。
停車制動裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動裝置。
換了剎車油為什麼要排氣
9樓：上海萬通汽車學校
需要排氣空氣，因為更換剎車油的時候，空氣會進入剎車管路內。剎車管路存在空氣可能會導致剎車系統失靈。
放空氣順序應自右後輪、左後輪、右前輪、左前輪、離合器總幫浦順序實施。
放空氣時首先連續踩下剎車踏板5~6次，然後踩住不放，此時應立刻放鬆右後輪剎車分幫浦空氣螺絲再瞬間擰緊，如此重複此項動作直至剎車油從空氣螺絲個以直線射出(噴油強勁且無氣泡產生)為止。
在放空氣的同時切記剎車總幫浦上方容器絕不可以缺少剎車油，必須保持滿位狀態。
重複以上步驟，直至排出新油，最後擰緊放油螺栓，空氣就排好了。
如果有條件的話，最好還是使用儀器更換，這樣方便快捷。
按壓排氣閥回油管有回油
10樓：穎軒
原因如下：
回油管有少量回缺遊燃油是正常現象。噴油器工作時，針閥體油腔中的柴油具有很高的壓力。雖然針閥與針閥體配合很精密，但總會有少量柴油滲漏到噴油器體空腔內，並經回油管回到柴油濾清器或油箱，這部分柴油還具有潤滑針閥的作用。
因此，回油管有少量回油是正常現象。如果回油量過多，其原因可能是噴油器體與針閥體的接合面損傷或接合面間不清潔，接觸不嚴密，致使部分柴油由針閥體上部的環形油槽直接漏入噴抽器體空腔內。也可能是針閥與針閥體導向面磨損嚴重，配合間隙過大，使柴油滲漏量增加。
現在多數汽車都有回油管，在燃油幫浦供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油後，剩餘的燃油通過伏虛回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多餘的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多餘的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，磨拿還可以減少油耗。
剎車油需不需要排氣？
11樓：鄭州萬通汽車學校
肯定需要的，要給汽車剎車油排氣，需要乙個人先開啟制動液。
新增罐的蓋子，然後加滿制動液到最高的地方，這個時候踩剎車不要猛敗猛動，另外的人鬆開油嘴再擰緊，反覆5次就可以了。
汽車的分幫浦以及分幫浦管跟總幫浦都是獨立連線在一起的，因此，空氣不會說在不同的分幫浦之間流枯旅動來去，所以無論我們先放哪乙個都是不影響到排氣結果的。主要在操作連續踩剎車不放開的時候，擰鬆分幫浦出油嘴兩秒以後要馬上擰緊，然後再放鬆，接著再擰緊，每個分幫浦都反覆操作3-5次的情況枝橋下，基本氣就能排完了。
12樓：帳號已登出
需要的，帶滲要羨絕給汽車剎車油排氣，需要乙個人先開啟制動液新增罐的蓋子，然後加滿制動液到最高的地方，這個時候踩剎車不要動，另蠢派脊外的人鬆開油嘴再擰緊。
怎樣判斷換剎車油後 油管裡氣排乾淨沒
13樓：網友
如果是這剎車發綿，而且能制動效果不好，踩下剎車踏板有下降的現象，這種情況就有可能是有空氣。
一般來說，我們推薦車主們在車輛行駛到兩年或者3萬-4萬公里的時候就更換剎車油，期間如果發現剎車有些偏軟，也可以前去做剎車油效能檢測。剎車油的重要性毋庸置疑。
14樓：靑龍乚夽
如果換完剎車油感覺剎車較軟，而且不靈敏，那就是沒有排乾淨空氣。
15樓：匿名使用者
您好，如果換完剎車油感覺剎車較軟，那就應該是沒有拍乾淨空氣。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
您好，如果您第一腳沒有剎車或剎車很軟就說明空氣沒排乾淨（前提是不漏油），剎車效果也會很差，希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你好如果空氣沒排乾淨，剎車不好使。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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